‘壹’ 钻石公主号游轮也曾抵达香港，在香港就出现发热病人为什么没有选择停靠
钻石公主号在香港停靠后，其中一位下船的老人被确诊新型冠状肺炎，此时钻石公主号已经在去日本横滨的途中了。
在今年二月一号，香港新增了一名确诊病例，本来这个病例并没有什么特别的，但是在了解到他的出行轨迹后，发现这位80岁的男性患者是1月25号从钻石公主号上下来的，也就是说，船上的3700多名乘客，全部都是他的密切接触者。自从我国爆发新型冠状肺炎以来，我们刚开始判定亲密接触者都是患病以后解除的属于密切接触者，但是随着我过对病毒了解的加深，在很久以前就确定了在患病前几天解除的人员也属于亲密接触者。
钻石公主号是在离开香港以后，才陆续出现了发热病人，并且当时疫情外界都想象的比较乐观，并没有想到会有这么严重。
‘贰’ 钻石公主号游轮想要上岸，为何被多国拒绝
当武汉疫情爆发时震惊了世界很多国家甚至直接将飞往中国的航班暂停，此时经过很多国家的钻石公主号自然也就成为了很多国家所害怕的邮轮，没过多久游轮上就爆发了疫情这时哪个多家也不会让它靠岸毕竟这个后果哪个国家也承担不起，其实现在不止钻石公主号所有出海的邮轮如今都只能在海上飘着。
三、如今不止钻石公主号不能靠岸其他在海上飘着的邮轮均不能靠岸。
朋友们不要觉得各国政府有些不近人情，其实这也是为了各个国家的百姓考虑，毕竟船上的人员密集谁也不能保证如今没有病症的人是否已经被感染，所以不止是钻石公主号只要在这期间出海的船只或者邮轮都不得靠岸只能在海上飘着等待疫情被控制住或者船上的确诊人员康复。
‘叁’ 钻石公主号邮轮新增41例新冠肺炎，现在在邮轮上的人都怎么样了
日本的“钻石公主”号游轮，从始发站横滨港出发之后，抵达过香港，最后又回到了横滨，而这艘游轮上有一名八十多岁的香港乘客，在香港下船五天之后，开始发烧两天后被确诊了新冠肺炎，正是因为有了确诊病例，那么全船都有被感染的可能性，所以除了被确诊接受治疗的乘客之外，其余所有的乘客包括船员都要在船上隔离14天，现在这艘船就停在横滨港的大黑端口头。
生活上都十分有保障，健康检查还是不会少的，日本会派专门的卫生官员，对全船的人进行健康排查。虽然生活上让人毫无忧虑，但是新冠肺炎就像一个不知道啥时候会引爆的炸弹，船上的人们心情可想而知是十分忐忑的，好像每天都在等着最后的宣判。
‘肆’ 海上漂泊的“钻石公主号”，目前该船上的新冠疫情态势怎么样了
日本的“钻石公主号”邮轮，因为船上有一名香港的确诊乘客，所以必须要进行整船隔离，在隔离期间随着不断的检查出确诊人员，还因为对于新冠病毒的认识不断的加深，目前“钻石公主号”邮轮的疫情态势是不算好的。
这么多天的隔离和确诊病例不断的增加，船上的乘客和船员心情也早就十分的紧绷了。本身船舱就十分的狭小，这么多天以来被困在船舱中，中央空调保持温暖的同时还有可能会给他们带去病毒，船上的通风措施还不够好，药品的数量也不够充足，“钻石公主号”疫情其实已经开始无法控制了，目前“钻石公主号”的情况是不算太好的。
虽然“钻石公主号”目前态势不算好，但是日本方还是不会放弃它的，会尽快想办法解决这一困境。
‘伍’ 钻石公主号邮轮感染新冠肺炎原因是什么
横滨港上船的一个八十多岁的香港老人身上，他在1月25日从香港下船，之后的1月30日就出现发烧症状，住进香港明爱医院，2月1日被确诊为新冠肺炎。
然后得到通报的日本方面赶紧对钻石公主号采取海上隔离措施，并由检疫官对船上的2666名乘客，1045名船员进行体温检测。
很快就发现了疑似新冠肺炎患者，在随后的半个月里，确诊的病人一路攀升，最新报告达到218例。
该邮轮于2月3日停泊在日本横滨港外，船上共有乘客2666人，船员1045人，共计3711人。
在对有发热、咳嗽等症状以及密切接触过的人群进行样本抽取检测。
‘陆’ 钻石公主号邮轮上的肺炎是因为什么所引起的
据报道，整船隔离后，被感染者数量持续增高，可能和邮轮结构有关。一般来说，邮轮多数舱室都是密闭的，内部通风由中央空调调节，包括外循环系统和内循环系统两种。
前者通过连接在外的吸风口，吸进海洋上的空气后，再调节舱室内的温度。目前尚无法得知，“钻石公主”号是否及时打开外循环系统。
日本厚生劳动大臣加藤胜信承认：“密闭空间或导致新一轮传染。新病例的传染源已经不完全是那位80岁乘客。有一些是由于在密闭空间里待了一段时间后，反复接触造成的。”
另据美国有线电视新闻网（CNN）援引哈佛大学免疫学教授埃里克·鲁宾（EricRubin）的观棚神点称，邮轮是一个封闭的环境，是传染病传播的理想场所。
专家建议：将疑似病例、未发病人员分开隔离
外交学院国际关系研究所教授、博导、日本研究中心副主任周永生分析称，继续实行船上隔离，可能会导致船上感染人群进一步扩大。如此看来，船上隔离恐怕并非长久之计。
尽管日本政府对“钻石公主”号的所有乘客和船员进行了整体隔离，但没有对疑似病例和可能的潜伏病例、以及普通乘客和船员进行分别隔离。
在邮轮相对有限的空间中，如果要对3000多名乘客，或一半以上乘客实施分别隔离，显然是不现实的。因此，考虑将船上的疑似病例转移到弊和唯陆地上的传染病医院进行隔离，将其他没有发病症状的人员分别在船上和陆地进行隔离，可能是最好的解决办法。
陆上隔离可以采取多种方式。首先可以选择在传染病医院进行隔离。如果传染病医院的房间和床位不足，则可临时租用远离人口密集地区的酒店进行隔离观察。
但要注意，在酒店临时隔离观察期间，要保证每个潜在感染者住租培在单独的房间中，并且不能相互走动。只有严密防护的医护人员或服务人员可少量流动，以避免交叉感染。
采取上述措施，既有助于防止“钻石公主”号上乘客和船员交叉感染的病例继续增多，也有助于防止疫情在日本境内扩散。
‘柒’ 钻石公主号为什么有肺炎
钻石公主号里面有人感染了肺炎。
法新社刚刚消息称，日本“钻石公主号”游轮又有39人被确诊新冠肺炎。
日本厚生劳动大臣加藤胜信12日表示，停靠在日本横滨港被隔离的“钻石公主”号游轮上，又有39人确诊新型冠状病毒检测呈阳性。目前，该游轮上共确诊病例174人。
“在53个新的检测结果中，有39人被发现检测结果呈阳性，”加藤胜信表示，其中，1名检疫官员也感染了新型冠状病毒。
2月11日，公主邮轮方面向《财经》披露了中国籍乘客的信息。钻石公主号上一共有286名中国籍乘客，包括2名中国内地乘客、260名中国香港乘客、2名中国澳门乘客、22名中国台湾乘客。
公主邮轮方面称，截至2月10日，共有5名中国籍乘客被确诊感染了新型冠状病毒，其中包括一名内地乘客。这五人已经由日本当地公共卫生部门带离下船，前往当地医院治疗。
根据凤凰卫视驻日记者李淼的报道，钻石公主号上的中国内地人士一共有22人。如果这一数字属实，那么船上的内地船员人数为20人。“梨视频国际拍客”的报道也称内地船员在20人左右。但截止目前，公主邮轮未透露船员国籍信息。
整体来看，这艘邮轮上的2666名乘客中，近一半来自日本，另一半由美国、澳大利亚、英国、加拿大、中国、新西兰、俄罗斯、意大利等多个国家的居民组成。除了乘客，邮轮上还有1045名船员。
到2月11日为止，乘客和船员们已经在钻石公主号上度过了23天。一位不愿具名的日本籍男性乘客通过网络接受了《财经》记者的采访。他说自己住在一间海景房（有窗户，无阳台）里，目前情绪平稳。
‘捌’ “恐怖邮轮”确诊新冠肺炎 70例，明明远离大陆，当初是如何被传染的
“钻石公主号”上之所以出现新型冠状肺炎的病例，起初是由于一位中国香港的旅客在下船后被确诊为新型冠状肺炎，自此之后就逐渐发现乘客出现发热症状，导致疫情在船上蔓延开来。
在观察期之间已经有陆陆续续许多游客开始发病，船上目前还有3000多游客和船员，大家都只能居于自己的房间内进行隔离，每天由船员把食物送过来，但是毕竟船上空间还是很狭小的，对于很多游客来说已经觉得不堪重负，也希望能够尽快将全部游客排查完毕，能够让这些游客们顺利回到祖国。
‘玖’ 世界顶级豪华游轮“钻石公主号”上发生的疫情，究竟该由谁负责
作为位列全球十五大最豪华游轮之一的钻石公主号，一直是无数旅游爱好者最为向往的世界顶级豪华游轮。作为普通人的我们，如果能够登上这艘堪称移动的海上五星级酒店的豪华游轮，自然堪称梦幻之旅。然而，谁也没有想到，当“肺炎”抗击战在中国大陆打响的同时，除了中国大陆以外，“钻石公主号”居然成为了此次肺炎疫情大规模爆发的另一处疫情重灾区。
据媒体报道，截至2月18日晚上11点，这艘邮轮上确诊的新冠肺炎患者已经达到了542例，而整艘邮轮上的乘客、船员，仅有3700多名。也就是说，近15%的人成为肺炎的感染者。自2月4号至2月19日，在这一场为期14天的邮轮隔离中，“钻石公主号”已经彻底沦为了世人眼中的恐怖邮轮。那么，这场发生在钻石公主号的疫情到底该由哪个国家负责呢？
游客被隔离时的饭菜
除此之外，这艘邮轮的船籍是百慕大，游轮当属英国管辖；另一方面，这艘邮轮又属于美国嘉年华集团公司旗下。这样一来，在疫情暴发的当时，应当是美国或者英国出面买单，为这些游轮上的游客、船员提供突发疾病保险，保障他们的衣食住行。然而截至目前，仍然没有国家、公司、个人去承担这一场突如其来的灾难。所以到底何人该对这场灾难承担直接责任，或许只有当灾难过去以后，才能够得出答案。
‘拾’ 钻石公主邮轮被感染人数如此的多，邮轮上的污水怎么处理的
在2020年的一开始，一场新冠病毒肺炎打破了原本应该喜庆的新年，而在我国疫情防控进行的如火如荼时，有一艘游轮上的疫情反倒更加严重，这艘游轮就是钻石公主号。
据了解，钻石公主号邮轮有着很好的关于处理废水污水的系统，在船上的污水都经过了处理，并且消了毒。除此之外，关于邮轮上的医疗治理所利用完的污水是单独处理的，也保证了不会和生活污水融合在一起。
不过也是因为这次的心怪肺炎疫情的影响，也对大部分的邮轮企业来说是一次打击，会影响邮轮企业的发展与前景，是不容乐观的，这也给了企业一些启示，如果要保证有轮的安全，就要有着高医疗物资储备和卫生，刚要加强关于病毒的防御和应急，也为保障游客的安全。
在这次疫情面前，我们只有同心协力，才可以战胜疫情。