A. 石油为什么不掉价！
因为中国是垄断型企业 美国可以私人承包的 有了竞争才会有价格下降 现在中国只有3家石油公司所以他们统一了价格 把利润弄到了最大 你看看利润榜那个石油企业到年底利润不是几百亿以上
B. 为什么油价只涨不跌
今年以来的上涨,有很多因素推动。一是经济止跌,投资者的恐惧心理渐去;二是美元的贬值,导致资产价格上涨。一些次要的原因还包括中国经济的超预期增长、中国汽车销量全球第一等等。 然而在熊市中,上涨难以得到持续的支撑。最近成为支撑油价上涨的主要因素是美元贬值,而美元贬值也是有个限度,在二季度有很大幅度贬值之后,继续贬值的空间很小,开始进入波动期,甚至可能升值。对于经济增长的预期的基本明了,今年不会出现明显的复苏。而中国的经济占世界的比重还是偏小,难以带动全球的需求。 虽然上涨的空间不大,但预计油价继续下跌的空间也不大。经济、美元、股市、油价(大宗商品)、政策这些宏观的要素是紧密相连的。感觉上,在国外,是经济情形决定市场,在中国可能是政策因素决定市场。 全球的情形,虽然经济仍处于一个低谷,但是不会继续下滑。从市场需求的情况看,上周原油库存的环比降幅超过市场预期,但是汽油库存继续增长。这也表明市场会处于一个相对平衡的状态。
C. 国际油价将突破150美元一桶，为何原油价格屡涨不跌
2022年6月10日，油价再次出现动荡！没等来降价反而迎来油价即将再次进行飙升的噩耗。国际油价更是即将突破150美元一桶，而这也是历史上最高价格点。原油的价格屡涨不跌受制于众多因素的影响，其中最为关键的点就是供需问题出现严重失衡。夏季本就是开车出行高峰，再加上国内大多数城市都在稳步推进复工复产，大众对于汽油燃料的需求增加导致供需的缺口越来越大。更可怕的是石油属于不可再生资源，短时间内可能持续高位。
而对于这一现象，不少车主也纷纷表示准备换电动汽车，而这也加速了燃油车退出市场的时间，而新能源发展的趋势越来越清晰。单从2022年各车企推出来的新能源车型看，预计2021年来讲多增了将近20款，不管是续航能力还是车型，都在不断改善。不过随着气候变暖的问题越发恶劣，未来民众出行肯定要遵循低碳的主旋律。不管是中国还是其他国家，都在努力推动电动汽车布局。尽管当前市面上大多还是传统的燃油车，但相信在不久的将来，不管油价到底是继续上涨还是回落，终有一天新能源车确实会彻底取代传统燃油车。
D. 国际油价不断下跌为什么加油站的价格总是不跌
你只看到我们的油价不跌,却没看到,,油价在最高时候147美元/桶的时候,国家涨了多少价.国家那时候贴了多少钱给中石油和中石化去了,所以人家不涨价.现在全球金融危机到了,只有石油的价格下来才给全球些许安慰,通货膨胀也会下来,其他消费品价格也会下来!
E. 油价为什么只涨不跌
国内油价只涨不跌的主要原因以下几个:
1.国内税率高
国内的汽油税率是很高的，和国外有一定的差距，根据相关数据显示，一升汽油中，消费税就占去了26.81%，增值税是14.53%，还有2.89%的城建税，剩下的还有企业所得税等等，所有的税收加在一起，汽油的税费高达48.05%，而汽油的真正成本价只有51.95%。而美国呢，虽然各个州的税收不同，但是都差不多是中国的三分之一。
2.美元贬值
从2008年开始，通货膨胀一直都是存在的在2008年，一升汽油只需要6.3元，而现在是不可能的，需要更多的钱才能买到同样是一升的汽油，同时美元其实一直都在贬值，而人民币对外也在不断的增值，这也是为什么国内油价只涨不跌的原因之一了。国际油价并不等于市场价，国际原油价格对后期的油价有影响，而不是现在的油价，国际原油市场中最大的买家就是“三桶油”，但是国际原油的定价权在美国手中，所以美国的进价比较便宜，要比我们低的多，那么售价也就低了，汽油的零售价是由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节费用、政府税费等组成的。
【拓展资料】
最近，全球主要股票市场相继暴跌。除疫情影响之外，国际原油价格的下降也是重要因素之一。沙特发动石油价格战后，原油价格一度暴跌近38%。对于国内消费者来说，最新的是国内油价的调整。
国民经济的影响。中国是世界上最大的石油消费国之一。中国的经济增长直接影响进口的原油数量，进而对国内油价产生一定影响。一般来说，如果中国的经济发展不明朗，油价也可能下跌。世界原油产量增加。就供求关系而言，在产品需求不变的情况下，产量越高，相应的价格越低。如果世界原始产量增加，或者国家出售的石油数量增加，这将在一定程度上导致油价下跌。原油的市场需求已经下降。同样，就需求关系而言，在产品产量不变的情况下，如果市场对产品的需求减少，国家或商家也会适当降低价格，以增加产品的销量。如果人们花更少的时间开车，消耗更少的汽油，国家也会适当降低汽油价格，以刺激人们使用汽油。
F. 客观说明国内油价为什么只涨不跌
以下为转贴,如有雷同,与本人无关!
一、中国进口的石油没有达到60美圆的。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据着名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。
二、美国与中国石油价格比较。美国的汽油是按每加仑多少钱出售的，换算一下大概是平均每升93号油是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。
三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？
四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构 肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显着增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。 可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。
我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！
我在这里澄清一下：
石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了？？放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。
这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了！！
而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！
石油是工业血液，现代基础工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06，快一块钱了，还不到半年！！
到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家gdp才多少？11万亿，各行业综合净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在给两大集团打工呢！！有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里，国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。
我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样？？那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里！！
无论如何，两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂，同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会完全实现。
可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，用他们的实力抢占绝大部分配额！！太狠了！！关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看！！
我有一个朋友是业内人士，所以知道两大集团的要害！注意到很多人误解油品涨价的原因，实在看不过去了，才发言的。可惜我不是记者，否则早就揭他们的老底了！
不要让整个社会被两大集团\"炼油厂亏损/加油站亏损\"的幌子骗了！
G. 油价“破10”！年内已涨十次，为何油价只涨不跌
油价突破了10元，年内已经涨了10次，油价之所以只涨不跌，这只要是因为石油的原材料价格逐渐上涨。从而导致油价就只能上涨不会下跌，而且在全世界燃油量也都随之增加，俄罗斯当地的石油原材料矿产比较丰富，但是当地也都会想要把这样的资源留给当地人使用。并不会考虑提高价格而售卖给其他的国家，因为对于任何一个国家都需要使用石油。
在开采石油以及加工石油运输各方面的成本都在逐渐上调，很多人都表示认为油价上涨物价上涨。所有的东西都在上涨，就唯独年轻人每个月辛苦，打工的工资不见上涨，物价的上涨都会让百姓们觉得苦不堪言。但是在物质消费的年代当中，如果有钱可以选择高消费，有钱人根本就不在乎加油的钱，而且还会拼命的购买豪车。但是对于没有钱的人不仅不会考虑买车，还会改变一种投资理财的想法。
H. 为什么油价只涨不跌呢
今年以来的上涨,有很多因素推动。一是经济止跌,投资者的恐惧心理渐去;二是美元的贬值,导致资产价格上涨。一些次要的原因还包括中国经济的超预期增长、中国汽车销量全球第一等等。 然而在熊市中,上涨难以得到持续的支撑。最近成为支撑油价上涨的主要因素是美元贬值,而美元贬值也是有个限度,在二季度有很大幅度贬值之后,继续贬值的空间很小,开始进入波动期,甚至可能升值。对于经济增长的预期的基本明了,今年不会出现明显的复苏。而中国的经济占世界的比重还是偏小,难以带动全球的需求。 虽然上涨的空间不大,但预计油价继续下跌的空间也不大。经济、美元、股市、油价(大宗商品)、政策这些宏观的要素是紧密相连的。感觉上,在国外,是经济情形决定市场,在中国可能是政策因素决定市场。 全球的情形,虽然经济仍处于一个低谷,但是不会继续下滑。从市场需求的情况看,上周原油库存的环比降幅超过市场预期,但是汽油库存继续增长。这也表明市场会处于一个相对平衡的状态。
I. 国内油价为什么不跌
1是供不应求
2油价下跌会导致煤价价格波动，对于火力发电厂来说，用煤发电还是用石油来发电 完全取决于两者价格。
3就是国家对于炼油补偿机制不完善。航空客运，机场，炼油在没有政府不贴的情况下都是亏本的。
4国力问题，无法大量获取中东石油。中东石油被发达国家占领，而国内油田不丰富。
5需求量太大，我们是轻工业大国，塑料制品都用到石油，消耗大