明天中国石油多少钱一升

1. 中石油汽油油价明天会涨价吗

涨价！油价调整信息：今天是2021年4月27日，有料财经提醒车主司机在今明两天时间里顺路去加油站加满汽车油箱，今年第8次油价调整将于明晚24时进行，根据国际原油价格测算预计迎来今年第6次油价上调，每吨汽油价格涨幅119元，平均每升汽油价格上涨0.10元，这两天加油可以节省下大约五元。今年前8次油价调整结果预计将会变为“6涨1降1搁浅”，每升95号汽油价格累计涨幅接近8毛。#油价调整信息#
作者：财经有料哥

明晚油价调整预计上调。
虽然最近一个星期以来的国际原油市场行情震荡盘整，布伦特原油价格窄幅波动，但是由于4月14日油价大幅上涨4.1%，导致本轮油价调整时间周期的国际市场原油平均价格涨幅达到了3.64%，折合成每吨汽油价格需要上调119元，已经超过了50元/吨的油价上调“红线”。
加上只剩下一个原油市场交易日，无论今天原油价格涨跌，发改委在明晚上调全国加油站的柴油、汽油价格将成定局，车主司机赶紧加油！

原油价格和柴油、汽油价格的同步关系。
不少车车司机老铁们听过这一句名言：“原油涨，我也涨，国际对我有影响；原油降，我不降，我和国际不一样”。
这一句话其实并不准确，根据现行成品油价格形成机制的规定，国内成品油价格和国际原油价格紧密挂钩，同涨同跌。
那么为什么会出现原油下跌而柴油、汽油价格不降价现象？
2016年1月13日公布的《石油价格管理办法》，当原油均价低于40美元/桶（含）时国内成品油价格不再下调

2. 昆仑石油92汽油现在一升多少钱

2020年03月28日，昆明中国石油92号汽油最新指导价格为：5.65元每升，调整时间为2020-03-18，相对上次调整时间2020-02-19的油价跌了0.81元，跌幅达12.54%

3. 35号柴油2015年1月26日多少钱一升

自2015年1月1日起，中国石油所销售的成品油全面实施国家四级标准，柴油含硫量更低。柴油“国三”升“国四”后，其价格也从2015年1月1日起略有变化。其中0号柴油价格由5.32元/升调整至5.64元/升；－20号柴油价格由5.90元/升调整至6.25元/升；－35号价格由6.08元/升调整至6.44元/升。

4. 中国石化柴油现在多少钱一升

1，每100吨原油，经过炼厂炼制后，大约可以产出20吨汽油和10吨柴油。此前中国一直是以柴油作为保证国内市场供应的测量标准，所以往往是出口汽油来调节国内供应。 2，最近的油荒主要是定价机制造成的供需不平衡。简单讲，国际原油价格持续上涨，进口原材料成本不断升高（中国虽然自己也产原油，但是只能满足一半左右的需求），而国内的成品油价格始终处于人为压低状态，从而中石油、中石化的炼厂开工意愿不高，比如进口的原材料到岸价6000人民币一吨，而出厂的国内柴油5000块钱一吨，谁会愿意干？？ 3，国内其实一直存在一些地方小炼厂（非中石油、中石化所属的地方性炼厂，国内最多的是山东省和广东），他们一直起到调节国内成品油供需的作用。但是他们的市场化程度也就越高。尽管他们没有获得进口原油的资格，但是此前一直是使用进口燃料油（燃料油市场是完全放开的）二次加工得到非标号汽柴油。由于国内柴油价格在前段一度低于进口燃料油的价格，因此很多地方小炼厂基本处于停工半停工状态。而汽油靠中石油、中石化容易补，因为不出口就可以，但是柴油却一时难以弥补。

5. 外资加油站可以加纯汽油

是的，外资加油站可以加纯汽油，如今人们的生活水平越来越高，很多人都过上了有车的生活，但是随着汽车的普及，石油资源也面临着枯竭的危险，油价也开始越来越贵，很多车友说：现在买得起车，买不起油了。和几年前相比，现在花油费上的钱是之前的好几倍。随着物价的上涨，各位车友的压力也是越来越大，各种房贷、车贷，甚至还要加上昂贵的油费，很多人预测，油价破八元的时代也不远了，不过时代发展、社会进步，经济全球化对我国的影响很大，其实这对各位车友来说也是一件好事，因为中国首家“外资”加油站开业了，这家外资加油站的油和中国相比已经是便宜很多了，92号汽油5.96元一升，加满一箱油可是要省80元的，各位车主们听后乐开了花，毕竟八十元也不是小钱了。
说起海湾石油，很多车友应该都很陌生，可是这家加油站已经成立了一百多年了，由于种种原因它一直没有进入中国市场，但是它的口碑和品质都颇受好评，有二十多个国家都已经与它合作，对于中国这个庞大的市场它早就跃跃欲试了，随着国家政策的允许，海外石油也抓住了这个机会。

据了解海湾石油将广州的越秀区作为自己的第一个加油站网点，同时在这加油的朋友们不仅可以享受到高品质的汽油，还可以享受他们提供的其他服务，比如在周边可以洗车，看到这么好的加油站许多车友朋友们应该都迫不及待地想去尝试一下吧！不过车友们最关心的还是油价的问题，很多人认为，海湾石油进入中国市场也许会和中国石油统一价格，这是真的吗？

其实并不是这样的，海湾石油的价格真的很便宜，甚至在公布的时候很多人都不相信，但是的确如此，95号油6.59元一升，92号油才5.96元一升，这样的价格确实很难让人相信，毕竟在国内是石油的价格是比较高的，单单只说2018年，油价就已经调过好几次了，甚至离八元越来越近了，这也让许多车友都接受不了，甚至有些人说如果再涨下去恐怕要养不起车了，不过这次海湾石油的进入，真的是给车友们带来了很大的希望，一些外地的车友非常期盼当地也可以开设海湾石油加油站点。

6. 潍坊中国石油93号汽油2015年5月27日多少钱一升

我昨天加了十块钱的，给摩托车加的，不到1.6升

7. 09年中国油价多少一升号

油价上涨的真正原因
本月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的（2005年发改委公布大是51美元）。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据着名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。
二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。
三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？
四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显着增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。
我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！我在这里澄清一下！
石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了？？放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。
这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了

8. 油价为什么会上涨

近期油价上涨，地缘政治是主因，美国和伊朗冲突升级直接导致了近期油价的上涨！

另外油价也受了到多重因素的影响，其中就包括一些市场不稳定因素和国际油价减产等。值得注意的是，目前全球原油供应量较为充裕，油价上涨的幅度不会太大，但短期内油价依然会呈震荡向上走势，主要有两方面的提现。一方面欧佩克牵头进行的减产、美国对伊朗和委内瑞拉进行制裁带来的原油预期供应减少是当前油价的主要支撑因素。

另一方面，贸易争端的持续、英国脱欧进程的混乱等加深了市场对全球经济增长前景的担忧，美国能源情报署、国际能源署、欧佩克近期均下调了今年原油需求增长预期。多空因素作用下，预计油价在当前水平继续波动可能性较大。

这问题要分两部分来解释，首先国内成品油价格上涨第一是因为国际原油价格在上涨，第二是因为国内成品油定价体制导致的总体涨多跌少。

1.主要原油产出国的供给量减少，主因是美国对伊朗的制裁

2.美国原油库存的减少

3.国际形势影响，几个比较大的原油产出国都受到国内政治或者经济原因的限制，无法保证100%的产能，欧佩克石油产出跌幅已经超过减产协议的限额。

定价机制中以百分比涨幅和跌幅作为触发条件，会造成绝对值的涨多跌少，

举例1：40美元跌到36美元，会因低于底价，不予调整，再跌还是不会调整，如果一旦超过40就会涨，大家想一想，这相当于双倍涨幅。

举例2:原油由60涨到63则满足5%涨幅，成品油涨，但是如果原油由63跌到60则只会跌4.76%，不到5%，成品油调整搁浅，也就是不能调整。

所以成品油总体呈现出涨多降少，结果就是油价“再也回不到从前”，价格会越来越高，如果油价稳定还好点，越是波动，成品油就会越高。

综上，这两方面因素导致的，国内成品油价格上涨

最近有个段子不错：十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价6.3(元)；十年后，2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价7.4(元)。最后得出结论：可能是桶贵了吧！

最近我们经受最多的除了股市的大跌之外，无非就是油价的不断上涨了吧，国庆前油价迎来了年内又一次的上调，自2018年9月30日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高240元和230元。按一般家用 汽车 油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花约9.5元。据悉，本次油价调整具体情况如下：全国平均来看，92号汽油每升上调0.19元；95号汽油每升上调0.20元；0号柴油每升上调0.20元。

虽然说影响油价的因素很多，有国际美国对伊朗实施制裁原因，也有中国的汽油税负水平较高的原因，我们发现每一升汽油中，我们国家都要缴纳26.81%的消费税，14.53%的增值税，2.89%的城建税，以及1.75%的企业所得税，1.24%的教育附加税等等！

也就是说就算国际油价下跌了，我们这些税收的压力依然存在，而解决税收的唯一办法就是加价于百姓身上所以你会发现，在一升汽油中税费已经高达了48.05%！所以这也就是为什么每次油价下跌幅度不大，但是上涨价格却非常多的最重要的原因！

据统计，今年以来，我国国内成品油价经历了19轮调价，其中，12次价格上调、6次价格下调、1次搁浅，截至本次调价，汽油、柴油吨价分别上调了1340元和1290元。2018年以来，国内成品油调价已呈现“十二涨六跌一搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨上调1340元，柴油价格累计每吨上调1290元。

油价上涨和俄罗斯有关系，13年签订一个25年2700亿美元石油协议有关，这个协议不随着油价涨跌而价格变化。换算成一桶石油100美元左右。

现在石油价80多美元，显然是亏损状态，石油公司为了止损所以提高了税率，中国汽油柴油税率多少呢？42%！现在美国税率多少呢？6点多%！如果国家将税率提高至美国两倍，油价能降低23%!但在中国显然不可能。

国有企业特别是能源行业，不能以赚自己国人钱多而自豪，应该低利润或者不赚钱，老百姓生活成本降低了，国泰民安，这样才利国利民。你中国石油杀入500强，净利润多少多少丢人！

汽油的原材料是原油，而我们国家虽然也开采原油但还不太够，每年需要从国外进口大量原油， 故价格受到国际原油价格涨跌的影响。 其实世界上的大部分国家在发展过程中均需要大量原油，而本国的生产量远远不足，有些国家甚至根本没有原油，完全依赖进口。因此，除了美国、俄罗斯以及中东、南美几个少数原油充足的国家外，包括中国在内均是原油需求方。 全球市场的原油价格涨了，咱们进口进来的成本上升，那么 汽车 价格也就因为原材料的价格上涨而上升。

来看下这张原油期货图的走势。去年4月份的时候，WTI原油期货最低跌到了6.5美元一桶，现在的价格为79.64美元一桶。期货价格虽然与现货价格有所区别，但差距并不大，甚至可以说原油的期货价格就是不久之后的现货价格。

原油价格的变化幅度向来非常大，2008年的时候期货价格涨到过147美元一桶，十多年前的美元比现在要值钱，大家可以想象当时的油价又多么的高。

原油价格上涨的最大原因是供给不足。

前文说过，产油大国就那么几个，结果除了美国和俄罗斯外其它几个国家还成立了一个叫做OPEC的组织，一起制定原油供给政策，有钱一起赚。这个组织是很明显的垄断组织，国家上也没人管，人家就敢这么玩。

每次油价要下跌的时候，这个组织就会让成员国减少原油的供给以防止价格下跌。你想啊，市场上卖油的人少了价格不就自然涨上去了吗？

去年疫情肆虐全球，大家都在家里呆着没法工作使得各个国家经济发展停滞，对于原油的需求大幅下降，这也就是为何去年油价大跌，4月份的期货价格甚至跌到了10美元一桶以下。 那个时候这些产油国们亏了不少（其实应该用少赚了不少来形容更加贴切，因为他们的生产成本非常低）。

为了自己的利益，OPEC成员国们达成了减产协议，每天生产的原油桶数锐减。另外一方面，今年疫情稳定大家都出来干活了，对于原油的需求一下子上来了。但这些产油国并没有将产量恢复至疫情前的水平，结果导致市场上的原油供不应求，于是价格迅速上涨，甚至涨超疫情前的价格，创下了6年多以来的新高。

不过，OPEC成员国们已经开始逐步增产了，前不久沙特和卡特尔还为了这事一直在争吵，大家都想趁着油价高提高产量多卖些、多挣点钱。当产量上来后价格自然就会恢复到合理水平，当然大跌也是不可能的事情。

国际油价（供需关系，中东战争，国际博弈（打压俄罗斯伊朗）

美元强弱

国内汽油标号升级

国内汽油升级（乙醇汽油）

两桶油贪心不足，除此无他！！

油价上涨的原因之一，产油的中东局势动荡。之二，国内消费强劲，税费负担重。

因为我们的两桶油还在亏损，利润总上不去，老总年薪还不到一亿！

9. 中国汽油历史最高多少钱一升中国历史最高油价是多少

2012年3月20日，国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨，国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升，创下了历史新高。从破七到破八，仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。
“油价涨太快了，简直不敢开车了。”近年来每一次调价都会引发人们这样的抱怨。
更有人拿出了美国的数据，称美国油价的整体价位维持在4美元/加仑左右，按照美元兑人民币中间价6.3004计算，美国汽油的平均零售价格仅每升6.41元人民币。
2018年10月份油价突破了历史之最，个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格，这已经突破了国内历史油价的最高纪录！我国的油价大大小小一共进行了十八次调整，其中上调11次，下调6次，搁浅一次。但是在这十几次的调整中，涨幅远远大于下调的幅度。
石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。无论从短期或长期来说，流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期，导致油价将持续上涨，低油价时代已经一去不复返，中国应做好应对长期高油价的准备。

油价新机制
2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。
即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
以上内容参考：网络-油价

各地油价其实并不统一，以北京为例，2012年03月20日，北京92号汽油 8.33元，95号为8.87元，为历史最高，其他各地油价也在这个时候达到了各自的最高峰。
中国油价历史最高时候多钱一升呢? - ： 2018年10月份油价突破了历史之最,个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格,这已经突破了国内历史油价的最高纪录!我国的油价大大小小一共进行了十八次调整,其中上调11次,下调6次,搁浅...

中国93号汽油历史最高多少钱一升 - ： 93号汽油8.07元/升 2012年3月20日零时起,上调国内汽柴油最高零售价.汽、柴油每吨均上调600元,其中汽油最高零售价格由每吨9550元调整为10150元,柴油由每吨8695元调整为9295元.此轮上调,不仅创下了2009年7月以来的最高涨幅,也将汽柴油零售价推至历史最高位.调整后,我市93号汽油由之前的每升7.59元上涨到8.07元,上涨了0.48元/升.97号汽油由之前的每升8.02元上涨到8.52元,上涨了0.5元/升. 都是有车一族,都不希望涨价啊.再涨就不敢踩油门 了....呵呵

中国汽油历史最高多少钱一升 - ： 各地油价其实并不统一,以北京为例,2012年03月20日,北京92号汽油 8.33元,95号为8.87元,为历史最高,其他各地油价也在这个时候达到了各自的最高峰.

93号汽油历史最高价多少钱? ： 今天刚加油了,加油机显示每升6.13元,这是带税的,换算成不含税价为5.2393元,折算成吨为5239.3元供参考.

汽油最高限价是多少?： 没有最高限价? 根据估计油价的走势,现在汽油的价格 就是 相关标品的最高限价

历史汽油最多一次一升涨了多少钱 - ： 2012年3月19日电 国家改革委今日发布关于提高成品油价格的通知,决定自3月20日零时起,将汽、柴价格每吨均提高600元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元

92#汽油最贵的时候多少钱 - ： 最贵的应该是在13年的时候 地区 90号汽油 93号汽油 97号汽油 0号柴油 北京 - 92号:7.55 95号:8.05 7.51 上海(国IV) - 7.50 7.98 7.39 天津 6.70 7.22 7.63 7.05 重庆 6.91 7.30 7.72 7.11 福建 6.70 7.20 7.69 7.04 甘肃 6.64 7.05 7.52 6.93 广东 ...

历史上哪年油价最高? - ： 2008年.

93汽油历史最高价格 - ： 成品油价格调整在今天午夜后的成品油价格上调,国家发展和改革委员会将增加国内汽油和柴油,汽油和柴油增加600元/吨的最高零售价,汽油的全国零售价上涨0.43元/升左右,柴油零售价格将上涨0.51元/升左右.- 上海:93号汽油5.99元/升 ...

新中国汽油历史上最底价是多少 - ： 一直都挺贵的,改革开放初期后反而便宜些,因为原先原油都是依靠自己的,自己的油有限,不过当时有车的很少,都是政府和军队用.