① 国家大力推广乙醇汽油，为何中国石化徐州工司会停止使用
据新闻报道，中国石化徐州分公司发布《告客户书》，告知客户公司将停止供应乙醇汽油，转供普通汽油，并在此基础上，要求客户尽快将已购买的乙醇汽油提走。不仅是徐州，全国多地也已有多家中石油、中石化汽油销售公司发布了类似的停用乙醇汽油的通知。要知道，国家在几年前还要求推广乙醇汽油的销售，这才没过多长时间，为什么突然宣布停止销售乙醇汽油了呢？
一.市场反响不佳。国家从2017年开始在全国多个城市试点使用乙醇汽油，但经过2年多的时间试用，由市场反馈的效果来看，反响不够理想。最主要的原因是乙醇汽油虽然较便宜，但加了同样的油，但路程却只能跑到普通汽油的三分之二或者五分之四，这让各位车主不能接受，这也导致了乙醇汽油的销售状况不佳。很多车主表示，原来加了200元的汽油，可以跑400公里，但现在加了乙醇汽油却只能跑到300公里，或者250公里，多花了钱不说，路程也比原来少跑了很多，而且乙醇汽油在动力方面明显不如普通汽油。虽然国家加大力量进行推广，但实际上在市场的销售情况却并不理想。
国家目前也将推广乙醇汽油由原来的强制推广改为“鼓励而不强制”，这充分说明了乙醇汽油在国内的销售即将走向历史，作为一个车主，希望这一天尽快到来！
② 为什么在中石油或中石化加油站加的油跑的公里数总是不如在中海油加油站加的油跑得多啊
如果总是这样，不是因为行车操作原因的话，可能有以下几点原因：
1：后者的汽油中，碳元素比重大（烯烃，环烷烃，苯较多），碳元素比重大的热值大，能量高，而汽油出售是按照体积出售。产生的原因可能与原油的产地（国内原油重组分多，进口原油轻组分多）和汽油的生产方式有关(裂化生产的汽油中，烯烃较多，而非裂化生产的汽油中，烯烃少)。
联系中海油原油多为中国原产油，中石油、中石化多为进口的事实，第一个原因有一定可能性。
2：加油机记数不准确。下次可以尽量空油箱去加油，加满，看一下加油体积和油箱体积的相差值，多试验几次，就能检测出来加油机记数是否有问题.
3：人为原因。加油站操作人员，缺斤短两克扣油品。这个就需要多注意多防范，小心谨慎
③ 加中石化油加不满而加中石油就能加满是什么情况
密度不一样。
从密度来说，中石油密度基本在0.72-0.73左右，而中石化汽油的密度在0.75-0.77左右，也就是说中石油每吨汽油可以比中石化多加很多，但是对于消费者来说，按升计价，同体积的汽油由于密度小，所以耐烧程度就会差一些。
也就是说如果你加了200块钱的油，中石油可以加满，中石化加不满，但是走了400公里以后，中石化汽油的油耗要比中石油汽油的油耗少一格！
中石化和中石油的区别
1、生产地不同，因为中石油的定位主要是开采国内的原油，注重原油开采和原油买卖等业务，而中石化的原油靠进口为主，注重原油的炼油技术和品质研究。那么国内的原油跟进口的原油，因为地域的不同，使得密度不同，进口原油密度比国内的原油高。
2、燃油添加剂不同，中石化增加的是汽油抗爆性、改善汽油化学性的添加剂，还有起到一定的清洁作用，而中石油的原油添加剂中石化弱一点。
3、油价不同，中石化比中石油耐烧，当然油价也会比中石油的高一点。
④ 为什么我一部开了六年的男装摩托车，现在一壶油只能开300公里了呢难道是混着加中石油和中石化的汽油
发动机跑的公里数越多，油耗就越大，做一次好的保养，可能油耗会低一点，但不可能低于新车时的油耗。
⑤ 中石油和中石化还是不是一个好的去处
很多车主都有这种感觉。油箱的前半部分可以打开很长时间，但是当谈到油箱的后半部分时，他们觉得指针下降得很快。还有人会拿两桶油与中石油或中石化相比？今天，我们来谈谈加油。燃料是汽车的生命之源。没有燃料，汽车就像一堆废铁。目前，我国大品牌的加油站无非是中石油、中石化。许多人对这两个国家的石油产品有不同的看法。有人认为中石油的质量好，也有人认为中石化的质量好。那么真相是什么呢？
有人不得不问，既然中石化的密度更高，中石化的石油是否更耐用？其实，它们的耐用性基本相同。比如，同样100元的油，中石油可以跑100公里，而中石化只能跑100公里甚至多一点。所以在耐用性方面，两者的差距基本相同，所以中石油和中石化的质量还可以。任何一种都可以加！有的车主认为中石油的质量好，所以即使愿意长期去，也要加中石油的油。相反，有人认为中石化的质量好，即使开一段时间也要毫不犹豫地加中石化的油。其实，没有必要再加一个离你很近的，因为他们的油品基本上是一样的。
⑥ 油耗高取决于你加的是：中石化还是中石油的油！油耗高不是你的错！
油耗高和油品质量没什么关系。
在加油站工作的谈油品质量纯粹是扯淡，因为加油站根本不具备化验油品质量的条件。
中石油也别咬中石化，因为双方的油很有可能就是同一家企业生产的，毕竟两家公司分家时，中石油开采企业多，中石化炼化企业多，国家也不会允许重复投资建厂，毕竟都是国有控股企业，花的都是国家的钱。
油耗高主要和以下有关系
1、驾驶的人：即使是相同的路，猛加油和踩刹车的次数会影响油耗，同一辆车不同的人驾驶油耗也是不一样的。这点应该不用解释了。
2、车：即使是同一辆车，轮胎没更换过，轮胎气压的变化也是会影响油耗的。车子磨损程度的不同行驶10000、20000、30000公里时的耗油量是不一样的。
3、油：密度的大小有一定影响。汽油国家允许是0.71-0.76，温度高密度就小，反之温度低密度就大。密度小燃烧值相对较小，反之。不要以为密度大就好，地炼的油密度就很大，您敢用吗。和润滑油也有很大关系，中石油的粘度大，中石化的粘度小，各有各的好处，粘度大摩擦力增大、阻力大，粘度小高温油膜变薄易报警，这和发动机的制造精密度有很大关系。
4、环境：冬夏、晴雨，气压变化等等。即使不存在路况原因，环境也是每天在变化的。
再说了，就是每次去加油也不可能推着车去吧，油箱里的油能说是中石化的还是中石油的。
国家企业测定车辆油耗为什么和自己开车的油耗差别很大，应为理论油耗是达到一定转速某一时点的耗油量。举个最实际的例子，司机总拿说明书上的油箱容积去理解实际加油量一样，说明书上的只是安全容积，是计算得来的，只是实际容量的90%左右，所以不要看表面现象。
⑦ 福特福克斯，加满油只能跑280公里，什么问题。一直都在中石油加油，之前加满都能跑450公里左右，
至少 400吧[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]可能是堵车，急加速，等等，我手动1.6*
⑧ 为什么加满油，中石油能跑400公里，中石化能跑600公里，两家有什么区别
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关于中国两家最大的能源上市公司，中石化与中石油同为央企。经常开车的朋友可能会发现中石油及中石化的价格及油品有一定的差距，具体两家石油公司有什么不同之处或区别呢？
其实在本质上是没有任何的区别，如果要从细节里区分，那就是价格、优惠力度、原油的来源、每升油跑的公里数或者叫油耗及油站的座落点或叫分布。