① 黑色和灰色钻石
过去的黑色钻石，特别是小颗粒的黑色钻石主要用于工业用途，很少用于珠宝首饰。近一二十年来，大颗粒的黑色钻石逐渐被人们所接受，黑色钻石首饰也有流行的趋势。黑色钻石在欧洲，尤其是在东欧和俄罗斯较为流行，在北美和南美国家也有较大的市场。
绝大多数天然黑色钻石的颜色是由晶体中含有的石墨所致。显微镜下这些石墨一般为微小片状，较为均匀地分布在钻石的晶体中.有时也会有较大的黑色石墨包裹体，甚至用肉眼就可以直接观察到。因为石墨对可见光的吸收率极高，几乎吸收所有的入射光，当这些石墨较多时，钻石就会呈完全黑色。尽管石墨对可见光的吸收极强，由于钻石的折射率很高，表面光的反射很高，所以经切磨的黑色钻石与其他颜色的钻石一样具有表面产生的闪烁光斑，十分诱人，也同样令人爱不释手。
当天然钻石中石墨的含量很低时，钻石呈灰色。因为石墨对可见光的吸收率极高，含量很低的石墨足以产生灰色。天然钻石的灰色绝对不是由所谓的黑色石墨和白色漫反射体混合而造成的，是唯一由很低含量石墨造成的。不透明灰色钻石在珠宝市场上几乎没有。由第一章图1-4所示的灰色双晶钻石晶体切割可以获得一颗不透明的灰色钻石。
当一颗钻石同时具有N3、H3、N—V和GR1色心时，如果这些色心在可见光波长范围形成一条基本平坦的光谱吸收曲线，它的颜色可能是异谱同色的灰色。这种异谱同色灰色对光谱的最低要求是在可见光波长范围内与代表相应灰色的水平曲线最少有三个交叉点。显而易见，交叉点越多，呈现灰色的可能性越高。这种灰色钻石至今尚未有研究报道。
在西伯利亚产出的黑色钻石的颜色是由大量的磁铁矿包裹体造成的，黑灰色钻石的颜色主要是由赤铁矿和纯铁包裹体造成的。具有磁性的黑色钻石一般是西伯利亚产出的天然钻石。利用黑色钻石的铁矿物包裹体可以鉴定其原产地为西伯利业，只要能被磁铁吸引的黑色钻石极有可能来自西伯利亚。
由于对黑色钻石的需求增加，人工处理的黑色钻石也出现于钻石市场。人工处理黑色钻石的颜色成因与天然黑色钻石的颜色成因不完全相同同，前者的颜色是由强辐射处理遭到破坏的晶格和空穴所产生的，所用的辐射源为高能粒子，主要是高能中子束。在高温下高能中子辐射可以在钻石中产生大量的晶格损伤和空穴，晶格损伤的范围远远大于空穴，相当于将钻石晶体还原为原子排列无序的炭黑。炭黑对光产生强烈的无选择性吸收，是人工处理黑色钻石产生黑色的主要原因。同时由大量的空穴造成的GR1色心也产生一定的吸收。钻石内原有的石墨、大量的炭黑和强烈的GR1色心共同使钻石呈现黑色。在强光照射下，人工处理的黑色钻石在边缘处呈现暗绿色；若将经辐射处理的黑色钻石切成薄片，其透射光的颜色也为暗绿色。
图3-14 着者收藏的一颗经改色处理的黑色天然钻石
（刘严摄影/刘严收藏）
据着者了解，辐射处理黑色钻石时，钻石处于真空高温下（约700℃或更高）。高温下钻石的晶格热振动加剧，在高能中子的轰击下，晶体易遭到破坏变成炭黑，使钻石的颜色变为黑色。现在大部分人工改色的黑色钻石可能都经过这种改色处理。所使用的钻石原石为低级别净度或工业级黑灰色钻石，处理为黑色在市场销售，大大地提高了价格和人们的喜爱程度。
图3-14所示为着者收藏的一颗典型的经改色处理的黑色天然钻石。这颗黑色钻石的原石应该是一颗工业级的灰黑色天然钻石，晶体内含有大量的黑色石墨，经强辐射处理后产生大量的炭黑和空穴，变为“纯”黑色。在强光照射下，沿腰围可以观察到暗绿色的透射光。
最着名的黑色钻石为67.50ct的奥拉夫（O rlov）钻石。相传这颗钻石原属于印度的一个神庙，其重达195ct。俄国的奥拉夫公爵夫人曾拥有这颗钻石，并以她的名字命名。奥拉夫钻石曾在世界许多地方展示过，也经多次拍卖转手。2006年10月11日在佳士得的“高贵珠宝”（M agnificent Jew els）拍卖会上以352000美元成交，创黑色钻石的价格之最。
② 黑钻和钻石哪个级别高
黑钻要比普通钻石的价值高得多，也是比较稀有的。
黑钻因为稀少，价值也是不菲的。据资料显示，目前只在巴西和中非发现了黑钻。而在发现的黑钻石中也出现了多个比较闻名的名字。
黑钻是较为稀有的钻石，价格很难估计，2012年至今只在巴西和中非共和国发现过黑钻，目前黑钻还没有国际报价，但因为比普通钻石稀有得多，即使不闪，价格也肯定是要比普通钻石高的多。之前好像有过一克拉普通黑钻卖到10万的。
黑钻价值
在各类钻石珠宝中，有一种钻石鲜为人知，很少被珠宝书籍所记录，甚至许多资深珠宝专家一生当中都无缘目睹风采。它总是带着神秘的能量和气息，就连产地在全球也是屈指可数。
它的产生至今存在着莫大的争议，而珠宝收藏家对它的热情和探索却从未停止。它为被赞为是整个钻石家族中最为稀有珍贵的钻石，它就是黑色钻石。
③ 福瑞迪选什么颜色钛金灰、钻石灰、月光银、钛银色都不错.希望大家推荐一下！
汽车颜色的选择：
1、如果从安全角度考虑的话，应该是选择白、银、红、黄等浅、亮的颜色；在视觉中这些颜色称之为“视近色”；因为物体的实际距离，比眼睛观察到的距离要远； 容易引起驾驶人员的警觉；
2、像黑、灰、暗蓝、墨绿等深、暗的颜色；在视觉中这些颜色称之为“视远色”；因为物体的实际距离，比眼睛观察到的距离要近；容易引起驾驶人员的麻痹；对行车安全不利；尤其是在视线不好的时候；
3、根据国外资料研究，视远色的车辆要比视近色的车辆事故率高30-60%；其中白、银两种颜色的车辆是最低的（指因为色差上所引发的事故）；
4、所以在选择车辆颜色时应该尽量选择视近色的车辆；以提高自身和其它车辆的安全；
如果在选购车辆颜色时两、三种颜色犹豫不决的时候，可以借鉴生产厂家宣传资料上的“广告色”；这样选择出来的颜色绝对是最佳的。
如果让我来推荐的话建议选择钛银，一是视远色安全有保障；二是在浅颜色中钛银应该是金属漆。例如白色就不会是金属漆（一般正红、大黄、纯白等颜色就不是金属漆）
④ 汽车灰色和黑色哪个好
1、灰色更好。
2、一般来说黑色适合高级别车，排量大，车身比较宽大且车长较长。灰色适合中级以及中级一下车，属于小型和经济型车。
3、另外灰色耐脏，而其灰色系不易淘汰。车身黑色油漆要做好非常不容易，且需要经常护理。
以上就是对于汽车灰色和黑色哪个好的全部内容，希望能帮助网友们。
⑤ 钻石和玻璃的差别物质本质的分别是什么
1、定义不同
钻石：天然的，由碳元素组成的矿物，是石墨的同素异形体。金刚石是自然界中天然存在的最坚硬的物质。
玻璃：多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的。
2、用处不同
钻石：工艺品、工业中的切割工具。石墨可以在高温、高压下形成人造金刚石。也是贵重宝石。
玻璃：广泛应用于建筑物，用来隔风透光。
3、物质本质的分别
钻石：本质为碳元素。
玻璃：本质是硅酸盐复盐，是一种无规则结构的非晶态固体。
(5)汽车车窗钻石灰和钻石黑哪个好扩展阅读
1、钻石有各种颜色，从无色到黑色都有，以无色的为特佳。它们可以是透明的，也可以是半透明或不透明。许多金刚石带些黄色，这主要是由于金刚石中含有杂质。 金刚石的折射率非常高，色散性能也很强，这就是金刚石为什么会反射出五彩缤纷闪光的原因。金刚石在X射线照射下会发出蓝绿色荧光。
2、因为玻璃是混合物，非晶体，所以无固定熔沸点。玻璃由固体转变为液体是一定温度区域（即软化温度范围）内进行的，它与结晶物质不同，没有固定的熔点。
软化温度范围Tg-T1，Tg为转变温度，T1为液相线温度，对应的黏度分别为1013.4 dPa·s、104-6dPa·s。
⑥ 钻石和玻璃有什么区别
钻石和玻璃的化学成分完全不一样，钻石是一种密度相当高的碳结晶体。玻璃化学成分为二氧化硅。物理性质也有很大区别，钻石硬度为10，玻璃的硬度为6
钻石：
钻石是被公认的世上最坚硬的石头，它是经过琢磨金刚石后得到的成品，简单地讲，钻石是在地球深部高压、高温条件下形成的一种由碳元素组成的单质晶体。
物理性质：
钻石在天然矿物中的硬度最高，其脆性也相当高，用力碰撞就会碎裂。源于古希腊语Adamant，意思是坚硬不可侵犯的物质，是公认的宝石之王。
化学性质：
钻石其实是一种密度相当高的碳结晶体。钻石的化学成分是碳，这在宝石中是唯一由单一元素组成的，属等轴晶系。常含有0.05%-0.2%的杂质元素，其中最重要的是N和B，他们的存在关系到钻石的类型和性质。晶体形态多呈八面体、菱形十二面体、四面体及它们的聚形。纯净的钻石无色透明，由于微量元素的混入而呈现不同颜色。强金刚光泽。折光率2.417，色散中等，为0.044。均质体。热导率为0.35卡/厘米/秒/度。用热导仪测试，反应最为灵敏。硬度为10，是目前已知最硬的矿物，绝对硬度是石英的1000倍，刚玉的150倍，怕重击，重击后会顺其解理破碎。一组解理完全。密度3.52克/立方厘米。钻石具有发光性，日光照射后
，夜晚能发出淡青色磷光。X射线照射，发出天蓝色荧光。钻石的化学性质很稳定，在常温下不容易溶于酸和碱，酸碱不会对其产生作用。
玻璃：
玻璃是由二氧化硅和其他化学物质熔融在一起形成的。在熔融时形成连续网络结构，冷却过程中粘度逐渐增大并硬化致使其结晶的硅酸盐类非金属材料。普通玻璃的化学组成是
Na2SiO3
、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸盐复盐，是一种无规则结构的非晶态固体。
⑦ 请赐教：奔驰e260运动版钻石银、黑色哪个好看
当然银色，因为和黑色比较，银色既耐赃又显得更大，个人感觉黑色的都是暴发户在开
⑧ 汽车玻璃贴膜哪种好怎么选
1、选购贴膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清 晰度可高达90%，并不是颜色越深越隔热，一线品牌的专用前挡 几乎全是浅色系，透明度都是十分高，不会有雾蒙蒙的情况。
2、在汽车前挡风玻璃贴膜的颜色选择方面，建议尽量选较轻的 颜色，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等等，眼睛会很舒 服，而且优质膜都是颜色浅又很隔热。
根据车身颜色和个人的爱 好来搭配颜色。膜面要有防刮层。优质膜表面有一层防刮伤层， 在正常使用下能保护膜面不易刮伤，低档膜容易被刮伤，令膜面 不清晰。
3、车主在选购前挡膜时除了注重其本身性能外，贴膜技术水平 也至关重要。三分膜，七分贴，选择正规汽车贴膜店才能为车主 营造既舒适又安全的驾车环境。前挡风玻璃的弧度较大，高温烘 烤定型时，受热不均匀，膜与玻璃的热膨胀系数不同，玻璃裂纹 就会产生。
汽车玻璃贴膜需要注意
1、在裁膜的时候，两边一定不要留的太大了，留的太大的第一个弊端就是在塞膜的时候，容易把膜折了。
2、贴膜的毛巾一定要干净，一般情况是，贴膜用的毛巾一辆车洗一次的。
3、对于胶条比较深的车型，用湿毛巾多擦几遍胶条，这样可以防止灰尘贴近膜里面去。
⑨ 车贴膜威固锌钻深灰色
贴膜不仅要选择正规的正规的产品，更要注重汽车贴膜的施工流程。因为贴膜的效果很大一部分取决于施工流程。
1、为了避免灰尘、杂质影响贴膜效果，所以汽车贴膜前首先要将车身玻璃清洁干净。
2、汽车贴膜时可能损伤到的部位要提前遮蔽，以防刮伤车漆、内饰等部位;可能影响施工的配件也需要提前拆卸。
3、车体总体处理完以后，就要开始剪裁车膜，汽车贴膜要根据玻璃的尺寸进行初步剪裁。
4、将粗剪裁过的车膜贴在汽车玻璃上，然后前后档需要根据汽车玻璃幅度进行烤膜，作用是让车膜的幅度紧贴玻璃，这样贴上去的车膜才会平整，无水痕。
5、烘烤完毕后，膜会很服帖地贴在玻璃上，这时就要进行进一步修正了，即按照玻璃的形状，精剪裁出相应的形状。
6、玻璃贴膜都是贴在内部的，因此很关键的一步是上膜，上模的要求是一定要清理干净玻璃内侧，速度快、准，尽快推赶出水份。
7、一切工作做完以后，最后还需要做一项检查工作，整车贴完以后要检查每扇窗子的情况，特别是边角处，发现起泡现象要立即处理。
提醒：
贴膜以后，要求2-5天不能开窗，后档不能使用除雾功能，前挡玻璃不能使用空调吹风;不得使用带齿的物品擦划玻璃;施工完成后一定要填写质保申请书，这样一来以后的售后服务才有保障;汽车贴膜3天以后，最好回店复查一次，如果有什么质量问题要及时修复。