① 中石油 中石化 壳牌 哪家的油品要好些
中国的大部分油田都在北方，像大庆油田、胜利油田等等，中石油的油大部分出自这些油田。中石化大部分都是进口油，所以就出现了中石油的油田多，中石化的炼油厂多。我个人更倾向于中石化。
油品密度，中石油为0.72-0.73之间，中石化为0.75-0.77之间。大家知道密度×体积=质量(重量)，加油都是按体积算钱的，所以相同体积下密度越大重量也就越大。所以加一样升数的油，密度大的中石化加的重量会多一些，也就相对的耐用。
价格上，由于中石油的油田较多，相对于主要靠进口原油的中石化原材料成本要低很多，所以中石油的价格要比中石化要低一些。
② 中石油与中石化的区别
中国石油，主要业务是原油开采，原油买卖。
是所谓石油工业的上游业务为主。
中国石化，是做石油化工，石油提炼，所生产的石油产品。
是所谓石油工业的中下游业务为主。
中石化和中油的油品是否有区别？回答是肯定的，由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在 0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。
③ 中化石油和中石化区别
1、原产地不同。
中石油的油田多，而中石化主要依靠外国买入原油。
2、地域分布不同。
中石化经营区域主要在长江以南，中石油在长江以北。
3、油品不同。
中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然都是同样的工艺，但添加剂不同。由于添加剂成分不一样，导致汽车的耐烧性就不一样，中石化比中原油耐烧一点。
(3)中海石油汽油的密度是多少扩展阅读
中化公司在中国沿海、沿江地区建有多个原油、成品油、液化气仓储中转基地，拥有从1万吨级到25万吨级多种规模的码头，具有开展石油仓储中转业务的良好条件和专业化服务能力。其中，位于浙江舟山群岛的岙山基地地理位置优越，年吞吐能力超过2600万吨，是中国最大的商用石油转运基地。
公司加快了仓储物流设施建设步伐，形成了以舟山石油转运基地为核心的仓储码头布局，在长三角、珠三角和沿江地区拥有石油、液体化工品仓储项目总容量约380万立方米，并正向环渤海地区延伸。公司承建的舟山国家石油储备基地建设工作也进展顺利。
④ 中石油中石化具体区别是什么
一、公司区别：
中石油是中国石油天然气股份有限公司的简称
中石化是中国石油化工股份有限公司的简称
两家企业都是国务院国资委直接管理的我国特大型中央企业，两家业务构成方面，有重合，也有交叉，也有所偏重：中石油以上游业务（油田和相关工程）为主，中石化则以中下游业务（炼油化工、销售）为主。
中石油和中石化业务侧重点不同。长江以北大多是中石油，长江以南大多是中石化。中石油主要进行采油和炼油，中石化主要进行炼油生产下游产品，中石油的油主要从国内开采，中石化的主要是从国外进口原油。中石油的最大股东是中国石油天然气集团公司（CNPC,中国国家石油公司）往往还充当着国家石油公司的角色。在经营特色上中石油更像一个国家机关，而中石化的企业色彩浓一些。
二、油品区别：
中石油与中石化基本上是北与南分据，可以说中石油的地盘主要在中国的北方地区，中石化的地盘主要在南方地区。（这些年中石化也开始北上，中石油也在不断向南渗透。)众所周知,中国的油田如大庆、辽河、胜利、中原、长庆、克拉玛依等几乎都分布在北方，而南方的油田分布很少，所以中石油的油田居多，中石化的炼油厂居多。
中石油的炼厂以炼制北方油田的“国产”原油为主，而中石化的炼厂以炼制进口原油为主。虽然大家都是使用几乎同样的工艺，但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂（进口较贵）。从油品密度来说，中石油的汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化的油品密度基本在0.75－0.77左右，也就是说中石油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者来说实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。
综上所述，由于炼制的原油和添加剂不同，中石油与中石化的油品的确有区别，但是由于国家对油品的出厂有严格的标准和规格，所以二者的油品质量都差不多，只是中石油的油密度要比中石化略低一点，这就导致中石油生产出来的油要比中石化的用起来略微费一点。
参考：http://news.ifeng.com/a/20170517/51111748_0.shtml
⑤ 地炼的三、山东地炼成品油报价
中海石油东营石化地炼成品油报价 ：90#汽油8000元/吨，密度0.73;93#汽油8300元/吨，上涨100元/吨，密度0.727;1#原料油(直汽)7850元/吨，密度0.73;石脑油无货，密度0.73;3#原料油停报，密度0.7;-40# 常柴8400元/吨，密度0.845，量少;-10#常柴7900元/吨，密度0.85;加氢0#柴油无货，密度0.85;4#轻燃料油7800元/吨，密度0.85;3#燃料油无货;4#燃料油(催柴)6950元/吨，密度0.9;常压蜡油停止出货;焦化蜡油无货;常压渣油停止报价;减压渣油停止出货。
山东东营利津石化地炼成品油报价：国三90#汽油8150元/吨，密度0.725;国三93#汽油 8300元/吨，密度0.725;1#燃料油8120元/吨，密度0.725;2#燃料油8270元/吨，密度0.725;-2轻蜡油无货停报，密度 0.85;加氢0#柴油无货停报，密度0.85;-1轻蜡油7800元/吨。
山东东营石大科技成品油报价：90#汽油8350元/吨，密度0.73;93#汽油8500元/吨，密度0.73;-5#柴油暂无报价，密度0.84;-10#柴油7850元/吨，密度0.85;轻质燃料油暂无报价，密度0.85;石脑油停报出货，密度0.77。
山东东营华星石化成品油报价：国二90#汽油停报，密度0.725;国二93#汽油无货，密度 0.725;国三90#汽油8150元/吨，密度0.72;改制90#汽油无货，密度0.715;国三93#汽油8250元/吨，密度0.72;清洁柴油 7600元/吨，密度0.85;加氢-10#柴油7850元/吨，密度0.84;常柴无货，密度0.83左右;催化柴油6450元/吨，下跌50元/吨，密度0.92;化工轻油7700元/吨，密度0.72;石脑油暂无报价，密0.73。
山东东营海科化工地炼成品油报价：国三93#汽油8450元/吨，密度0.74;国三90汽油8250 元/吨，密度0.74;加氢0#柴油无货，密度0.855;加氢-10#柴油7820元/吨，密度0.85;0#常柴、催柴无货;燃料油暂无报价;直馏汽油停售，密度0.73;加氢石脑油停报，密度0.69。
山东东营神驰炼厂成品油报价：90#汽油8120元/吨，上涨20元/吨，密度0.725;93#汽油8220元/吨，上涨20元/吨，密度0.725;国三93#汽油8350元/吨，密度0.745;催化柴油无货，密度0.925;-10#加氢柴油7100元/吨，密度0.88;加氢0#柴油停报，密度0.88;催柴无货，密度0.925;石脑油无货，密度0.7;直汽7650元/吨，量少。
山东东营垦利石化地炼成品油报价：国三93#汽油8350元/吨，密度0.755;加氢-10#柴油7650元/吨，密度0.85;加氢-20#柴油7950元/吨，密度0.85;石油焦1140元/吨。
⑥ 中石化和中石油的油究竟哪个更耐烧一点呢
中石化的石油好像比中石油的更加耐烧一点。
中国石油和中国石化，在我国被广大老百姓亲切的称为两桶油，这两桶油有什么联系吗？其实没有必然的联系，都是大型国企，中石化在我国的南方比较多，而中石油主要占据北方的市场。
中石化是调和油中和密度，而中石油炼厂生产多大密度就多大，不中和。所以中石化汽油密度保持738左右，柴油84左右。而中石油汽油密度大在76左右，小在728左右，柴油大密度87，小在828左右。
⑦ 国际原油价格走势
业内人士认为，节日气氛渐浓，年底前汽油需求看淡，且近期成品油调价能否实现仍充满不确定性，国内的油品贸易商也不敢贸然操作，预计后期行情仍以清淡为主，主营面临库存上升压力，价格方面或将维持稳中走低态势。下面来了解近期汽油价格走势分析。
国际原油价格走势
1.产业链分析
上游：受伊朗局势影响，元旦之后，国际油价持续高位运行。2012年首个交易日(1月3日)，欧美原油期货均大涨4%以上，WTI原油期货价格突破100美元/桶关口，至今已连续7个交易日维持在100美元/桶以上。布伦特原油期货价格也突破110美元/桶关口，连续7个交易日维持在110美元/桶以上。
2.供需情况分析
供应情况：近期国内主要炼厂平均开工率维持在87.8%，处于较高水平。地方炼厂，因近期国际油价震荡上涨，地炼进口原料成本尾随攀升，炼油形势亏损严峻，而市场需求较差，炼厂开工兴致受挫，利空山东地炼开工热情难有提高。延长集团旗下炼厂本月继续全部开工。
3.需求情况分析
中秋节出行高峰刚刚过去，但是十一假期将至，在此期间国内蒋迎来用油旺季，汽油的终端市场交投持续乐观。但临近春节，贸易商多数保持低库存操作，等待过节气氛浓厚，多以谨慎操作，未出现大量备货现象，因此主营批发环节成交未见明显增量。受成交气氛低迷影响，主营价格承压松动。为顺利完成本月销售任务，主营出货政策亦较为多样。
各地汽油柴油价格行情走势
中海石油中捷石化今日成品油报价：93#汽油无报价，密度0.73;1#燃料油无报价;-10#柴油无货停报;0#柴油无报价;2#燃料油7100元/吨，密度0.85，成交均可优惠;#燃料油无报价，密度0.94;4#轻燃料油(加氢)6600元/吨，密度0.92;催柴停报;石脑油无货，成交可优惠;MTBE：停报，密度0.98。
河北鑫泉石化今日报价：国三0#柴油7400元/吨，密度0.86;-10#加氢柴油无报价，密度0.83
量大可优惠;直馏汽油无货
密度0.73
带石脑票;加氢石脑油无报价，密度0.72;蜡油无报价，密度0.92。
河北帅征清洁能源今日报价：国标-35#柴油无报价，不带票;国标-20#柴油无报价，密度0.845，不带票;国标-15#柴油无报价，不带票;国标-10#柴油无报价，密度0.845，不带票;0#柴油6770元/吨，下调50元/吨，不带票;非标0#柴油6500元/吨，下调50元/吨，密度0.83，不带票;非标0#柴油6700元/吨，密度0.84,
不带票。
山东济南长城炼厂今日成品油报价：国二90#汽油7750元/吨，下调50元/吨，密度0.72;国二93#汽油7850元/吨，下调50元/吨，密度0.72;国四93#汽油无报价，密度0.73;0#常柴7300元/吨，密度0.815。
中海石油东营石化今日价格快报：国二：90#汽油停报，密度0.73;93#汽油无货，密度0.727;0#柴油7170元/吨，密度0.85;催柴停报，密度0.93;直汽7220元/吨，密度0.73。
山东东营泰富石油今日汽柴油报价：国四90#汽油7880元/吨;93#汽油7920元/吨;97#汽油8220元/吨;国五92#汽油8220元/吨;高标号国四93#汽油8120元/吨;高标号国四97#汽油8420元/吨;石脑油7020元/吨;MTBE7820元/吨。
山东德州恒源石化今日成品油报价：国三93#汽油无报价，密度0.73;高标准国四93#汽油7850元/吨，密度0.73;高标准国四97#汽油8300元/吨，密度0.73;国五92#汽油7950元/吨，密度0.73;国五95#汽油8350元/吨，密度0.73;国三0#加氢柴油7050元/吨，密度0.855;国三加氢-10#柴油无货停报。
山东滨州京博石化今日成品油报价：国四93#车用汽油8035元/吨，密度0.732;国四高标准93#汽油8208元/吨，密度0.732;国四97#车用汽油8509元/吨，密度0.74;超清洁高标准97#汽油8981元/吨，密度0.755;京五92#汽油8501元/吨;京五95#汽油8805元/吨;国三加氢0#柴油7172元/吨，密度0.855;国五车柴7550元/吨。
山东菏泽东明石化今日成品油报价：国四93#汽油8070元/吨，密度0.75;国四高标准93#车用汽油8270元/吨，密度0.73;国四93#汽油乙醇汽油8070元/吨;国四97#汽油8620元/吨，密度0.73;国三车用0#柴油7300元/吨，密度0.83;国三加氢0#柴油7410元/吨，密度0.83;国四加氢0#柴油7480元/吨，密度0.83。
山东青岛安邦石化今日成品油报价：国二90#汽油7550元/吨，密度0.74;国二93#汽油7650元/吨，密度0.74;国三90#汽油停报，密度0.74;国三93#汽油停报，密度0.74;国四93#汽油7950元/吨，密度0.732;精致催柴6520元/吨，密度0.92;催柴6450元/吨，密度0.92;常柴无货，密度0.843;精制常柴0#6920元/吨，下调30元/吨，密度0.84;石脑油无货，密度0.71。
陕西延长集团榆林炼厂今日成品油报价：公路价格：
93#汽油(Ⅳ公路)8216元/吨，销售8180元/吨;97#汽油(Ⅳ公路)无报价;0#柴油(公路)7390元/吨，销售7332元/吨;-10#柴油7706元/吨;-20#柴油8100元/吨。铁路价格：90#汽油停报，90#汽油暂无报价;93#汽油(Ⅳ铁路)8116元/吨;97#汽油(Ⅳ铁路)无报价;0#柴油7290元/吨;-10#柴油7706元/吨;-20#柴油8100元/吨。
宁夏宝塔石化今日成品油报价：国三90#汽油7500元/吨，密度0.73，带票;93#汽油7700元/吨，密度0.73，带票;97#汽油8250元/吨，密度0.73，带票;国四93#汽油7950元/吨;国三0#柴油7300元/吨;-10#柴油无报价/吨;-20#柴油停报;石脑油6350元/吨;催柴暂不报价，带票;油浆暂不报价，带票。
⑧ 中石油和中石化，到底怎么区分
一、原油的使用不同。
中国的油田主要都在北方地区，这些国产原油大部分是经过中石油的炼制，只有不多的百分之三十靠进口，所以中石油大部分用的还是国产的油。
中石化的原油大部分是进口的，以进口为主，他的进口渠道来自中东地区。
二、石油密度不同。
从油品密度上看，中石油的汽油密度在0.72-0.73左右，中石化的汽油密度在0.75-0.77左右
三、销售区域不同。
销售区域的不同，在以前中石油主要份额在北方市场，而中石化则在南方市场扎根，一南一北画地而治。
四、因为中国石化原油的密度要高于中国石油，所以中国石化油的价格要高于中国石油。
⑨ 中石化，中石油，壳牌汽油有啥区别
我国传统意义上的汽油生产三巨头，向来有着“三桶油”名头的是：中石油、中石化、中海油（以油产量规模排序）。
长期以来，“三桶油”代表着国家石油的国标示范标准。至于网传的所谓“中石化原油靠进口，因此油品高于中石油”的说法，也是彻头彻尾的以讹传讹。因为我国主要从中东地区进口的原油，事实上也是低品级高含硫原油，并非是什么高大上的上品原油。
特别是从燃油环保等级进入国5阶段以后，事实上“三桶油”的汽油成品已经非常接近。至于壳牌石油在中国，是合资企业的形式，壳牌与延长石油合作出资。所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的。中国的壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。
唯一的原则是：哪一家加油站距离单位或者家比较近，或者哪一家加油站优惠力度大，价格便宜就去哪一家。
⑩ 92#汽油能换公司吗
中石油和中石化的92号汽油可以混合使用，没有任何问题。中石油和中石化，以及其他石油公司，如中海油、中航油、中化石油等。在不同的加油站添加相同标签的油是没有问题的。
也有一些私人加油站，只要油没有问题，就可以混用，但是私人加油站要尽量少加，因为标的太大了，达不到标准。偶尔加几次不同等级的油是没有问题的。汽车主要由机械部件组成。
先说车辆的发动机，以化油器为燃料的汽油车为例，油通过汽油泵，将油从油箱中吸出，通过油箱进入化油器汽油滤清器、汽油泵和化油器。,化油器有怠速测量孔和主测量孔。
在发动机工作状态下，化油器喉部吸入空气，与从怠速量孔或主量孔喷出的汽油混合，形成可燃混合物。但是，中石油和中石化同标的汽油是有区别的，肯定是有的。这是从原油部分确定的。
中国石油的全称是中国石油天然气集团公司，中国石化的全称是中国石油化工集团公司。中石油和中石化基本南北分开。可以说，中石油的厂址主要在中国北方地区，中石化的厂址主要在南方地区。
众所周知，我国的大庆、辽河、胜利、中原、长庆、克拉玛依等油田几乎都分布在北方，而南方的油田却很少，所以中石油的油田是居多，中石化炼厂居多。中国石油的炼油厂专注于炼制北方油田的“国产”原油。
而中石化的炼油厂则专注于炼制进口原油。尽管每个人都使用几乎相同的工艺，但添加剂仍然不同。中国石化使用世界上最好的添加剂（进口更贵）。油品密度方面，中石油的汽油密度基本在0.72-0.73左右。
中石化的油品密度基本在0.75-0.77左右，也就是说中石油每吨汽油可以比中石化多加30升左右。对消费者来说，它可以赚更多的钱，但对消费者来说，实际添加到油箱中的油质量较差。
这意味着能量更少，使用密度低的油可能会稍微贵一些。正确的做法是买车后估计车辆的行驶里程。根据整车厂家提供的百公里油耗，结合车辆所在位置与时间段的比例，计算出车辆全寿命的油耗，再去加油站。
根据整个寿命的油耗，储备同批次的汽油，然后找一个存放区存放。以后只有同批次的汽油才能加进去，才算是真正的质量稳定。这叫“汽车保养”，也叫“汽车补给”。
至于汽油过低怎么办，当然是给车补油了，不能再开了。汽油的标签代表不同的辛烷值。标签越大，辛烷值越高，抗爆性能越好。使用多少等级的汽油主要取决于发动机的压缩比。
压缩比越大，辛烷值越高，抗爆要求也越高，需要添加的油数也越高。根据原油中各组分沸点的不同，可通过蒸馏从原油中提取直馏汽油。一般来说，汽油是最先沸腾的，所以先抽出汽油蒸汽，汽油蒸汽冷却后变成液态纯汽油。
由于其低沸点，汽油是第一种被提炼的精练油。也可以说，汽油还是比较“纯”的，杂质很少。汽油的主要成分是C4-C12脂肪烃和环烷烃，还有一定量的芳烃，主要是C5-C9，是混合烃之一。
一般来说，中石油、中石化等加油站有正规的进货渠道，油品质量必须符合国家行业标准。不同厂家精制的92号汽油，因为都符合国家标准，对汽车的危害基本可以忽略，可以放心添加。