Ⅰ 为什么共享单车的押金那么贵
1、贵吗？不觉得。
一辆天津造的菜车，最低卖300~400。你觉得贵吗？
一辆美利达、捷安特最便宜的休闲山地车，要1100左右，你觉得贵吗？
2、共享单车多半是为公司定制的产品。很多部件不是通用件。所以成本肯定要比天津早的普通菜车要高，还要高不少。例如膜拜单车就号称自己的膜拜单车成本要上千一台车。就算是烂大街的OFO和Hellobike，一台车的成本也比菜车要高，我们就按照600~800计算成本吧。
3、这里我们大概估算出共享单车的成本，在600~1000之间吧。而共享单车的几大家的单车押金都没有超过299吧。知道这些数据后，你还觉的押金贵吗？
4、做人要讲点道理和公平合理吧。你说说无亲无故的，把人家的车骑走，没点押金，万一弄坏了车，谁修理？弄丢了车，谁来赔偿呢？其实知道车的成本和押金数额的对比数据，我想你也明白这个押金，是个象征意义为多。就是说如果你把人家的共享单车弄丢、弄坏了，你的那点押金还不够赔人家的车钱呢。
5、缴纳押金，只是让你明白，你有责任，保护好你租借来的自行车（别把车弄坏、弄丢，），并用合理方式让这车重新进入市场流通（锁好智能锁，并整齐停放在路边的自行车停车专用白框内。千万不要上私锁，或者推进自家里隐藏；这就涉嫌盗窃或者非法占有公司财物了。）。
Ⅱ 共享单车造价大概是多少钱
目前市面上的共享单车很多，功能大同小异。共享单车在通常的自行车组件之外，增加了三个价格较高的部件，一是通讯模块，二是智能锁，三是发电模块。
摩拜重、贵、科技感强并且结实，ofo 轻、成本低，但却没有 GPS 和发电系统。Hellobike 与二者相比，属于折中。在与摩拜保持几乎同样配置的前提下，它每辆单车的成本却低得多。
Ⅲ 共享单车换电池承包多少钱
你好，这个问题让我来为解答
其实共享电单车项目成本的大头主要在于硬件部分动车、中控、电池，通常来说电动车的价格在1500一台左右，中控大概在210左右，电池的价格是700左右，当然了，电池的价格因续行不同，质量不同，其价格也会不同。另外值得注意的是很多人以为是买多少辆车就买多少块电池，其实不是的，共享电单车是需要换电池的，因些还需要有备用电池，才能每天进行更换。
希望能够对有所帮助哦!
Ⅳ 做共享电单车品牌需要投入多少钱
如果自己开发平
台，至少需要100万以上，如果找市面上的专业私有化部署公司的话，如行运兔，服务费不超过10万元，主要是前期咨询服务、品牌化软件平
台开发部署。截止目前，行运兔
电单车平
台已服务近40家共享电单车品牌，累计上线电动自行车3万辆，注册用户人数200多万人，累计在线骑行时间超2亿小时，累计服务出行人次超3000万。
Ⅳ 共享单车租一个月车大概多少钱
共享单车租一个月车大概25元钱，哈_出行共享单车可以包月，包月一月25，首次包月有优惠（4.8折），15元即可。扫码共享单车。选择连续包月不限次，点击购买。同意并开通支付。点击立即付款。输入密码，完成付款，即开通包月服务。
Ⅵ 青桔单车造价成本多少
六百。
一辆青桔单车的成本价大约是600元，其中单车本身是400元，特殊的锁200元。
青桔单车是滴滴自有共享单车品牌，寓意是略显青涩又饱含希望的果实。
Ⅶ 共享单车造价大约是多少钱
目前市面上的共享单车很多，功能大同小异。共享单车在通常的自行车组件之外，增加了三个价格较高的部件，一是通讯模块，二是智能锁，三是发电模块。
摩拜重、贵、科技感强并且结实，ofo 轻、成本低，但却没有 GPS 和发电系统。Hellobike 与二者相比，属于折中。在与摩拜保持几乎同样配置的前提下，它每辆单车的成本却低得多。
Ⅷ 一辆共享单车成本多少
摩拜的成本高，经典款的据说超过两千，轻骑款的上千左右。ofo一辆成本差不多五六百吧。其他的不清楚。
Ⅸ 共享单车怎么收费
共享单车按照时间来进行收费。国内所有的共享单车品牌均是按照时间来进行收费，分为每半小时收费多少和每一个小时收费多少进行计算。使用共享单车，则需要您通过某种方式开锁，当您在获得开锁密码或者通过扫描二维码进行开锁的那一刻，系统便会开始为您使用共享单车计费。
结束计费即停放好车辆并且将车锁锁上的那一刻系统便停止进行计费，所以共享单车按照时间来进行收费。
共享单车的基本信息
公共交通工具的“最后一公里”是城市居民出行采用公共交通出行的主要障碍，也是建设绿色城市、低碳城市过程中面临的主要挑战。
共享单车（自行车）企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务，完成交通行业最后一块“拼图”，带动居民使用其他公共交通工具的热情。与其他公共交通方式产生协同效应。共享单车是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。