❶ 为什么东北油价很便宜
受供给与运价影响
解析:
大庆和锦卅均有中石油大炼油厂，供给多，价格低，其次运价低也是一个因素
扩展:“涨价时与国际接轨、降价时讲中国国情”，这话是针对国际油价一路下跌，国内油价却迟迟不降说的，但挨批的石油石化企业也是一脸委屈：国际油价虽然降了，可国内油价还是比国际油价低得多啊，我们的炼油企业还是在亏损啊！
石油巨头的抱怨肯定会招来一片骂声，但某种程度上这的确是事实：汽油柴油等成品油，国内的价格都大大低于其他石油消费大国。让我们比较一下上周北京和伦敦97号无铅汽油的价格：北京是5.42元人民币／升，伦敦0.9英镑(合人民币14元)。英国的油价与德法比荷意等欧盟国家相当。美国的油价大大低于欧盟，但也比中国高出20％左右。
按照常理，东西卖的便宜，企业的利润就不应该很高。奇怪的是，国内石油公司的利润率反而高过欧美同行，比如2005年中石油的利润率是26.2％，埃克森美孚的利润率只有10.6％。这一差距不可能用成本控制或技术先进等因素来解释，仅举一个指标，中石油的员工数量十倍于埃克森美孚，运营成本怎么可能比后者低？
究竟是什么因素导致了这种低价下的高利润呢？奥秘之一是税收，欧美石油公司要向政府交纳高额税赋，政府则将税款用于公共服务。让我们比较一下英国和中国燃油价格中的税率，英国油价中税的比例高达70％以上，而中国是30％左右。资源税一项，中国公司每吨是14－30元人民币，只有海外同行的几十分之一(美国公司超过130美元／吨)。这些少交的税款，就变成了国内石油巨头的利润。可以说，税赋的差距是国内石油行业获得暴利的决定性因素。
奥秘之二是国内公司可以用原油环节的利润来弥补炼油环节的薄利或亏损。中石油中石化都是集勘探开采炼油销售于一体的公司，各业务板块间可以交叉补贴。成品油价格国内确实低于国外，但原油价格国内却高于国外。比如8月份进口原油的到岸价折合人民币约4133元／吨，国内大庆原油价格则是4493元／吨。
国内石油巨头的高利润还得益于在行业中的垄断地位，2000年左右中石油中石化曾经出现过昙花一现的竞争场面，双方为了争夺油站针锋相对，各显神通。但最近几年他们视垄断为正常，常常公开开会议论提价，制定行业准则，使得中国的石油市场几乎成为中石油中石化系的天下。没有竞争压力，自然就没有降价的压力。
所以一方面是跟国际相比我们的油价低，有上涨空间，另一方面，就目前的油价而言中国的石油行业已经是暴利了，如果再涨价，岂不是推波助澜？这一矛盾，只能通过资源价格改革和原油成品油定价机制改革来解决。中国目前的油价并非一个市场的产物，改革的方向，一方面要逐步让市场来决定石油的价格，政府的调控手段应由直接定价转向以税收为主的间接调控。比如通过资源税来调节中石油中石化这些公司的生产行为，促使他们节约和高效利用资源。而酝酿已久的燃油税应从需求方面调控广大消费者的需求，减少非理性消费及浪费。
如果采用市场定价，中国油价的上涨将不可避免，因为中国石油储量有限，石油消费却高速增长，被人们寄予厚望的风能、太阳能在20年内又难以挑战石油天然气的能源消费主体地位。
面对如此前景，我们实在应当反省一下我们的生活方式。有过西方生活经验的人都会感觉到，发达国家的富人和中国的富人生活状态差不多，但中国的富人更具有炫耀性，对资源的消耗和浪费更厉害。发达国家的情况就有所不同，从油价这个方面来说，富人可以买车，但你要买很贵的油来缴税，周一至周五进城还得交拥堵费，国家利用这笔税费来治理环境，来让穷人也能够享受到社会保障和社会福利。
所以，中国的油价到底是高是低，这并不是一个可以一言蔽之的问题
❷ 中国小伙在俄罗斯加油，花170元加76升，为何当地油价如此便宜
花170块钱就可以在俄罗斯买到76升92号汽油，相当于每升的价格为2.35元人民币。其实俄罗斯的油价之所以这么便宜，一方面是因为俄罗斯是主要的石油出产国，另外一方面是因为俄罗斯的经济发展水平不高，所以这里的物价水准非常低。我们探讨一个物品的价格往往要根据当地的经济发展情况进行判断，同时也要考虑到该产品的地理特性。
第三，为什么俄罗斯的石油价格不上涨？
因为受到石油供给的影响，国际油价已经达到了100美元一桶。但是对于俄罗斯来说却并不会造成这样的影响，因为他们的石油现在出口非常的困难。绝大多数石油都要在国内完成内销，所以他们才需要把价格降低，从而刺激消费。这也导致了非常奇葩的一个局面，那就国际油价一路飞涨，但是俄罗斯国内的油价却一路下跌。但是随着国际封锁结束，俄罗斯的石油还是会成为一个热门的出口产品。
❸ 国内汽油到了9元时代，俄罗斯原油却跌到了白菜价，为何中石油却拒绝购买
在研究我国的中石油为什么不买俄罗斯的廉价石油之前，必须要明确一个概念。石油进出口并不是简单的商品买卖，往往需要签订长期的协议。不是说今天我想买就买，明天不想买就不买了。
也正是石油进出口的期限决定了不论市场价格怎样变动，进出口大多数情况都不会受到影响。随着当前各国工业化的进一步发展，石油更是对于国家的发展有着举足轻重的影响。为了能够稳定国家的石油进出口，所以我国早早地就已经和许多石油出口国签订了长期协议。
总结
我国每年要消耗至少7亿吨的原油，因此如果只单独考虑价格来进口石油很显然不能满足我国的长远发展要求。所以大家应该理解为什么我国的中石油没有选择购入俄罗斯的廉价石油。
❹ 为什么国内的石油进价低了，但售价还是比国外的高
近几年随着我国经济的发展，每家每户都开始有能力购买汽车，买汽车大部分就要关注石油价格，我国的石油资源一向是非常紧张的，因此大部分都依赖进口，但许多人发现，石油进价其实是比较低的但售价仍然比国外的要高，这是为什么呢？
石油标准质量的提高意味着在背后要投入大量的金钱和技术，所以国内石油的价格比国外的价格贵。
❺ 中储石油为啥那么便宜
因为这是国家原本的储备石油，但因为年份到了防止质变于是需要处理就来售卖了。
实际上相当于临期食品，国家的粮食储备啊，弹药储备啊等等类似的，比方前者日子快到时就做陈化粮的饲料或者酿造原料，后者处理后就卖给非洲佬或是其他地方等等；中储石油也是一样的情况，所以价格就低了！
❻ 国内油价成天价，俄罗斯原油却是“白菜价”，为什么我国不进口来调节油价
俄罗斯原油价格便宜只是错觉，只是俄乌冲突爆发后给予了印度八折的到港价格，所以觉得便宜，中国一直都在进口俄罗斯石油，双方有长期石油战略协议，价格并不便宜多少。
俄罗斯仅占中国进口石油的15%，与其他国家石油进口也基本上是长期协议，提升空间并不大，再加上价格上并没有多少优势，所以基本上很难消除石油价格上涨，无法调节石油价格。
❼ 92、95汽油零售价格再次调整，油价下跌的根本原因是什么
要知道在前期阶段国内的油价是涨了又涨，对于有些车主的消费来说大大增加。而最新的消息就是国内的油价将会再一次重新调整，不过这一次的调整是进行一次降价，所以这则消息报道以来更是受到了很多车主的关注。要知道汽车现在的保有量非常之多，也是人们最为依赖的交通工具，所以很多车主都十分关心油价的问题。对于本次92号和95号汽油零售价格再次下跌，对于油价下跌的根本原因在于2点，如下:
一、国内进口了很多量的国外石油
国家为了进行宏观调控，减轻很多车主的负担，同时为了加大储存战备石油库，所以中国在早期内就决定向俄罗斯进口大部分石油，一是为了民用，二是为了战备使用，由于国内进口俄罗斯的石油数量非常之大，所以在原油的价格方面就便宜了许多，自然原油价格下滑，所以国内的汽油价格就会往下跌，毕竟这是经济模式。