Ⅰ 至尊公主号上有多少中国人
邮轮中国游客 疫情检测 乘客转移 至尊公主号邮轮是继钻石公主号邮轮之后出现的第二艘确诊疫情的公主邮轮，目前邮轮上有三千多名乘客进行病毒检测，对此许多人也非常关心，这其中有多少中国游客，他们现在的情况如何呢。
邮轮中国游客
中国驻旧金山总领事馆高度重视海外中国公民的安全与健康。美西时间3月6日下午，经与美方联系确认，“至尊公主”号上有11名中国籍工作人员，乘客中有9名来自大陆的中国公民。总领馆已经与船上中国籍工作人员取得联系，提醒他们注意加强个人防护。目前，他们健康状况稳定。总领馆正设法了解中国籍乘客相关情况。
疫情检测
继日本“钻石公主”号邮轮之后，又一艘美国邮轮“至尊公主”号出现新冠肺炎疫情。
当地时间3月6日，美国副总统彭斯宣布，在“至尊公主”号邮轮上共有46人接受了新冠病毒检测，其中21人新冠病毒检测呈阳性，24人呈阴性，1人检测待完成。在感染的21人中，19人为工作人员，2人为乘客。彭斯表示，本周末将采取措施，将“至尊公主号”停靠在一个非商业码头，陆续让3500名左右船员和游客接受新冠病毒检测。
乘客转移
当地时间9日，出现新冠肺炎疫情的“至尊公主”号邮轮，获准泊入美国旧金山湾区奥克兰码头，并展开乘客转运。船上载有来自54个国家和地区的3533人。
3月9日，据报道，英国外交部在一份声明中表示：“这架载有135名英国公民及其家属的航班，于美国西部时间23时15分从奥克兰机场起飞，预计将于英国时间11日晚早些时候抵达伯明翰机场。”
3月11日，停靠在加州奥克兰港的“至尊公主”号邮轮乘客下船程序进入第三天。一些乘客已经被转移到美军军事基地，进行检测和隔离。截至当地时间10日晚，船上只有1406名乘客下船，剩下的1000多名乘客还在等待之中。
Ⅱ 钻石公主号邮轮新增41例新冠肺炎，居然是因为中央空调
与中央空调关系不大，更重要的是因为人群密集导致的。长时间的封闭环境，人群密度大，病毒可以轻易通过咳嗽和打喷嚏时候产生的飞沫传播，导致感染。如果关闭空调，空气不流通，可能情况会更加严重。
所以，当2月1日确诊有新冠肺炎病人的时候，许多未确诊，或仍在潜伏期的人，实际上已经在游轮上面。当然，这个时候开始有意识地进行隔离，开始防护，游客也被限制离开船舱。
但是，当14天（最长）的潜伏期到了的时候，携带病毒的病人就会发作，就会被确诊，这时候才会看起来好像突然爆发一样。而实际上，不过是早期埋下的“雷”被引爆了……
Ⅲ 钻石公主号邮轮是哪个国家的
钻石公主号：美国的公司，英国的船籍，日本的负担。
超级豪华邮轮钻石公主号上的事情引发了全球的关注。这艘5星级的豪华邮轮是在日本停靠，也是日本造船业在长崎自主建造的第一艘达到国际最高水平的11.6万吨级的超豪华邮轮。平时这艘船也主要在东亚和东南亚海区运行。出现问题以后，日本方面强调这艘邮轮的船籍国是英国，因此认为从国际法上讲，船只的船籍国有义务处置船上的此类情况，日本方面反倒没有义务。
但是日方也承认，船籍国、船舶运营公司所在国、船员所在国和沿岸国究竟该由谁出面处理，这本来就是一个复杂的问题。船是日本自己造的，也主要在亚太海区运行，入英国船籍社，这又是什么道理呢？
而船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社监督之下进行监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社批准。每艘船建造完毕，由船级社对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，发给船级证书。证书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。
船舶入级有利于安全运行。也便于保险公司确定船、货的保险费用。因此船级很像给家用轿车定级定损，出了问题好理赔。全球有多个老牌的船级社。也是靠卖标准收入级费。因此这也属于国际标准话语权的一种争夺。现在谁谁家造船业已经全球领先，因此新船一般入自己家的船级社。
Ⅳ 公主号邮轮到底有多大呢
2004年3月，钻石公主号下水首航，共有客舱1337间，其中有748间客舱带有私人露天阳台，游客可以不出客房，直接凭栏观赏海上美景。
设计特点
钻石公主号（Diamond Princess），116000吨，邮轮长290.4米，宽48.2米，高达62.5米，载重11.6万吨。可以容纳乘客2670位，共有客舱1337间，客舱中有748间设有私人露台，船上有五个主餐厅，可为游客提供意大利、欧美以及亚洲风味的菜肴。有四个大小不等的游泳池，有可容纳七百多人的公主剧院，还有各式酒吧、夜总会、豪华赌场、免税商店、健身中心及SPA、图书馆，拥有海上最大的网吧，甚至还有浪漫的结婚礼堂。
钻石公主号（Diamond Princess），位列全球十五大最豪华邮轮之一。该轮是驰名世界的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一，犹如一座海上的五星级酒店。当步入“钻石公主号”邮轮大厅后，绝大多数人都会惊叹其无比的奢华，堪称一座移动的海上五星级酒店，吃、喝、玩、乐，一应俱全。
Ⅳ 世界豪华游轮牌面前二十都有那些请按排名顺序给我，有没有中国的，谢谢了
1.海上探测者号 138000吨
“海上探测者号”Explorer of the Seas，总吨位为138000 吨，它的修造厂在芬兰。船东为皇家加勒比游船公司。邮轮长311米，宽38米，吃水线以上高度为47米，从龙骨到烟囱最上端为72米，有一个能容纳400个客人的大会议中心、水族馆大厅酒吧、皇家俱乐部等。
海洋探险家号动力装置为6台瓦特西拉12V46C型柴油机，总功率75600kW。三台“吊舱”推进装置，其中二台全方位、一台固定，每台可产生动力14MW。还有4台艏推力装置，总功率12MW。
2.海上领航员号 138000吨
海上领航员号 Navigator of the Seas，总吨位:138000吨，邮轮总长度: 311米，宽38米。吃水线以上高度为49米。 可以容纳乘客3807位,船舱容量是1557间,乘员组容量是1213间,乘员组客舱的数量是690间。
“海上领航员号”是皇家加勒比游览线路五艘航海者游轮之一。 它由芬兰造船厂修建,总吨位为138000吨。可以容纳乘客3807位,船舱容量是1557间,乘员组容量是1213间,并且乘员组客舱的数量是690间。
3.海上水手号 138000吨 )
海上水手(Mariner Of the Seas)号邮轮总长311米,宽38米。吃水线以上高度为49米,从龙骨到烟囱最上端为72米。可以容纳乘客3114位,船舱容量是1557间,乘员组容量是1213间,乘员组客舱的数量是690间。“海上水手号”是皇家加勒比游览线路五艘航海者游轮之一。 它修造于年2003年,共有12层舱板,总吨位为138000吨。
4.钻石公主号 116000吨
钻石公主（Diamond Princess ）号邮轮长290.4米，宽48.2米，高达62.5米，载重11.6万吨。可以容纳乘客2670位,共有客舱1337间,客舱中有748间设有私人露台
“钻石公主号”位列全球十五大最豪华邮轮之一。该轮是驰名世界的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一。
5.嘉年华征服号 110000吨
嘉年华征服号(Carnival Conquest ) 是世界上最大的邮轮其中之一。邮轮船长度为290米 宽为38米。登记国家为巴拿马。首航日期是2003年,可以容纳3700个客人和1200名官员和职员，拥有大约2100间客舱
6.嘉年华光荣号 110000吨
嘉年华光荣（Carnival Glory）号邮轮总长度:952英尺,甲板楼层14层。首航日期2003/7/19日，全年开行加勒比海七日游航线。可以容纳2974位乘客。
7.星光公主号 109000吨
星光公主（Star Princess）邮轮总长度：951英尺， 船宽159英尺，高度201英尺。吃水深度26英尺，甲板楼层18层。此邮轮耗资约5亿美元建造，排水量近11万吨，她约294公尺长的船身，如果竖立的话，更是把最高的建筑物如共和大厦、大华银行大厦和华联银行中心，都一并“比了下去”。
8.嘉年华胜利号 102000吨
嘉年华胜利（Carnival Victory）号邮轮总长度:893英尺, 巡航速度: 22,甲板楼层12层。登记国家:巴拿马 可以容纳2758位乘客,客舱1379间及1100个乘员组,有三个橄榄球场的一个室外娱乐区域。“嘉年华胜利号”是荷美邮轮公司所属。于2000年修造，它的排水量为10万吨，是着名的泰坦尼克豪华邮轮的两倍。
9.超级邮轮“海洋独立号”
由着名的皇家加勒比公司历时2年（芬兰阿克尔造船厂）、耗费4亿英镑(约8亿美元)巨资打造的“海洋独立号”是“世界最大的超级邮轮”，“海洋独立号”总长339米，船体高度达到了72米，共有18层楼、1817间客房、近2000个船舱，仅乘客区就有15层。邮轮的排水量达到了16万吨，可搭载4370名客人和1000名船务人员。
10.“海洋独立号”。
“海洋独立号”是美国皇家加勒比公司继“海洋自由号”、“海洋解放号”之后，推出的又一艘超级邮轮。“海洋独立号”已经取代了其姊妹船“海洋解放号”，成为当今世界“最大超级邮轮”。不过“海洋独立号”的这一世界纪录不久又将被打破。据悉，皇家加勒比公司正在打造另一条超级邮轮“创世纪号”（Oasis of the Sea），它耗资7亿英镑，将比“海洋独立号”体积大出45%。“创世纪号”（“海上绿洲”）同样由芬兰阿克尔造船厂承建，预计将于2009年秋天建成并投入使用。它长360米，高73米，排水量22万吨，载客量5400人。届时，“海洋独立号”将不得不把“最大超级邮轮”的桂冠拱手相让。
11.超级游轮“海洋解放号”
世界上最大邮轮“海洋解放号”与其姊妹船“海洋自由号”均由芬兰阿克尔造船厂建造。排水量为15.8万顿吨的“海洋自由号”去年首航成功后，取代了此前着名的“玛丽女王二世”，成为世界最大的邮轮。而“海洋解放号”16吨的排水量打破这一纪录。“海洋解放号”由全球第二大邮轮公司美国皇家加勒比邮船公司耗资5亿多美元订造，2007年开始试航。“海洋解放号”体积巨大，相当于“泰坦尼克号”的3倍，身长更超过了着名的埃菲尔铁塔。载客量超过可容纳2620人的“玛丽女王二号”。
12.海洋自由号
海上自由号（Freedom of the Seas）是皇家加勒比海邮轮集团(Royal Caribbean International)的一艘豪华游轮。 它2006年取代玛丽王后号成为最大的海上游轮——比玛丽女王2号还要宽15米，但也短了6米。海洋自由号由阿克尔造船厂在芬兰土尔库港建造。阿克尔造船厂亦是海洋自由号的姊妹船海洋解放号的建造商，而第三艘海洋独立号也由该公司于2008年交付使用。
13. 玛丽女王2号
船长：345米（超过“泰坦尼克号”三分之一，超过法国新型航母“夏尔•戴高乐号”85米）
船宽：41米
船高：72米，相当于20多层楼房高度。
吃水：10米
载客量：2000多人（最高可载3090人）
船员：1000多人
动力：中央发电机组的总发电量相当于一座20万人口的城市供电量（比如说法国的波尔多）
油漆量：55万平方米的表面积需要300吨油漆覆盖
满载排水量：15万吨
14. “自由之船”
美国“自由之船国际公司”打算建造一艘史无前例的“世界最大的超级邮轮”。它的个头相当于目前全球最大邮轮“玛丽女王二世”号的4倍。这艘史无前例的“世界最大的超级邮轮”名叫“自由之船”，是由美国“自由之船国际公司”的总裁兼设计师诺曼•尼克松设计，它长1400米，宽230米，而船体的高度则达到110米———相当于普通的37层楼高，排水量达到300万吨。
15. “海洋迎风”号
2008年02月20日上午，美国皇家加勒比邮轮公司属下的巴哈马籍超大型豪华邮轮“海洋迎风”号(Rhapsody of the Seas)首航中国，并正式开通香港－越南－三亚－香港定期航线，这是目前开通的亚洲航线中最大的超大型豪华邮轮，5天航程人均消费约由4,700元至11,700元，而4天航程人均消费则由约3,100元至11,000多元。
耗资近一亿、号称世界上最大内河超五星豪华游船“世纪钻石”号昨晚从重庆港出发。该船长110米、宽17米，共有6层甲板，是目前世界内河上航行的最大超五星游船，静水航行速度26公里/小时。该船设计采用“静音罩”，降低主机发动机噪音，使用“避振穴”降低螺旋桨振动，采用“浮动地板”降低了整个地板的振动，在世界游船领域已处于顶尖水平。该船核定载客人数264人，共有132个房间。
只找到前15的
Ⅵ 钻石公主号上有多少中国人
钻石公主号邮轮近期被曝出有大量游客被感染新型冠状病毒肺炎，面对如此境况，日本当局对整艘船实行了隔离观察，但是近期被不断爆出有人被感染，那么这邮轮上有多少中国人呢?
邮轮上目前有多少中国乘客?在已确认的感染者中有多少中国乘客?
钻石公主号1月20日从日本横滨(东京)出发的航次共有2,666名来自世界各地的宾客，其中近一半宾客来自日本，另有1,045名船员。
中国籍宾客包括2名中国内地宾客、260名中国香港宾客、2名中国澳门宾客和22名中国台湾宾客。 从2月5日至2月10日，共有5名中国籍宾客(包括中国内地、中国香港、中国澳门、中国台湾)被确诊感染了新型冠状病毒，并由日本当地公共卫生部门立即带离下船前往当地医院治疗。
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2月5日起，一艘载有3700余人的豪华邮轮在日本横滨港附近开启为期14天的“海上隔离检疫”，自开始隔离以来，船上的新型冠状病毒感染者连日增长，这不仅考验着邮轮公司和日本政府的应对能力，对于船上接受隔离的人员来说更是心理备受煎熬。
该邮轮的乘客来自56个国家和地区，另外有不少邮轮乘客持续在社交媒体上更新着自己的“隔离日记”，因此受到的全球关注度也是格外得大。
那么隔离的日子到底怎么样?21世纪经济报道记者了解到，有乘客的心理状态可能已出现问题，一方面是由于避免交叉感染的不出房门状态，另外就是不断增长的确诊人数一定程度形成了恐惧的心理，有乘客直言，体会到了“坐牢”般的滋味，还表示“已经不想再看手机，因为都是坏消息。”
2月10日晚间，21世纪经济报道记者收到了一份来自于公主邮轮公司中国公关部门的回复，就隔离以来的应对措施、日本政府的措施和人员现状等各方面做出了回应，以下为具体回复。
到目前为止，贵司对发生的情况采取了哪些应对措施?
公主邮轮：应日本厚生劳动省要求，钻石公主号在2月5日起已在横滨接受隔离，预计将于2月19日解除隔离。一旦发现新增病例，患者将由日本当地公共卫生部门立即带离下船前往当地医院治疗。在此期间，船上宾客会在各自舱房内隔离。宾客在每日菜单上选择的食物和饮料将被直接送至舱房。通过日本厚生劳动省检测的船员仍会按规定履行他们的职责。我们已为船员配备适当的个人防护装备，供所有船上工作活动使用。在非工作时间，船员将被要求留在自己的舱房中。
针对宾客和船员的医疗需求，这是我们的重中之重，我们由衷感谢日本政府对钻石公主号的主动增援，日本政府正为我们的船只和船员提供额外的人力支持，包括7,000个防护口罩和由16名医生、12名护士及医疗接待人员构成的专业医护团队。
同时，我们也在为有需求的宾客提供相应的处方药。目前我们已收到大约2,000份药物申请。这些药物申请将根据需求和紧急程度来决定优先次序。日本厚生劳动省正竭尽所能的帮我们在当地搜集相关药品。一旦获取了药品，我们的团队将进行整理和分发。我们还设有电话专线，以跟进所需处方药的搜集进展。
公主邮轮将继续寻找最有效的方法来保障宾客的身体和心理健康。2月9日，船上已为宾客开通了心理服务热线电话，宾客可在舱房内直接拨打热线电话寻求帮助，由受过专业训练的心理顾问为这些精神压力大的宾客进行心理疏导。该热线目前支持英语和日语。
我们也已与卫生相关机构协调，让内舱的每位宾客都能拥有固定的户外活动时间。隔离期间，船上宾客可以继续享用免费网络和电话通信服务，以便与其家人朋友保持联系。此外，为提升宾客在隔离期间的船上体验，我们的客户服务和娱乐团队在岸上员工的支持下，已经增设了8个电视直播频道，另有60部电影将在24小时内增至舱房内的电视娱乐系统。此外，我们的团队还在准备游戏、冷知识和谜题等娱乐活动，以供宾客在房内消遣。我们还提供38种新闻报纸(36个语种)供宾客阅读。宾客还可以观看如太极、瑜伽等健身视频。
我们将继续与日本厚生劳动省密切配合，并遵循其协议规程，共同保障宾客和船员的安全与健康，同时尽其所能为宾客提供服务。
我们的船只和医护人员都配备了良好的防护装备以应对和控制包括新型冠状病毒在内的传染性疾病的扩散。我们也正遵循国际和地方卫生机构的指引，采取额外的预防措施，包括加强对登船宾客和船员的健康筛查、隔离治疗任何出现症状的宾客和船员、对船只进行严格的清洁和消毒等。
我们也会向宾客和船员宣传如何通过勤洗手等良好的卫生习惯来降低自身感染疾病的风险。此外，我们还要求宾客和船员在出现任何疾病症状时立即向船上医疗中心报告。
Ⅶ 钻石公主号有14名中国人确诊，邮轮上的人做到有效的自我保护措施
首先，保持冷静，相信中国的力量，其次，需要尽量避免与其他人的接触，交流等，需要佩戴口罩，每次进食或者其他活动时，需要勤洗手，不要经常接触面部，避免感染。
Ⅷ 钻石公主号有14名中国人确诊是真的么
真的。
在2020年2月7日，日本厚生劳动会表示，在钻石公主号上确认了感染新冠状病毒肺炎的41人国籍。具体为：日本人21名、美国人8名、澳大利亚人5名、加拿大人5名、阿根廷人1名、英国人1名。
在2月8日，钻石公主号游轮上新确认了3人感染新冠状病毒患者，包括游轮上已经确诊64名感染者。
在2月10日，钻石公主号新发现60个感染新冠状病毒患者，这样达到了130例。在2月12日，钻石公主号又新增了39个感染新冠状病毒患者，其实有日本人10名，还有中国和美国等11个国家的人，累计病例达到了174例。
在2月13日，正在隔离的钻石公主号上又有221人接受了检测，其中44人确诊感染，这艘搭载了3700人的邮轮上共有218人确诊。2月13日，钻石公主号有14名中国人感染，分别为中国内地2人、中国台湾1人、中国香港11人。
日本厚生劳动省表示，原计划在游轮上隔离期限延长至2月19日，不过对于钻石公主号乘客以及有疾病的中年船员，检测结果为阴性的乘客，可依照本人意愿，于2月14日起陆续下船，前往准备的隔离机构进行隔离。
Ⅸ 钻石公主号邮轮确诊增至61例，这些人接受着怎样的治疗
他们现在没下船的都在船上统一的隔离治疗，确诊的被送往日本定点医院统一进行隔离治疗。钻石公主号游轮上这些来自全球各个国家的人员中，确诊新冠状肺炎的人数由41人增至61人，可见病毒的传染性比较强，一个人确诊到现在为止已经传染了61人，这个是我们看到后都比较惊悚的事情。但是日本厚生的反应速度还是比较快的，在香港的男子在确诊后，他们随后就宣布了，钻石公主号邮轮在抵达横滨地区后就不靠岸了，进行隔离检疫。
现在确诊的人员都已经送往日本的医院进行隔离了，他们来自全球各个国家，有加拿大人，英国人，美国人，澳大利亚人，但是在疾病面前都统一的称为人类，只有我们团结一致，才能抗击疫情，才能回到我们最初的歌舞升平。-
Ⅹ 钻石公主号排第几
楼主您所说的排第几是什么意思呢？请您下次描述问题描述清楚些哈，这样才有助于解决问题呢！不过根据官方显示的数据来看，钻石公主号现在的确诊人数为600多人，还是挺多的，超过了绝大多数省份的感染人数，希望那些邮轮上的人能够平平安安的aqui te amo。