A. 钻石公主号上人员感染率很高,经过这件事,邮轮行业会遭到重创吗
经过这件事邮轮的行业会受到重创。
2月7日,由疾病控制与预防中心测试的四名中国旅客均未出现新的冠状病毒感染迹象。的新的流行病毒的蔓延无疑对整个邮轮业产生了重大影响,根据国际船舶网1月29日的数据,由于新的病毒的不断传播,八艘游轮被停航,共有14次航行损失近4亿元。中国母港的五家世界着名游轮公司的五艘豪华游轮不得不暂停服务,上海国际邮轮经济研究中心副主任说,由于取消航次,一些邮轮公司损失了约70亿至10亿美元的直接损失,小型邮轮公司也损失了约5000万。对于其他供应商和企业,相关损失估计约为10亿元。
B. 钻石公主号为什么有肺炎
钻石公主号里面有人感染了肺炎。
法新社刚刚消息称,日本“钻石公主号”游轮又有39人被确诊新冠肺炎。
日本厚生劳动大臣加藤胜信12日表示,停靠在日本横滨港被隔离的“钻石公主”号游轮上,又有39人确诊新型冠状病毒检测呈阳性。目前,该游轮上共确诊病例174人。
“在53个新的检测结果中,有39人被发现检测结果呈阳性,” 加藤胜信表示,其中,1名检疫官员也感染了新型冠状病毒。
2月11日,公主邮轮方面向《财经》披露了中国籍乘客的信息。钻石公主号上一共有286名中国籍乘客,包括2名中国内地乘客、260名中国香港乘客、2名中国澳门乘客、22名中国台湾乘客。
公主邮轮方面称,截至2月10日,共有5名中国籍乘客被确诊感染了新型冠状病毒,其中包括一名内地乘客。这五人已经由日本当地公共卫生部门带离下船,前往当地医院治疗。
根据凤凰卫视驻日记者李淼的报道,钻石公主号上的中国内地人士一共有22人。如果这一数字属实,那么船上的内地船员人数为20人。“梨视频国际拍客”的报道也称内地船员在20人左右。但截止目前,公主邮轮未透露船员国籍信息。
整体来看,这艘邮轮上的2666名乘客中,近一半来自日本,另一半由美国、澳大利亚、英国、加拿大、中国、新西兰、俄罗斯、意大利等多个国家的居民组成。除了乘客,邮轮上还有1045名船员。
到2月11日为止,乘客和船员们已经在钻石公主号上度过了23天。一位不愿具名的日本籍男性乘客通过网络接受了《财经》记者的采访。他说自己住在一间海景房(有窗户,无阳台)里,目前情绪平稳。
C. 钻石公主号邮轮新增41例新冠肺炎,居然是因为中央空调
与中央空调关系不大,更重要的是因为人群密集导致的。长时间的封闭环境,人群密度大,病毒可以轻易通过咳嗽和打喷嚏时候产生的飞沫传播,导致感染。如果关闭空调,空气不流通,可能情况会更加严重。
所以,当2月1日确诊有新冠肺炎病人的时候,许多未确诊,或仍在潜伏期的人,实际上已经在游轮上面。当然,这个时候开始有意识地进行隔离,开始防护,游客也被限制离开船舱。
但是,当14天(最长)的潜伏期到了的时候,携带病毒的病人就会发作,就会被确诊,这时候才会看起来好像突然爆发一样。而实际上,不过是早期埋下的“雷”被引爆了……
D. 海上漂泊的“钻石公主号”,目前该船上的新冠疫情态势怎么样了
日本的“钻石公主号”邮轮,因为船上有一名香港的确诊乘客,所以必须要进行整船隔离,在隔离期间随着不断的检查出确诊人员,还因为对于新冠病毒的认识不断的加深,目前“钻石公主号”邮轮的疫情态势是不算好的。
这么多天的隔离和确诊病例不断的增加,船上的乘客和船员心情也早就十分的紧绷了。本身船舱就十分的狭小,这么多天以来被困在船舱中,中央空调保持温暖的同时还有可能会给他们带去病毒,船上的通风措施还不够好,药品的数量也不够充足,“钻石公主号”疫情其实已经开始无法控制了,目前“钻石公主号”的情况是不算太好的。
虽然“钻石公主号”目前态势不算好,但是日本方还是不会放弃它的,会尽快想办法解决这一困境。
E. 钻石公主号游轮新增41例肺炎,日本政府有哪些举措防止病毒传播
据说整艘游轮都被限制在海上了,咱们是在家里隔离,他们直接在海上隔离,每天有专门的人给送吃的,在自己的小房间里不能出来,不过每天有三十分钟放风时间,可以出来溜达溜达,就看十五天以后什么样了,如果没有人继续感染,这些人就算彻底成功隔离了,不过想一想也挺搞笑的,附赠十五天的免费游,这次的旅行一定难以忘怀吧。
生病的人接走治疗,没生病的人隔离在海上,这就是防止病毒传播最有效的办法了,三千多个人无法下船,只希望冠状病毒赶紧被我们打败,其实想想大家都一样,只不过就是隔离的地方不同,最有效的办法就是隔离了,把病毒隔离在外才能保证我们的健康,在没有特效药之前还是听话吧,都在家里好好呆着,别乱跑才是防止病毒传播最好的办法,你看那些生病的多数都是乱跑的,在家呆着不好吗?
F. 钻石公主号邮轮新增41例新冠肺炎,钻石公主号都停靠过那些地方
钻石公主号在横滨和香港都有停靠过,现在已经是新增41例感染者,最新一例1月20号一名男子在日本横滨登上钻石公主号邮轮。2月1日就确诊了冠状病毒。
02、想要防止二次传染,最好的办法就是呆在休息的舱室,最好不要外出
虽然说在邮轮上感染几率大, 但也有办法去避免感染。在不知道自己是否已经感染冠状病毒的情况下,最好的办法就是做到留在休息的舱室,做到不外出不与人接触。这样就能防止病毒进一步感染扩散,一旦发现自己有发热或者身体不舒服,可以及时联系船上的医务人员(船上隔离之后会有医务人员留守)。这是一个能控制疫情的好办法,人人做到自律就不会扩散病例。
G. 钻石公主号邮轮感染新冠肺炎原因是什么
横滨港上船的一个八十多岁的香港老人身上,他在1月25日从香港下船,之后的1月30日就出现发烧症状,住进香港明爱医院,2月1日被确诊为新冠肺炎。
然后得到通报的日本方面赶紧对钻石公主号采取海上隔离措施,并由检疫官对船上的2666名乘客,1045名船员进行体温检测。
很快就发现了疑似新冠肺炎患者,在随后的半个月里,确诊的病人一路攀升,最新报告达到218例。
该邮轮于2月3日停泊在日本横滨港外,船上共有乘客2666人,船员1045人,共计3711人。
在对有发热、咳嗽等症状以及密切接触过的人群进行样本抽取检测。
H. 钻石公主号邮轮上的肺炎是因为什么所引起的
据报道,整船隔离后,被感染者数量持续增高,可能和邮轮结构有关。一般来说,邮轮多数舱室都是密闭的,内部通风由中央空调调节,包括外循环系统和内循环系统两种。
前者通过连接在外的吸风口,吸进海洋上的空气后,再调节舱室内的温度。目前尚无法得知,“钻石公主”号是否及时打开外循环系统。
日本厚生劳动大臣加藤胜信承认:“密闭空间或导致新一轮传染。新病例的传染源已经不完全是那位80岁乘客。有一些是由于在密闭空间里待了一段时间后,反复接触造成的。”
另据美国有线电视新闻网(CNN)援引哈佛大学免疫学教授埃里克·鲁宾(Eric Rubin)的观点称,邮轮是一个封闭的环境,是传染病传播的理想场所。
专家建议:将疑似病例、未发病人员分开隔离
外交学院国际关系研究所教授、博导、日本研究中心副主任周永生分析称,继续实行船上隔离,可能会导致船上感染人群进一步扩大。如此看来,船上隔离恐怕并非长久之计。
尽管日本政府对“钻石公主”号的所有乘客和船员进行了整体隔离,但没有对疑似病例和可能的潜伏病例、以及普通乘客和船员进行分别隔离。
在邮轮相对有限的空间中,如果要对3000多名乘客,或一半以上乘客实施分别隔离,显然是不现实的。因此,考虑将船上的疑似病例转移到陆地上的传染病医院进行隔离,将其他没有发病症状的人员分别在船上和陆地进行隔离,可能是最好的解决办法。
陆上隔离可以采取多种方式。首先可以选择在传染病医院进行隔离。如果传染病医院的房间和床位不足,则可临时租用远离人口密集地区的酒店进行隔离观察。
但要注意,在酒店临时隔离观察期间,要保证每个潜在感染者住在单独的房间中,并且不能相互走动。只有严密防护的医护人员或服务人员可少量流动,以避免交叉感染。
采取上述措施,既有助于防止“钻石公主”号上乘客和船员交叉感染的病例继续增多,也有助于防止疫情在日本境内扩散。
I. “恐怖游轮”已确诊70例新冠肺炎,对于游轮上健康成员会有哪些致病途径
这个“恐怖游轮”是日本的钻石公主号,现在上面已经有174名确诊的新冠肺炎的感染者了,这个邮轮确实挺恐怖的。导致邮轮上健康成员患病的途径主要有以下几个,首先是中央空调,其次是没隔离时候的接触,还有被病毒污染的手碰到了自己的手口鼻等等。
3.被病毒污染的手碰到了自己的手口鼻
在游轮上很多东西都是很新奇的,所以都会这摸一摸那摸一摸。我是一个非常爱揉眼睛的人,但是经过这次疫情我揉眼睛也非常小心,只有在洗过手之后才会揉,但是当不知道这个病毒的时候,有人很有可能就在里面摸完东西以后去揉眼睛或者抠鼻子摸嘴,病毒很可能随之而入。
J. 世界顶级豪华游轮“钻石公主号”上发生的疫情,究竟该由谁负责
作为位列全球十五大最豪华游轮之一的钻石公主号,一直是无数旅游爱好者最为向往的世界顶级豪华游轮。作为普通人的我们,如果能够登上这艘堪称移动的海上五星级酒店的豪华游轮,自然堪称梦幻之旅。然而,谁也没有想到,当“肺炎”抗击战在中国大陆打响的同时,除了中国大陆以外,“钻石公主号”居然成为了此次肺炎疫情大规模爆发的另一处疫情重灾区。
据媒体报道,截至2月18日晚上11点,这艘邮轮上确诊的新冠肺炎患者已经达到了542例,而整艘邮轮上的乘客、船员,仅有3700多名。也就是说,近15%的人成为肺炎的感染者。自2月4号至2月19日,在这一场为期14天的邮轮隔离中,“钻石公主号”已经彻底沦为了世人眼中的恐怖邮轮。那么,这场发生在钻石公主号的疫情到底该由哪个国家负责呢?

游客被隔离时的饭菜
除此之外,这艘邮轮的船籍是百慕大,游轮当属英国管辖;另一方面,这艘邮轮又属于美国嘉年华集团公司旗下。这样一来,在疫情暴发的当时,应当是美国或者英国出面买单,为这些游轮上的游客、船员提供突发疾病保险,保障他们的衣食住行。然而截至目前,仍然没有国家、公司、个人去承担这一场突如其来的灾难。所以到底何人该对这场灾难承担直接责任,或许只有当灾难过去以后,才能够得出答案。