① 现在螺纹钢管多少钱一吨
426x10螺纹钢管多少钱一吨我公司现拥有国内先进的螺旋焊管生产线四条，年生产直径219- 3620mm，壁厚5-26mm的双面埋弧螺旋焊钢管26万吨，产品执行SY/T5037 标准和GB/T9711标准，直缝焊管生产线2条，直径57mm-711mmERW高频焊管，直径355mm-1820mmJCOE双面埋弧焊直缝管，年生产5万吨;产品主要用于石油、天然气、煤气、排水、蒸汽等流体长途输送管线及供热、疏浚、化工、制冷、井壁套管、打桩等工程配套。用途：自来水工程、石化工业、化学工业、电力工业、农业灌溉、城市建设；作液体输送用：给水、排水；作气体输送用：煤气、蒸气、液化石油气；作结构用：作打桩管（桩用螺旋焊管）、作桥梁、钢结构；码头、道路、建筑结构用管等；本公司拥有多条国内先进的双面埋弧焊螺旋钢管生产线、大口径直缝钢管生产线。全部采用先进的生产设备及美国林肯自动埋弧焊机，并配备了在线数字超声波探伤仪、静水压试验机、X射线实时成像机等完备的质检仪器检测。其主导产品是：Φ219mm-Φ2620mm，壁厚6mm-25mm的双面埋弧焊螺旋钢
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管：螺旋钢管、排水专用螺旋钢管、螺旋焊管主营材质：Q235B、Q345（16Mn）L245、L290。
螺旋管也称螺旋钢管或螺旋焊管，是将低碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度（叫成型角）卷成管坯，然后将管缝焊接起来制成，它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。螺旋管主要用于石油、天然气的输送管线，其规格用外径*壁厚表示。螺旋管有单面焊的和双面焊的，焊管应保证水压试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能要符合规定。螺旋钢管的特点：螺旋钢管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料出产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料出产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管比拟，焊缝长度增加30~100%，而且出产速度较低。因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊!
现在螺旋管的常用标准一般分为:SY/T5037至2000（部标、也叫 普通流体输送管道用螺旋缝埋弧焊钢管）、GB/T9711.1至1997（国标、也叫石油天然气工业输送钢管交货技术条件*部分：A级钢管(到目前要求严格的有GB/T9711.2 B级钢管)）、API-5L（美国石油协会、也叫管线钢管；其中分为PSL1和
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PSL2两个级别）、SY/T5040至92（桩用螺旋缝埋弧焊钢管）。现在螺旋钢管的常用标准一般分为:SY/T5037至2008（部标、也叫 普通流体输送管道用螺旋缝埋弧焊钢管）、GB/T9711.1至2008（国标、也叫石油天然气工业输送钢管交货技术条件*部分：A级钢管(到目前要求严格的有GB/T9711.2 B级钢管)）、API-5L（美国石油协会、也叫管线钢管；其中分为PSL1和PSL2两个级别）、SY/T5040至2008（桩用螺旋焊缝钢管）。SY/T5037至2008是石油部设标准一般都称做部标 GB/T9711.1至2008螺旋管，石油天然气工业输送钢管等。
② 石油套管 D339.7*9.65mm J55 每吨多少米
这样的N80材质的，每米是35公斤，也就是1000米就是35吨左右，山东东油石油装备有限公司
③ 石油套管的用途
石油套管是一种大口径管材，起到固定石油和天然气油井壁或井孔的作用。套管是插入井孔里，用水泥固定，以防止井眼隔开岩层和井眼坍塌、并保证钻探泥浆循环流动，以便于钻探开采。
石油套管的钢级： H40， J55，K55， N80， L80， C90，T95， P110， Q125， V150等。套管端部加工形式： 短圆螺纹， 长圆螺纹， 偏梯形螺纹， 特殊扣等。用于石油井钻探主要用于钻井过程中和完井后对井壁的支撑，以保证钻井过程的进行和完井后整个油井的正常运行。
石油管的重要地位
石油工业是大量使用石油管的工业，石油管在石油工业中占很重要的地位：
1 石油管用量大、花钱多，节约开支、降低成本的潜力巨大。油井管的消耗量可按每年钻井尺量推算。根据我国具体情况，大体上每钻进1m需要油井管62kg，其中套管48kg，油管10kg。钻杆3kg，钻铤0.5kg；
2 石油管的力学和环境行为对石油工业采用先进工艺和增产增效有着重要的影响；
3 石油管失效损失巨大，起安全可靠性和石油寿命对石油工业关系重大。
④ 热镀锌钢管的国标厚度
镀锌钢管厚度国家标准如下图：
(4)石油套管多少钱一吨扩展阅读：
热镀锌管，为提高钢管的耐腐蚀性能，对一般钢管进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。
公称壁厚：mm2.0、2.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5；
系数：c1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。
注：钢材力学性能是保证钢材最终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。镀锌管钢的牌号：Q215A；Q215B；Q235A；Q235B
试验压力值/Mpa：D10.2-168.3mm为3Mpa；D177.8-323.9mm为5Mpa.
镀锌钢管分冷镀锌管、热镀锌管，前者已被禁用，后者还被国家提倡能用。
热镀锌管
热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。
热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。
1、镀锌层的均匀性：钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红（镀铜色）
2、表面质量：镀锌钢管的表面应有完整的镀锌层，不得有未镀上的黑斑和气泡存在，允许有不大的粗糙面和局部锌瘤存在。
3、镀锌层重量：根据需方要求，镀锌钢管可作锌层重量测定，其平均值应不小于500g/平方米，其中任何试样不得小于480g/平方米。
冷镀锌管
冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。
只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。目前建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，今后不准用冷镀锌管作水、煤气管。
锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。
⑤ 一吨天燃气等于多少立方天燃气
1吨天然气体积为：1390立方米。
天然气是一种洁净环保的优质能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低，因而能从根本上改善环境质量。天然气与人工煤气相比，同比热值价格相当，并且天然气清洁干净，能延长灶具的使用寿命，也有利于用户减少维修费用的支出。
天燃气使用注意事项
不得包封燃气管道及设施：户内立管为楼栋公共管道，用户请不要包封燃气管道，燃气表等设施。如果对厨房中燃气管道进行装修，可设定活动式包裹，且在包裹材料上端设置百叶窗、通风口等通风设施。
管道安全距离：用户在进行水电管道改造时，燃气管道与暗装或套管内绝缘电线平行间距须保持在5cm以上，与明装的绝缘电线或电缆平行间距须保持在25cm以上，与电插座、电源开关平行间距须保持在15cm以上，燃气具边缘距离燃气管道水平间距须保持在30cm以上，燃气软管不得敷设在台面上方。
⑥ 油井出来的气可以让农民烧不
不可以。
从产权的角度讲，油井属于矿业系统不属于农业系统，农民没有权力免费伸手要。
从安全的角度讲，油井出来的气体成分很复杂，部分有毒性，部分燃烧程度变动剧烈，非专业设备上可能会boom，并不是可以给农民随便烧的东西。
⑦ C.S.（ASME B36.10M API 5L Gr.B SCH40) GALV 2英寸 C.S.（ASME B36.10M API 5L Gr.B STD)GALV 6英寸
很高兴收到你的求助
你要的C.S 和API 5L 是石油套管，是无缝管，外加GALV热镀锌的话，非常贵。
目前的吨价是
1）2" X SCH40，出厂含税 6680元
2）6" X SCH40，出厂含税 6310元
价格中包含API商检，热镀锌，还有管帽。 不带坡口。
由于周末才上问问，没能第一时间回复，还请见谅。
如需要或者还有其他问题，给我留言。有时间我都会回复。
⑧ 1.4116钼钒钢的硬度
1.4116(X45CrMoV15)属于德标马氏体不锈钢，执行标准：DIN 17400-1996
1.4116(X45CrMoV15)经过热处理后的硬度约为HRC56-58。
1.4116(X45CrMoV15)化学成分如下图：
⑨ 一吨钢管等于多少米
一吨钢管长度约为260米，一般常见的脚手架管内径40mm,规范规定的壁厚是3.5mm,但是市场实际的壁厚3.2—3.4mm，每米理论重量3.85kg， 如果壁厚小于3mm,不适合用来作为承重的脚手架。
钢管具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;
按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
(9)石油套管多少钱一吨扩展阅读：
钢管的规格
（1）规格：螺旋钢管的规格要求应在进出口贸易合同中列明。一般应包括标准的牌号（种类代号 ）、钢筋的公称直径、公称重量（质量）、规定长度及上述指标的允差值等各项。
我国标准推荐公称直径为8、10、12、16、20、40mm的螺旋钢管系列。供货长度分定尺和倍尺二种。我国出口螺纹钢定尺选择范围为6～12m，日本产螺纹钢定尺选择范围为3.5～10m。
（2）外观质量：①表面质量。有关标准中对螺纹钢的表面质量作了规定，要求端头应切得平 直，表面不得有裂缝、结疤和折迭，不得存在使用上有害的缺陷等；
②外形尺寸偏差允许值 。螺纹钢的弯曲度及钢筋几何形状的要求在有关标准中作了规定。如我国标准规定，直条钢筋的弯曲度不大于6mm/m，总弯曲度不大于钢筋总长度的0.6%。
⑩ 石油的石油钻探
为了将钻头钻下来的碎屑以及润滑和冷却液运输出钻孔，钻柱和钻头是中空的。在钻井时使用的钻柱（专业术语也称做钻具）越来越长，钻柱可以使用螺旋连接在一起。钻柱的端头是钻头。大多数今天使用的钻头由三个相互之间成直角的、带齿的钻盘组成。在钻坚硬岩石时钻头上也可以配有金刚石。不过有些钻头也有其它的形状。一般钻头和钻柱由地上的驱动机构来旋转，钻头的直径比钻柱要大，这样钻柱周围形成一个空洞，在钻头的后面使用钢管（专业术语也称做套管）来防止钻孔的壁塌落。
钻井液由中空的钻柱被高压送到钻头。钻井泥浆则被这个高压通过钻孔送回地面。钻井液必须具有高密度和高粘度。有些钻头使用钻井液来驱动钻头，其优点是只有钻头，而不必整个钻柱被旋转。为了操作非常长的钻柱在钻孔的上方一般建立一个钻井架。在必要的情况下，今天工程师也可以使用定向钻井的技术绕弯钻井。这样可以绕过被居住的、地质上复杂的、受保护的或者被军事使用的地面来从侧面开采一个油田。地壳深处的石油受到上面底层以及可能伴随出现的天然气的压挤，它又比周围的水和岩石轻，因此在钻头触及含油层时它往往会被压力挤压喷射出来。为了防止这个喷射现代的钻机在钻柱的上端都有一个特殊的装置来防止喷井。一般来说刚刚开采的油田的油压足够高可以自己喷射到地面。随着石油被开采，其油压不断降低，后来就需要使用一个从地面通过钻柱驱动的泵来抽油。通过向油井内压水或天然气可以提高可以开采的油量。通过压入酸来溶解部分岩石（比如碳酸盐）可以提高含油层岩石的渗透性。随着开采时间的延长抽上来的液体中水的成分越来越大，后来水的成分大于油的成分，今天有些矿井中水的成分占90%以上。通过上述手段、按照当地的情况不同今天一个油田中20%至50%的含油可以被开采。剩下的油今天无法从含油的岩石中分解出来。通过以下手段可以再提高能够被开采的石油的量。 1．通过压入沸水或高温水蒸汽，甚至通过燃烧部分地下的石油；
2．压入氮气；
3．压入二氧化碳来降低石油的黏度；
4．压入轻汽油来降低石油的黏度 ；
5．压入能够将油从岩石中分解出来的有机物的水溶液；
6．压入改善油与水之间的表面张力的物质（清洁剂）的水溶液来使油从岩石中分解出来；
7．这些手段可以结合使用。虽然如此依然有相当大量的油无法被开采。
水下的油田的开采最困难。要开采水下的油田要使用浮动的石油平台。在这里定向钻井的技术使用得最多，使用这个技术可以扩大平台的开采面积。 与一般的固体矿藏相比，有三个显着特点：①开采的对象在整个开采的过程中不断地流动，油藏情况不断地变化，一切措施必须针对这种情况来进行，因此，油气田开采的整个过程是一个不断了解、不断改进的过程；②开采者在一般情况下不与矿体直接接触。油气的开采，对油气藏中情况的了解以及对油气藏施加影响进行各种措施，都要通过专门的测井来进行；③油气藏的某些特点必须在生产过程中，甚至必须在井数较多后才能认识到，因此，在一段时间内勘探和开采阶段常常互相交织在一起（见油气田开发规划和设计）。
要开发好油气藏，必须对它进行全面了解，要钻一定数量的探边井，配合地球物理勘探资料来确定油气藏的各种边界（油水边界、油气边界、分割断层、尖灭线等）；要钻一定数量的评价井来了解油气层的性质（一般都要取岩心），包括油气层厚度变化，储层物理性质，油藏流体及其性质，油藏的温度、压力的分布等特点,进行综合研究，以得出对于油气藏的比较全面的认识。在油气藏研究中不能只研究油气藏本身，而要同时研究与之相邻的含水层及二者的连通关系（见油藏物理）。
在开采过程中还需要通过生产井、注入井和观察井对油气藏进行开采、观察和控制。油、气的流动有三个互相联接的过程：①油、气从油层中流入井底；②从井底上升到井口；③从井口流入集油站，经过分离脱水处理后，流入输油气总站，转输出矿区（见油藏工程）。 测井工程在井筒中应用地球物理方法，把钻过的岩层和油气藏中的原始状况和发生变化的信息，特别是油、气、水在油藏中分布情况及其变化的信息，通过电缆传到地面，据以综合判断,确定应采取的技术措施（见工程测井，生产测井，饱和度测井）。
钻井工程在油气田开发中，有着十分重要的地位，在建设一个油气田中，钻井工程往往要占总投资的50%以上。一个油气田的开发，往往要打几百口甚至几千口或更多的井。对用于开采、观察和控制等不同目的的井（如生产井、注入井、观察井以及专为检查水洗油效果的检查井等）有不同的技术要求。应保证钻出的井对油气层的污染最少，固井质量高，能经受开采几十年中的各种井下作业的影响。改进钻井技术和管理，提高钻井速度，是降低钻井成本的关键（见钻井方法，钻井工艺，完井）。
采油工程是把油、气在油井中从井底举升到井口的整个过程的工艺技术。油气的上升可以依靠地层的能量自喷，也可以依靠抽油泵、气举等人工增补的能量举出。各种有效的修井措施，能排除油井经常出现的结蜡、出水、出砂等故障，保证油井正常生产。水力压裂或酸化等增产措施，能提高因油层渗透率太低，或因钻井技术措施不当污染、损害油气层而降低的产能。对注入井来说，则是提高注入能力（见采油方法，采气工艺，分层开采技术，油气井增产工艺）。
油气集输工程是在油田上建设完整的油气收集、分离、处理、计量和储存、输送的工艺技术。使井中采出的油、气、水等混合流体，在矿场进行分离和初步处理，获得尽可能多的油、气产品。水可回注或加以利用，以防止污染环境。减少无效损耗（见油田油气集输）。 随着油价的飞涨，其它生产油的技术越来越重要。这些技术中最重要的是从焦油砂和油母页岩提取石油。虽然地球上已知的有不少这些矿物，但是要廉价地和尽量不破坏环境地从这些矿物提取石油依然是一个艰巨的挑战。另一个技术是将天然气或者煤转化为油（这里指的是石油中含有的不同的碳氢化合物）。
这些技术中研究得最透彻的是费·托工艺。这个技术是第二次世界大战中纳粹德国为了补偿德国进口石油被切断而研究出来的。当时德国使用国产的煤来制造代替石油。二战中德国半数的用油是使用这个工艺产生的。但是这个工艺的成本比较高。在油价低的情况下它无法与石油竞争，只有在油价高的情况下它才有竞争力。
通过多重工艺过程这个技术可以将高烟煤转换为合成油，在理想状况下从一吨煤中可以提炼200升原油和众多副产品。目前有两个公司出售它们的费-托工艺技术。马来西亚民都鲁的壳牌公司使用天然气作为原料生产低硫柴油燃料。南非的沙索公司使用煤作为原料来生产不同的合成油产品。今天南非的大多数柴油是使用这个技术生产的。当时南非发展了这个技术来克服它因为种族隔离受到制裁所导致的能源紧缺。
另一个将煤转化为原油的技术是1930年代在美国发明的卡里克工艺。最新的类似的技术是热解聚，理论上使用这个工艺可以将任何有机废物转化为原油。 现代石油历史始于1846年，当时生活在加拿大大西洋省区的亚布拉罕·季斯纳发明了从煤中提取煤油的方法。1852年波兰人依格纳茨·卢卡西维茨（Ignacy ?ukasiewicz）发明了使用更易获得的石油提取煤油的方法。次年波兰南部克洛斯诺附近开辟了第一座现代的油矿。这些发明很快就在全世界普及开来了。1861年在巴库建立了世界上第一座炼油厂。当时巴库出产世界上90%的石油。后来斯大林格勒战役就是为夺取巴库油田而展开的。
19世纪石油工业的发展缓慢，提炼的石油主要是用来作为油灯的燃料。20世纪初随着内燃机的发明情况骤变，至今为止石油是最重要的内燃机燃料。尤其在美国在德克萨斯州、俄克拉何马州和加利福尼亚州的油田发现导致“淘金热”一般的形势。
1910年在加拿大（尤其是在艾伯塔）、荷属东印度、波斯、秘鲁、委内瑞拉和墨西哥发现了新的油田。这些油田全部被工业化开发。
直到1950年代中为止，煤依然是世界上最重要的燃料，但石油的消耗量增长迅速。1973年能源危机和1979年能源危机爆发后媒介开始注重对石油提供程度进行报道。这也使人们意识到石油是一种有限的原料，最后会耗尽。不过至今为止所有预言石油即将用尽的试图都没有实现，所以也有人对这个讨论表示不以为然。石油的未来至今还无定论。2004年一份《今日美国》的新闻报道说地下的石油还够用40年。有些人认为，由于石油的总量是有限的，因此1970年代预言的耗尽今天虽然没有发生，但是这不过是被迟缓而已。也有人认为随着技术的发展人类总是能够找到足够的便宜的碳氢化合物的来源的。地球上还有大量焦油砂、沥青和油母页岩等石油储藏，它们足以提供未来的石油来源。已经发现的加拿大的焦油砂和美国的油母页岩就含有相当于所有已知的油田的石油。
今天90%的运输能量是依靠石油获得的。石油运输方便、能量密度高，因此是最重要的运输驱动能源。此外它是许多工业化学产品的原料，因此它是目前世界上最重要的商品之一。在许多军事冲突（包括第二次世界大战和海湾战争）中，占据石油资源是一个重要因素。
随着国际原油的持续低迷，多家监测机构表示，截至外盘5月25日，作为我国成品油调价重要标杆的三地原油变化率跌破-4%已成定局，6月国内成品油下调也将成为板上钉钉。业内人士更表示，本轮计价期内国际原油价格大幅下滑，更将导致其他与成品油关联性不是很强的市场，也将无法得到成本支撑，6月整个油品市场可能陷入全面疲软。