A. 碳中和这事到底有多重要
要是地球会说话的话可能会说：“碳排放这事跟我变暖其实毛线的关系都没有，我已经变暖好多次了，没有工业化之前，你们说上一次是因为人家恐龙放屁给把大气崩坏了，大量的甲烷排放让我变暖了，最后导致了物种大灭绝。好吧！你们自己相信就好，反正你们人类脑子里形成定论的东西，谁也不好改变。”
工业化对全球变暖这件事的影响，至今在科学界也没有形成定论，不过总的来说碳排放加剧了全球变暖的观点是占了上风的，而且地球在变暖这件事大概是真的。起初这件事最上心的呼吁者是欧盟和日本，所谓：利之所在，民归之。名之所彰，士死之。这种既得名又得利的事，人家积极也是正常的。既可以限制发展中国家的工业化，又可以借此撬动美国的石油霸权，还能扛起拯救全人类的道义大旗（这点很对欧洲人的圣母婊情怀）。一举三得何乐不为呢，这个主意只能说：高！实在是高！
他们的观点是，地球温度每升高1 ，海平面就会升高2米以上。上升2 ，全球99%的珊瑚礁都将消失，大面积冻土也会永久消失。上升5 ，地球的整体环境将完全被破坏，引发生物大灭绝。所以千万别小看这1 。截止2020年全球气温比工业化之前已经上升了大约1.2 。而《巴黎协定》目标是将21世纪全球气温升幅控制在比工业化前水平高2 之内，并力争进一步控制在1.5 之内。欧盟2008年就开始搞 温室气体排放税。也给我国各种施压，希望我们当时主动降排。也就有了那个完全没把自己当中国人的傻白甜柴静质疑丁仲礼院士的视频，院士的回怼还是很到位的，简单清晰有理有节。我们当时如果按他们的要求，大搞炭达标、碳中和。那就相当于将自己的工业化进程给打断了，可能直接掉在低水平工业化的坑里出不来了。
现代史就是工业史，工业史就是能源史。除了水电那时候我们并没有太多的手段去替代化石能源，而我国又正处在工业上升期，肯定需要大量燃烧能源的，所以当时的我们是不可能大幅度降低碳排放的。我们只能拼命种树、治理污染。拼命布局未来，06年上马特高压项目，08年开始集中火力大搞光伏发电和新能源 汽车 。现在十几年过去了对碳中和这事我们的态度发生了巨大的转变，要主动降低碳排放啦，领导人也多次承诺了2030年达到炭峰值，2060年实现碳中和。
有人说那为什么我们以前要扛反对的大旗呀？其实以前我们也没有反对碳中和这件事，我们只不过想要的是公平的方案，要是按人均排放计量我们就干，而且我们主动承诺只要全世界人均的80%指标，要按欧美那套只想着自己的方案，那你们还是自己玩吧！
现在我们又主动扛起碳中和这杆大旗了，因为我们发现凭自己完全有能力把环保这件事给干成了。不如我们主动出击、主动提指标，也正好借机倒逼企业主动淘汰落后产能，还能摆脱对进口能源的依赖。我们老讲要弯道超车，还有什么领域比能源领域更适合 弯道超车 呢？
我国补贴了十几年的光伏产业，现在已经完全做到市场化了，也站在了世界一流水平线上。
新能源 汽车 产业也基本如此，内燃机技术我们几乎没有超越西方的可能，一是人家有一百多年的技术积累，二是在开放的 汽车 产业里也没有市场让我们去发展和赶超了，不太可能有人愿意购买成本更高技术更差的产品。没有新能源 汽车 的异军突起，可能到下一代人还会和八九十年代的人一样，无限神往和敬仰日本德国的车和技术。
而新能源 汽车 就不一样，因为大家的起步都差不多，中国又有全世界最大的市场，中国人又不比任何人笨，现在这一块也基本站在了世界一流的地位。而且将来围绕着新能源 汽车 的智能化、自动化，也会产生海量的就业空间。
而特高压这个领域就不用多说了，中国技术绝对的吊打全球，连特高压技术手册和标准都是从中文翻译成其它文字的。光伏生产能源，特高压输送能源，电动车消费能源，形成了一个上下游贯通的产业闭环。而且和以往很多领域不同，这一次技术、研发、市场全在我们自己手里，这才叫真正的高附加值产业链，而不是挣点加工费的辛苦钱。我国西北+西藏大约有400万平方公里的国土面积，由于干旱缺水，也是中国最落后的地区。但是这里最不缺的就是光照和风能，借助新能源产业把这片国土打造成中国乃至亚洲的能源基地，开发好这400万平方公里的土地，其工程量不亚于再造一个中国，完全可以带动中国再高速增长30年，我们以前的40年高增长就已经把世界和自己吓了一跳，想想再高速增长30年会如何？
最后想说一点，借助碳中和其实对我们还有一个好处，炭税这件事应该离全面征收不远了，到时候它大概率的会阻止制造业回流到欧美，也基本上把越南、印度这些后发的尚未完成工业化的国家的发展之路掐断了，他们掉坑里的概率会非常大。好在像印度这些地方的人民不管在哪个状态都会很平和，而且他们又那么自信的，这点小事应该不会影响他们的幸福指数的。
总之碳中和这件事应该是未来十年二十年中国最重要的事情之一，甚至可以说没有之一。无论从投资或是就业的角度看，都值得每一个人多加关注。但是还有一个最大的变数就是美国，《 巴黎协定》他们已经来来回回加入退出几回了，万一下一届再来个二川普说：我们要制造业回流呢，又退出不和大家玩了怎么办？不过再一想，也没多大关系。他不玩了我们自己玩，美债能不能撑到下届总统上台再崩都不好说呢，一个人还能永远任性不成！
B. 碳中和政策对企业的影响
法律分析：为应对全球气候变暖和环境问题，各国都推出了相应的碳中和政策，2020年9月22日我国也表示将争取在2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和。
哪些行业受到影响，碳排放量靠前的行业主要包括水泥、化工、有色、玻璃等，目前各自减排方案不尽相同，对各行业都进行了相应的梳理，主要有：
（1）有色行业
碳排放来源：有色行业中的一些高能耗产业如电解铝冶炼等，其耗电量约占国内全社会用电量6.57%，碳排放严重，仅次于黑色冶炼及压延行业。
减排方案：在碳中和对于能耗总量控制背景下，行业产能管控理当趋严。随着对新能源发电和电动车的发展，锂钴镍铜这些新能源领域使用量大的金属将迎来机会，未来需求均有较大的拉动。
（2）水泥行业
碳排放来源：我国水泥行业碳排放量占全国工业总排放量13%，主要是来自碳酸钙分解和燃煤。
减排方案：前者不具备减碳空间；后者可以通过煤改气来完成，但是成本将翻倍。当前通过替代原燃料、添加矿化剂降低烧成温度等进行技术性碱碳但是效果有限。
未来水泥工业可以尝试碳交易行为，即根据环保排放控制水平，允许排放控制较好企业从市场交易排放指标，进而优化整体排放结构。
（3）玻璃行业
碳排放来源：平板玻璃的生产过程消耗了大量的原材料和能源，主要集中在燃料排放这一环节（60-65%），因为使用的主流燃料中重油、石油焦、煤气和煤焦油都会产生了较大量CO2。
减排方案：使用清洁能源如天然气相比传统重油大约可降碳 10%-20%，煤改气或是降碳的有效方案。根据长江证券测算，使用煤改气，产线的改造成本在500万元左右，同时使用天然气的吨成本也将提升10%，中长期来看需要政策和补贴来驱动企业进行改造。
（4）环保
碳排放来源：由于填埋垃圾会产生甲烷等温室气体，其中甲烷的温室效应作用是二氧化碳的22倍，对此的解决方案是机械能垃圾焚烧。
减排方案：虽然燃烧过程也会产生CO2，但相比甲烷，以及焚烧生物质也能替代化石燃料而减少温室气体排放，根据测算，1吨焚烧垃圾可实现碳减排1.22吨，同时带来碳增0.55吨，净碳减排0.67吨。
（5）化工
碳排放来源：2019 年我国原油加工约7亿吨，其中汽柴油消费2.7亿吨，煤油燃料油消费0.7亿吨，其他（化工品、沥青等）3.6亿吨，这些消费最终都成为碳排放。碳中和要想达成必须减少石油的消费。
减排方案：首先塑料制品的原料主要是石油和煤炭等资源品，为了减少石油的使用和塑料降解产生CO2，不涉及化工能源的新型生物可降解塑料未来将进入高速发展阶段，随着限塑令等政策的推动，我国市场规模2018年已达到4.2万吨，CAGR达到12.2%。
法律依据：《中华人民共和国环境法》 第四条 保护环境是国家的基本国策。
C. 碳中和是什么
碳中和是指企业、团体或个人在一定时间内，直接或间接产生的温室气体排放总量，与其通过植树造林、节能减排等减少的温室气体总量互相抵消，实现零碳排放。要达到碳中和，一般有两种方法：一是通过特殊的方式去除温室气体，例如碳补偿。二是使用可再生能源，减少碳排放。
碳中和的概念最早在2020年9月22日第75届联合国大会上提出，我国正式承诺“二氧化碳排放量在2030年前达到峰值，在2060年前实现碳中和”。从我国参与的历次温室气体减排承诺可以看到，提出碳中和的终极目标并非心血来潮，而是对未来的精心规划。
实现碳中和方式
对电力与供热——用水、风电、核电、光伏等清洁能源代替化石能源，对传统能源行业进行供给侧改革，推进高压电网，智能电网，储能技术，分布式光伏技术的研发，完善新能源产业链，不仅能减少碳排放，还能降低我们对进口石油的依赖，提高能源自主性。
对制造与建筑业——使用低碳环保建筑材料，推广装配式建筑，通过把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，能够大幅减少建筑原材料与能源消耗、降低施工污染。
D. 实现碳中和就是彻底告别石油吗
其实这个问题，应该从二个方面去思考！全国燃油汽车拥有量的动态平衡，增量逐渐鼓励延伸电动汽车，国家出于能源战略思考，特别是石油天然气进口量，维持目前年进口量水平，石化炼油，各种燃油只是附加品，还有其它依重的产品，人类离不开各种石化衍生品！
因此，燃油汽车，不可能消失，碳中和本来就是一个笑话，消费智商税！无论是煤炭，石油，天然气，都会产品污染，而这些所谓污染，比起每天，火山爆发，海底熔岩，产生大气污染，简直是小巫见大巫！人类高估了自己！
E. 有了解石油化工行业碳达峰和碳中和的吗
石油化工：以油气为原料，下游市场丰富
石油化学工业，简称石油化工，一般指以石油和天然气为原料的化学工业;范围很广，产品很多。原油经过裂解(裂化)、重整和分离，提供基础原料，如乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯、萘等;从这些基础原料可以制得各种基本有机原料如甲醇、甲醛、乙醇、乙醛、醋酸、异丙醇、丙酮、苯酚等。
石油化工指以石油和天然气为原料，生产石油产品和石油化工产品的加工工业。
石油产品又称油品，主要包括各种燃料油(汽油、煤油、柴油等)和润滑油以及液化石油气、石油焦碳、石蜡、沥青等。生产这些产品的加工过程常被称为石油炼制，简称炼油。
石油化工产品以炼油过程提供的原料油进一步化学加工获得。生产石油化工产品的第一步是对原料油和气(如丙烷、汽油、柴油等)进行裂解，生成以乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯为代表的基本化工原料。第二步是以基本化工原料生产多种有机化工原料(约200种)及合成材料(塑料、合成纤维、合成橡胶)。这两步产品的生产属于石油化工的范围。
有机化工原料继续加工可制得更多品种的化工产品，习惯上不属于石油化工的范围。在有些资料中，以天然气、轻汽油、重油为原料合成氨、尿素，甚至制取硝酸也列入石油化工。
综合来看，2020年突发的新冠肺炎疫情在一定程度上提醒了世界各国全球化在日常繁荣国际贸易下的弊端，而随着新冠疫情的爆发，国际贸易的中断带来的进口资源稀缺的窘境也推动了石油化工等必备工业在各个国家进行本地化的进程。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国石油化工产业发展前景预测与投资战略规划分析报告》
F. 碳中和目标的战略意义有哪些
一、降低能源进口依赖
这里主要是指石油。我国石油对进口的依赖超过70%，这对国家能源储备是相当不利的，别人想抬价格就抬价格，想卡你脖子就卡你脖子。
能源大规模从石化能向可再生能源迁移，显然能加强在国际博弈中的抗风险能力。否则像2019年，美国军队封锁波斯湾的海峡，全球瞬间油慌，油价爆涨，各种石化材料和运输成本飙升，经济秩序就很容易被扰乱。
二、产业链重构带来的大量超车机会
这个涉及到众多产业；比如汽车产业，因为欧美汽车产业起步早，手握大量的专利，发动机和变速箱等关键技术，国内长期落后并且很难逆转，市场长期被德美日几大品牌瓜分。而转型电动汽车后，都在同一个起跑线上，大家的差距瞬间被抹平。
再比如水电和光电产业，全球的二氧化碳，大概有30%是火力发电排放的，随着碳中和的进一步推进，水电、风电、光伏等绿色发电肯定会在全球普及，在能源领域，我国领先的光伏技术、特高压技术都将有巨大的市场前景。
背景
碳中和的背景，是基于全球变暖的环境下，联合国2015年在巴黎组织的气候变化大会上提出，“各个国家共同努力，将地球平均气温升高控制在2摄氏度以内”，170多个国家都表示同意，并签订了公约，这个就是“巴黎协议”，之前特朗普做的一系列退群游戏，就包含退出巴黎协议。
控制全球变暖，首先就是控制温室气体的排放。大家都知道，温室气体主要就是指二氧化碳，占温室气体的75%以上。所以，控制碳排放就列入到了各国家的规划。 要知道，经济要发展就离不开工业，工业就要制造生产，就离不开能源，现在绝大多数能源都是石化能。比如你买一件衣服，涤纶材料就是石油提炼出来的，加上加工生产、包装运输等等环节，需要消耗很多电能和燃料，都会产生大量的二氧化碳。
G. 碳中和不仅是环保问题，更是新能源行业前景的大规划，为什么
以往环境保护界有句话叫，我们不能走西方国家先污染后治理的老路，但实际很打脸啊，我们正在走西方国家踏过的老路，并且由于人口总数大，发展趋势速度太快，大家比西方国家的环境污染状况更严重，更厉害。现在我们十分重视生态文明建设，优良的生态环境关乎全体成员的福址，话都说到这类水平了，由此可见风光秀丽蓝天白云已经成为必定要实现的事儿了，而怎样才能完成，一方面当然要靠发展趋势转型发展，但一样也需要环保企业的大发展。看一下如今环保局的影响力，监察、停工、责任追究，环保大检查常常刮，看一下十几年前又是什么影响力？这说明了什么？表明环境保护关键啊。
再看看现在国家各种各样现行政策，股票市场都是激励环保公司发售，财政性资金都是支持和补助环保类的新项目，环保企业的企业并购、技术研发这些全是优先选择的，环保产业还被纳入新型产业，做为支柱产业来发展趋势。我国环保协会对全国各地节能环保产业重点企业(11229家)进行了调研，资料显示，水污染治理、环保监测行业企业数量占比较高，水污染治理、固废处置与综合利用行业企业营业收入、运营利润占比均比较高。水、固行业公司毛利率相对性比较高。
H. 碳中和利好哪些行业
根据各大券商观点，目前认为可再生能源（电解水制氢）、有色金属（锂、钴、铜箔、稀土、磁材等）、化工行业（生物基材料和循环材料）、碳交易产业链、环保行业、绿色衍生品（碳远期、碳期权、碳掉期等）比较收益。
碳中和（carbonneutrality），节能减排术语，是指企业、团体或个人测算在一定时间内，直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放，实现二氧化碳的“零排放”。
碳达峰指的是碳排放进入平台期后，进入平稳下降阶段。简单地说，也就是让二氧化碳排放量“收支相抵”。
2020年9月22日，中国政府在第七十五届联合国大会上提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”
2021年3月5日，2021年国务院政府工作报告中指出，扎实做好碳达峰、碳中和各项工作，制定2030年前碳排放达峰行动方案，优化产业结构和能源结构。“碳中和”入选《咬文嚼字》发布的2021十大流行语。12月13日，“双碳”入选国家语言资源监测与研究中心发布的“2021年度中国媒体十大流行语”
全球变暖
全球变暖是人类的行为造成地球气候变化的后果。“碳”就是石油、煤炭、木材等由碳元素构成的自然资源。“碳”耗用得多，导致地球暖化的元兇“二氧化碳”也制造得多。随着人类的活动，全球变暖也在改变（影响）着人们的生活方式，带来越来越多的问题。
2002年，南极洲一块面积为3250平方公里的冰架脱落，并且在35天内融化消失；并且根据美国宇航局的最新数据显示，格陵兰岛平均每年要融化掉221立方公里的冰原，是1996年融冰量的两倍。
I. 什么是碳中和，未来的趋势怎样，跟普通老百姓有什么关联
18新世纪中后期之前，地球上的物质循环很有可能处在大致平衡的情况—绿色植物等消化吸收的CO2量与全世界排出到大气中的CO2量基本上非常。18新世纪中后期至今，我们开始点燃动物化石燃 料。这种化石能源是通过贮藏在地下的碳组成的，关键来源于远古时期去世的绿色植物，经过几百年的缩小演变，变成了原油、煤等。
石油天然气等化石能源的应用出现了空气中的二氧化碳排放，将本来平衡的物质循环摆脱，造成全球气候变暖难题加重。咱们平常开汽车排放的废气、加工制造业大型工厂排出的有机废气，乃至动物和人呼出的二氧化碳，这些都归属于空气污染物。全球变暖产生的影响主要包括：全球气候变暖、冰川融化、土地荒漠化、氧气不足、热带丛林消退、一个新的冰川期到来等。