❶ 石油干洗机的石油被洗过的衣服染色了请问该怎么办能把石油恢复又来的颜色吗
可以用高温加热的方法试一下，例如用蒸锅方法（棉线的衣服），然后用温水清洗即可。
❷ 如何修复被石油污染的土壤
物理、化学、生物的方法都可以。如果浓度高，可以选用理化的方法，将土取走，将石油提出来；如果浓度不高，最好用生物修复的方法。生物的方法的很多优势是理化方法难于达到的。
❸ 气改回烧油怎么调整，油改气恢复烧油需要修哪里
天然气改回油只需要到专业的改装天然气的改装到店就可以改装回来，之后再对发动机喷油嘴进行清洗以及更换火花塞钢线即可；对于汽油改气其实就是把原先使用燃油的车辆通过改装成为烧天然气的一个过程，是一种常见的对汽车改变燃料的改装方式。同时在改装前，应由车主向交通管理部门提出申请，在取得同意后，填写相关申请表，就可以到指定的改装地点进行改装；改装后取得该车单位颁发的改装合格证书后，到交通管理部门办理相关的机动车变更手续就算完成汽车油改气的改装了。
油改汽的主要优势在于经济效益较高，天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机气缸内的零件磨损减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
其次与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的；同时安全性高，天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查，因此天然气作为汽车燃料是比较安全的。
但由于气体燃料的能量密度低，行驶里程较汽油车短，目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试，再用汽油，可能会比以前油耗高10%左右。
❹ 石油对海洋生态系统有哪些影响
石油在海面上的氧化和分解需要大量的氧气。据统计，1升石油完全氧化达到无害程度，大约需要4万升的溶解氧。造成海洋中氧减少，二氧化碳的相对增多，以及进入海水中的太阳光减少，使海洋中大量藻类和微生物死亡，厌氧生物大量繁衍，海洋生态系统的食物链遭到破坏，从而导致整个海洋生态系统的失衡。石油泄漏到海面，几小时后，便会发生光化学反应，生成醌、酮、醇、酚、酸和硫的氧化物等，对海洋生物有很大的危害；海水含油量在0.1毫克/升时，孵出的鱼苗大都有缺陷，海洋石油污染使石油黏附在鱼卵和鱼鳃上，使鱼类大量死亡；许多海鸟也因为翅膀黏附石油而不能飞行或在海中浮游以及食用被石油污染的鱼虾而生病死亡。由于向海洋排放的含有污油废水的比重大于海水，以及泄漏后的石油滴会黏附在海洋悬浮的微粒上沉落海底，这些有毒物质常常沿海底流动，污染了海底的底质和生物等，使生物大量死亡，破坏了海洋的生物多样性。海洋一旦遭到油污，后患将持续几十年。1991年海湾战争期间泄漏入海洋的石油数量高达150.7万吨，使当地沿岸生态遭受毁灭性破坏，生态恢复至少需要100年时间。
❺ 油改气恢复燃油，需要大修吗
天然气改
回油
只需要到专业的改装天然气的改装到店就可以改装回来，之后再对发动机
喷油嘴
进行清洗以及更换
火花塞
钢线
即可；对于汽
油改
气其实就是把原先使用燃油的车辆通过改装成为烧天然气的一个过程，是一种常见的对汽车改变燃料的改装方式。
同时在改装前，应由车主向交通管理部门提出申请，在取得同意后，填写相关申请表，就可以到指定的改装地点进行改装；改装后取得该车单位颁发的改装合格证书后，到交通管理部门办理相关的机动车变更手续就算完成
汽车油改气
的改装了。
油改汽的主要优势在于经济效益较高，天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生
积碳
，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机气缸内的零件磨损减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
其次与石油燃料相比，
气体燃料
在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的；同时安全性高，天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查，因此天然气作为
汽车燃料
是比较安全的。
但由于气体燃料的
能量密度
低，行驶里程较汽油车短，目前用的
天然气发动机
大多是由
汽油机
改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试，再用汽油，可能会比以前油耗高10%左右。
❻ 怎样才可以让被石油污染的海面复原
①扩散。入海石油首先在重力、惯性力、摩擦力和表面张力的作用下，在海洋表面迅速扩展成薄膜，进而在风浪和海流作用下被分割成大小不等的块状或带状油膜，随风漂移扩散。扩散是消除局部海域石油污染的主要过程。风是影响油在海面漂移的最主要因素，油的漂移速度大约为风速的百分之三。中国山东半岛沿岸发现的漂油，冬季在半岛北岸较多，春季在半岛的南岸较多，也主要是风的影响所致。石油中的氮、硫、氧等非烃组分是表面活性剂，能促进石油的扩散。
②蒸发。石油在扩散和漂移过程中，轻组分通过蒸发逸入大气，其速率随分子量、沸点、油膜表面积、厚度和海况而不同。含碳原子数小于12的烃在入海几小时内便大部分蒸发逸走，碳原子数在12～20的烃的蒸发要经过若干星期，碳原子数大于20的烃不易蒸发。蒸发作用是海洋油污染自然消失的一个重要因素。通过蒸发作用大约消除泄入海中石油总量的1/4～1/3。
③氧化。海面油膜在光和微量元素的催化下发生自氧化和光化学氧化反应，氧化是石油化学降解的主要途径，其速率取决于石油烃的化学特性。扩散、蒸发和氧化过程在石油入海后的若干天内对水体石油的消失起重要作用，其中扩散速率高于自然分解速率。
④溶解。低分子烃和有些极性化合物还会溶入海水中。正链烷在水中的溶解度与其分子量成反比，芳烃的溶解度大于链烷。溶解作用和蒸发作用尽管都是低分子烃的效应，但它们对水环境的影响却不同。石油烃溶于海水中，易被海洋生物吸收而产生有害的影响。
⑤乳化。石油入海后，由于海流、涡流、潮汐和风浪的搅动，容易发生乳化作用。乳化有两种形式：油包水乳化和水包油乳化，前者较稳定，常聚成外观象冰淇淋状的块或球，较长期在水面上漂浮；后者较不稳定且易消失。油溢后如使用分散剂有助于水包油乳化的形成，加速海面油污的去除，也加速生物对石油的吸收。
⑥沉积。海面的石油经过蒸发和溶解后，形成致密的分散离子，聚合成沥青块，或吸附于其他颗粒物上，最后沉降于海底，或漂浮上海滩。在海流和海浪的作用下，沉入海底的石油或石油氧化产物，还可再上浮到海面，造成二次污染。
⑦海洋生物对石油烃的降解和吸收。微生物在降解石油烃方面起着重要的作用，烃类氧化菌广泛分布于海水和海底泥中（见石油烃的微生物降解）。海洋植物、海洋动物也能降解一些石油烃。浮游海藻和定生海藻可直接从海水中吸收或吸附溶解的石油烃类。海洋动物会摄食吸附有石油的颗粒物质，溶于水中的石油可通过消化道或鳃进入它们的体内。由于石油烃是脂溶性的，因此，海洋生物体内石油烃的含量一般随着脂肪的含量增大而增高。在清洁海水中，海洋动物体内积累的石油可以比较快地排出。迄今尚无证据表明石油烃能沿着食物链扩大。
石油泄入海后，从海中消失的速度及影响的范围，依入海的地点、油的数量和特性，油的回收和消油方法，海洋环境的因素而有很大的差异。如较高的水温有利于油的消失。实验证明，油从水中消失一半所需的时间，在温度为10℃时大约为1个半月；当水温升至18～20℃时，为20天；而在25～30℃时，降至7天。渗入沉积物的石油消除较难，所需时间要几个月至几年。
❼ 怎样提高石油污染土壤修复
一般情况下的话，用一些细菌可以加快
微生物修复方法是利用细菌和真菌等微生物的代谢过程和工程技术将土壤中的污染物分解，从达到土壤修复的目的。其一般适用于低浓度污染场地的处理，主要的修复技术包括生物刺激、生物强化和生物通风。
希望我的回答对你有帮助
❽ 石油的形成需要什么条件石油能够再生吗
1.首先纠正一个错误观念——和我一起念三遍：石油可再生；石油可再生；石油可再生。
只不过再生速率远小于人类开采使用速率，这种可再生没啥实际意义而已，人们将其认为是“不可再生资源”。
❾ 沙特油田被炸，其维修恢复生产需要多久，为何对世界油价影响这么大
维修恢复的时间非常难以预测，这要根据沙特的国家实力来进行判断的，而且由于沙特是世界上非常重要的石油出口国，一旦沙特的石油安全受到严重的威胁，这将给全世界使用沙特石油的国家，造成很大的冲击，因为他们的石油安全渠道受到了很大的威胁，这样将会对于自己国家的工业发展造成很大的冲击，如果时间过久的话，将会引发一些企业的倒闭或者是破产。
当然短时间之内肯定会给国际油价市场带来很大的影响，但是从长期来看这种影响将会逐渐的变小，因为它不是一个阶段性的金融危机爆发产生的影响，它只是由于一个突发性的事件，所带来的一定的冲击，所以他并不会持续很久。
❿ 石油价格持续暴跌，何时才能恢复正常状态
石油价格暴跌，至少需要两到三年时间才能恢复到原来水平。
油价暴跌的导火索不是疫情，反而是石油国们之间的博弈所导致的。最先是由世界上最大的石油供应国沙特阿拉伯率先发起，由于阿拉伯和俄罗斯在石油产量的问题上出现了严重分歧。导致阿拉伯首先开始价格战，由于石油的价格和市场上的供需关系是有必然联系的，而突发的黑天鹅事件又使得各国经济停滞不前，很多石油工厂不得不停产，导致航线暂停，所以对于石油的需求量大大减少，这就使得石油价格开始猛跌，如果经济不能复苏，那么石油价格也要很难可以恢复到原来的水平。
其次疫情严重也是影响石油价格很严重的一个因素。由于疫情的恶化就使得国家开始实行封国处理，以及要求人们居家隔离，这些居民连门都出不了，又怎么会去开车呢？所以不开车就不会消耗石油。石油价格下跌起码会造成2~3年的影响，并且这不仅只影响石油开采商，还会影响上下游企业都产生巨大的亏损。