Ⅰ 軸承拆卸工具有哪些
軸承拆卸工具有拔輪器，錘子，螺絲刀，和卸電機的扳手等。但是如果想對軸承零傷害，建議採用軸承拆卸器，一定要選用大公司的，像SKF，WTR，品質有保證。
Ⅱ 軸承外圈拆卸工具
軸承外圈拆卸工具，那當然是班子了，也有鉗子配合的螺絲刀都行啊，主要還是半子
Ⅲ 請問一般軸承是怎麼加工出來的，求詳細的工藝流程
軸承零件在消費歷程中，要經過許多道冷、熱加工工序，為了滿意少量量、高效力、高質量的請求，軸承鋼應具備良好的加工性能。例如，冷、熱成型性能，切削加工性能，淬透性等。
軸承鋼除了上述基礎請求外，還應當到達化學成分恰當、外部組織平均、非金屬攙雜物少、外部外表缺點契合規范以及外表脫碳層不超越規則濃度等請求。
為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹，請求軸承鋼應具備良好的防銹性能。
(3)如何加工取軸承工具擴展閱讀
軸承鋼的特點：
一、接觸疲勞強度
軸承在周期負荷的作用下，接觸外表很輕易發作疲憊破壞，即涌現龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進步軸承的運用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。
二、耐磨性能
軸承任務時，套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦，而且也會發作滑動摩擦，從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損，維持軸承精度穩固性，延伸運用壽命，軸承鋼應有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是軸承質量的重要質量之一，對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65，能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性能。
Ⅳ 汽車怎麼樣使用圓錐滾子軸承拆卸工具
① 首先用一字螺絲刀將安 裝在差速一端的車速信號檢測 環取下；
② 如圖61所示，把圓錐滾 子軸承拆卸工具的側面螺釘擰 松，取下外套3,把1和2兩部 分分開，然後把工具的凸緣卡住 圓錐滾子軸承的下端外緣，再放 上外套；
裝好圓錐滾子軸承拆卸 工具，如圖62所示，固定好後， 順時針旋轉即可拆下。
Ⅳ 軸承是如何加工製造的
滾動軸承的滾動體主要有鋼球和滾子2類。它們的加工製造過程簡要如下：
1．鋼球的加工過程, 鋼球的加工同樣依原材料的狀態不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種，整個加工 過程為： 棒料或線材冷沖（有的棒料冷沖後還需沖環帶和退火）----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。
2．滾子的加工過程 滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個加工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓後串環帶及軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫（待合套裝配〉。
滾動軸承的知識
第一節 滾動軸承的基本結構
以滑動軸承為基礎發展起來的滾動軸承，其工作原理是以滾動摩擦代替滑動摩擦，一般由兩個套圈，一組滾動體和一個保持架所組成的通用性很強、標准化、系列化程度很高的機械基礎件。由於各種機械有著不同的工作條件，對滾動軸承在負荷能力、結構和使用性能等方面都提出了各種不同要求。為此，滾動軸承需有各式各樣的結構。但是，最基本的結構是由內圈、外圈、滾動體和保持架所組成。
各種零件在軸承中的作用分別是：
對於向心軸承，內圈通常與軸緊配合，並與軸一起運轉，外圈通常與軸承座或機械殼體孔成過渡配合，起支承作用。但是，在某些場合下，也有外圈運轉，內圈固定起支承作用或者內圈、外圈都同時運轉的。對於推力軸承，與軸緊配合並一起運動的稱軸圈，與軸承座或機械殼體孔成過渡配合並起支承作用的稱座圈。滾動體（鋼球、滾子或滾針）在軸承內通常藉助保持架均勻地排列在兩個套圈之間作滾動運動，它的形狀、大小和數量直接影響軸承的負荷能力和使用性能。保持架除能將滾動體均勻地分隔開以外，還能起引導滾動體旋轉及改善軸承內部潤滑性能等作用。
第二節 滾動軸承的分類
1．按滾動軸承結構類型分類
(1) 軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同，分為：
1) 向心軸承----主要用於承受徑向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角從0到45。按公稱接觸角不同，又分為：徑向接觸軸承----公稱接觸角為0的向心軸承：向心角接觸軸承----公稱接觸角大於0到45的向心軸承。
2) 推力軸承----主要用於承受軸向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角大於45到90。按公稱接觸角不同又分為： 軸向接觸軸承----公稱接觸角為90的推力軸承：推力角接觸軸承----公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。
(2) 軸承按其滾動體的種類，分為：
1) 球軸承----滾動體為球：
2) 滾子軸承----滾動體為滾子。滾子軸承按滾子種類，又分為： 圓柱滾子軸承----滾動體是圓柱滾子的軸承，圓柱滾子的長度與直徑之比小於或等於3 ；滾針軸承----滾動體是滾針的軸承，滾針的長度與直徑之比大於3，但直徑小於或等於5mm; 圓錐滾子軸承----滾動體是圓錐滾子的軸承; 調心滾子軸承一一滾動體是球面滾子的軸承。
(3) 軸承按其工作時能否調心,分為:
1) 調心軸承----滾道是球面形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承;
2) 非調心軸承(剛性軸承)----能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。
(4) 軸承按滾動體的列數,分為:
1) 單列軸承----具有一列滾動體的軸承;
2) 雙列軸承----具有兩列滾動體的軸承;
3) 多列軸承----具有多於兩列滾動體的軸承,如三列、四列軸承。
(5) 軸承按其部件能否分離,分為：
1)可分離軸承----具有可分離部件的軸承；
2)不可分離軸承----軸承在最終配套後,套圈均不能任意自由分離的軸承。
(6) 軸承按其結構形狀(如有無裝填槽,有無內、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結構,甚至有無保持架等)還可以分為多種結構類型。
2.按滾動軸承尺寸大小分類 軸承按其外徑尺寸大小，分為:
(1) 微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承;
(2) 小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承;
(3) 中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承;
(4) 中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承
(5) 大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承;
(6) 特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。
第三節滾動軸承的基本生產過程
由於滾動軸承的類型、結構型式、公差等級、技術要求、材料及批量等的不同,其基本生產過程也不完全相同。
一、各種軸承主要零件的加工過程:
1．套圈的加工過程: 軸承內圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中車加工前的工序可分為下述三種,整個加工過程為： 棒料或管料（有的棒 料需經鍛造和退火、正火）----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----(待合套裝配〉
2．鋼球的加工過程, 鋼球的加工同樣依原材料的狀態不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種，整個加工 過程為： 棒料或線材冷沖（有的棒料冷沖後還需沖環帶和退火）----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。
3．滾子的加工過程 滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個加工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓後串環帶及軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫（待合套裝配〉。
4．保持架的加工過程 保持架的加工過程依設計結構及原材料的不同,可分為下述兩類：
（1）板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套裝配)
（2）實體保持架的加工過程: 實體保持架的加工,依原材料或毛壞的不同而有所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工過程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件----車內徑、外徑、端面、倒角----鑽孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。
二、滾動軸承的裝配過程:
滾動軸承零件如內圈、外圈、滾動體和保持架等,經檢驗合格後,進入裝配車間進行裝配,其過程如下:
零件退磁、清洗→內、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查游隙→鉚合保持架→終檢→退磁、清洗→防銹、包裝→入成品庫(裝箱、發運〉。
第四節 滾動軸承的特點
滾動軸承與滑動軸承相比,具有下列優點:
1．滾動軸承的摩擦系數比滑動軸承小,傳動效率高。一般滑動軸承的摩擦系數為0.08-0.12,而滾動軸承的摩擦系數僅為0.001-0.005;
2．滾動軸承已實現標准化、系列化、通用化,適於大批量生產和供應，使用和維修十分方便；
3．滾動軸承用軸承鋼製造,並經過熱處理,因此,滾動軸承不僅具有較高的機械性能和較長的使用壽命,而且可以節省製造滑動軸承所用的價格較為昂貴的有色金屬;
4．滾動軸承內部間隙很小,各零件的加工精度較高,因此,運轉精度較高。同時,可以通過預加負荷的方法使軸承的剛性增加。這對於精密機械是非常重要的;
5．某些滾動軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷,因此,可以簡化軸承支座的結構;
6．由於滾動軸承傳動效率高,發熱量少,因此,可以減少潤滑油的消耗,潤滑維護較為省事;
7．滾動軸承可以方便地應用於空間任何方位的鈾上。
但是,一切事物都是一分為二的,滾動軸承也有一定的缺點,主要是：
1． 滾動軸承承受負荷的能力比同樣體積的滑動軸承小得多,因此,滾動軸承的徑向尺寸大。所以,在承受大負荷的場合和要求徑向尺寸小、結構要求緊湊的場合〈如內燃機曲軸軸承),多採用滑動軸承；
2． 滾動軸承振動和雜訊較大,特別是在使用後期尤為顯著,因此,對精密度要求很高、又不許有振動的場合,滾動軸承難於勝任,一般選用滑動軸承的效果更佳
3． 滾動軸承對金屬屑等異物特別敏感,軸承內一旦進入異物,就會產生斷續地較大振動和雜訊,亦會引起早期損壞。此外,滾動軸承因金屬夾雜質等也易發生早期損壞的可能性。即使不發生早期損壞,滾動軸承的壽命也有一定的限度。總之,滾動軸承的壽命較滑動軸承短些。
可是,滾動軸承與滑動軸承相比較,各有優缺點,各佔有一定的適用場合,因此,兩者不能完全互相取代,並且各自向一定的方向發展,擴大自己的領域。但是,由於滾動軸承的突出優點,頗有後來者居上的趨勢。目前,滾動軸承已發展成為機械的主要支承型式,應用愈來愈廣泛。
Ⅵ 如何正確安裝和拆卸軸承，在不損傷的情況下。我們都是錘子砸的你們是怎麼弄得
一）安裝前准備工作
安裝前先把緊定套、退卸套的安裝表面仔細做清潔處理，不能有尖角、毛刺，如果發現有凸起部分，應及時用專業砂紙打磨，避免軸承和軸之間的相互磨損，影響裝配精度，軸上通過的摩擦面需全部塗上黃油。
緊定套、退卸套經過精加工達到標准後，軸向開口因材料的重力和材料少量的應力的影響下，內徑、外徑是浮動尺寸，有時內徑浮動尺寸大於標准尺寸，不影響裝配，但是浮動尺寸小於標准尺寸時，裝配要在開口處放上支撐塊，使內孔尺寸控制在大於標准尺寸，才能進行裝配。緊定套、退卸套初裝到預定位置時，必須取掉開口處的支撐塊，才能進行鎖緊裝配工作。
注意：要根據軸承來選擇合適的緊定套。市面上銷售的緊定套種類比較多，型號品牌不同價格也有所差異。如果需要更換緊定套，那麼一定要根據軸承的型號大小以及品牌來選擇。這樣買到的緊定套才適用，不會出現緊定套磨損，相互黏住的問題。關於緊定套的詳細參數可咨詢洛陽百潤斯軸承。
（二）安裝步驟
1、緊定套、退卸套內徑、外徑、螺紋、退卸套的大端端面塗上黃油。
2、緊定套或退卸套和軸承組裝一體，用鎖緊螺母或液壓螺母初步鎖緊，同時給端面（緊定套一個油孔、退卸套兩個油孔）用手油泵注入高壓油。
3、使用鎖緊螺母鎖緊來調整軸承游隙，游隙調好後直接鎖緊或使用液壓螺母安裝軸承需調好游隙，把液壓螺母拆卸下然後用鎖緊螺母鎖緊。
（三）拆卸步驟
1、緊定套、退卸套裝卸時，把緊定套、退卸套上的螺紋塗上黃油。拆卸螺母和軸承接觸的端面塗上黃油。
2、在手油泵給緊定套或退卸套端面油孔內注入高壓油，在高壓油的作用下，用力旋轉拆卸螺母或液壓螺母加壓，使緊定套、退卸套退出。（緊定套拆卸需要軸端有螺紋安裝螺母做固定點）
Ⅶ 如何把軸承從軸上拆卸下來有幾種方法感應加熱的方法是怎麼回事
拆卸較小型軸承時，可通過合適的沖頭，輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下，更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽，則可以簡化拆卸過程。此外，在孔肩的位置加工一些螺紋孔，便於螺栓把軸承頂出。
大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此，可使用液壓助力工具或注油法，或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。
有敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法、感應加熱法等，所謂感應加熱，也叫電頻感應加熱，通過磁線圈導電產生熱量，使軸承膨脹，從而拆除軸承。
(7)如何加工取軸承工具擴展閱讀：
注意事項
1、保持軸承及其周圍環境的清潔
即使肉眼看不見的微小灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和雜訊。軸承以及其周邊附件應保持清潔，特別是灰塵及污物,工具及工作環境也必須保持干凈。
2、使用安裝時要認真仔細
不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。
3、使用合適、准確的安裝工具
盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。
4、防止軸承的銹蝕
直接用手拿取軸承時，要充分洗去手上的汗液，並塗以優質礦物油後再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。
不過，在某種特殊的操作條件下，軸承可以獲得較長於傳統計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當滾動面（軌道及滾動件）被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。
Ⅷ 加工軸承、滾子都需要什麼機器！
從我所了解的來說，可能不太全面，還望樓下繼續補充：
按照軸承加工工藝這一主線來看：
一、毛坯加工設備：1.墩鍛機；2.碾擴機；3.冷碾設備等
二、熱處理設備：淬火設備，回火設備（鍛造廠還需要到正火、退火設備等），調質設備等。關於此類設備，隨著生產軸承類型的不一樣，則需要不同類型不同規格的熱處理設備，如加工通用軸承一般需要到整體淬火設備，而加工轉盤等回轉支承則需要用到表面淬火設備；另外，淬火方式還分火焰加熱淬火、感應加熱淬火等。所以想一一列舉說清楚設備是很困難的。
三、車加工設備：普通的20/30/50車床；液壓多刀車床（自動、半自動等）；加工大型、特大型的軸承，還需要立式車床，2米、2.5米、3米、5米等數控立式車床等。
四、回火穩定處理：熱處理設備同上。
五、磨加工設備：平面磨床，外圓磨床，內圓磨床，溝（滾）道磨床，擋邊磨床等等
另磨加工之後，軸承要退磁，還需要用到退磁機，也可置於超精加工之後，但大多軸承無須超精加工的除外。
六、超精加工設備：研磨機，超精機，拋光機等
七、另某些轉盤軸承（回轉支承）的加工還要用到鑽床：立式鑽床，機修用台式鑽床，鑽銑床等；其他輔助加工有磨刀、機修用砂輪機，軸承裝配用壓力機、鉚釘機，清洗用空壓機、清洗設備等等。
八、檢測儀器、設備：關於軸承加工過程中及成品檢測過程用測量檢測設備更是紛繁多樣，內徑測量儀、外徑測量儀、溝擺測量儀、力矩測量設備、硬度儀，卡尺、千分尺、深度尺、管尺、高度儀等等在此不一一列舉。
以上為軸承加工的基本加工設備，具體型號隨生產軸承類型不一，無法詳細列舉。
以下為某廠的一些設備型號，僅作參考：
"車
床"
1 C7620 液壓多刀仿形車
2 1730 液壓多刀仿形車
3* CW6140 萬能車床 Φ400X1000 沈陽第一機床廠
4* CA6140 車床 Φ400X1000 牡丹江機床廠
5* CA6150 普通車床 Φ500X1000 牡丹江機床廠
6* C630-1A 普通車床 Φ500X1500
7* 015-02 單臂立式車床Φ2000
8 C0625 拉拉車 富陽神火儀表機床廠
9 FDX 精整車床
10 1730 車床
"磨
床" 外圓磨 1 3M2120 外圓磨
2 M131 外圓磨
3 MG1432 萬能外圓磨
4 MQ8260 曲軸磨床 Φ580X1600
內圓磨 5 LZ44C 自動內圓磨
6 M250A 內圓磨 Φ500X450 無錫機床廠
7 3A240 內圓磨
擺頭磨 8 M8814K 擺頭磨 洛陽機床廠
平面磨 9 M7120A 卧軸矩台平面磨
10 M7475B 立軸圓台平面磨
研磨機 1 MB4363A 雙盤半自動研磨機 Φ630
"鑽
銑
床"
鑽床" 1 Z5135 立式鑽床
2 ZLD4122 落地鑽 Φ22
台式鑽 3 Z406B-1 台式鑽 Φ6
4 ZT512-W 台式鑽 Φ127
5 Z3732A 搖臂鑽 Φ32
6 ZX6350C 鑽銑床
7 ZXTM-40 鑽銑鏜磨床
"其
他" 1 MQ3225 台式砂輪
2* 3M634 落地式砂輪 Φ400X1000
3* J3G-400 切割機
4* G72 弓式鋸床
5 CTY-1.5 手動液壓叉車 1.5mX1.5t
6 HR-150A 洛氏硬度儀
HRA/HRB/HRC
如果樓主對軸承行業感興趣，建議樓主找些軸承加工設備、工藝等方面的資料、書籍等了解下，那樣會更詳細，聽某個人的解說總也不會很全面的。
本人對滾子加工設備了解不多，望樓下補充。