1. 轮胎选哪个牌子比较好
汽车轮胎在比较的时候，因为没有一个标准，所以我们很难对每一种轮胎进行比较，同样一个品牌一个型号的轮胎，在它的下面还有各种各样的花纹，有的是舒适性花纹，还有的是运动型的花纹等等，我们无法通过每一个细节去衡量一款轮胎的好坏。
不差钱的朋友建议直接选择米其林4st，追求大品牌中性价比的选择邓禄普VE303，追求价格便宜质量还不错的，选择韩泰H452花纹的，追求最低价格，国产小品牌随便挑。
唯一能比较的就是我个人的销售和使用经验，接下来就给大家分享一下我从业以来对于各种品牌轮胎的认识，欢迎大家留言讨论，我个人主要销售的是邓禄普轮胎，如果各位想要了解各大品牌轮胎的价格和好坏，欢迎留言评论。
六大国际品牌轮胎，排名不分先后
1、米其林，这个品牌对于国人而言应该是家喻户晓了，米其林最出名的就是轮胎的舒适性，可以说是完全没有对手，但是大家可能没有注意到，大部分购买米其林轮胎的客户都是花了大价钱，但是买的却是米其林中最走量的花纹，那就是XM2这个花纹，价格是同型号里面最便宜，因此大部分店家在备货和销售的都是这个花纹，真正最舒适的3ST和4ST却卖的更贵，XM2这个走量的花纹最大的缺点就是轮胎老化很严重，两年左右表面的裂纹非常的多。
建议：如果预算充足且不差钱的话，米其林是第一选择，虽然耐磨度差了点，但是轮胎的整体使用感受非常的棒，最重要的一点事一定注意不要选择XM2这个花纹，在整体设计上差了点，只是一款走量的产品，无法感受到米其林真正的精髓。
2、倍耐力，这个品牌对于性能发烧友而言无疑是最好的选择，但是对于大部分家庭用车的客户来说，简直就是噩梦，轮胎太硬了，太硬了，胎噪大到不能想象的地步，家用车的话完全不建议购买，价格方面的话在同级别中也是最高的，轮胎在如此硬的情况下，耐磨度却非常的差，使用超过3年或者5万公里之后，轮胎变形严重，胎面呈现高低不平的情况。
建议：虽然是国际大品牌，对于家用车而言，我找不到一个选择倍耐力的理由。
3、马牌，德国马牌主要配套于进口大众车型比较多，轮胎的主打路线也是像米其林一样的舒适性，其中最舒适的CC6在价格方面和米其林不相上下。
建议：马牌价格接近米其林，给我一个不选择米其林的理由。
4、固特异，这个品牌主要配套美系豪华车较多，轮胎整体偏向耐磨较多，但是价格方面虽然不是最贵，但也是同级别中较高的定价，其中固特异最出名的事件就是前几年在君威上配套的安捷伦花纹，最大的问题就是轮胎边缘起皮非常的严重，新花纹据说改进了。
建议：固特异轮胎没有什么特别的优点，主要就是耐磨吧，同型号轮胎价格还不算太便宜，对于追求原厂花纹的朋友可以选择，固特异的大型号轮胎价格倒是比较适中。
5、普利司通，贵，我对于普利司通的认识相对来说比较少，也不知道是不是我的渠道不好，整体进货的价格感觉贵了很多，普利司通为日系高端车配套了很多特别型号，比如塞纳2355518的防爆就是普利司通专属，价格2000多，全进口。
建议：普利司通小车轮胎除了贵，我不知道还有什么优点，但是大车胎做的是全球闻名，相当的出色，市场份额占据的也比较大。
6、邓禄普，六大品牌中同型号中价格最便宜的，由于销售策略的问题，销售量一直不温不火，但是我对于邓禄普轮胎中的VE303花纹比较推崇，这款花纹的舒适性达到了米其林的级别，并且在耐磨度方面也有着非常大的提升，其中邓禄普的SUV轮胎做的最出色，配套霸道和陆巡比较多。
建议：对于想要大品牌但是预算有限的朋友，强烈推荐邓禄普轮胎，在舒适和耐磨方面比较均衡，最主要是便宜。
中端品牌的标杆——韩泰
韩泰这个韩国品牌我最佩服，基本上垄断了大部分合资车的配套，从几万到几十万都能看到韩泰的身影，其中韩泰舒适的花纹有H430，但是实际使用过程中并没有太大的舒适性，其他诸如K117和K415这样的配套花纹，主打运动，更谈不上舒适之类的了。
但是韩泰给我最大的感受就是价格真的比国产小品牌也贵不了多少，但是在品质方面最起码做到了物有所值了。
建议：韩泰轮胎整体来说价格是最大的优势，在使用方面质量也不错，但是追求极端的舒适和运动那就不要选择这款轮胎了。
国产轮胎玛吉斯、佳通、朝阳、三角以及众多小品牌
国产轮胎中的玛吉斯我觉得是真的属于比较耐磨的类型，一般配套在国产车和美系中低端车上，价格方面不能说非常的便宜，如果不是撞坏而更换一只轮胎的话，很少有朋友选择玛吉斯。
佳通。价格便宜到不行，最大的缺点就是轮胎老化开裂非常的严重，是通病，至今没有有效的改善。
朝阳三角以及众多小品牌最大的特点是就是价格便宜，其他咱们在吹毛求疵就不合适了。
总结
综上所述，不差钱还是选择米其林，没有之一；想要大牌子又追求性价比建议选择邓禄普；想要价格便宜，质量还不错的的选择韩泰；追求极致便宜的，国产小品牌任你挑。
2. 正新轮胎钻石轮胎哪个好些
货车用正新还行 轿车用钻石的 静音舒适 性价比高 国内大品牌
3. 钻石轮胎朝阳轮胎那个好
朝阳的好啊，朝阳轮胎是中策橡胶的产品。中策是国产第一
4. 金钻石轮胎轮胎质量怎么样 和钻石轮胎有什么区别 有没有了解的
国产品牌，属于华南橡胶轮胎，万力轮胎旗下品牌，质量不错，国内最早生产轮胎企业，70年的历史了。
5. 钻石轮胎质量咋样
钻石是牌子，厂家是万力。
广东万力轮胎的产品。万力轮胎也是我国的老牌子轮胎企业了。每年出口到北美地区的轮胎非常多。而且万力轮胎在很多城市里，也是很多出租车师傅一直在用的牌子。
万力轮胎的产品，基本都是走耐磨、皮实抗造的路线。静音和舒适方面可能比起进口牌子差点意思，但性价比不错。结实耐用。家用车用的话还是很合适的。
6. 金钻石轮胎质量怎么样
金钻石轮胎质量很好。
金钻石轮胎是山东方兴橡胶有限责任公司旗下的一款轿车轮胎品牌。其并不是杂牌，只是因为这款轮胎品牌知名度不高，造成了车主们对它的误解。
(6)铁骑士轮胎和钻石轮胎哪个好扩展阅读：
汽车轮胎的主要材料是橡胶。
橡胶有良好的弹性，用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感，但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势，经不起摩擦，很容易被磨坏。
加了炭黑的黑色轮胎能够很好地做到耐磨抗老化，轮胎寿命延长了10倍（没有掺入炭黑的轮胎寿命不到8000公里），除了更加耐磨以外，黑色的轮胎还可以抵抗紫外线，防止因紫外线导致的轮胎开裂。
在现代汽车的设计之中，辐条常常被作为凸显汽车个性的设计元素，不同颜色、形状甚至大小的辐条设计被赋予了不同的设计语言。
7. 国风轮胎和钻石轮胎哪个好
钻石轮胎。
钻石是牌子，厂家是万力。广东万力轮胎的产品。万力轮胎也是我国的老牌子轮胎企业了。每年出口到北美地区的轮胎非常多。
而且万力轮胎在很多城市里，也是很多出租车师傅一直在用的牌子。万力轮胎的产品，基本都是走耐磨、皮实抗造的路线。
8. 铁骑士轮胎好吗
貌似不怎么样
一点都不耐磨
价格倒也适中
问题是我们做土方的
他这个基本不划伤的情况下也就用1个月多点钢丝就露出来了
这只是我们司机用的情况
黑骑士,轮胎
貌似不怎么样
一点都不耐磨
价格倒也适中
问题是我们做土方的
他这个基本不划伤的情况下也就用1个月多点钢丝就露出来了
这只是我们司机用的情况
9. 钻石轮胎和佳通轮胎那个好
作为一款国际轮胎品牌，官方资料显示，佳通目前与国内30余家乘用车或商用车企业有配套服务。虽然在品牌认知上，佳通在国内消费者心目中算不上名列前茅，但据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，佳通轮胎在一项数据表现上却异常突出：佳通是2016至今每年的投诉量都达到了三位数的三个品牌之一，投诉总量稳居在所有轮胎品牌投诉量的第三位。虽然国内轮胎市场各品牌的占有率始终是个谜，但有一点可以肯定，佳通的投诉销量比绝对领先，需要引起企业高度重视。
质保期内投诉量高企
车质网数据显示，投诉涉及的佳通轮胎中，65%在购车1年内出现质量问题，还有为数不少的产品集中在购车半年内。行驶里程方面，超过半数的投诉车辆行驶不足20,000km。这样的使用时间和行驶里程，足以说明大部分引发投诉的佳通轮胎，并未超出厂家建议的更换周期，甚至尚在规定的质保期内。
佳通轮胎侧壁出现鼓包
质量问题之外，车主发现佳通轮胎出现排水槽内出现裂纹等问题后，4S店、车企和轮胎厂家三方的推诿和在认定责任时的轻视态度，更引发了他们的不满。例如，佳通轮胎技术人员仅凭照片，就否认产品存在质量问题。
质保期不是“护身符” 轮胎理赔应符合售后服务政策
在车质网收到投诉中，经常有车企以质保期作为回复话术回应车主的投诉：“轮胎属于易损件，质保三个月/3,000km；您的车辆轮胎已明显超保。”显然，这是厂家依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中轮胎被归为汽车易损耗零部件范围的规定，为自己寻求看上去合规的“护身符”。
事实上，商务部发布的《轮胎经销企业经营规范理赔要求》明确规定：“轮胎制造商、经销商和修理者对用户/消费者所购买或修理的轮胎承担相应的修理、更换和退货的责任。”对轮胎的理赔期规定为：“理赔期限按轮胎胎侧生产日期计算三年内，或经销企业将商品售出一年内为理赔有效期限。”
这意味着，汽车轮胎理赔期限的起始日期有从生产日期开始计算和从售出日期开始计算两种方式。按生产日期计算，质保期为三年；按售出日期计算，质保期为一年。由此可见，如果车企明示在三包凭证上的轮胎质保期低于轮胎理赔期规定，车企或4S店有责任及义务协助消费者解决问题。
车质网了解到，目前不同轮胎品牌的售后服务政策不尽相同。佳通轮胎是按生产日期计算，三年为质保期限，为《轮胎经销企业经营规范理赔要求》对轮胎理赔期的基准期限。随着监管部门对于轮胎产品质量的日渐重视，以及一揽子政策与标准的推出，部分轮胎厂商已开始提升售后服务政策：锦湖、固铂等品牌按生产日期计算，设定五年为质保期限。另外，锦湖的补偿政策、米其林的“随你行服务”等，都值得包括佳通在内的其他轮胎厂商借鉴。
官方资料显示，目前，佳通轮胎的产品配套全球35家乘用车厂的260多款车型，以及全球400多款商用车厂商车型。在国内服务的厂商如下：
终端层面，汽车后市场已经成为主战场，不论从哪个维度看，车质网都建议佳通轮胎认真对待消费者的反馈和诉求，在不断完善自身产品质量的同时，提升售后服务水平，成为一个名副其实的“追求零缺陷，让顾客满意”的国际轮胎品牌。
10. 请问谁知道哪个牌子的轮胎比较好
世界十大着名轮胎品牌, 不管你有没有兴趣，看看保证没坏处
它们的排名是（根据销售额）：
第一是：日本普利司通 第二是； 法国米其林
第三是：美国固特异
第四是：德国大陆
第五是：日本住友
第六是：意大利倍耐力
第七是：日本横滨
第八是：美国库珀
第九是：韩国韩泰
第十是：日本东洋1、倍耐力（意大利）
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！
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