⑴ 为什么海洋底下的石油资源最丰富
原来，海洋中的石油都被“锁”起来了，它们隐藏在岩石之中，自然 不会浮到海面之上啦！科学家们通过长时间对海洋的勘测发现，在大陆架 地区和一些深海盆地里有大量的油气资源，可开采的石油总量几乎占到了 全球可开采石油总量的45%。着名的波斯湾就是世界上海底石油资源储存 最为丰富的地区。
通过钻井和泵取，人们就可以从油田中获得石油。大陆架，是大陆海面下向海洋的延伸，可以说是被海水所覆盖的大陆。 大陆架地区有河流注入，沉积物丰富，海洋生物数量多，较易形成有机物 沉积层。大陆架地区较高的地温有利于有机质转化成石油和天然气。大陆 架地区的地质构造有利于油田的形成。
加之水深较浅，便于开发，因此海 底石油资源的勘探和开发主要集中在大陆架地区。
⑵ 为什么石油污染是海洋最普遍也是最严重的污染
海洋石油污染来自：第一，陆地上的各种内燃机和车辆。它们排放的含油废气经由大气最终沉降入海，估计全世界仅汽车排出的废气每年就将180万吨石油带入海中。第二，港口、码头石油和石油产品的泄漏。沿海城市的工厂，尤其是炼油厂，也将大量石油带入海中。近年来，储油设施有所发展，目前有的国家已建成高60米、直径82米、储油能力达7万吨的海底油库。一旦发生事故，将给海洋带来灾难性的污染。第三，海上石油勘探、开采。全球石油最终储量约2954亿吨，其中约有1/3在海底。世界上有70多个国家在海上进行石油勘探，其中约23个国家开采海上油田。海上的钻井、试油、井喷、事故性漏油，都会造成污染。据不完全统计，1955—1980年间，世界上共发生较大的海上钻井事故131起。平均1000口油井要发生1次少量溢油事故，平均10000口油井发生1次油井事故。第四，海上石油运输。现在世界每年石油产量约30多亿吨，其中约5亿吨来自海底油田，约10亿吨从产地到消费地是通过海上运输，并且运输量以每年4%的速度增长。目前，世界上共有油轮4000多艘，其中20万吨级以上的超级油轮约700艘。油轮在营运期间会排放出废油和舱底油污水、油泥、燃油舱的压舱水、油船的货油舱压舱水及洗舱水，输油管及连接部位也会漏油。据估计，每年因人类活动进入海洋的石油约达1000万吨。
在黑海，由于有5万多艘海轮航行，每年因事故在海上泄漏的石油达到11万吨，一些海域甚至漂浮着成片的油污，并形成油膜，对黑海环境造成很大的威胁。由于注入黑海的淡水较少，有专家警告，如再不采取措施控制污染，几十年后这里将可能变成死海。
海洋石油污染中危害最重的是溢油污染。溢油量有时可达几十万吨，大量的石油瞬间溢散入海洋，危害严重。溢油主要来自船舶作业和船舶事故，以及石油平台、储油和输油设施的偶发性事故。油船事故溢油每年约40万吨，占入海石油总量的10%～15%。其中约75%的事故发生于港口船舶正常作业，如装卸油。但这类事故溢油量较小，其中92%以上小于7吨，每年的总溢出量不到2万吨。而油轮碰撞与搁浅事故所造成的溢油，其中约有1/4都在700吨以上。1956—1980年，全世界发生100吨以上的重大溢油事故约101起。我国在1974—1984年期间发生的100吨以上的溢油事故为19起。
目前海洋石油污染最多的来源是油船海难事件。船舶，主要是油轮在航行途中因触礁、碰撞、搁浅和失火等意外情况而遇难，所载石油全部或一部分流入海洋。在一般情况下，一旦油船沉入海中，油舱或油槽里的油料便通过甲板上的漏洞或裂缝源源不断地流出。第二次世界大战末期，美国海岸警备队查明有61艘油船，总载油量84万吨沉没在美国大西洋和太平洋沿岸，并不断冒出油来。另外，船舶沉没后，即使当时船舶油槽中的油品没有泄漏，但在甲板被海水腐蚀穿孔之后仍然会泄漏出来。如1940年4月，一艘德国巡洋舰在挪威奥斯陆峡湾沉没，到1969年才开始漏出油来。
⑶ 石油储存基地主要分布在东部沿海地区的原因是什么
1、方便油轮运输。
2、便于炼化企业使用原料。
3、用油大户集中在东部沿海地区。
4、沿海地区原油生产企业少。
⑷ 请问中亚石油为什么主要分布在里海东岸及湖底
中亚石油分布在里海东岸及湖底是因为东岸为里海沿岸平原，地势平坦，海拔低。这个地区在地质时期均为沉积环境，且当时的气候温暖较湿润，水草茂盛动物多；水中的动物一鱼也多。所以经过长时间的地质作用变成的石油也多。
⑸ 安哥拉石油工业多布局在沿海地带的益处
石油产量丰富和地皮便宜。
1、沿海地带的石油储备量非常大，是内陆的2倍，所以安哥拉石油工业多布局在沿海地带。
2、沿海地区相比于内陆地皮更加便宜，可以大大减少安哥拉石油工业的成本。
⑹ 中东出产石油，为什么那里石油那么多
说到中东地区，我们首先想到的就是石油、土豪、战乱，就是因为中东盛产石油，才会有那么多的土豪，而又因为石油是重要的战略资源，所以中东地区也成了各国博弈的地区，常年都有战乱在发生。
虽然中东的石油储量很大很多但是除了沙特和伊朗的石油工业体系比较完善外，其他国家石油工业体系很薄弱，主要靠的都是出口原油，特别是在炼油等深加工领域，中东没有什么优势。从全球排名前10的炼油企业来看，中东只有2家而且排名都不高，炼油能力最高的是中石油和中石化。
总之中东地区的石油储量非常丰富，目前所知整个地球一半以上的石油储量都集中在那里，可想而知中东为什么会富得流油了。这么大的石油储备对于中东的人来讲即使福也是祸，基辛格说过谁控制了石油，谁就控制了世界所有国家。虽然中东是世界的油桶，但真正能控制石油的还是西方国家。
⑺ 南海都有石油,为啥南方没石油
没有成油条件。油是微生物沉积覆盖形成，原来是大海的地方容易形成，还要有覆盖物保的住。
石油，地质勘探的主要对象之一，是一种粘稠的、深褐色液体，被称为"工业的血液"。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生;后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
⑻ 为什么石油大多分布在沿海
西亚石油资源极其丰富,约占世界石油总储量的一半以上.波斯湾沿岸、海底及两河流域为世界着名大油田,以波斯湾为中心是一巨大石油带.西亚石油储量大、埋藏浅、油质好、易开采.石油的形成与其地质构造密切相关,波斯湾地区及两河流域地质构造方面属于新褶皱山系的边缘拗陷地带,储油构造良好；同时,长期温暖的海洋环境,为大量海洋生物提供了适宜的生长条件,海洋生物遗体沉入海底后,成为生成石油的有机物质来源,经过复杂的生物化学作用,逐渐变成了石油.
研究表明,石油的生成至少需要200万年的时间,在现今已发现的油藏中,时间最老的可达到5亿年之久.在地球不断演化的漫长历史过程中,有一些“特殊”时期,如古生代和中生代,大量的植物和动物死亡后,构成其身体的有机物质不断分解,与泥沙或碳酸质沉淀物等物质混合组成沉积层.由于沉积物不断地堆积加厚,导致温度和压力上升,随着这种过程的不断进行,沉积层变为沉积岩,进而形成沉积盆地,这就为石油的生成提供了基本的地质环境.
伴随各种地质作用,沉积盆地中的沉积物持续不断地堆积.当温度和压力达到一定程度后,沉积物中动植物的有机物质转化为碳氧化合物分子,最终生成石油和天然气.
非生物成油的理论天文学家托马斯·戈尔德在俄罗斯石油地质学家尼古莱·库德里亚夫切夫的理论基础上发展的.这个理论认为在地壳内已经有许多碳,有些这些碳自然地以碳氢化合物的形式存在.碳氢化合物比岩石空隙中的水轻,因此沿岩石缝隙向上渗透.石油中的生物标志物是由居住在岩石中的、喜热的微生物导致的.与石油本身无关.
美国于2003年的一项研究,有不少枯干的油井在经过一段时间的弃置以后,仍然可以生产石油.所以,石油可能并非生物生成的矿物,而是碳氢化合物在地球内部经过放射线作用之后的产物.
⑼ 西亚为什么号称世界石油宝库它主要分布在及其沿岸地区
西亚石油主要分布在阿拉伯半岛的沿岸，也就是波斯湾（东部沿海）和红海（西部沿海），以及南部和印度洋相邻的部分（阿曼和阿联酋，又称阿曼湾）。东岸有一个重要的海峡，霍尓木兹海峡因为他的地理位置很重要，连接着印度洋和波斯湾，无论是出于军事上的目的还是经济利益，只要控制了这个海峡就控制了世界上大部分的石油。
⑽ 为什么南极洲油田建在海边
只能说明南极边缘的海域当中有油气资源，而不是南极大陆上，并且南极大陆里面如果有油气资源的话，开采难度非常大，首先，南极的天气，再有南极本身有巨厚的冰盖