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中曼石油目標價多少 2022-08-18 23:51:10

變壓器吊罩需要准備什麼工具

發布時間: 2022-08-06 09:51:53

A. 電源變壓器怎樣繞制呢要准備哪些工具呀

要有骨架 絕緣材料 繞線機 電烙鐵等。事先計算好初次級線圈的匝數和線徑,並樣驗窗口面積是否夠用。不合適則要換大一號的鐵芯。購買或自製合適的骨架,可以初次級分別用兩個骨架,也可以共用一個骨架。若共用一個骨架,要做好初次級之間的絕緣。在繞線機上,共用骨架時,先繞初級線圈,再繞次級線圈。線圈最好分層繞制,每繞一層,加一層絕緣紙,初次級之間要加多層絕緣紙或厚一些的絕緣材料。如果漆包線比較細,抽頭要用帶絕緣皮的粗導線可靠連接後引出。並用絕緣村料包裹好接頭。線包繞好後,最好浸絕緣漆。乾燥後可以插硅鋼片了,一定要按規定的疊放方式擺放,最後幾片一定要插緊,防止出現吱吱雜訊。

B. 24000kVA變壓器單相有載變壓器安裝步驟【1000分】

1 安裝步驟和技術要求1.1 准備階段備齊施工用機械和工具材料,在移動變壓器時,無論是手推或繩拉,均禁止著力點置於油管,以防止油管焊縫破裂造成漏油。移動時還應避免變壓器傾倒,且變壓器基礎或軌道應水平。1.2 絕緣檢查和判斷電力變壓器就位完畢,吊罩檢查芯部前首先要進行一遍全面的絕緣檢查,以利發現出廠後運輸狀態的變壓器是否受潮,從而決定下一步的安裝步驟和方法,絕緣檢查的步驟和方法如下:1.2.1 取油樣試驗電力變壓器的絕緣油,簡化分析應進行七項:閃點、絕緣強度、酸價、酸鹼反應、游離碳、水分、機械混合物。新舊油要用混油進行取樣試驗。1.2.2 油箱密封性檢查首先外觀檢查各處焊縫,密封口是否滲漏油,運輸狀態的變壓器密封應是否良好。1.2.3 線圈的絕緣測量和絕緣判斷1)測量每相絕緣電阻R60s值及吸收比R60s值/R15s。2)測量每相對地介損正切值。1.2.4 絕緣判斷根據絕緣檢查結果,參照國標電力變壓器不經乾燥投入運行的條件進行判斷,如絕緣合格,則可進行吊罩檢查及總裝工作;如不合格則需先乾燥絕緣,這項判斷工作要認真對待。2 吊罩檢查及濾油注油2.1 對環境、氣候及時間的要求2.1.1 該變壓器在室外吊罩檢查,應有行之有效的防止驟雨和灰塵的方法,變壓器周圍應搭帆布棚防止風及灰塵,准備好頂棚塑料布防止驟雨。2.1.2 變壓器器身與空氣相接觸的時間是從放油起至注油為止,其時間不應超過下列規定:空氣相對濕度不超過65%的乾燥天氣:16h;空氣相對濕度不超過75%的潮濕天氣:12h;空氣相對濕度超過75%以上的天氣時不允許吊芯檢查。應掌握好天氣預報,在晴朗的天氣吊罩,嚴禁在陰雨、大霧天進行。2.1.3 器身溫度應高於周圍空氣溫度,否則應先加熱器身。2.2 吊罩前的准備工作2.2.1 為防止吊罩過程中碰壞鐵芯部絕緣,先在變壓器四周邊水的作用產生電解質對管道進行外腐蝕,因此在選擇保溫材料時,要注意其吸水性。2)管道保溫層外應加設安全可靠的防水層,防止環境中的水汽滲入保溫層,引起金屬腐蝕。3)管網採用地溝敷設時,必須保持地溝乾燥,地溝要設置必要的排水設施並且定期通風,以減少地溝中的含濕量。4)提高供熱介質的溫度。當管道被介質加熱到100℃以上時,保溫層中的水分就會排到空氣中,以降低熱損失和減少管道腐蝕。但是介質溫度提高後,在一定范圍內會增大管網的內腐蝕,所以在提高溫度前,應先進行經濟分析再確定最佳介質溫度。2.2 供熱管網的內防腐措施1)降低水中溶解氧的濃度,達到水質標准。從前面分析可以看出,氧腐蝕是管網腐蝕的最主要原因,因此,必須將除氧系統有效投入。2)確保管網中水的pH值在規定范圍內。3)控制水的溫度,使之避開腐蝕的最大值區域。4)降低系統的失水率,以減少系統的補水量,降低因補水的水質原因而引起的腐蝕。5)供熱管網停熱期間採用濕式保養。停熱後,將系統中充滿雜質、渾濁的循環水放掉,重新補入經過化學處理、除氧的軟化水,然後關閉系統進行保養。如果有條件,可在水中加入緩蝕劑,如HL911、HL912等,防腐效果更佳。
緣預埋四根直桿,控制起落過程中垂直方向的傾斜。2.2.2 為檢查芯部方便,在變壓器四周芯部適當高度搭一圈工作架,架上鋪木板,必須牢固。2.2.3 變壓器吊罩前應將絕緣油全部抽出放入密閉的油罐中,變壓器中油重轉移,不可避免地會帶進雜質、潮氣使絕緣油壓降低,為此在吊罩檢查的同時,應將變壓器中放出的油過濾兩遍。2.2.4 變壓器吊罩的工作變壓器吊罩時,除需放去變壓器油外,還需松開上定位件和高壓出線端子的螺母,打開低壓升高座的觀察窗,拆去開關低壓接線片連接螺栓,拆去分接開關的操動機構,去掉分接開關處的操作蓋板,拆去分接引線和其他連接件方能吊罩。在吊罩時如遇上、下節油箱不易分開時,可用撬棍撬開箱沿,不得強行起吊。吊罩拆下的分接開關和其零件應作標記和編號,並用清潔塑料布包裹,待對號復裝。3 吊芯檢查器身的內容3.1 檢查器身各部分緊固螺栓有無松動,若發現松動應擰緊。3.2 引線夾緊有無松動,接頭是否完好。3.3 絕緣有無破損,墊塊有無松動。3.4 檢查線圈的絕緣電阻,並作好記錄。3.5 檢查鐵芯的對地絕緣,鐵芯應無多點接地。3.6 檢查開關各位置下線圈的直流電阻,確定開關接觸是否良好,各分接位置與指示數是否相符。3.7 器身檢查完後應進行清潔處理,器身上和油箱內不得有遺留雜物。3.8 對於變壓器的無勵磁分接開關操動機構,一定要按吊芯前標志對號安裝,並防止將操動桿插到開關定位銷外面,以免倒換分接時誤動作,對於鐵芯引出油箱外面接地的變壓器,在器身檢查後,回裝油箱頂蓋或上罩時,原松開的上定位件(為運輸設置的)不必再裝回,只是將密封壓好,要確保鐵芯的上夾件與油箱無接觸。3.9 器身檢查完畢,回裝上節油箱前,要用合格的凈絕緣油沖洗器身,以清除存在於線圈間的+9.0321雜物。3.10 器身檢查中應進行下列電氣參數的測量:1)鐵芯與夾件間的絕緣電阻(夾持件有接地片與鐵芯相連者應拆除)。2)鐵芯的接地及金屬壓板的接地情況。3)使用2500V兆歐表測量穿心螺栓、鐵芯、油箱及線圈壓環的絕緣電阻。3.11 對器身檢查中所發現的故障和缺陷均應妥善處理完畢,並記錄處理情況存檔備查。3.12 上節油箱回裝先將油箱罩附近擦洗干凈,大密封圈經檢查無損傷無臟物粘附,然後按吊罩中相反步驟進行回裝嚴防碰傷線圈絕緣。4 附件的總裝配附件安裝應按先冷卻器、凈油器、儲油器、吸濕器,最後進行信號溫度計,氣體繼電器鉑熱電阻的順序安裝。4.1 冷卻器的安裝4.1.1 安裝前檢查冷卻器與集油箱的焊接處和風扇支架的焊接處有無滲油現象。4.1.2 用合格的熱絕緣油沖洗冷卻器內部,油從上聯管口注入下聯管口流出。一直進行到從下聯管口取出的油經檢查合格後方可認為冷卻器內部沖洗干凈了,可以安裝。4.1.3 起吊油冷卻器與變壓器油箱上的法蘭碰頭時,應將其上下聯管的誤差調整到最小,耐油橡膠密封圈要放平,受壓面積要合適。4.1.4 風扇安裝前要檢查電機和葉輪有否損傷,軸端及葉輪片是否彎曲,轉動是否靈活,有無擦、碰、撞等雜音。4.2 凈油器的安裝4.2.1 安裝前將凈油器各部件打開清洗干凈,用乾燥清潔的變壓器油沖洗幾遍,組裝變壓器後裝入粒度為2mm~7mm的硅膠。使用硅膠時要注意硅膠的包裝情況,並用乾燥清潔的變壓器油沖洗干凈即可裝入。硅膠應考慮進行乾燥處理再清洗干凈,然後裝入。4.2.2 凈油器的充油方法是先稍打開下部活門,使變壓器油流入,同時從凈油器上部放氣,直至有油溢出。然後關下部活門,凈油器靜放11h後,打開下部放油塞將沉澱物排出,處理完後按上述充油方法再行充油放氣,充滿後打開上部活門,最後將變壓器主油箱中的油補充至規定高度。4.3 隔膜式儲油櫃的安裝4.3.1 先將儲油櫃用合格變壓器油沖洗干凈,檢查各密封處情況及隔膜袋是否有滲漏或破裂,應仔細檢查壓油袋口及管路連接處。隔膜袋整體用不大於0.0002MPa的氣壓試驗,並注意隔膜袋裝入儲油櫃後長度方向是否與儲油櫃長軸方向一致,防止袋口處產生扭轉或皺褶。4.3.2 儲油櫃裝在變壓器上後,注油前應將其附件:油表、壓油袋、隔膜袋、吸濕器以及管路連好。吸濕器應提前檢查合格,並加填乾燥清潔的硅膠。4.3.3 儲油櫃注油前必須先把油加好,再通過儲油櫃下聯管注油排氣,然後通過油表放油孔放油至正常油位,此時櫃內隔膜袋隨油表放油即自行充氣正常浮在油麵上,至此儲油櫃即可與變壓器投入運行。5 投運前的准備工作1)油箱外殼、鐵芯引出小套管接地點可靠接地。2)吸濕器系統已暢通。3)冷卻器油門全部打開。4)儲油櫃與變壓器聯接管油門已開戶,儲油櫃油麵合適。5)變壓器各處無滲漏油。6)氣體繼電器應先放氣,傳動試驗正常。7)在電阻溫度計座內注入適量的清潔變壓器油。

C. 變壓器檢修有哪些必備的工具檢修過程中除了斷電有哪些需要注意的步驟

首先注意安全事項,其次是以下檢修注意事項:

(1)檢修時應謹防工具、螺釘、螺母等異物失落在變壓器中,以防止可能造成的意外事故。

(2)檢修前預先將變壓器油放掉一部分,盛油容器必須清潔乾燥,容器盛油後必須加蓋以防塵防潮,油要進行化驗,符合標准。若油不夠,需添補同型號的化驗合格的新油。

(3)吊鐵芯時應盡量把吊鉤裝得高些,並使吊鐵芯鋼絲的夾角不大於45°,否則將會使油箱蓋板彎曲變形,油箱蓋上若有四隻吊環的,應安上鋼絲繩進行起吊。這些都是我和民熔電氣集團的對接咨詢了解的,安全性這塊,民熔電氣是非常重視的,也給你推薦一個不錯的地方,可以去看一下變壓器檢修技巧

(4)如果僅將鐵芯吊起一部分進行檢修時,必須在箱蓋與箱殼間墊以牢固支撐物後方可進行檢修,以防變壓器鐵芯突然落下。

(5)變壓器所有緊固螺絲均需緊固,否則在運行時將發生不正常的向聲或雜訊。

D. 檢修變壓器的電工工具有什麼

我國生產的電力變壓器,基本上只有一種結構型式,即芯式變壓器,所以繞組都採用同心式結構。所謂同心繞組,就是在鐵芯柱的任一橫斷面上,繞組都是以同一圓筒形線套在鐵芯柱的外面。一般情況下總是將低壓繞組放在裡面靠近鐵芯處,將高壓繞組放在外面。高壓繞組與低壓繞組之間,以及低壓繞組與鐵芯柱之間都必須留有一定的絕緣間隙和散熱通道(油道),並用絕緣紙板筒隔開。絕緣距離的大小,決定於繞組的電壓等級和散熱通道所需要的間隙。當低壓繞組放在裡面靠近鐵芯柱時,因它和鐵芯柱之間所需的絕緣距離比較小,所以繞組的尺寸就可以減小,整個變壓器的外形尺寸也同時減小了。同心式繞組有下列幾種形式:

(a)單層圓筒 (b)雙層圓筒

圓筒形繞組

它是一個圓筒形螺旋體,其線匝是用扁線彼此緊靠著繞成的,如左圖所示。圓筒形繞組可以繞成單層;也可以繞成雙層。通常總是盡量避免用單層圓筒,而是繞成雙層圓筒。因為繞成單層時,導線受到彈性變形的影響,線圈容易松開,使端部線匝彼此靠得不夠緊;而繞成雙層後,松開的傾向就小得多了。當電流較大時,也採用每一線匝由數根導線沿軸向並聯起來繞成,但並聯導線數通常不多於4~5根。圓筒形繞組與冷卻介質的接觸面積最大,因此冷卻條件較好,但其機械強度較弱,一般適用於小容量的變壓器低壓繞組。

(a)外形 (b)縱剖面導線排列

螺旋形繞組

容量稍大些的變壓器的低壓繞組匝數很少(20~30匝以下),但電流卻很大,所以要求線匝的橫截面很大,因此要用很多根導線(6根或更多)並聯起來繞。在圓筒形繞組里是不能用很多根導線並聯起來繞的,因為這些導線要在同一層里一根靠著一根排列著繞,結果使線匝的螺距太大,這樣的線圈很不穩定,且高度沒有很好地利用,所以在並聯導線很多時仍採用圓筒形繞組是不合適的,於是就出現了螺旋形繞組,如圖所示。它是沿徑向一根壓著一根地疊起來繞。各個螺旋不是像圓筒形繞組那樣彼此緊靠著,而是中間留有一個空溝道。

螺旋形繞組並聯導線更多時,可把導線分成兩組,這樣就成了雙層螺旋了。在溫升和絕緣條件允許時,螺旋形繞組可以採用正常寬度的油道和小油道交錯地繞線的結構,小油道的寬度約為正常油道寬度的一半左右(約為1.5~2mm),所以稱為半螺旋,繞組為單螺旋時稱單半螺旋;繞組為雙螺旋時稱雙半螺旋。這種半螺旋繞組的空間利用率比較高,在大、中型變壓器中都廣泛地應用著。

E. 變壓器檢修要准備哪些工具自己想要嘗試一下檢修變壓器,想提前准備一下

萬用表和電流表必須要,然後就是拆裝用到的螺絲刀,鉗子等工具。最近發現一個變壓器檢修資料比較多的地方,推薦你可以去看看檢修變壓器

看是什麼變壓器 三相還是單相變壓器…如果是小型變壓器,一般要准備萬用表,一個電源,等一些工具…

F. 變壓器吊罩時有哪些主要事項

變壓器分在油箱結構上分兩種,桶式和鍾罩式。如果是桶式只要把油回裝一部分,箱沿螺栓拿掉就可以吊芯了,如果是鍾罩式就要把油全部回裝,高,中,低壓的引線全部和瓷套分開,還有如果鐵心是單獨引出接地也要分開。最重要的還是外界的因素,在室內的話問題不大,在室外就要關注未來幾天的天氣狀況。空氣濕度不能超過60%。

G. 求一個110KV變壓器安裝施工方案

電氣設備有限公司
SFZ11-20000/35施工方案與組織措施

電力變壓器是供電系統中的主要設備之一,其檢修質量如何,直接影響到電網的安全運行,為嚴格檢修工藝,加強技術管理,確保檢修質量,做到到期必修,修必修好,特製定本組織措施。
本組織措施依據部頒「電力工業技術管理法規」、「發電廠檢修規程」、「電力變壓器運行規程」,並參考廠方有關資料和圖紙編寫的。
此項目施工人員應認真學習並嚴格執行本組織措施。

二、編制依據
《變壓器、互感器維護檢修規程》(SHS06002-2004)
《電力安全工作規程》(變電部分)(國家電網公司)2010
《電力安全工作規程》(線路部分)(國家電網公司)2010
《電力建設安全健康與環境管理工作規定》;
《輸變電工程達標投產考核評定標准》(2000年版)。
《電力建設安全工作規程(變電工程部分)》DL5009-3-1977;
現行國家標准《變電工程施工及驗收規范(GBJ233-91)》
現行國家(或部)頒發的規范、規程及標准;
《電力建設安全健康與環境管理工程規定》;
中國南方電網頒發《安全生產工程規定》;
中國南方電網頒發《安全生產監督規定》;

1.機構圖(如下)

部件名稱

外殼和絕緣油

1、檢查和清掃外殼及其附件,消除滲油、漏油現象,
2、檢查壓力釋放閥、氣體繼電器等安全保護裝置;
3、檢查維護呼吸器;
4、檢查及清掃油位指示裝置;
5、過濾絕緣油
6、 檢查外殼、鐵芯接地情況,
7 外殼防腐

鐵芯和繞組

1、吊罩(芯)後,應詳細檢查和記錄線圈餅數等相關數 據並拍照
2、檢查並記錄鐵芯及繞組壓緊裝置、墊塊、引線各部分螺栓、接線板;
3 拆除上夾件和上額鐵等附件應做好防塵防潮措施
4 按照設計要求繞制高低壓繞組

分接開關

檢查並拆除有載分接開關,做好防塵防潮措施

套管

1、檢查、清掃全部套管;做好防塵防潮措施;
2、套管密封膠墊如有損壞,更換相應的密封膠墊。

施工程序
1.准備工作
①討論確定大修項目後,做好人員的分工落實工作。車間成立相應組織機構,具體負責檢修工作、技術組負責技術方案及措施,其他班組幫助解決其他檢修任務。其他人員如起重、試驗協調解決。
②提前作好物資供應准備工作;必要的材料、備品備件、
2、主變拆除移位返廠
1. 安全措施嚴格按照國網公司《電力安全工作規程(變電部分)》。
1.1. 嚴格執行工作票制。
1.2. 嚴格執行驗電制度。
1.3. 進入變電站內必須戴好安全帽,高處工作必須系好安全帶,安全帶嚴禁低掛高用。
1.4. 施工區域內炕洞周圍應有護欄和明顯的標示,防止人員跌入。
1.5. 施工全過程中必須在指定的工作區域內進行。附近有帶電設備時,必須注意與帶電部分保持足夠的安全距離,10kV及以下:0.7m;35kV:1m;110kV:1.5m。
1.6. 吊車進入檢修現場後,合理布置其位置,注意吊臂與帶電設備保持足夠的安全距離(110kV)≥4m,(35kV)≥3.5m。吊車必須加裝移動接地線。
1.7. 起重指揮及監護人員應是起重專業培訓合格人員。
1.8. 起重工作過程中指揮規范或監護人員均到位。
1.9. 起重工作規范並使用工況良好的起重設備,起重工作過程中確認吊車撐腳撐實。
1.10. 起重任務、分工明確,起重專人指揮使用統一標准信號、專人監護吊臂回轉方向。
1.11. 拆裝時應輕拿輕放,禁止野蠻施工。施工工具不能上下拋、掄,要用工作袋或繩索上下傳遞。
1.12. 全體工作人員必須正確、合理使用勞保和安全防護用品,不得帶金屬物品(如戒指、手錶等)上變壓器的器身檢查。
1.13. 根據真空濾油機的電源功率選擇合適的電源、接線盤和電源線,檢查檢修電源設備應良好,接線應根據設備使用說明書進行復核。
1.14. 真空泵、濾油機、油泵、電焊機等電氣設備的金屬外殼都應可靠接地。
1.15. 嚴格執行動火工作的有關規定,按有關規定填寫工作票,備有必要的消防器材。
2. 文明施工
1.
2.
2.1. 工作人員統一著裝,佩帶安全帽;
2.2. 附件落地鋪好塑料布;
2.3. 變電站內嚴禁吸煙;
2.4. 文明施工,施工完畢及時清潔場地。

3、變壓器排油及拆附件
3.1 變壓器排油
3.1.1 在附件拆除前,進行儲油櫃及散熱器排油。
3.1.2 排油工作前,應檢查清潔油罐、油桶、管路、濾油機、油泵等,應保持清潔乾燥,無灰塵雜質和水分,清潔完畢應做好密封措施。
3.2 儲油櫃拆卸
打開儲油櫃法蘭蓋板和儲油櫃集污盒的放油塞座,用油盤放盡儲油櫃內殘油。拆除儲油櫃所有各部連管(包括吸濕器、注油管、排氣管、氣體繼電器連管等),清掃干凈,用蓋板密封所有連管的埠法蘭。固定好儲油櫃起吊鋼絲使其受微力,拆除儲油櫃櫃腳安裝螺栓後,將儲油櫃平穩吊離至地面,所有通孔用蓋板封好。
3.3 片式散熱器拆卸
拆卸前先可靠關閉散熱器與油箱間的上下部真空蝶閥,並拆除散熱器間的固定扁鐵。用油桶置於散熱器下部,擰開散熱器底部放油塞放油,然後打開上部放氣塞,加快放油速度,油桶中油用濾機抽至油罐。用鋼絲繩及吊鉤固定好片式散熱器,起吊鋼絲繩升使其受微力,拆除散熱器安裝螺栓。吊下散熱器後,先墊放木條,然後將散熱器平放,並用蓋板密封散熱器法蘭。
3.4 拆除變壓器高、低壓套管接線排(線卡)並隨其他附件保存。
變壓器附件拆除完畢後,密封變壓器本體所有蓋板。
1變壓器大修前的准備工作。
1.1 變壓器大修工序流程圖。
1.2 變壓器大修前應做下列准備。
1.2.1 編制缺陷一覽表
1.2.2 編制檢修項目及進度計劃;
1.2.3 編制檢修技術措施、安全注意事項及工藝質量標准,組織有關 人員討論;
1.2.4 備齊必要的工具、材料和備件並經檢修負責人檢查,齊全合格;
1.2.5 收集變壓器修前試驗報告和絕緣材料驗收報告;
1.2.6 規劃工作場地,倒鏈、鍾罩、附件、濾油設備的布置;
1.2.7 收聽當地氣象台的天氣預報。
註:(1)設備缺陷一覽表,應根據缺陷記錄,計劃改進項目及歷次運行檢修試驗等資料編制。
(2)檢修進度應根據工作項目填明,計劃完成日期及質量標准。
2 變壓器檢修項目與質量標准
2.1 定期大修項目;
2.1.1 檢查線圈絕緣情況;
2.1.2 檢查鐵芯;
2.1.3 測量線圈、軛鐵、穿芯螺栓的絕緣電阻;
2.1.4 檢修分接開關;
2.1.5 測量套管介質損耗、線圈直流電阻;
2.1.6 更換耐油膠墊,檢修油閥門;
2.1.7 檢驗瓦斯繼電器,溫度計。
2.1.8 檢查接地裝置;
吊罩前檢查和試驗
①清掃變壓器外殼,查找和掌握缺陷及滲油部位,以便重點處理。
②進行電氣試驗,判斷故障部位。修前試驗項目:
測量高、低壓繞組及鐵心的絕緣電阻及吸收比;
測量高、低壓繞組(套管)的介質損失角正切(tgδ);
測量高、低壓繞組的直流電組(包括所有分接頭);
高、低壓繞組的直流泄漏電流測量。
③絕緣油的電氣強度試驗、理化簡化分析。

5、檢查並拆除有載分接開關,做好防塵防潮措施
6、放油、吊罩
(1)拆除變壓器附件、放油及移位。
①拆除變壓器高壓側引線,拆除低壓側母線;
②放油至油箱底部;
(2)變壓器吊罩
①吊罩時應及時查閱天氣預報,選擇天氣晴朗、無風無雨時進行,防止受潮
②清理吊罩現場,具備足夠的檢修空間;
8.變壓器成品的回裝
器身檢修及試驗工作完畢且全部合格,冷卻器開口完成,將鐵芯線圈及下節油箱沖洗干凈,核對一切工作是否遺漏、是否有遺留物等,清點檢修工具是否齊全。完成上述檢查後即可落下鍾罩、安裝分接開關操作機構和高、低壓套管,安裝上部主導氣管、儲油櫃和無載開關操作機構。
安裝前對變壓器所有附件全部進行檢修、更換密封墊、硅膠等。整個回裝過程做到輕拉輕放,不要造成任何損傷。
6.濾油和注油
啟動真空濾油機注油,將事先過濾好的合格的變壓器油從底部放油閥處注入變壓器箱體,利用變壓器器身對變壓器油進行多次真空濾油加熱循環,並進行油試驗,試驗包括簡化理化分析和電氣性能試驗。熱油循環過程也可以排出變壓器內的潮氣,直至變壓器吸收比合格。
7.電氣試驗
變壓器及附件全部檢修、安裝完畢,注滿合格絕緣油並靜置72小時,由電氣試驗室按照原電力部頒《電氣設備預防性試驗規程》大修標准進行全面電氣試驗,試驗項目包括:
繞組各分接頭直流電阻測量;
繞組及鐵芯絕緣電阻、吸收比或極化指數測量;
繞組介損試驗;
交流耐壓試驗;
鐵芯絕緣電阻;
繞組直流泄漏電流測量;
變壓器繞組電壓比;
氣體繼電器及二次迴路試驗;
壓力釋放試驗
整體密封檢查

2.3 變壓器檢修質量標准;
2.3.1 拆卸工作

檢修內容

質量標准事項

備注

檢修各項人員

(一)拆卸套管

1、套管要加以保護,不得碰傷瓷套。
2、拆卸時編號,以免裝錯。
3、套管法蘭接合處太緊時不得用力錘擊,以免震壞套管

1、若導線為軟芯時,在拆以前應用線繩綁好,以免掉入變壓器內。
2、拆下套管一定放在特置的木箱內用固定架子保存好,以免碰傷。

(二)拆卸分接開關

1、 拆卸時要在上面作好標記,以免裝錯。
2、 記錄分頭位置,裝時檢查。

1、 拆下分接開關一定放置在塑料袋內,用繩封口。
2、 分頭位置不許亂調。

(三)拆卸上蓋檢查線圈,鐵芯

1、吊芯子吊繩作如下規定:
吊鉤處15°,吊件處75°。
2、吊芯的基本要求:
a. 器身暴露在空氣中的時間,不應超過下列規定:空氣相對濕度不超過65%時為16小時,空氣相對濕度不超過75%時為12小時。否則必須浸入油內以防受潮。
b. 遇到陰、霧、雨、雪或四級以上大風時,禁止在室外吊芯檢查,在室內吊芯檢查,在室內吊芯時,應保證器身溫度高於周圍空氣溫度10°。
c. 吊芯時應保持吊芯場所清潔,並有防止風塵突然而來的措施。

器身暴露空氣間的時間規定:帶油運輸的變壓器,由開始放油算起,不帶油運輸的變壓器,由揭開頂蓋或打開任一堵塞件時算起,至注油開始為止。

2.3.2 線圈檢查

檢修
內容

質 量 標 准

備 注

檢修各項人員

(一)吊芯檢查線圈

1、吊芯時四周應扶牢,不得碰傷外部絕緣。
2、檢查線圈表面清潔無油污和雜質。
3、線圈間的油道道路不得有油垢及堵塞情形。
4、線圈的綁緊線完整無斷裂現象。
5、所有線圈表面無發熱變色情形。
6、線圈無移動變形情形,機械支持力強固。

(二)層間絕緣檢查

1、絕緣處於良好狀態有彈性,用手按後,沒有變形現象,不脆,無燒壞痕跡。
2、絕緣處於合格狀態,用手按時沒有裂紋脆化。
3、絕緣處於勉強可用狀態,用手按時,脆化有少量裂紋。
4、絕緣不合格狀態,而手按時,產生大量裂紋和破壞(應更換絕緣)。

(三)層間油道檢查

1、線圈間隔層墊排列整齊,無破損松動現象。
2、線圈油道沒有金屬粉未或油泥。
3、油道內無堵塞雜物。

若有破損裂紋或松動時則用同樣厚度之絕緣墊塊墊緊。

(四)檢查焊接部分

1、線圈焊接處沒有熔化現象。
2、焊接處的絕緣無老化脆化現象。
3、磷銅焊接頭部分必須用細銅線綁緊或用銅套套緊後,再焊接,並應焊牢固。
4、扁銅線與圓銅線焊接時必須用銀焊焊之。
5、導線焊接重疊處不得小於直徑的10—15倍。

1、指能看到的線圈焊接處。
2、用磷銅或銀焊完後,必須將導體上的硼砂等去掉以防腐蝕。

(五)檢查線圈引出線及連接線

1、 引出線連接線絕緣良好,有彈力無松動,接點牢固。
2、 引出線位置穩固,固定引出線木架螺絲須緊固。
3、 引出線對地距離要合乎規定標准。

螺絲帽必須裝全不可缺少。

(六)檢查絕緣筒

1、絕緣筒清潔、無裂紋鼓起,無剝離現象。
2、絕緣筒不得受潮或外力碰撞,絕緣很好。
3、組裝時高、低壓間油道周圍要均勻不得堵塞傾斜,以防阻礙油的循環。

2.3.3 鐵芯檢修

檢修
內容

質 量 標 准

備 注

檢修各項人員

(一)
鐵芯
檢查

1、矽鋼片不彎不裂,絕緣漆應完整清潔,無脫落變色情況。
2、鐵芯不能有燒傷處。
3、磁鐵芯稜角不得與壓板軛鐵短路。

1、鐵芯若有局部發熱應處理絕緣。
2、鐵芯可用清潔絕緣油清油清洗干凈。

(二)
檢查穿芯螺絲
的絕緣電阻

1、用1000伏搖表測量不得小於下列規定:
額定電壓KV,絕緣電阻MΩ
10……………………………2
20-25…………………………5
40-6………………………7.5
110……………………………20
154-220………………………20
2、交流耐壓1000伏1分鍾無閃絡擊穿現象。

金屬屑臟物掉在壓緊螺絲處會降低絕緣。

(三)
檢查接
地銅片

1、接地銅片應壓緊,並用1000伏搖表測定其通路,不可有兩點接地。
2、上下軛鐵均有接地時,應強調對應地放置在同一垂直線,接地片插入鐵軛處與邊沿的距離應相等。

1、接地片應採用鍍鋅紫銅片,其規格應不小於:0.5mm厚,寬×長為20mm×50mm。
2、接地片靠近夾件處一般不大於3cm,以防端面短路。

2.3.4 調壓裝置

檢修
內容

質 量 標 准

備 注

檢修各項人員

(一)抽頭檢查

1、抽頭絕緣應完好,沒有外傷,有彈性,沒有松動情形。
2、抽頭連接螺絲緊固。
3、檢查抽頭切換器轉動部分是否靈活,轉動變位,上下部與實際抽頭正確。
4、抽頭切換器消弧筒是否完整。
5、抽頭部與抽頭切換器相連接部分(包括焊接)接觸是否良好。

(二)
檢查分接開關

1、檢查觸頭燒損程度,如有燒損需要研磨。
2、轉動部分緩彈力一致不失效。
3、轉動軸靈活,盤根等封口應緊密完好,以防漏油。
4、拆卸連桿時外部指示與內部分頭指示一致絕對正確。

2.3.5 外殼及零件

檢修
內容

質 量 標 准

備 注

檢修各項人員

(一)
檢查外殼上蓋油閥門

1、外殼上蓋應完整不漏油,無脫焊情況,內部清潔。
2、油閥門開閉適當,沒有漏油,油堵嚴密。
3、散熱器及強油循環管道所有法蘭不漏油。
4、操作機構箱嚴密不進灰塵。
5、高、低套管法蘭盤不漏油。

(二)
檢查套管

1、瓷面光滑不垢,無破損裂紋。
2、不漏油。
3、套管應注油的規定:即當溫度約15—20℃時油位指示中部。
4、絕緣油應做耐壓試驗,其它同變壓器油標准。
5、瓷套在室溫15—20℃,介質損失角不大於0.5%。
6、螺絲、根部法蘭盤,無銹蝕,螺絲緊固,著力平均。
7、均壓球無銹蝕燒損痕跡。
8、套管導體及接頭清潔無垢,無銹蝕,接頭嚴密,螺絲緊固。
9、以一個大氣壓力試驗30分鍾檢查嚴密不漏油。
10、油位計清潔無裂紋破損。

(三)
檢查溫度計

1、溫度計用的套筒應完整,筒內添有變壓器油。
2、溫度計接線端子牢固,其迴路線應綁扎牢固。
3、溫度表指針正確,表面無裂紋,封墊應嚴密。

(四)
接地裝置

1、變壓器接地線應良好

接地電阻不大於0.5Ω

2.3.6 冷卻設備

檢修
內容

質 量 標 准

備 注

檢修各項人員

(一)
檢查散熱器

1、保證在任何時侯冷油器中無空氣。
2、散熱器及冷油器內外清潔、無油垢。
3、散熱器打磅2Kg持續15分鍾,冷油器打磅3kg持續30分鍾,不漏油。

1、用500V搖表測量對地絕緣不應低於0.5MΩ
2、交流耐壓1000V持續時間1min。

2.3.7 器身檢查的注意事項
a、變壓器是變電站的重要設備,器身檢查是重要工序,所以要有嚴格的安全、技術措施;
b、與工作無關人員不得進入工作現場,以免給工作帶來混亂,進入現場要服從統一指揮。
c、帶進檢修現場的工具材料應有專人管理並登記上帳,器身檢查的全過程有專人負責記錄。
d、攀登變壓器梯子,不得直接接搭在繞組、引線或絕緣件上,檢查器身人員的工作服,應無金屬紐扣,手套、鞋要清潔,身上不準攜帶與工作無關的金屬物體及其它雜物。
e、保持現場清潔,隨時處理地面油污,以免工作人員滑倒,在器身、油箱,梯子或操作架上的工作人員應注意安全,以免發生人身墜落。
f、現場應配置滅火器等消防器材,防止著火。
g、施工現場嚴禁煙火。
4 變壓器乾燥
4.1 變壓器需要乾燥的條件
4.1.1 變壓器經過全部或局部更換繞組或絕緣的大修以後,不論測量結果如何,均應乾燥。
4.1.2 經過大修的變壓器,如芯子在濕度≤75%的空氣中停留不超過下列時間,可以不經乾燥即行注油,並經試驗合格投入運行:
10KV及以下的變壓器——12小時
35KV及以上的變壓器——24小時
如果在檢修期間變壓器芯子的溫度至少比空氣溫度高出3-5攝氏度,則

芯子放在空氣中允許停留的時間可增大兩倍。
如果周圍空氣溫度接近或低於變壓器上層油溫,則變壓器可以揭蓋進行檢修。在空氣相對濕度大於75%的情況下,變壓器在揭蓋以前,上層油溫至少較空氣溫度高出10攝氏度。
4.1.3 器身在空氣中超過規定但不超過48小時,可在油內輕度乾燥。
4.1.4 運行中的變壓器,需否乾燥應綜合以下情況來判斷;
a:tgs值在同溫度下比上次測得數值增高30%以上,且超過預防性試驗的規定;
b: 絕緣電阻在同一溫度下比上次測得數值降低40%以上;吸收比在10-30攝氏度的溫度下,對於60KV及以下的變壓器低於1.2,110KV及以上的變壓器低於1.3。
c: 油中有水分或油箱出現明顯進水,且水量較多。
4.2 變壓器乾燥方法
4.3 熱油循環乾燥法
4.4 器身乾燥中的注意事項
4.4.1 A級絕緣耐熱溫度為105攝氏度,為防止絕緣老化,應將器身溫度控制在 95攝氏度左右。
4.4.2 真空乾燥應注意箱壁彈性變形不能超過箱壁厚度的4倍,永久性變形不得超過箱壁厚度的1.5倍,油箱真空強度規定如下;
35KV及以下變壓器不大於380毫米汞柱;
110KV的變壓器不大於500毫米汞柱;
220KV的變壓器不大於60毫米汞柱。
進口變壓器按製造廠規定要求進行。
4.4.3 乾燥中隨時測試各處溫度,防止局部過熱,溫度計使用前應經過校驗。
4.4.4 乾燥時每班至少由二人值班,每2小時記錄溫度、真空度、電流、電壓、絕緣電阻各一次,定時進行防火巡視。
4.4.5 變壓器乾燥過程中,絕緣電阻開始降落,以後又重新上升,如連續6-12小時絕緣電阻保持穩定,則可認為乾燥完畢。
4.4.6 變壓器乾燥後,必須對器身絕緣進行整理,以消除絕緣干縮所造成的壓緊鬆弛。
4.4.7 乾燥現場必須有足夠的照明及消防器材。

4.4.8 變壓器乾燥記錄應詳細記載,並存入技術檔案。

5 變壓器的注油
5.1 真空注油
5.2 密封試驗
5.2.1 整體密封試驗是加註補充油後進行,採用油柱壓法。應用高於附件最高點的油柱壓力進行整體密封檢查。對於一般油浸式變壓器,此油柱壓力為0.3米,對於密封式變壓器就0.6米,持續時間為3小時,如無滲漏即為合格,檢查時油溫不應低於10攝氏度。檢查完畢後,從變壓器下部放油至標准油位。
5.2.2 為了提高整體密封效果,可適當提高油柱壓力值,也可用0.2-0.3kg平方厘米的壓力空氣檢查,但不能任意提高壓力值,以免損壞設備。
5.3 真空注油注意事項。
5.3.1 真空注油應連續進行。不宜中斷,以防潮氣侵入。
5.3.2 真空注油可按產品出廠說明書要求的真空度進行真空注油。
6變壓器的試驗
6.1 大修前的試驗
6.1.1 測量絕緣電阻吸收比(R60/R15≥1.3,35KV以上設備進行)
6.1.2 測量直流電阻;
6.1.3 絕緣油的耐壓試驗及簡化分析;
6.1.4 電壓比測量:極性與組別的測量;
6.1.5 開短路損失測量;
6.2 大修中的試驗
6.2.1 搖測鐵芯的穿芯螺絲及夾件的絕緣電阻,並進行穿鐵芯的耐壓試驗(交流耐壓1000V/分 或直流電壓2500 V/分)
6.2.2 測量分接開關及線圈的直流電阻(所有各分接頭上均測量)
6.2.3 每隻線圈繞完後,應測直流電阻,如兩根導線或兩根以上導線並繞時,應測線與線的通斷(500V搖表進行)。
7 變壓器投運前的試驗、檢查與驗收
7.1 變壓器大修後的試驗項目;
7.1.1 測變壓器開短路損失與出廠試驗比較應無明顯變化。

7.1.2 進行耐壓試驗;試驗標准如下:

額定電壓(KV)

10

試驗電壓(KV)

30

繞組額定電壓(KV)

3

直流試驗電壓(KV)

5

7.1.3 絕緣油的耐壓試驗和簡化分析。
7.2 變壓器投運前的檢查項目
7.2.1 檢查各部位是否滲油,各項電氣試驗是否合格;
7.2.2 檢查安全氣體繼電器道玻璃是否完好;
7.2.3 檢查氣體繼電器油麵是否正常;
7.2.4 檢查所有溫度計讀數是否一樣;
7.2.5 檢查分接開關指示位置是否一致並已固定;
7.2.6 檢查溫度計的接點針是否分別調在合適位置。
7.2.7 檢查電源及控制迴路是否可靠。
7.2.8 檢查各組件頂部殘余氣體是否排盡;
7.2.9 相色標志、銘牌安裝是否齊全。
e.大修報告,大修峻工報告等資料存入設備檔案。

H. 10kV變壓器如何人工吊裝

基於你是10KV級配電變壓器。沒有什麼難度,關鍵是要注意安全。
1、首先要把變壓器的外形安裝圖仔細看懂(圖由變壓器製造廠在出廠文件中提供)。特別是重量、尺寸等。
2、准備好。用於安裝的部件(事先要先將附件安裝好)和起吊設備、工具(工具要數好數量)。
3、要注意油箱上的四個吊攀才能起吊變壓器整個重量的。而箱蓋上的不是。
4、拴好吊繩。注意吊繩不要碰變壓器的套管、儲油櫃。吊繩的夾角,最好<30度。
5、緩緩吊起變壓器至要求的高度。緩緩放下。
6、固定好變壓器,才能將吊繩去掉。
7、接好線後仔細檢查。並清理工具和現場。

你自己還可以根據你的實際情況進行補充。