‘壹’ 壳牌的油好还是中石油的油好
中石油好，相比壳牌的油，中石油的油会更好。中石油是国务院直属企业，世界500强企业。有严格的质量控制，不会出现混合汽油、调和汽油、污油等劣质汽油。壳牌在中国市场更多的是一家成品油销售公司，但并不具备开采和提炼原油的能力和牌照。所以中石油的成品油会比壳牌的好。
壳牌加油站的燃油官方称之为V-Power能效燃油，其实是壳牌在国内购买中石油或中石化及其他有生产和批发能力的经销商的油，只是在加油站销售之前统一添加了一定数量的壳牌添加剂，形成V-Power汽油。
汽车加油注意
1、尽量不要等油灯亮了再加油
因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。
2、尽可能在早晨或晚上去加油
因为这个时间段温度比白天低，油的密度大些，因此选择在早晚时候加油理论上会占一点“便宜”。
3、应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油
因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀，卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合，如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油，将会堵塞油路并对机动车的发动机造成损害。
‘贰’ 壳牌的油好还是中石油的油好壳牌92和中石油92有啥区别
optimo，翻译为傲玛特，是世界轮胎名牌，韩泰轮胎旗下系列，是销量最高的系列，目前可分为三种花纹，一种注重经济节油，一种注重静音舒适，一种注重操控与安全。是市面上许多车型的原配轮胎，口碑经受考验。韩泰轮胎，在1941年成立于韩国，为大部分公路车型提供轮胎，甚至在赛车领域也有巨大成就，在全球共有五大研发中心。识别正品的方法之一是看生产基地，目前中国韩泰轮胎生产基地有，江苏淮安，浙江嘉兴，以及重庆工厂。
下面是关于韩泰轮胎的小知识：
韩泰轮胎达耐普系列是专门为SUV开发的。万途仕系列是韩泰轮胎的顶级民用轿车轮胎，服务于豪华车型。迎福然系列，是专门针对低碳节能开发的环保轮胎。ra08，一款专门为出租车研发的超耐磨轮胎。
‘叁’ 壳牌和中石油的油哪个好
下面我简单谈一下 汽车 加油哪家比较好？
加油对于很多人来说是件平常不过的小事，却不知道里面的学问很大。如何正确加油也是一种奥秘？尽量不要等油灯亮了再去加油，这样会缩短油泵的使用寿命。
车子最大的开支来源于加油，因为车子你每天都要开，一个月最少也的1000块钱油钱，一年下来就是12000多，所以车主对汽油价格的敏感性非常高。
那么作为车主，你平时有没有注意到是去中石化加油省钱还是中石油加油省钱呢？中石化和中石油这两家油企都是国营大企业，按理说汽油的规格都是一样的，不存在哪家省钱或者哪家费钱。
其实中间还是有猫腻的，有车主做了一个实验，给同一辆车分别是中石化和中石油加满油，然后计算里程，发现中石化加满一箱油比中石油多跑了几十公里。这是因为两家油企对 汽车 的添加剂成分不一样，导致 汽车 的耐烧性就不一样，中石化的汽油耐烧性要比中石油的汽油耐烧性更好一点。不过随着国家前面实现国五标准的汽油，采用92号汽油和95号汽油，它们之间的差别也没差多少了。
中石化的油更加耐用。所谓的耐用，指的是同样加满一箱油，中石化的重量会更重，使用更持久。一提要油更重，那学过物理的应该懂，这得看密度，而中石化在0.75-0.77之间，自然，中石化的油更加的耐用。在品质上中石油的竞争优势不足，那只能由价格来弥补了。好在中石油掌握的国内油田还算给力，相比进口油的高成本，有足够的降价空间。价格上，中石油扳回一城。其实对于“两桶油”的选择问题，最关键的还是要看车主的一个心态了，是想要省钱还是高品质的燃油。
汽车 加油中国海油最好！
当然，在题主问的几个石油公司里，我最倾向中国石化。因为中国石化的油一般是从国外进口，从海外买来原油之后，开始炼化，然后添加一些添加剂。中石油一般是国内自产油炼化，中石油和中石化这两家公司石油密度不同，添加剂不同。
相同油品下，中石化公司汽油密度要高于中石油公司。同样的吨数下，中石油公司升数多于中石化公司。所以就造成了石化公司油品相对于中石油公司耐烧一点。
当然，在有些情况下，中石化会向中石油购买汽油。所以，有的时候，你去中石化买到的油，其实是中石油产的。
题主所说的壳牌公司，壳牌中国公司在国内没有独立的炼化公司，基本上与国内企业合作。效益最好的是与中国海油合资建设的中海壳牌炼化有限公司。来让我们看一下壳牌的宣传，百年壳牌，净擎享受——壳牌汽油最新电视广告 谁都希望，自己的车不会被弄脏，在表面，你很难做到, 但在引擎内部, 壳牌汽油的活效净能 科技 可以为你实现!壳牌知道，汽油对于引擎，就如同血液对于心脏一样重要，所以壳牌一直致力于将世界一流的燃油产品带给广大中国消费者。此次壳牌推出的含有活效净能 科技 的壳牌汽油，旨在帮助防止积碳堆积，保持引擎洁净。没有了积碳阻碍，汽油与空气便能够平稳连续地在引擎中流动，进行 健康 运作，让你的引擎顺畅“呼吸”。壳牌的技术可以说是非常先进的，所以壳牌的油品也是有保障的。
综上，我还是倾向中石化的油品耐烧，壳牌油品品质好。当然，我还是喜欢中海油的汽油。
中石化和中石油的油品是否有区别？哪个更耐烧？
两家汽油所使用的添加剂不一样，汽油的密度不一样。中石化的汽油密度更高，自然也就会让大家觉得更耐烧一点。这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量。
至于其他的各种私人的加油站或是网上购买的，奉劝不要考虑了。烧点钱毁点车事小，安全事故什么的就划不来了。
大家好！我在加油站工作了9年最后临安山核桃种植户，大家有其他加油时的问题都可以私信问我，我从加油工做到站长，对于加油当中的问题比较有经验。关于哪家的油好，这个不能定论，如果要按概率说，3桶油的可以放心加。要说经烧的话，就要看油的密度了，从加油站的角度来说，每天进油的密度不一定一样，影响密度的原因也是多方面的，浙江地区市面上普遍在加的92密度最低，但并不是说油差，只是适合的车辆不同，不用在意早晚什么时候加油，温度高，油品体积增加，密度降低，温度低了，体积减少，密度升高，花的钱和烧油程度基本抵消。
中石化油品渠道主要是海外，中石油渠道来自国产石油，区别在于地方炼油厂，技术有所差距，所以加油时会闻到明显油气味道，有的味道大，有的味道小，油品质量是没有问题的，至于跑的公里数多少，很多在于个人开车习惯，个人建议在中石化中石油加油，品牌在，质量在。
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‘肆’ 壳牌加油站和中石油，中石化相比较谁家的油好呢
谁家油好？这实际上是一个非常不专业的问题，也是一个“公说公有理 婆说婆有理”的问题。
中石油和中石化，作为国内石油化工行业的中坚力量，都有从勘探开发、到采输储运、炼油化工、终端销售等全过程、全产业链的布局。
中石化在沿海的炼油化工企业布局较多，充分利用了进出口的海运便捷优势，所以原油大多以进口的中东、非洲、美洲、俄罗斯等为主，比较杂乱、比较丰富多彩。而中石油在国内勘探开发任务要重一些，主要以国产和东北亚地区的进口原油为主。
它们原油的来源地有所不同，原油的天然品质也不尽相同，从而导致加工工艺、加工难度、加工成本、以及加工产品品质确有差异，但都是符合国家标准的合格产品。
而壳牌是国外的企业，虽然在国外它也是产业链齐全完整，但在国内的炼油化工布局比较少，因而大多以成品油进口为主，也有一大部分是在当地采购销售的，也就是说它在国内是以终端销售为主的布局。
这就是它们之间的相同与不同之处吧。
所谓的油好我们可以从3方面去理解，一方面是价格更合理，另一方面是质量更好，再一个是要考虑便利度。
至于壳牌加油站和中石油、中石化相比，哪家的成品油更好？我个人认为壳牌加油站总体来说会更好一些，我们可以从价格，油品质量以及便利度这三方面去对比一下。
1、价格。最近一段时间因为国际原油价格下跌，我国国内的成品油价格也相应跟着下降。但是目前我国有不同类型的加油站，比如国有企业加油站，包括中石油，中石化，中海油这些；还有一些是外资加油站，比如壳牌、道达尔；此外还有大量的民营加油站。
目前不同类型的加油站其价格差距相对来说还是有点大的，从整体来说，目前中石油中石化的成品油价格相对会比较高一些，而一些外资油站以及民营加油站的价格相对比较低一些。
我们以北京为例，同一个区域经过打折之后，壳牌的油价大概是4.3元每升，而中石油的油价大概是4.32~4.4之间，可见中石油的92#成品油价格相对比较高一些。
但在95号汽油上，壳牌的油价明显要比中石油中石化更高一些，比如在北京朝阳区，壳牌的油价大概是5.86元，和对应的中石化的油站只有5.45元左右。
所以从价格的角度来看，壳牌跟中石油中石化总体来说应该差不多一个水平的，壳牌的价格甚至会比中石油中石化更高一些。
2、油品质量。从整体来说，目前国内品牌成品油质量最好的是中石化，其次是中石油。但从广大网友的反应来看，有网友反映壳牌的油更耐烧，而且动力更足。
因为深圳这边没有壳牌的加油站，所以我自己也没有加过，我也不好做判断，但从北京一些网友的反应来看，壳牌的总体质量应该会比中石油中石化好一些。
当然不论是中石油中石化还是叫壳牌，实际上他们的成品油都是在中国生产的，其中石化，中石油有自己的炼油厂，而壳牌大部分成品油都是跟地方一些炼油厂合作。
而壳牌的油质之所以比中石油中石化更好些，这里面最关键的就是它里面的添加剂。
3、便利度如果从便利度的角度去考虑的话，那中石油中石化肯定是当之无愧的排在前两位，目前中石油中石化的油站网点可以说是无孔不入，这两大油企的网点数量差不多占到我国油站一半以上的比例。
中石油中石化的网点不论是大城市还是偏僻的乡村，基本上都能够找到。而相对来说，目前壳牌的网点主要在一些大城市。所以从便利度的角度来看，肯定是中石油中石化更好。
综合以上各种因素之后，具体是中石油中石化的更好，还是壳牌的更好？我觉得要看不同的地区，对于有壳牌网点的城市，我个人认为壳牌总体会好一些。但是对那些没有壳牌加油站网点的地方来说，大家也只能加中石油或者中石化的油，你总不可能跑到很远的地方去加壳牌的油吧？
个人认为性价高的才是好汽油。始终汽油是有国家标准，只要符合国家标准的汽油就可以了。
如果是豪车的话，那么确实需要中石化这些大企业的油，只不过相信绝大部份都是使用10多万的 汽车 ，这种车一般92#都可以满足，这个时候就只需要选择便宜就得了。
现在很多油站都有优惠打折，但最少的应该就是中石化。
在东莞这个地方，打折最厉害的就是一些民营油站，但个人更喜欢的就是中海油，因为优惠很好，92#汽油来说直接优惠9毛，而办卡的话还有3毛返现。加92#的话就是4.35元一升，这是在东莞见过最便宜的油，只不过中海站的站点确实很少，并没有中石油及中石化这么多网点。
只不过现在个人只要路过中海油，个人基本上就会加满油，始终太便宜了。
这几家的油品差别很小。
壳牌石油在中国，是与延长石油合作生产的，所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的，国内壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。
壳牌加油站[赞][赞][赞]
我在2005年前在中石化加油站打过工。
中石化一直以来都是以地方石油公司管理经营。从上到下都是拿工资的（待遇由级别和打工性质区分），油品配送由公司统一配送。
柴油的颜色呈绿色，透明度高、味道不刺鼻。汽油的颜色呈金黄色，透明度高、味道闻着蛮舒服的。
在油品数量上，基本上做到保质保量。
这么多年了，现在的具体情况也不太清楚，不能胡言乱语。
个人感觉壳牌加油站本身不可能生产成品油。那他的油从哪来呢？答案基本就有了吧[捂脸]
本人认为应该支持国企、支持国货，中石油、中石化的油都可以，相对来说，普遍认为中石化的油比中石油好些，但本人感觉都差不多，差别不大。
好像觉得壳牌加油站的油品不怎么的！中石油中石化还可以。
中石化。
‘伍’ 中石化，中石油，壳牌汽油有啥区别
中石化，中石油，壳牌汽油区别如下分析：
中石化和中油的油品是有区别的。由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，中石化70%原油进口，国内炼油厂的工艺大多掌控在中石化手里。而中石油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），中石油30%需要进口。但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了，
可能用起来密度低的油品要略费一点。
壳牌油不好，因从小炼厂进货，可能部分指标不达标，需要添加剂来达标。国内的中石化壳牌公司属于中石化股份公司和英国壳牌合资的成品油销售企业，壳牌主要是负责销售管理这部分，而油品的进货渠道都是由中国石油化工股份有限公司提供的，说明白点，在国内壳牌加油站销售的成品油都是中石化的炼油厂出来的。
‘陆’ 壳牌和中石油哪个好壳牌汽油和中石油比怎么样
相比壳牌的油，中石油的油会更好。中石油是国务院直属企业，世界500强企业。有严格的质量控制，不会出现混合汽油、调和汽油、污油等劣质汽油。壳牌在中国市场更多的是一家成品油销售公司，但并不具备开采和提炼原油的能力和牌照。所以中石油的成品油会比壳牌的好。
壳牌在加油站的燃料官方称为V-Power高效节能燃料。虽然这种汽油已经在中国市场上市销售，但其本质是壳牌从中石油或中石化等在中国有生产和批发能力的经销商处购买油品，在加油站销售前只添加一定量的壳牌添加剂，形成V动力汽油。中石油卖的油，从原油开采到成品油提炼，都有绝对的自主权，油品更容易得到保障。
在生产汽油的过程中，中国石油非常重视质量保证措施。原油进入炼油厂后，经过不同的单元加工，合格的组分油从单元进入成品储罐，成品车间的调合工段分别对各组分油进行调合。调合完成后，应按标准要求进行油品质量检验。检测分析合格后，进入装油流程。
装车前，检查罐车内情况，合格后方可装车。装载时，使用专用的罐线进行装载。装载完成后，对石油产品进行取样。检验合格后，将罐车封存，等待运输。油品离开炼油厂后，要经过许多许可才能进入销售市场，而不是直接运到加油站，其中油库起着重要的作用。
油品入库前，计量员逐车对油品进行计量，化验员对汽油的馏程、机械杂质、铜腐蚀、硫含量、烃含量等关键项目，柴油的冷滤点、闪点、馏程、铜腐蚀、硫含量等关键项目进行检测分析。确认数量无误，质量检验合格后，方可卸货入库。
以广东销售为例，全省统一管理的中转仓储油库有好几个。每个油库都配有独立的实验室，对每一个出入库油品的质量指标进行检测，从源头上防止不合格油品的流入。当配送车辆从中转储油库出发，将油品运输到各个加油站时，在配送车辆的各个接口处都安装了监控摄像头，保证运输过程中各个方向都能看到配送车辆，油品的运输处于全程监控之下。
油品到站后，先查资料。加油站与运输方共同确认油品编号、罐号、接油罐容积空等相关信息是否一致，录入单据，确保封条完好，封条信息与单据一致。核对信息后，对油品取样进行质量验收。确保每一个环节都合格，才能进站卸车。
在日常管理中，中石油不会放松对油品质量的监控。为了保证加油站油品质量合格稳定，日常管理中也会进行严格的数字化质量监控。劣质汽油会对人、车、环境造成很大的危害。避免加注劣质汽油。建议车主朋友去正规加油站加油，不要贪图相对便宜的价格。
@2019