⑴ 钻石公主号游轮想要上岸，为何被多国拒绝
当武汉疫情爆发时震惊了世界很多国家甚至直接将飞往中国的航班暂停，此时经过很多国家的钻石公主号自然也就成为了很多国家所害怕的邮轮，没过多久游轮上就爆发了疫情这时哪个多家也不会让它靠岸毕竟这个后果哪个国家也承担不起，其实现在不止钻石公主号所有出海的邮轮如今都只能在海上飘着。
三、如今不止钻石公主号不能靠岸其他在海上飘着的邮轮均不能靠岸。
朋友们不要觉得各国政府有些不近人情，其实这也是为了各个国家的百姓考虑，毕竟船上的人员密集谁也不能保证如今没有病症的人是否已经被感染，所以不止是钻石公主号只要在这期间出海的船只或者邮轮都不得靠岸只能在海上飘着等待疫情被控制住或者船上的确诊人员康复。
⑵ 钻石公主号上人员感染率很高，经过这件事，邮轮行业会遭到重创吗
经过这件事邮轮的行业会受到重创。
2月7日，由疾病控制与预防中心测试的四名中国旅客均未出现新的冠状病毒感染迹象。的新的流行病毒的蔓延无疑对整个邮轮业产生了重大影响，根据国际船舶网1月29日的数据，由于新的病毒的不断传播，八艘游轮被停航，共有14次航行损失近4亿元。中国母港的五家世界着名游轮公司的五艘豪华游轮不得不暂停服务，上海国际邮轮经济研究中心副主任说，由于取消航次，一些邮轮公司损失了约70亿至10亿美元的直接损失，小型邮轮公司也损失了约5000万。对于其他供应商和企业，相关损失估计约为10亿元。
⑶ 海上漂泊的“钻石公主号”，目前该船上的新冠疫情态势怎么样了
日本的“钻石公主号”邮轮，因为船上有一名香港的确诊乘客，所以必须要进行整船隔离，在隔离期间随着不断的检查出确诊人员，还因为对于新冠病毒的认识不断的加深，目前“钻石公主号”邮轮的疫情态势是不算好的。
这么多天的隔离和确诊病例不断的增加，船上的乘客和船员心情也早就十分的紧绷了。本身船舱就十分的狭小，这么多天以来被困在船舱中，中央空调保持温暖的同时还有可能会给他们带去病毒，船上的通风措施还不够好，药品的数量也不够充足，“钻石公主号”疫情其实已经开始无法控制了，目前“钻石公主号”的情况是不算太好的。
虽然“钻石公主号”目前态势不算好，但是日本方还是不会放弃它的，会尽快想办法解决这一困境。
⑷ 日本教授告发钻石公主号防疫混乱，为何日本政府不引起重视
面对突如其来的疫情，重视与否是取决于政府的关注点，当时新冠病毒疫情主要是在武汉乃至湖北的范围内爆发，而日本以首相安倍晋三为核心的政府忽视了疫情的传播能力，误以为将钻石公主号的游客隔离在游轮上面，就能够避免疫情在本国领土的爆发，殊不知游轮的内部空间缺乏良好的通风性能，加之新冠病毒的传播性极强，同时也受限于检测能力的不足，各方面因素的综合影响导致钻石公主号成为了疫情温床。
由此作为参考可以发现，被教授报告揭露的钻石公主号邮轮存在疫情混乱的现象，并非日本政府没有发现隐患的存在，也不是没有给予足够的重视，而是相比较东京奥运会的顺利举行来说，这些隐患完全没有必要投入大量资源，基于此所做出的决定，直接导致了邮轮上两成左右的游客被感染，而日本目前的确诊病例中，绝大多数也都是来自钻石公主号邮轮，这也是日本政府对疫情缺乏足够重视所造成的恶果。
⑸ 钻石公主号确诊355例新冠谁负责欧美标榜人权为何见死不救
钻石公主号确诊355例新冠谁负责？欧美标榜人权为何见死不救？
钻石公主号，是世界上最豪华的大型游轮。在排水量高达11万吨的大型轮船上，有10层豪华装修的房子，完备的饮食、居住、娱乐环境，可是，谁也没能想到，这里这个钻石公主号会成为每一个乘客的噩梦，成为每一个乘客都不愿意触及的回忆。
经此一疫，恐怕豪华邮轮这种生意，会越来越难做了。
⑹ 钻石公主号遇难事件是利大还是弊大
首先钻石公主号没有遇难，其次只是有人生病，救治就可以了。此事可以促进游轮公司促进面对公共卫生事件的应对方法。
⑺ “钻石公主号”事件过后，以后旅行你还会选择游轮吗
我会选择邮轮，因为邮轮旅游有它自身的魅力，是其他旅游方式无法体验到的。来说说“钻石公主号”事件，其实这只是刚好赶上了疫情，所以才会短时间让人觉得恐慌，但这并无关邮轮。我觉得邮轮旅行有以下吸引我的地方：
一、邮轮里面相当于一个超级大商圈，有各种好玩好看好吃的东西邮轮里面都是相对豪华的地方，就像一个省会城市的中心地带一样，里面集合了餐厅、商店、免税店、游乐场、电影院、咖啡馆、KTV等等你能想到的地方。除了室内，室外还有各种户外项目，比如冲浪、攀岩等，满足你的各种需求。而且，在邮轮里面，每天晚上都会有表演供游客观赏。总体来说，你可以在上面玩你想玩的，吃你想吃的，看你想看的。
另外，在邮轮上面还可以认识到很多五湖四海的人，和他们一起交谈、分享，可能还会结识到不一般的缘分哦。
那么你呢？邮轮还会是你的选择吗？
⑻ 钻石公主号乘客就地解散还有人约朋友吃寿司，为何他们如此大胆
首先就是日本当局当时对这件事情并不重视，如果够重视的话，就不会让他们分批回家，而且还是乘坐的公共交通工具，然后就是船上的乘客不够重视这次的新型肺炎，以为自己隔离结束就没事儿了，正是这两个原因，导致了后来的日本肺炎大爆发。
在二月初，钻石公主号邮轮在日本港口停靠被发现新型冠状病毒感染者，于是钻石公主号就近停靠，在日本港口呆了半个月，并且船上的乘客全部进行为期14天的医学观察，一直都2月19号，钻石公主号上的乘客被解除医学观察，然后政府安排他们分批回家，从这点开始，政府就已经出问题了。
所以，在解除观察后，就约朋友吃寿司，一方面是他们自己思想意识不到位，另一方面是日本政府的措施不到位，造成了这个结果。
⑼ 世界顶级豪华游轮“钻石公主号”上发生的疫情，究竟该由谁负责
作为位列全球十五大最豪华游轮之一的钻石公主号，一直是无数旅游爱好者最为向往的世界顶级豪华游轮。作为普通人的我们，如果能够登上这艘堪称移动的海上五星级酒店的豪华游轮，自然堪称梦幻之旅。然而，谁也没有想到，当“肺炎”抗击战在中国大陆打响的同时，除了中国大陆以外，“钻石公主号”居然成为了此次肺炎疫情大规模爆发的另一处疫情重灾区。
据媒体报道，截至2月18日晚上11点，这艘邮轮上确诊的新冠肺炎患者已经达到了542例，而整艘邮轮上的乘客、船员，仅有3700多名。也就是说，近15%的人成为肺炎的感染者。自2月4号至2月19日，在这一场为期14天的邮轮隔离中，“钻石公主号”已经彻底沦为了世人眼中的恐怖邮轮。那么，这场发生在钻石公主号的疫情到底该由哪个国家负责呢？
游客被隔离时的饭菜
除此之外，这艘邮轮的船籍是百慕大，游轮当属英国管辖；另一方面，这艘邮轮又属于美国嘉年华集团公司旗下。这样一来，在疫情暴发的当时，应当是美国或者英国出面买单，为这些游轮上的游客、船员提供突发疾病保险，保障他们的衣食住行。然而截至目前，仍然没有国家、公司、个人去承担这一场突如其来的灾难。所以到底何人该对这场灾难承担直接责任，或许只有当灾难过去以后，才能够得出答案。
⑽ 钻石公主号邮轮感染新冠肺炎原因是什么
横滨港上船的一个八十多岁的香港老人身上，他在1月25日从香港下船，之后的1月30日就出现发烧症状，住进香港明爱医院，2月1日被确诊为新冠肺炎。
然后得到通报的日本方面赶紧对钻石公主号采取海上隔离措施，并由检疫官对船上的2666名乘客，1045名船员进行体温检测。
很快就发现了疑似新冠肺炎患者，在随后的半个月里，确诊的病人一路攀升，最新报告达到218例。
该邮轮于2月3日停泊在日本横滨港外，船上共有乘客2666人，船员1045人，共计3711人。
在对有发热、咳嗽等症状以及密切接触过的人群进行样本抽取检测。