⑴ 保养店保养汽车一年对比4s店保养可以节省多少费用
外面保养店是能便宜一些，不过也要看用的什么机油。过去用全合成机油一点都不实惠，一年下来钱没少花。现在我懂一点了就自己买进口的德国GT魔力红去换，这种PAO机油跑个一万五千公里没什么问题，价格也没有贵多少，一年差不多就花点工时费，省了不少钱。 想了解更多可以网络一下
⑵ 汽车保养护理的费用有点贵，有什么方法可以省钱的呢
1）春季养护。冬去春来，天气渐暖。春季保养，首先要参照车辆使用说明书全面检查轮胎气压；及时添加或更换冷却液，不要用清水替代；增加车上的防静电设备，避免人体携带静电，也避免静电干扰或击穿车上的部分电器设备；车身落满沙尘后，不要用掸子擦拭，以防夹带大量沙尘的掸子给车身制造细微的划痕；保持空滤的完好和清洁，以防柳絮和花粉之类恶意骚扰；及时清洗空调冷凝器散热器、冷却液散热器，预防由于阻塞引起的冷却液温度过高现象；不要打开外循环，以防尘土吸入空调系统；行车时要仔细检查各部位胶管有无损伤或老化，有的话就必须更换；注意检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后雨水排放不畅倒灌进车内。
2）春夏换季养护。春夏之交，天气多变。换季保养，最关键的是润滑油的选择及润滑系统的清洗和保护；选择润滑油时，电喷车尽可能选择SJ（15W—40）以上的级别，高档车最宜采用SJ/SL半合成油或合成油；对发动机内部进行免拆清洗，并增添发动机保护剂；除了清洗发动机及压缩机外表面污垢和油外，还必须清洗散热器、空调进气网及蒸发箱；对空调通风管路进行一次彻底的清洁消毒；严格按照车辆使用手册规定的气压标准定期检查轮胎，保证轮胎气压稍微偏低，左右两轮气压一致，并注意检查轮胎外表磨损程度以及外表是否有铁钉，定期给轮胎喷洒保护剂；天气转热后，尽可能将汽车停泊在车库及阴凉处，如果长时间停放在户外应罩上车套，最好按全车比例贴上一层防爆太阳膜；在入夏之前，可以给汽车做一次“桑拿”。
3）夏季养护。进入夏季，气候炎热。夏季保养，一定要做好防暑降温，避免汽车自燃；长时间在高温情况下，要注意冷却系统的降温措施；对于散热器冷却液的液位，曲轴箱机油、制动液的液面高度，蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查，一旦发现异样需及时添加和调整；严密注意轮胎，看是否鼓胀得厉害或测量胎压，必要时稍稍放些气；夏天经过长时间行驶或高速行驶后应停车散热，严禁泼水降温；为防止发动机产生过热现象，保养时应注意风扇传动带不能沾机油，以防打滑，并尽量保持传动带松紧适度；将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换；坚持使用由乙二醇等化学成分配制的防冻液，可免除“开锅”困扰。
4）夏秋交替养护。夏秋交替，天气渐凉。换季保养，应从防冻液入手。夏季喜欢用自来水代替防冻液的，立秋后应及时把自来水换成防冻液；检查蓄电池的电极接线处，如果有绿色氧化物，一定要用开水冲掉；为空调做一次彻底的保养，并注意暖风管线及风扇保养；注意风窗玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题要及时解决；气温下降时要补充气压，以使其保持在规定的气压范围；检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6毫米时要更换新轮胎；如果车身有明显刮痕，应及时做喷漆处理；最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护和一次彻底的内饰杀菌与清洁。
5）秋季养护。秋季到来，天气转凉。秋季保养，首先要从轮胎开始，及时补充气压，使其保持在规定的范围，同时检查轮胎是否有刮痕；对底盘进行除锈处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象；全面检查制动系统，进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时应清理整个制动系统的管路部分，保证系统性能正常；油、液、电是汽车常规保养不可忽视的项目，机油、制动液和冷却液，犹如汽车的血液，到更换周期一定换掉，以保证油液循环通畅；检查冷却液、玻璃清洗液等液类，以防变质；检查各种插头，以保证插头接触正常及防水密封功能正常。
6）秋冬换季养护。秋冬交替，天气变冷。换季保养，以预检为主：检查车辆外部有无明显刮伤，如有请及时做外部的喷漆处理；检查发动机机油是否为四季通用的，如果不是请及时换成更适合冬季使用的机油；检查一下变速器、分动器、差速器、转向器等部位用油是否正确；检查防冻液是否需要更换；检查制动系统是否正常，检查制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换；检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分；检查蓄电池的接头有无松动和腐蚀，如果已松动请用活扳手拧紧，如果腐蚀结碱用热水一冲就好；检查空调有无毛病，如果有请及时修理；检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物，如果有请用压缩空气吹走；检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否标准，并注意经常清理胎纹内夹杂物；检查刮水器片等橡胶制品是否老化，如果老化需要更换；检查玻璃清洗液储液罐里是否是自来水，如果是那冬天结冰后就会把储液罐冻裂；清理车辆内饰后，再用保护剂进行护理，可使车内饰件焕然一新。
7）冬季养护。秋去冬来，天气寒冷。冬季保养，首先必须保证油路畅通，机构必须正常化。燃油泵、高压泵、喷油等符合要求，气门、活塞环的密封性良好，气门间隙、点火（喷油）正时配气相位正确，气缸压力、大小瓦的松紧适宜；其次，要确保电路工作正常。低压火、高压火的强度合适，高压线的阻尼大小、分火头的绝缘程度、电热塞热效应良好，点火线圈、火花塞工作正常，起动转速符合规定；按使用说明书的规定选用燃油及润滑油，环境温度与燃油牌号应正确配用；采取适当的措施对车辆进行保暖；冬季汽车保养时，可以加入燃油系统干燥除水保养剂。
8）冬春换季养护。冬春交替，冷暖无常。换季保养，应及时进行一次全面的检测和保养。首先，给汽车做一个全面的车内清洁；其次，车身漆面应做好必要的养护。另外，经过了一个寒冷多雪的冬季，底盘和轮胎的检测也不能疏忽。由于融雪剂具有一定腐蚀作用，因此要对底盘进行全面的清洁。对于汽车轮胎，更要进行全面的检查。此外，在换季时最好还要更换适合季节粘度标号的润滑油。换季保养时，维修人员会对你的汽车进行多达10多项的常规检查。
9）换季养护的重点是车身和底盘。平时养护属于“保健性养护”，是有重点的检查调整、保健，特点是“以养为主”，以保持汽车健康为目标。换季养护属于“康复性养护”，是全面系统的检测调整、损伤治疗，特点是“以治为主”，以恢复汽车的健康为目标。汽车经过一个季节和一定里程行驶，金属零部件磨损、腐蚀，橡胶密封件老化失弹不可避免，这种品质和性能的劣化过程会随气温的过高或过低变化而超常发展。换季养护时，重点是车身和底盘。
10）换季养护要注意四液。在用车辆换季维护一般是驾驶人负责完成，换季维护作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统和暖风系统的工作情况。换季维护是一次对汽车进行全面的维护，应结合换季维护将汽车的状态调整好，并有针对性地排除以往常出现的故障，使汽车能够顺利、安全的行驶。
⑶ 买车费用都包含哪些，哪些是可以省掉的
肯定可以商量价格啦，看你的水平了，还有你购买的车型是不是很火，现在汽车都不像前两年的好卖了，他敢拿价就去其他家购买（你购买汽车应该有2-4车型个备选） 保险费和汽车装饰看个人的要求，弹性很大，有一千多的，上万的都有，其他费用 1.汽车裸价2、购置税 3、车船使用税 4、交强险 5、牌照费全中国一个样。
⑷ 买新车时，哪些是统一规定的收费项目哪些是4S店私自收取的
我曾在汽车4S店工作多年，对有关于购买汽车产生的一些费用，我也说说我的个人的看法吧。我就分为两大部分来说下汽车的收费问题吧，也就是全款购车和贷款购车。这两种购车方式，基本也是目前我们去买车，最常用的购买方式了 ，下面我们就来分析这两种方式都会有哪些费用，分别都是谁收取的。
还有保险保证金，一般我们办车贷，都会做分期两年或者三年以上，而4S店也是强制要求必须在店里购买保险，为了防止第二，第三年，你不回店里续保，就先让你交这个保险保证金给4S店，一般要交2000--3000块，直到你的车贷还清了，才会退给你。
以上几项费用基本是办车贷普遍必收取的费用，当然可能还有其他没有说到的收费项目；但这些费用可以说，基本绝大部分的费用都是交给了汽车4S店了，出了国家统一规定收取的那几十块钱。
综上所述，以上所说的关于购车时涉及到的费用，有的是国家统一收取的收费项目，有的是汽车4S店以各种名义收取的费用项目，毕竟作为企业，也要有相应的利润，业务员也要完成任务，拿到相应的提成，这都无可厚非。但这都应该建立在诚信经营，合理合法，明文标价的基础上，不坑蒙拐骗，让消费者明明白白消费，快快乐乐买车，才是企业之根本。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢！
⑸ 现在4s店收费都有哪些项目呀，收费多吗
买车的时候，如果你不太懂车，即使你砍价的功力很好，最后也很容易花冤枉钱，即使没有花更多的钱，但至少不会少花钱，因为4S店追究要赚钱，赔钱的生意永远不会做。新车落地费的内容分为买车费和办理许可手续费两项。买车的费用交给4S店，其他费用不交给4S店，保险的话交给保险公司，税金交给税务部门，挂牌费交给车辆管理处。其实4S店除了裸车外，最常用的赚钱方式就是安装配件，有些是强制性的。有人买一辆车需要增加几千块的配件。配件的毛利很高。此外，上牌费、出库费、PDI测试费也是赚钱的重要渠道，今天跟大家聊一下这些项目。买车最容易被4S店坑的收费项目，很多车主都不知道其实是免费的！
其实上牌只需要200元左右即可，我们可以自己去车管所办理，这样是会省点钱。但是嫌麻烦的话，可以让别人包办，这样可以节省很多时间，因为排队也是需要很长时间。除了交给车管所的费用外，人家代办费一般收取300-500元，这相对4S店上千元来说还是低的。所以，如果大家自己知道这辆车，最好谈裸车的价格，问问4S是否卖裸车。如果自己不懂或者4S店不卖裸车，那就谈落地价是最好的选择。大家怎么看？
⑹ 奥迪Q5在4S店做一个小保养，有哪些费用可以省掉
在外面小保养，主要是更换机油机滤，费用差不多在1000左右。同样的保养费用在外面可以用到更好的机油配件，比如我把原来的原厂油更换成魔力红机油，车子行驶过程中动力性更好，保养里程可以达到15,000公里。因为抗衰退性比较好，对发动机还可以达到保护作用。
⑺ 奥迪Q5L在4S店保养费用太高，自己做能省多少钱
奥迪q5l一次保养的价格都在1200元左右，用的都是原厂机油配件，效果并不是很好，我感觉还是比较不值得的，做了两次之后，我就到外面的汽修店做保养了。
⑻ 汽车更换机油自行更换的费用对比4s店可以节省多少
这个就要看情况了，如果是一般机油的话从4S店换上价格差不了太多。但我是在网上买的GT魔力红机油到汽修店给上的，因为是高档的PAO机油，差不多能跑个一万五公里⋅，静音效果和动力比4S店的机油好不少。这样算下来的话比从4S店换油价格还省一点。▪
⑼ 哈佛4s店都有哪些免费服务
免费检测
现在的汽车厂家和4S越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来可能产生的高额维修保养费用。
免费洗车
我们都知道4S收费要比其他维修厂或汽车快捷修理店要贵很多，但是4S也有些成本。比如免费洗车服务，每次我们去保养时，4S都会主动提供洗车服务。因此保养后大家也可以省下一次洗车的费用。其实也不仅仅是保养，修理检查什么的，只要车主提出，4S一般都会提供洗车服务。
免费检查
还有一点我们常常容易忽视，4S对于只是检查而不维修通常不收费，除非你检查项目需要大动干戈的拆卸才有可能收费。例如小编以前的车，皮带轮磨损了，4S收费真不便宜，3个皮带过桥轮大概需要800多，而外面修理厂300多全部搞定。皮带轮有好几个，如果你不修理去外面修理厂让其检查，通常人家是不乐意的，但4S检查就无需收费，明白了故障所在，车主处理起来就容易了。不过千万不要在4S说出你真实想法，换位思考，4S可不会高兴的。如果是保修期内，当然不用这么做，直接检查索赔就可以了。
道路救援
4S通常也会提供一些免费救援服务，比如道路施救(往往在本市内服务)，给车主送汽油以及更换轮胎的这些项目。虽然这些项目我们也可以电话联系修理厂或熟人之类，但4S主动提供这些服务，还是更加让人感觉正规服务的贴心。希望对您有所帮助！