Ⅰ 中石油上半年巨亏300亿，中石油为何每年都赔钱
中石油上半年巨亏300亿，从最近几年的情况来看，中石油基本上年年处于亏损的状态。
我们知道，在今年的上半年，由于疫情的持续影响，油价下降、需求萎缩，大幅冲击了石油行业的中下游业务，炼油和销售业务板块亏损严重。中石油也表示，在过去的半年里，中石油集团实现原油价格为39.02美元/桶，比2019年上半年的62.85美元/桶下降37.9%，剔除汇率影响，平均实现原油价格比上年同期下降35.6%。尽管如此，由于需求的下跌，中石油的业绩还是非常难看，尤其是在分板块业绩上反应明显。从中石油的半年报上来看，在2020年上半年，炼油和销售业务板块贡献了绝大部分的亏损，分别出现亏损105.40亿元和128.92亿元。值得一提的是，虽然这两个板块的亏损非常大，但是中石油的勘探与生产板块实现经营利润103.51亿元，同时，天然气与管道板块实现经营利润143.72亿元。
总结起来，中石油之所以会出现亏损，一是因为疫情原因，二是因为国家油价大幅下跌，三是因为天然气价格政策阶段性调整。
Ⅱ 为什么中国石油开采成本高
本人认为：两大石油公司的开采成本在每桶50美元，海上开采成本大概在60美元，根据现在的国际市场来看，还存在倒挂现象。那么如果中国垄断油企的开采成本大大高于国际市场油价，为何要继续开采下去？直接进口岂不是一件于国于民都有利的事情？
其实是世界主要产油国的开采成本随着原油疯涨也出现了大幅增长，只不过因为地理环境等因素没有中国这么离谱罢了！据“两桶油”官方声明称：在不同地理环境下，开采石油的成本相差极大，按照边际成本的原理，油价应该以条件最差油田的开采成本为基础。
Ⅲ 我国的石油储量在世界上排名第几
前一段时期石油价格的波动引发了大家的关注，在疫情的影响下，石油价格跌跌不休，甚至出现了负数，取得我国某家银行的理财产品出现了巨额亏损。石油是一个国家工业的命脉，石油价格暴跌，对于我国来说，其实是一个比较好的事情。因为，我国的石油进口依赖度很高，石油价格的暴跌，使我国可以买进大量的优质低价石油。
所以综上所述，我国是一个石油资源相对比较匮乏，开采成本相当高，而我国迅速的发展则对于石油的需求又特别的大，对于石油的进口依赖程度很大，所以能源安全问题一直是我国一个极为重视的战略问题。
Ⅳ 油价这么高，中石油这半年赚了多少钱
中石油2022上半年预计增加265-320亿利润，差不多是795.36亿-850.36亿元，相比去年增加50-60%
Ⅳ 中国和世界主要产油国原油开采成本到底是多少
石油又称原油，是从地下深处开采的棕黑色可燃粘稠液体。主要是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。它是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成的混合物，与煤一样属于化石燃料。
石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类：
一石油燃料
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种：
1、点燃式发动机燃料
有航空汽油，车用汽油等。
2、喷气式发动机燃料(喷气燃料)
有航空煤油。
3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料)
有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油气燃料
即液态烃。
5、锅炉燃料
有炉用燃料油和船舶用燃料油。
二
润滑油和润滑脂
润滑油和润滑脂被用来减少机件之间的摩擦，保护机件以延长它们的使用寿命并节省动力。它们的数量只占全部石油产品的5%左右，但其品种繁多。
三
蜡、沥青和石油焦
它们是从生产燃料和润滑油时进一步加工得来的，其产量约为所加工原油的百分之几。
四
溶剂和石油化工产品
后者是有机合成工业的重要基本原料和中间体。
Ⅵ 沙特美国中国俄罗斯产一桶油分别多少钱
差异太大了
沙特最低，这里的石油都是浅表的，甚至不用加压，直接就往外喷了，一桶油的成本在4-5美金之间，所以他们可以打价格战
美国要看是什么地方，德克萨斯的陆上原油的开采成本在10-20美元，德克萨斯的海上原油由于离岸比较近，成本还可以，25美元左右
中国要看地方，比如大庆，这两天都要灌水，还要磕头机，成本比较高
还有辽河油田，埋藏比较深，成本也高
中国的开采成本是最高的
Ⅶ 原油成本多少钱一桶
根据沙特阿拉伯国家石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）在IPO前夕发布的招股说明书，沙特阿拉伯和科威特的石油生产成本在2019年约为17美元/桶，是世界范围开采成本最低的（直接从油井开采出来的成本，俄罗斯为4-5美元/桶，而沙特阿拉伯为1.5-2美元/桶）。布伦特原油的开采成本超过40美元/桶，哈萨克斯坦、美国（每桶油生产成本高于46美元）、安哥拉和泰国（约50美元），以及阿塞拜疆、印度和中国（55至60美元）的开采成本则更高。石油的成本组成比较复杂，因为原油开采成本中陆上和海上、老油田和新油田、常规油田和非常规油田等开采的成本都会有所不同，此外还需要加上运输的成本，而且原油质量的好坏也会影响价格，因此石油的成本价格无法一概而论，需要根据开采情况、运输流程和质量好坏等因素综合评估。
温馨提示：以上解释仅供参考。
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Ⅷ 在中国开采柴油出场要投资多少钱
1，每100吨原油，经过炼厂炼制后，大约可以产出20吨汽油和10吨柴油。此前中国一直是以柴油作为保证国内市场供应的测量标准，所以往往是出口汽油来调节国内供应。 2，最近的油荒主要是定价机制造成的供需不平衡。简单讲，国际原油价格持续上涨，进口原材料成本不断升高（中国虽然自己也产原油，但是只能满足一半左右的需求），而国内的成品油价格始终处于人为压低状态，从而中石油、中石化的炼厂开工意愿不高，比如进口的原材料到岸价6000人民币一吨，而出厂的国内柴油5000块钱一吨，谁会愿意干？？ 3，国内其实一直存在一些地方小炼厂（非中石油、中石化所属的地方性炼厂，国内最多的是山东省和广东），他们一直起到调节国内成品油供需的作用。但是他们的市场化程度也就越高。尽管他们没有获得进口原油的资格，但是此前一直是使用进口燃料油（燃料油市场是完全放开的）二次加工得到非标号汽柴油。由于国内柴油价格在前段一度低于进口燃料油的价格，因此很多地方小炼厂基本处于停工半停工状态。而汽油靠中石油、中石化容易补，因为不出口就可以，但是柴油却一时难以弥补。
Ⅸ 中国原油成本计算，，比较详细的，，谢了
我们现在按照国际原油价格为140美元一桶，汇率设置为7，而每吨成品油大概是7.33桶来计算的话，那么中国石化（爱股,行情,资讯）炼成汽油的成本大概为每吨7184元；而提价前的国内平均零售价格为每吨5980元。不算炼油成本，中国石化每吨汽油就亏损了1204元。如果像其官方宣称的2000元每吨或者更多（有的数据显示是3000元每吨），那就意味着企业用于生产不可缺少的成本（靠生产技术可以提高）以及企业职工的工资、奖金、福利等所造成的成本，还有一些隐性成本就大概占了每吨896元。而炼油成本行业平均是5％（排除原油成本），也就是说是299元。中国石化07年排名行业第一，其规模效应应该有效遏制成本才对，怎么可能让成本超过5％那么多？
提价后：企业是否盈利?
而中国石化原油来源是自产油占了20％，购入中国石油（爱股,行情,资讯）和中海油服（爱股,行情,资讯）占了10％，而原油进口占了70％。我们假设中国石化一共炼油100吨。那么自产油占了20吨，进口油占了70吨。汽油在调价后，每吨上提1000元。那么靠国外原油进口的部分就亏损7万元/吨，而自产油部分只需要每吨盈利3500元以上就可以完全平抑国外高油价带来的亏损。事实上现在汽油每吨大概是6980元，扣除上面所不能理解如此高企的896元/吨，其利润率之高真的是惊人！这还没算从中海油服和中国石油买的原油，不难想象，其价格绝对不会让同“朝”兄弟赔钱的。
不难看来，中国石化不论提价与否，其实质都是不赔钱的，因为其自产油部分就足以保证盈利了。因此官方上的极力哭穷是我所不能理解的。有意思的是，其一季报所反映的账面价值很好的配合了官方的说法：负债高达127％，现金流过少等。所以广大投资者应该对其账面价值分析而进行贴现以规避风险。