1. 新能源汽车对原油影响
假如新能源汽车普及，按照市场经济的规律，应该能够让油价下跌。但事实可能并非如此，原油的商品属性特殊，不能按照普通商品的经济规律分析。
正常情况下，新能源汽车普及，全世界对原油依赖将极大下降，因为当前世界原油消耗量三分之二是在汽车上，那么根据供求关系理论，需求量大幅降低情况下，想知道价格变化，还要看供给，那么供给呢，首先供给就是个不确定因素，世界原油供给量基本由沙特，俄罗斯，美国三国商议决定，每年每阶段生产多少桶原油，他们说了算，眼下的油价下跌就是沙特和俄罗斯谈崩造成的，大家都出于自身利益考虑，不一定充分尊重市场，所以说原油的供给不完全符合市场经济规律，几大产油国的意见很重要，类似寡头经济，这是最大不确定因素。
其次，原油是工业的血液，各国都将其视为战略储备物资，因此其价格也不会完全依赖市场来决定，例如我国就有政策规定，当油价下跌低于40美元一桶时，国内燃油价格依然按照40美元一桶计算……所以，他是不按市场经济规律运行的。
因此即使有朝一日新能源得以普及，油价如何变化，也是我们难以准确预测的。况且油价的大幅波动也势必反身影响新能源汽车行业的发展。这种相互影响，变量复杂情况下，实在难以判断
2. 石油暴跌，对新能源汽车行业有哪些影响
对于很多车主来说，最关心问题之一就是汽油的价格。而根据相关报道，全球原油价格一度下跌30%，每桶售价30美元左右。而传统燃油车所使用的汽油就是通过原油提炼而成，石油价格暴跌也导致了汽油售价下滑。那么会对新能源汽车行业造成哪些影响呢？
另外，近期石油价格之所以暴跌和新型冠状病毒疫情有很大的关系。受到疫情的影响，交通运输、航空、船运等用油的需求都会减少，从而导致原油过剩，引发油价下滑。不过随着新型冠状病毒疫情的有效控制，需求量上涨之后，原油价格还会上升。
总结：从上述情况不难看出，石油暴跌会对新能源汽车行业造成一定的冲击，但这也只是一个短暂性的影响。随着供需关系的调整，石油价格还会有一定的上涨空间。
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3. 为什么积极开发新能源会保障我国石油生产稳定
这是一个比较复杂的问题。首先发展新能源是国家的一项长期能源战略，通过发展新能源利用减少碳排放和环境污染，改善生活质量，逐步缓解对石油的依赖度。随着我们大力发展经济，能源消耗量会同步增量，如果不能改变能源结构，石油需求量还会增加。因此从长远角度来看发展新能源利用是一个重要解决方向。目前新提出的碳达峰与碳中和就是这个战略目标的具体实施计划。
4. 新能源时代来临，你觉得中国石油会怎么应对
新能源时代来临，我觉得中国石油可能也会慢慢的转型改成中国新能源吧，中国石油本身是具有很大的资本扩张能力的，新能源时代虽然要来临的，但是它是需要一个过渡期的，也就是说他可以给中国石油一个时间比较长的过渡期，去整合好自己内部的业务，向着新业务发展，再者，即使新能源时代来临，中国石油里的人们燃烧的一些汽油，柴油也是不太可能被完全代替的。