A. 死飛曲柄怎麼拆
死飛自行車的曲柄拆卸方法：
1、取下曲柄外側的塑料防塵蓋。
2、用套筒扳手旋下曲柄固定螺絲。
3、將曲柄拆卸專用工具旋緊曲柄的螺絲孔內，用扳手旋轉曲柄拆卸專用工具頂出曲柄。曲柄拆卸專用工具如下圖所示。
B. 怎麼拆方孔曲柄，我這種。
可以是可以，但是不保證能100%敲下來，因為用錘子敲不能讓曲柄周圍受力均勻，如果不行，就需要專業的牙盤拆卸工具把牙盤頂出來。 Du知道君只是網路的一個程序，只會復制粘貼相似問題的答案，所以會經常無厘頭。
C. 怎麼拆自行車曲柄
曲柄有兩種，一種是方孔或花鍵的，一種是一體中空的，都需要專用工具，一體中軸不用專用工具也勉強可以卸下來，塑料定位頂冒用大的六方工具也能勉強擰下來，側面兩個螺絲用5個六方就拆卸了，但是方孔或花鍵的必須用專用工具頂下來！前面的圖是拆方孔花鍵曲柄的，後圖是拆一體中空牙盤曲柄的。拆中軸還需另外的工具，如果是普通家用自行車，如永久的二八大杠，好像還得用另外的工具
D. 怎麼拆自行車鏈條和牙盤
工具：截鏈器，鏈條測量工具，鉗子。
方法：
1、調整自行車擋位，使鏈條變松。
(4)無工具怎麼拆曲柄擴展閱讀；
自行車零部件保養竅門：
1、自行車的電鍍層用干布先撣去浮塵，塗上中性油（如縫紉機油）；自行車的車身漆膜用雞毛帚拂浮灰。不能用油擦，也不能日光下曝曬；自行車中凡塗有罩光漆的車子，不能用車蠟上光，會掉漆。
2、自行車淋雨後，用干布吸干水分，防止生銹；自行車軸、飛輪、前叉、腳蹬等處，應經常加點黃油或潤滑油，飛輪應加一些薄油。
3、車輛被雨水淋濕或受潮後，電鍍零件應及時擦乾拭凈，再塗上一層中性油（如家用縫紉機油），以防生銹。
E. 曲柄連桿機構的拆裝步驟敘述出來
曲柄連桿機構（crank train） 發動機的主要運動機構。其功用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，同時將作用於活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩，以驅動汽車車輪轉動。曲柄連桿機構由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。
工具准備：扭力扳手 組合扳手 記號筆 干凈工作台
曲柄連桿機構拆裝步驟
1、將發動機搖至垂直位置，按規定順序分次交叉（由兩邊向中間最少三次）拆下十個氣缸蓋固定螺栓，將螺栓取出放好，小心拆下氣缸蓋並放置木塊上，取下汽缸墊放好
＊按規定氣缸蓋螺栓、汽缸墊拆卸後應全部更換新的，這里不做要求，仍然繼續使用。 2、將發動機搖至水平位置，轉動曲軸，使一缸活塞處於下止點位置，分次拆下一缸連桿軸承螺栓，取下軸承蓋，在連桿螺栓上安裝保護套，防止刮傷氣缸壁，然後取下活塞（注意不可用金屬工具頂連桿軸瓦），將取下的活塞做好標記放置工作台，再轉動曲軸按同樣的方法拆下其餘三個氣缸的活塞，注意擺放順序（活塞環不用取下）。
3、將發動機搖至倒立垂直位置，按規定順序分次交叉（由兩邊向中間最少三次）拆下曲軸軸承蓋、軸瓦、止推墊片放至工作台（注意曲軸軸承蓋上的標記，安裝時要按原來標記裝回，軸瓦不能互換），取下曲軸，按要求擺放好。
＊按規定曲軸軸承蓋螺栓拆卸後應全部更換新的，這里不做要求，仍然繼續使用。
4、需清洗部位：氣缸蓋上下平面、曲軸軸瓦、連桿軸瓦、活塞、曲軸、氣缸、氣缸體平面。
5、安裝前需潤滑部位：曲軸軸瓦、曲軸各軸頸、連桿軸瓦、氣缸壁、活塞
6、將發動機搖至倒立垂直位置，放上曲軸，將裝好軸瓦的軸承蓋放置原來位置，止推墊片按規定方向放好，按規定順序分次交叉（由中間向兩邊最少三次）裝上曲軸軸承蓋，最後扭力為65N/m+1/4圈。
7、 在擰緊螺栓過程中，每擰緊一對螺栓，應檢查一次曲軸轉動是否順暢。
8、將發動機搖至水平位置，轉動曲軸，使一缸連桿軸頸處於上止點位置，在連桿螺栓上安裝保護套，將活塞環開口錯開120°，將一缸活塞裝入一缸（注意活塞頭部剪頭標記朝前，連桿軸承方向需和連桿方向一致，各缸活塞、連桿軸承、軸瓦應裝回原來位置，不能互換），連桿螺栓扭力30N/m+1/4圈。再轉動曲軸按同樣的方法拆安裝其餘三個氣缸的活塞。 在安裝活塞過程中，每擰緊一對連桿軸承螺栓，應檢查一次曲軸轉動是否順暢。 9、將發動機搖至垂直位置，放上汽缸墊，放上缸蓋，裝入氣缸蓋螺栓，規定順序分次交叉擰緊，再用40 N/m預緊所有螺栓+1/4圈+1/4圈。
注意事項：為防止螺栓、缸蓋、氣缸體等零部件損壞，所有預緊力都不需要達到規定要求，具體數值以現場評委指定為准。
F. 捷安特XTC slr4的曲柄怎麼拆己取下了曲柄蓋和8mm的螺絲,但原來的拉碼工具小了一號,不能用
XTC SLR系列都是中空式的中軸。取下左曲柄上的鎖緊蓋、2個螺絲和一個塑料防松動墊片後，用皮錘向右邊敲一敲牙盤的軸筒，它就滑動出去一半了。之後被內部管的變徑部分阻住，再用皮錘往右敲一敲牙盤碟片，就完全出來了。根本不用拉馬。拉馬是給花鍵和方孔中軸用的
G. 小牛曲柄拆不下
有專門的曲柄拆卸工具，高端的曲柄甚至附送此工具的。你網上買個或者去修車的地方拆，不要敲打，會對曲柄造成損壞。
連桿機構中，能做整周回轉者稱為曲柄。曲柄連桿機構（cranktrain）發動機的主要運動機構。其功用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，同時將作用於活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩，以驅動汽車車輪轉動。曲柄連桿機構由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。
H. 山地車的曲柄怎麼拆不拆中軸
不拆中軸，會比較難拆出曲柄呢。
試試下面方法。
1，去車行看一下有沒有別的工具可以拆下來；
2，可以試一下去找一個修馬達的小店，他們有專業拆軸承的工具（三爪拉馬，可以直接拉曲柄靠中軸內側，中間頂中軸的方法來拆）。
I. 死飛曲柄怎麼撤
若你沒有工具，是很難拆得開曲柄的，先去找工具。
（1）先用防水螺絲用大號六角拆除，然後用專業的工具去擰，把沒有連接碟片的一邊可以擰開中軸螺絲拆開，
（2）如果是連接著碟片的一邊，就用六角擰開五爪上的螺絲，把碟片和曲柄分離開。
J. 我的山地車中軸壞了，但曲柄很難拆，用了專用拆卸工具也拆不掉，怎麼辦
山地車中軸有四方的，花鍵的，中空的，拆卸中軸有專用工具，先卸掉固定螺絲，用專用工具擰進曲柄內，用類似於自拔器的絲錐將輪盤和曲柄頂出來，再去掉擰進曲柄內的專用工具，請你去專業店裡進行此項操作，不能用常規辦法拆卸，不可敲打。否則輪盤可能報廢。