① 中国石油进口放缓，石油进口放缓的原因是啥
近些日子，中国石油进口不断放缓，引进的进口石油量越来越少，这是为何呢？其实原因很简单，首先让我们来看看一些数据。前阵子，国家公布的贸易数据显示，亚洲7月份的石油进口需求，已经连续第二个月放缓，这很大决定因素是因为，中国跟美国的贸易争端升级，开始逐渐造成国家经济增长不断减速。
在过去两个月，能源巨擘BP租用的四艘超级油轮在中国东部海岸遭遇搁置或延迟，而且在中国独立炼厂需求放缓的情况下，无法完全卸载原油，所以以上种种因素，就是中国石油不断放缓的主要原因了。
② 中国石油进口占比例是多少
中国石油进口比例是32.7％，因为中国进口原油价格比同期明显下降，主要是由于需求复苏相当脆弱，全球疫情造成历史上最大的石油需求暴跌，在需求前景仍然黯淡之际，国际油价依然承压。
中国原油进口环比下降3.55%，同比增长24.99%，主要是由于全球经济数据走强以及美元贬值，需求迹象好转等因素提振市场乐观情绪，国际油价走强，但中国国内成品油消费能力相对疲软，炼厂利润空间缩窄，7月份原油进口量相对6月有所下降。
按其用途和使用范围可以分为如下五种：
1．点燃式发动机燃料有航空汽油，车用汽油等。
2．喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。
3．压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4．液化石油气燃料即液态烃。
5．锅炉燃料有炉用燃料油和船舶用燃料油。
润滑油：润滑油和润滑脂被用来减少机件之间的摩擦，保护机件以延长它们的使用寿命并节省动力。它们的数量只占全部石油产品的5%左右，但其品种繁多。
③ 中国有向伊朗进口石油吗
中国有向伊朗进口石油。
1、据中国航运资讯机构的统计，2018年8月中国和日本从伊朗进口原油船数分别为12艘和3艘，均比7月份增加2艘，载重吨数从310万吨和31.4万吨增加至378万吨和87.7万吨，这也是中日两国从伊朗进口原油量已连续两个月增加。
2、2018年8月的船运追踪数据曾显示，中国、日本、印度和韩国7月总计从伊朗进口了187万桶/日的原油，较上年同期高出23.3%，并创下去年9月以来的最高水平。其中，日本在7月进口的伊朗原油达到了18.4万桶/日，较上年同期增加9.6%。
(3)中国7月份石油进口是多少桶扩展阅读：
1、此前迫于美国的压力，日本主要原油批发商曾打算从10月起暂停从伊朗进口原油，但日本官方则仍“坚韧不拔”地寻求美国的赦免，以被允许继续进口伊朗原油。作为一个在原油上十分依赖进口的国家，日本几乎有90%的原油来自伊朗等中东国家。
2、眼看着伊朗原油可能在中国跟日本这两个大买家的支持下生存下来，美国转头将目光放在俄罗斯和沙特身上。作为重要的产油国，美国希望沙特和伊朗增产来合力补上伊朗原油的缺口，同时让它们来彻底分割伊朗原油原有的市场份额。
④ 中国石油进出口量
中国石油产品进出口量统计
单位：万吨
2000年
原油 进口量7025
出口量 755
成品油 进口量2145
出口量924
这是资料址:http://www.ghqh.com/counseling/intro/oilforchina.htm
2005年我国原油产量18150万吨，比2004年增加648万吨，增长3.7%；原油净进口11875万吨，比2004年增加143万吨，增长1.2%；成品油净进口1742万吨，比2004年减少899万吨，下降34%。全年石油净进口13617万吨，比2004年减少756万吨，下降5.3%。全国石油表观消费量约31767万吨，比2004年减少108万吨，下降0.3%。
中国充满爆发力的石油需求一直被视为近两年来国际油价大涨的关键因素。目前中国已取代日本成为全球第二大石油消耗国（仅次于美国），预估10年内中国的石油需求将从目前的每日600万桶膨胀近一倍至1150万桶。十年前中国进口石油占整体石油需求的比例才6%，现在已经提高到三分之一，到2020年预期将有60%的石油都必须来自进口。汽车工业将是汽柴油消费最主要的生意推动力。乙烯工业的发展将使化工用油进一步上升，中国需要进口更多的石脑油。今后20年，国内原油产量虽然将继续呈上升趋势，但增幅有限，预计2010年和2020年产量将分别达到1.7亿吨和1.8亿吨左右。
本报告从石油行业国际背景入手，先介绍了国际石油工业的概况和中国的石油工业，然后对中国石油市场进行了深入分析，随后对我国石油工业的主要区域进行了阐述。接着对石油产量数据、进出口数据等进行了细致透彻的分析，并且还对我国的主要石油生产企业和石油行业的竞争格局进行了阐述，最后对石油行业的发展前景做出了科学地预测，是你全盘把握石油行业不可缺少的重要工具。
⑤ 中国每年石油进口量是多少，以及自产量又是多少
2010年，我国石油进口量约为1.7亿吨，占届时石油总需求量3.7亿吨的45%。进口占同时期国际石油贸易量的6.3%，石油进口平均每年增长率仅4%。
⑥ 一桶石油是多少公斤
1桶石油=0.137吨=137公斤(全球平均)；1吨石油约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2桶或7.3桶。原油比重由0.8到1.0公斤/升，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。
欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用“桶”来表示（西方喜欢的单位），中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。
(6)中国7月份石油进口是多少桶扩展阅读
桶和吨是我们常见的两个原油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用桶来表示，而中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。吨和桶之间的换算关系是：1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2桶或7.3桶。
吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。
1桶=42加仑
1加仑=3.78543升
美制1加仑=3.785升
英制1加仑= 4.546升
所以，1桶=158.99升
尽管吨和桶之间有固定的换算关系，但由于吨是质量单位，桶是体积单位，而原油的密度变化范围较大，在交易中如按不同的单位计算，结果也不同。
⑦ 中国石油进口比例是多少
中国石油进口比例是32.7％，因为中国进口原油价格比同期明显下降，主要是由于需求复苏相当脆弱，全球疫情造成历史上最大的石油需求暴跌，在需求前景仍然黯淡之际，国际油价依然承压。
中国原油进口环比下降3.55%，同比增长24.99%，主要是由于全球经济数据走强以及美元贬值，需求迹象好转等因素提振市场乐观情绪，国际油价走强，但中国国内成品油消费能力相对疲软，炼厂利润空间缩窄，7月份原油进口量相对6月有所下降。
发展趋势：
1、中国原油进口量5129.1万吨，进口金额1016.5亿元；1-7月，中国原油累计进口量32003.8万吨，比去年同期增长12.1%，累计进口金额7431亿元，比去年同期减少21.3%。
2、三季度炼厂受高油价、低利润的影响，未能呈现以往‘金九银十’的乐观预期。整体来看，预计四季度原油进口量将延续下降的趋势，这主要取决于前期原油配额的消耗和炼厂利润空间。
以上内容参考：人民网——中国原油进口量增长趋势不变 业内:进口量仍将增长
⑧ 有时我在新闻报道中说(原油)进出口多少桶…问一桶多少质量(重量)
1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑= 4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。假设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤
一桶石油有多少现在石油价格猛涨，请问一桶石油有多少，如何换算？《环球时报》9月7日刊登薛小乐的文章作答：桶和吨是常见的两个原油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用桶来表示，中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。吨和桶之间的换算关系是：1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2桶或7.3桶。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑=4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。假设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。
因为各地出产的石油的密度不尽相同，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。
据中硅贸易网公布:
世界平均比重的原油通常以1公吨=7.35桶(每桶为42美制加仑)
可计算得每桶为136公斤。
维基网络介绍:
石油的常用衡量单位“桶”为一个容量单位，具体为159公升。 因为各地出产的石油的密度不尽相同，所以一桶石油的重量也不尽相同。一般地，一吨石油约有8桶。
一新闻报道:
中国全年进口原油将达到1.2亿吨，折合约8.8亿桶。
135千克
一桶石油等于多少呢?
石油体积与重量单位的换算方法
1.体积与重量单位之间的换算
体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：
一吨油的体积数=1/p立方米
一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶（油）
将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082
⑨ 中国石油进口量达到每日多少万桶
今年四月，中国石油进口量达到每日七百四十万桶，创历史新高，并首次超过石油进口量在每日七百二十万桶左右的美国。
⑩ 油价暴跌对我们意味着什么
新华网纽约8月11日电（记者杨蕾）受美元对欧元等主要货币汇率上升以及国际市场原油需求疲软等因素影响，国际油价11日继续下跌，纽约市场油价盘中跌破每桶113美元。
由于担心俄罗斯与格鲁吉亚在南奥塞梯的冲突升级将影响里海地区石油供应，纽约市场原油期货价格当天早间一度升至每桶116．90美元。
但是，随着美元对欧元、英镑等主要货币汇率走强，以美元计价的原油期货价格开始大幅回落。
据报道，中国7月份原油进口量为1379万吨，同去年同期的1483万吨相比下降了7％。投资者认为这表明了高能源价格抑制了国际市场对原油需求的增长。
另外，据伊朗官方媒体报道，伊朗已经同意就其核问题同欧盟展开新一轮谈判，该消息也缓解了市场对中东地区原油供应的担心。
受以上因素影响，11日，纽约市场油价盘中最低跌至每桶112．72美元，同7月11日创下的每桶147．27美元的最高交易记录相比下跌了超过23％。
到收盘时，纽约商品交易所9月份交货的轻质原油期货价格下跌75美分，收于每桶114．45美元。伦敦国际石油交易所9月份交货的北海布伦特原油期货价格下跌66美分，收于每桶112．67美元。
纽商所9月份交货的汽油期货价格每加仑下跌2．08美分，收于2．8666美元。9月份交货的取暖油期货价格每加仑下跌0．85美分，收于3．1195美元。9月份交货的天然气期货价格每千立方英尺上涨10．1美分，收于8．349美元。