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天門工具車價格多少

發布時間: 2022-04-23 07:59:57

⑴ 凱捷特的智能工具車價格如何

智能工具車有各式各樣的配置,智能工具車的配置不同,價格也不一樣,一般的價格在10000~60000之間,你可以找他們業務咨詢下,最好先明白你的配置需求,如大少,有無特殊功能,智能工具車是否要有操作系統等。

⑵ 張家界門票是多少,幾天有效,門票優惠政策

一、張家界-國家森林公園

1、門票價格248元/人,學生優惠門票163元/人(門票4天有效)

2、黃石寨索道:單程48元/張,雙程:96元/張

3、天子山索道:單程:52元/張,雙程:104元/張

4、百龍天梯:單程:56元/張,雙程:112元/張

二、張家界-天門山國家森林公園(門票1天有效)

1、門票價格258元/人,學生優惠門票158元/人,門票已含環保車、天門山觀光索道費用;不含山頂森林觀光索。

三、其他景點門票價格:

1、寶峰湖風景區:96元

2、黃龍洞風景區:100元

3、鳳凰古城九景景區:148元

4、袁家界百龍電梯:72元(單程)

5、黃獅寨索道:118元(雙程,65單程)

6、楊家界索道:76元(單程)

7、十里畫廊小火車:38元(單程)

8、天門山山頂小索道:25元(單程)

9、張家界大峽谷+玻璃橋風景區:259元

10、張家界土家風情園(土司城):120元

11、張家界茅岩河漂流:165元+3元(保險)

12、猛洞河漂流:228元+3元(保險)

13、芙蓉古鎮(王村):120元

14、紅石林風景區:168元

(2)天門工具車價格多少擴展閱讀:

1、張家界旅遊線路大至為:精華景點有天門山、黃龍洞、寶峰湖、天子山、袁家界,非精華旅遊景點為後花園、楊家界、九天洞等等。

2、主要寓居酒店分布區域為:張家界市區天門山下站、武陵源區(索溪峪)、森林公園出口處這三大區域。

3、到張家界必看的地方:後花園、迷魂台、望橋台、烏龍寨、天波府、神堂灣、點將台、仙人橋、天子座、一步難行等,這幾個地方實在是觀景的好地方.一定要到! 張家界有許多水上項目的景點,如漂流等,最適合漂流的時間是5~10月,其它的時間因為氣溫較低,又接近枯水季節,最好放棄。

4、旅遊張家界的最佳時間是每年的4月和10月,在這兩個月份,張家界的自然風光最美;張家界風景區每年以春節、勞動節、暑假、國慶節為旅遊旺季,一旦旺季到來,所有吃、住、行價格會上漲50%到100%左右,而且很有可能找不到住的地方,建議你盡量避開這些時候去。

5、在張家界景區內用餐是很貴的,因為山高,食物都是靠村民背或挑上去的,所以成本價格比較高。建議驢友要求導游包餐;另外,入住「張家界景區」後,根據自己的標准採取包餐,由廚師配菜,包您吃好吃飽。

參考資料:網路網路-張家界旅遊攻略

參考資料:網路網路-張家界旅遊景點門票

⑶ 想要入手一台工具車,五菱宏光V封窗型價格優惠不

優惠啊,雖然五菱宏光V的價格就不貴,但是封窗型價格還要更加實惠,1.5L MT手動擋基本型封窗車下來差不多四萬八左右,這價格買其他車怕是買不了個輪子吧,價格上五菱一直都是親民的,不用太擔心,而且後期的售後也不錯,再加上車子也不用特殊的保養,這樣算下來其實還能省下不少錢。

⑷ 張家界天門山景區沒有什麼交通方式

張家界盛和國際旅行社:張家界天門山國家森林公園景區裡面的交通方式主要有下面幾個:
天門山索道
天門山索道是景區的主要交通工具之一。索道全長7455米,高差1279米,是目前世界上最長的高山客運索道,單程大約28分鍾,費用包含在景區門票內。
環保觀光汽車
環保觀光汽車是天門山景區的第二大交通運輸工具,每10分鍾一班,門票也包含在景區游覽門票中。
山頂森林觀光纜車(吊椅式)
森林觀光纜車是天門山山頂的特色代步工具,纜車以天門山主峰雲夢仙頂為起點,以天門山寺前櫻桃灣廣場為終點,單程票價25元。
天門洞登山扶梯
天門山穿山自動扶梯,全球首條在山體隧道內安裝的電梯全程在山體隧道中運行,從天門洞底直達山頂,共12段,單程票價32元。

⑸ 國內的工具車,哪家的比較好

工具車的話還是浙江金華的好,畢竟是製造業基地嘛,產品樣式多價格還好。金諾工具車還可以,上次訂過,承重挺好的,非常滿意。

⑹ 張家界天門山有幾個纜車

天門山有兩個纜車,
第一個是市區到達山頂長達7455米的大索道,要坐24分鍾,這個費用是包含在門票裡面的.
第二個是天門山寺到山頂雲夢仙頂的露天索道,長800米,要坐10分鍾,是要另收費的,單程23.元
張家界潘英

⑺ 工地用工具車推薦下

長城皮卡(長城-風駿5)

廠商指導價:6.78-12.58萬(59款車型)

⑻ 買工具車應該了解哪些方面

  1. 你要從工具車的承重去看,符不符合你的要求,承重越強,質量就越好,越結實。

  2. 從款式去看,工具車也有很多不同的款式的,有三層的,有兩層的,有櫃式的等等,選擇最適用的款式。

  3. 從價格上,公司采購的話一定要注重價格,有的價格虛高,一分錢一分貨,花一樣的錢買到最好的工具車才是關鍵所在,不然你肯定會被老闆罵的。

  4. 看企業的資質,找正規的生產型企業,這樣售後服務在能有保障,為什麼說一定找生產型的,很多都是經銷的,無疑增加了你的采購成本,這點很重要。

    以上的回答來自 金華市金諾倉儲設備製造有限公司 整理提供, 希望能解決你的問題


⑼ 張家界給門票

張家界旅遊門票及景區內索道、電梯、小火車等代步交通工具相關價格執行。優惠票價條件資格介紹
一、旅遊門票相關價格
1.張家界國家森林公園: 248元+3元(保險) (4天有效) 298元+3元(保險) (一年有效)
2.寶峰湖風景區: 96元 (2013年3月18日開始執行)
3.黃龍洞風景區: 103元 (2013年3月18日開始執行)
4.天門山國家森林公園: 258元+3元(保險) (原定的淡季價格225元政策仍然不變)
5.鳳凰古城風景區: 2016年4月10日實行免票,保留各小景點收費。
6.袁家界百龍電梯: 72元(單程) (2013年1月5日開始執行)
7.天子山索道: 72元單程72元,往返144元
8.黃獅寨索道: 118元(雙程,65單程) (2013年1月5日開始執行);
9.楊家界索道: 76元(單程) (2014年1月開始執行);
10.十里畫廊小火車: 52元(雙程) (2013年1月5日開始執行)
11.天門山山頂小索道: 25元(單程),扶梯票價32元
12.張家界大峽谷風景區: 128元
13.張家界土家風情園(土司城): 120元
14.張家界茅岩河漂流: 165元+3元(保險)
15.猛洞河漂流: 165元+3元(保險)
16.芙蓉古鎮(王村): 90元
17.紅石林風景區: 168元
18.天門狐仙表演: 238元
19.魅力湘西民俗表演: 228元
20.煙雨張家界表演:228元

二.張家界核心景區享受優惠門票的政策:
優惠政策:未成年人、24周歲以下全日制大學本科及以下學歷的學生、60周歲以上70周歲以下老年人、軍隊離退休幹部、烈士直系家屬、持有民政部門頒發的《城鄉居民最低生活保障金領取證》的人員,憑有效證件在自然觀光人文景區景點、景區內載人工具、休閑體驗景點。
A.張家界國家森林公園門票優惠價格:165元+3元(保險) (3天有效)優惠政策:未成年人、24周歲以下全日制大學本科及以下學歷的學生、60周歲以上70周歲以下老年人、軍隊離退休幹部、烈士直系家屬、持有民政部門頒發的《城鄉居民最低生活保障金領取證》的人員.境外遊客需辦理旅行社相關手續(名單及護照號碼)
B.天門山國家森林公園門票優惠價格:2013年9月18日執行新的政策 (門票當天有效)1.幼兒:不足1.3米的幼兒免費;2.現役士兵、殘疾人、70歲以上老人執行優惠價:110元/人;3.學生、60歲以上的老人執行優惠價:155元/人;4.張家界本市市民執行優惠價:100元/人;5.記者:憑省級以上出版部門頒發的記者證,經過天門山景區行政部門核實,可以享受免票;6.境外遊客需辦理旅行社相關手續(名單及護照號碼)7.門票已含環保車、天門山觀光索道以及天門洞至山頂雙向扶梯費用;不含山頂森林觀光索單單程25元/人。
C.武陵源核心景區載人工具優惠票價標准分別是:天子山索道單程43;百龍天梯單程43元/人次;黃石寨索道單程40元/人,雙程70元/人次;十里畫廊觀光電車單程24元/人次,雙程30元/人次。此外,在特定日期(如教師節對教師,建軍節對軍人等)實行優惠。
在自然觀光人文景區景點,身高1.3米(含1.3米)以下的兒童、現役軍人(包括軍官、文職人員、士官)、殘疾人、年滿70周歲以上老年人;
在景區內載人工具,身高1.3米(含1.3米)以下的兒童;在休閑體驗景點,6周歲以下的兒童;
在旅遊文化演藝場所,身高1.3米(含1.3米)以下的未佔座位的兒童。

⑽ 張家界自助導游

這次我們去張家界、鳳凰旅遊共八人,都是剛退休不久的同事,經過精心策劃,安排了九天的遊程。具體如下:上海—張家界—索溪峪—天子山景區—袁家界景區—楊家界景區—金鞭溪—天門山—鳳凰古城—吉首—上海。一般去張家界都是從上海坐火車到張家界站下,然後乘汽車至張家界景區。

D1:上海南站乘K533次火車(12:00開)前往張家界。

D2:次日07:35抵達張家界火車站,我們在幾天前曾與張家界導游瓶子聯系好來接(瓶子原先並不認識,是朋友介紹,也沒有付過定金),當我們出站看到高舉的接客牌時,真有說不出的欣慰,在此,感謝張家界的瓶子。在張家界的幾天時間里,我才了解到張家界瓶子有很高的信譽度,不管在什麼情況下,他都會為你排憂解難。藉此機會,我把瓶子介紹給自助游的朋友們,在張家界的遊程里,我們所住的旅館都是瓶子安排的,既舒服,又便宜。

D3:游覽天子山和十里畫廊。

由「武陵源景區」北門進入(門票每人248元),為減少體力消耗,決定坐上環保車去百龍天梯,搭乘世界上最高、速度最快的電梯上山,在2分鍾內登上峰頂為保存體力,乘百龍電梯(上山每人56元)。站在天梯上可瀏覽對面「神兵聚會」景點,幾十根筆直的石柱高聳林立,山峰上綠樹重疊,威風凜凜如臨陣大將。 到達袁家界山頂後,把行李放到旅館。坐環保車前去「大觀台」(20分鍾後可到)。「大觀台」連接著絕對經典的兩個景點:「一步難行」和「仙人橋」。岔路口的左路前往「一步難行」,右路前往「仙人橋」。臨近「一步難行」時又有岔路,左路前往「一步難行」,右路通向另一個觀景台「神雞啄食」(可一覽十里畫廊全貌)。「一步難行」處於兩崖之間,腳下是萬丈深淵,若沒有腳下的鋼筋架橋,是決不敢跨出這一步的。返回岔路後可以再向「仙人橋」、「天子座」方向進發。

「仙人橋」是橫跨兩座山峰間的一條天然石塊,橋寬一米,長約十五六米,橋面很窄而且沒有裝欄桿,橋的下面是萬丈深淵,遊人只能在橋面上原地轉身回來,沒有一定的膽量,決不敢上仙人橋。也許是怕遊人在此掉下去,有幾根鐵絲擋在橋前,在瓶子的帶領下我翻過鐵絲網,走到了橋上。站在這里拍一張照倒是不錯,橋上橋下,天地之間,與大自然渾為一體,感覺真的良好!橋的那一頭就是石壁,我斗膽攀上石壁(膽小的切不可嘗試),上面是一塊不大的平台,站在上面,眼前的景色簡直讓人驚呆了,四處都是高低參差的峰林,在煙雲飄渺中時隱時現,展示著不同的美姿,懸崖下,是深不可測的峽谷,這是我在張家界看到最美的景色。

離「仙人橋」不遠的觀景台是「天子座」。「天子座」是土家族人常吸天地之靈氣的地方。「天子座」有一塊天然石壁,長三米,高兩米,厚半米,座北朝南,猶如龍椅靠背,據說是當年向王坐過的地方。返回大觀台午餐,從袁家界到「大觀台」、「一步難行」,「仙人橋」,「神雞啄食」,「天子座」等景點,共需要游覽3個小時。午後即可游覽「人間迷宮」、「點將台」, 「賀龍公園」,主要觀看「御筆峰」和「仙女獻花」這兩處景點,因這里是旅行社帶團必游之處,到處是人群,根本沒有回歸自然的感受,我們匆匆而過。隨後返回旅館。

D4游覽楊家界—袁家界—天下第一橋

楊家界、袁家界一帶的景色是整個武陵源景區的精華,比黃石寨與天子山漂亮多了,看過了「天下第一橋」和「天波府」再看黃石寨就很一般了.不知為什麼旅行社都不帶團到這里。也正因為如此,這里遊人稀少,會給你帶來好心情。所以,千萬別錯過這條路線,裡面的旅遊環保車隨時隨地可以帶你到這幾個景點。

在「天下第一橋」的乘車點往回乘坐環保車,到了楊家界停車場的路口下車,順著碎石路進入景區,大約前行十分鍾後便可看到一個岔路,左轉前往「一步登天」、「空中走廊」,右轉前往「烏龍寨」、「天波府」。神秘莫測的「烏龍寨」,以前是土匪居住的地方,因電影《烏龍山剿匪記》而出名,這里地勢險峻,四面懸崖,僅有一道上下關口,把山寨與外界隔開,匪窩里殘跡猶存。爬上一千多級的台階、經過 「好漢坡」、「誰敢不低頭」等三道鬼門關(其中一個難關須側身通行,肥胖的人就去不了啦),來到了土匪的聚義堂。在這里,我們看到了土匪關押搶來的「壓寨夫人」所用的大竹簍,土匪用過的日常用具和匪首交椅等等。

繞過聚義堂,登上一處懸在半空的索道和直上直下的空中鐵梯,便是著名的「天波府」了,環視四周,是楊家界無數座姿態各異的石英砂岩峰林,拔地而起,巍為壯觀,在煙雨彌漫中大自然又一次展示了她那美麗而有神奇的畫卷。最為驚奇的是一層層山岩竟形成了巨大的天然石壁,如同殘舊的城堡遺址,如斷裂的長城廢墟,真令人贊嘆不已!返回岔路往「一步登天」方向前進,在窄窄的小路上到處是蔥蔥鬱郁的樹林,各種植物錯落有致地生長著,一切都回歸於自然,回歸於天地之間。 「一步登天」觀景台,同樣需要攀爬鐵梯登上,可俯瞰楊家界峰林,氣勢也很雄偉。此時,雨越下越大,天又顯得格外的陰沉,唯一與我同行的女同伴已顯露出倦意,只得打道回府,「空中走廊」—一條開鑿於絕壁之上的棧道沒有去成,又是一個遺憾!

16:30 從「一步登天」走上回程路。17:30到楊家界停車場,坐環保車返回旅社。

為了閉開團隊游覽高峰,瓶子安排下午5點多才去游覽袁家界風景區。首先到達「天下第一橋」,它是一塊天然形成的巨大石橋,凌空飛架於兩座山峰之間,氣勢磅礴,雄偉絕頂,與「夫妻岩」並稱「武陵源雙絕」。沿著石階前行,一邊是數百米的深谷,走不完的路,看不夠的景。所謂的「迷魂台」和「後花園」都是著名的觀景台,很可惜,因天氣不好,迷霧太大,看不真切。值得一提的是在過「天下第一橋」東100米處一觀景台所見的景色據介紹是100元人民幣反面的畫面。 最美一處是後花園,不虧於「擴大的盆景、縮小的仙景」。

D5游覽袁家界—亂穿坡—金鞭溪—張家界國家森林公園南大門

從「天下第一橋」 經「沙刀溝」下山可回到「金鞭溪」中點之「紫草潭」(約1.5個小時)。也可以從「天下第一橋」 經「亂串坡」下山回到「金鞭溪」之中點「千里相會」。但因「沙刀溝」行人很少,我們選擇了由「亂串坡」下山。早上7:00吃完早飯,「後花園」。 過了「後花園」,有石級路往山谷中走,向下走約一個小時就可到金鞭溪邊的「千里相會」處(很多背包客都是從這里往山上爬,去「後花園」的)。

沿著金鞭溪往上遊走,兩邊是高聳挺拔的岩峰,淙淙的流水一直陪伴著你,雨後的空氣如同滌洗過一般,夾帶著那種山裡特有的香草味清新而又甜美,不時飄灑過來一陣細雨露水,真使人舒服極了。走不多遠就是美麗恬靜的「紫草潭」,來自金鞭溪與砂刀溝的兩條溪水在這里匯合,一起向東流去。 一路觀賞了寶蓮燈、劈山救母、雙石玉筍、金鞭岩、醉羅漢等不同形態的山岩,大約在1.5小時後至「氧吧廣場」。原來計劃接下來游覽黃獅寨景區,但此時天仍下著雨,天色灰濛蒙地,大家擔心上去後什麼也看不見,因此決定出公園大門直接回張家界市區如住旅館。經瓶子的介紹,我們入住貴族大酒店(180元/標間)。由於這天4點鍾左右就要投宿,住宿時間相對較長,又加上幾天下雨,大家又都疲憊不堪,因此必須選擇一個較舒適的賓館。

D6游覽天門山

天門山,這座神奇而又美麗的山峰,2006年9月6日才正式對外開放,1999年世界特技飛行大師駕馭飛機穿越天門洞,在全球進行了實況轉播,引起了當時強烈的反響。那時,我就嚮往有朝一日能夠登臨天門山絕頂,親身領會天門洞那壯觀、罕見的大自然奇跡,實現平身這一夙願。這次恰好去張家界旅遊,又得知天門山森林公園剛修飾一新,這機會當然不能放過,正值雨過放晴,我們直奔天門山而去。天門山距離張家界市區不足八公里,天門山索道下站就設在市區的官黎坪區,市內乘坐一般交通工具都可以順利到達景區運營處。早上8:00把我們送到天門山索道下站,我們決定乘坐下午3:30的BUS去鳳凰故城。天門山景區通票價格為每人258元(包含景區門票、天門山索道往返、環保汽車交通)。

天門山索道全長7450米,是世界上最長的單線循環式客運索道,全部採用法國POMA公司原裝進口設備,據說一個轎廂價格就在20萬元以上。從下站到上站共要運行40分鍾,是我這一生乘坐時間最長的索道,它穿過市區,越過湘西鐵路,直上雲天。我們穿越厚厚的雲層,當萬里雲海呈現在眼前時,那是何等的壯觀啊!我們雀躍著、歡呼著,恨不得將這瞬息萬變的美景都吃下去。眼睛不夠看,攝影不夠全;真正體驗到了騰雲駕霧的滋味。登上峰頂,一股寒風襲來,真有「高處不勝寒」的感覺。天門山山頂有「空中花園」的美譽,處處皆是天成的盆景,遍地的奇石秀木造就了一座函大的沒有人工痕跡的天然園林。

在「天門翻水」景點,有泉水從天門洞頂流出,而且天越旱,則流水越大;據說在遇到歷史重大事件時,會翻出桶大的洪水!傳說自不可信,但是卻給這里添上了一層神秘的色彩。西線稱覓仙奇境景區,自櫻桃灣起,經求兒洞、赤松門、鬼谷棧道、觀鬼谷洞、捭闔策、仙境奇石、小天門、天書石、鬼谷兵盤、鬼谷天塹、倚虹關等。在凌霄台遠觀張家界市區及周邊山水風貌,隨後乘索道下山。主要觀賞由石筍、石芽組成的奇特景觀和峭壁的險峻,在充滿神奇色彩的民間傳說中感受隱士的神秘氣息,體驗置身於仙境中的奇幻。遊程全長約2.7公里,游覽時間約1.5小時。 回到索道上站,隨即乘索道至索道中站,在這里換乘通天大道環保車直達天門洞。

通天大道與天門山索道、天門洞開、空中花園並稱天門山四大奇觀,它共有九十九道灣,在索道上俯看如巨龍騰起,如玉帶盤纏,直通天際,使人為之震撼,堪稱天下第一公路奇觀。由此可直抵天門洞下天梯前。

天梯共有九百九十九級台階,不常爬山的人會覺得望而生畏,許多人爬到中途就放棄了,確實累得夠嗆。然而,令我驚訝的是我那多病體弱的太太竟然在我的攙扶下也登上了最後一級台階。的確,站在天梯上,它會激勵你勇往直前,義無返顧;它能給人以一股勇氣,能給人以一種自信。當你一旦達到目標時,那種自豪感會油然而生,艱難曲折的途徑也不過如此。

天門洞,乃地震崩裂而成。是世界上海拔最高的穿山岩洞,洞門高132米,洞寬37米,洞深(厚)60餘米,洞形如門,宛若一道通天的門戶,故稱「天門」。站在洞門前,抬頭望去,大片大片的濃霧穿過洞門蒸騰而上,洞門頂上飄灑的細雨如銀珠飛瀉,打在人身上,如冰水浸骨一般。過了天門洞,有台階可去雲梯岩、風洞和斷山橋,那斷山橋,和袁家界上的「天下第一橋」一樣,系兩山裂斷,中生一石,橫跨兩邊的斷山橋坐落在土地凹上面,長約5米,寬僅1米,遊人路過,驚險無比。但因時間關系,很遺憾只能下次再去了。 下午1點左右我們下了天梯,有觀光車直接送回天門山索道下站(約40分鍾),隨後去車站乘車前赴鳳凰古城。晚上7點左右到達鳳凰古城南華門,瓶子幫我們聯系好的金江居客棧老闆恭候在那裡。

D7游覽鳳凰古城

鳳凰古城擁有豐富的人文和自然資源,它將人文的內涵依託於自然的秀色展示在世人面前,一座青山抱古城,一灣沱水繞城過,一條古老石板街,一排別致吊腳樓,一道風雨古城牆,一座滄桑老城堡…更有那飛檐斗拱的朝陽宮、萬壽宮、天王廟、遐昌閣。眾多古建築點綴其間,使整個山城保持了一種古色古香的明清風情風貌。

到了鳳凰住下後,慢慢地逛古城吧,鳳凰給人的感覺就是悠閑,沿著保持原貌的青石板路漫步,坐船觀望古色古香的老建築,從北門城樓上沿城牆走到東門,隨便走進哪家茶館或咖啡店,一邊品嘗一邊觀景,都是一種不錯的選擇。

到了鳳凰不可不看一看沱江邊的吊腳樓、摸一摸古城的城牆、走一走跳岩、逛一逛東門老街、游一游沙灣景區、嘗一嘗這里特有的酸辣食品。因為這些是古城的精粹,從中你可以了解它的過去,感受到它的文化底蘊。至於沈從文故居,據本人看法,游鳳凰古城不需要買門票,照樣能感受古城、欣賞古城、了解古城。這就是自助游的優勢!怪不得鳳凰人正打算把整個古城圍起來收取一張鳳凰古城大門票呢。 鳳凰古城的夜景是非常美麗的。夜幕降臨,沱江兩岸沙灣吊腳樓群上高高掛起的紅燈籠全都點亮了,虹橋上的一排排彩燈染紅了一大片江水,更有趣的是街上叫賣的紙做的花燈,點上蠟燭放在沱江上漂移,好看極了。這時,幾乎全城所有的小商販和來自五湖四海的遊客都雲集在這里,到處是小攤小販,賣小吃的、賣水果的、賣小玩意的、賣工藝品的、耍猴的、說唱的,應有盡有。古城的夜晚,是沸騰的夜晚,是不眠的夜晚,是充滿活力的夜晚。與他們融溶在一起,去好好享受一下人生吧,說不定你還就會有意外的收獲呢。

D8返程

清晨,離開鳳凰古城金江居客棧,前往吉首,在那裡搭乘懷化—上海的K534次列車回滬(11:48發車)。去吉首的長途汽車站在虹橋外不遠的地方。票價每位12元。早上7:00就有中巴車,到達吉首80分鍾。我們在吉首一家飯店興致勃勃地美餐了一頓,而且在離開前帶走沒有吃完的菜餚(又另外點了兩個冷盆),裝滿足夠在火車上用晚餐的大米飯(火車上的伙食實在不好吃,價錢又貴),化了一餐的費用竟然吃了兩頓!你說我們會不會「精打細算」。

D9上午09:39准時到達上海。

小貼士

1、許多驢友覺得楊家界、袁家界的景色是整個武陵源景區的精華,相比之下,黃獅寨要遜色許多,確實不錯。但本人曾經在20年前去過黃獅寨,覺得它也有它的特點和風格,去一下還是值得的。然而,幾乎所以旅行社都會安排的兩個熱門景點,即「黃龍洞」和「寶峰湖」,我認為在張家界地區游覽中有時間值得去看看。「黃龍洞」的地貌是溶洞,「寶峰湖」是高山湖,坐遊艇轉一圈,還不錯。

2、對自助游而言,在張家界國家森林公園游覽需要導游,景區太大,路線復雜。僅靠出發前看一些資料,買一張地圖是很難的。至於張家界的歷史、風俗、以及各景點和觀景台都需要導游的介紹講解。

3、鳳凰人在飲食方面十分講究,注重色香味。鳳凰菜的最大特色是以辣酸為主色,能烹飪出各種美味佳餚。酸食是苗家人的獨特飲食習俗,糯米酸辣子、酸湯魚、臘肉、炒酸菜、蘑菇豆腐都是鳳凰的代表菜,特別是有道叫酸椒雞的菜,不可不嘗。鳳凰的小吃也很多,如葉子粑、糯米粑、鹵雞蛋等。另外,別忘了給親朋好友帶幾包鳳凰著名的薑糖嘗嘗。

4、我們這次人均消費在2000元內,包括:往返火車票560元;汽車車票和車費84元;百龍天梯(上程56元/人;「十里畫廊」小火車40元/人;黃龍洞80元;寶峰湖74元;鳳凰沱江泛舟10元/人;武陵源景區3天2晚全包費470元(全包給瓶子);天門山景區通票258元;其餘4天住宿160元;餐費150元。