1. 如何看待大城市與小城市的資源問題
大城市的資源確實比較多，所以大多數的人畢業之後都會比較嚮往大城市一點，我也比較嚮往大城市，小城市資源確實沒有那麼多，而且也只能夠局限在某一個地方。
2. 如何彌補處於小城市帶來的資源缺陷
小城市的小最主要的即體現在人際關系網上。在小城裡，人與人總是能攀上點關系，誰是誰的初中同學，於是生活中任何一點小事都可能傳遍小城的交際圈。於是小城市最大的缺點就體現出來了，即好八卦。往大了說，小城市居民的思想格局太小，往小了說，小城市居民把過多的思想重心放在了「關心」別人的生活上。他們認為我把太多的時間浪費在出門旅行、看電影上。甚至有人直接跳出來來告訴我在我這個年紀我應該收收心好好認清自己早點找個人嫁瞭然後順應時代潮流生小孩才是正途，在遠離這個小城市的四年大學時光里，我向來 是無拘無束想幹嘛就幹嘛。畢竟大學里人人都有忙不完的考試、准備不完的presentation。畢業回來後，我和我的朋友們也基本上是延續了這樣的生活方式。我們不習慣也不喜歡自己的生活被人關注。其實很多時候我們都會模糊，如此過分關心別人的生活，到底是小城市的毛病，還是某一個年齡層的人的特質。在小城市，生存很易，而生活，很難。
3. 如何有效的發展小城市經濟
從實踐發展來看，近二十年來，我國小城鎮的發展在推進我國城市化進程方面確實起到了非常重要的作用。城市化與社會經濟結構的轉變。不管是人口的集聚，還是經濟活動的集聚，城市化的本質是通過追求聚集效應而改變社會經濟結構和人們的生產方式、生活方式，最終實現城市現代化，提高人民的生活水平。具體說，首先，城市化有利於推動農業生產的發展。在城市化過程中，隨著大量的農業勞動力不斷進入城市，一方面，農村土地的使用日益集中，農業的生產規模不斷擴大，加上生產技術和勞動工具的發展，農業生產力將大為提高；另一方面，隨著城市的擴大、城市人口的增加以及城市人口生活水平的不斷提高，人們對農副產品的需求也隨之增長，由此刺激著農業生產的進一步發展。其次，城市化必然帶動工業化的發展。人口向城市的聚集，一方面擴大了城市消費市場的規模，擴大了對工業製成品的需求，而這種市場的擴大，必然刺激日用工業品和耐用消費品的生產；另一方面，農業的發展和農業生產力的提高，不僅滿足了城市生活必需品的需要，而且為工業的發展提供了勞動力資源，因為眾多的城市人口擁有不同的生產技能，為不同企業招收管理人員和生產工人提供了多種選擇。第三，城市化促進了商業、金融、貿易等第三產業的興起。城市作為聚集的中心，在勞動技術、資金、交通運輸、通信設施、市場容量、人力資源以及居住條件等方面，比周圍地區擁有更多的優勢，這就使得生產活動不斷向城市聚集，從而產生聚集的規模效應和經濟效益。人口的聚集為第三產業的發展提供了可能，而經濟活動聚集所帶來的規模生產活動產生了對供電、供水、公路、鐵路、通訊等基礎服務設施的需求，為第三產業的興起提供了必要條件。最後，城市化在帶動農業與工業發展、促使產品的種類與數量大大增加從而豐富城市居民物質生活的同時，通過促進第三產業的發展，極大地帶動了科學、文化、娛樂、教育等設施的建設，豐富了城市居民的精神生活，物質、精神兩方面的豐富也就意味著人民的總體生活水平得到了提高。
發展小城鎮是走中國特色的城市化道路的必然選擇。第一，改革開放以來，盡管中國城市化進程滯後，但近年來小城鎮數量擴張明顯，在中小城市的建設方面積累了許多經驗和教訓，因勢利導發展小城鎮有一定的基礎；第二由於地緣關系緊密，農民進入中小城市比進入大城市付出的心理成本要低一些；第三，中小城市的發展可以把城鄉兩個市場較好，較快地連接起來，迅速地促進農村二，三產業的發展，由此大量吸納農村剩 余勞動力，緩解農村人多地少的矛盾，進而促進農業規模效益的提高和農民收入的增長，同時又可以緩解大城市人口膨脹的壓力；第四，農村城鎮化曾是世界各國城市化起步階段的共同選擇；第五，以農村小城鎮為主加快城市化適合中國的國情它可以使大量的農民迅速非農化，較快地進入低水平的城市化階段，而後再逐步提高城市化水平；第六，發展小城鎮符合我國建設資金短缺的國情，鄉鎮企業對小城鎮的人力，物力，財力的投入，使小城鎮的發展無需過多依賴國家的財政投入。
發展就是硬道理。現在剛剛進入二十一世紀，全國城市化浪潮快速涌動，珠海市從過去一個落後的邊陲小漁村變成如今環境優美，朝氣蓬勃，初步邁向現代化的花園式海濱城市,這是一個典型的實例。中小城市的建設與發展應盡快跟上前進的步伐，實施相應的城市建設與發展戰略，招商引資，調整經濟結構，發展生產。努力培育自我造血，自我完善與發展經濟增長極核，早日實現城鄉協調發展，社會共同進步的現代化宏偉目標。
4. 身處四線小城市，應該如何創業
如何創業?這個應該就要分為線上線下吧。線上的話感覺可以考慮一下當地欠缺些什麼
比如教育培訓行業，我國注重人才的培訓，國家對教育培訓市場進一步開放，尤其是職業培訓快速迅猛發展。2018年，我國教育培訓市場消費規模預計達到4301億元(不包括潛在消費的數量)。私人教育機構，說通俗點就是補習班、育嬰之類的。至於我個人還是比較推薦線上創業，也就是互聯網創業，因為這個不需要太多的資本
1.自媒體運營
近幾年比較火的就是微信公眾號、網路百家號還有今日頭條了。
微信公眾號是自媒體人的主戰場，也是目前最熱門的平台之一。利用微信公眾平台進行新媒體運營，只有做好優質的原創內容，才是制勝的法寶，簡單的文字搬運工是不能再微信的浪潮中存活。 依靠騰訊及微信，是用戶群數量最大的自媒體平台之一，是人們進行碎片化閱讀的主要平台。同時也是企業必選的自媒體平台，利用微信進行內容宣傳和自助服務。
網路旗下的自媒體平台，較難申請，但只要申請下來了，閱讀量巨大，且容易被網路 收錄，而且排名也不錯。網路旗下產品，功能正在完善中。號稱目前擁有 4 億的用戶群體，日活躍用戶有 4000 萬。根據機器智能演算法推薦內容，針對用戶關心的內容進行推送。對展現文章要求較高，需為原創類文章。
2.抖音
這個要著重強調一下
抖音作為近年來新興起的一種平台，發展潛力也是不可忽視的，很多抖音紅人就通過抖音這個平台來獲得收益。如果粉絲數量比較多的話，那麼這位抖音的收入可能就會很高，反之，如果一個抖音新人，那麼一個月的收入也可能為零。
經常看都新聞，說某某某抖音網紅買了多少多少錢的別墅，聽起來還是挺賺錢的。
①首頁上掛上廣告商的廣告內容，鏈接等。這種方式是互聯網中流量大、粉絲多的自媒體最常用的賺錢方法。粉絲量大的快手紅人接廣告商的廣告，在首頁上掛上廣告內容或者相關鏈接，或者在段子作品後附著上廣告，吸引粉絲點擊。
②有自己的淘寶店或者微店，在快手上吸引粉絲，提高人氣，然後為自己的商鋪打廣告。在快手上，大V們通常都有著另一個身份。
3.閑魚項目
在閑魚做生意，最大的優勢是，它的流量分配是相對比較公平的，不需要花錢。不像淘寶什麼直通車、聚劃算等等流量買賣機制，燒錢燒起飛。在閑魚每個人都可以平等自由獲得，流量相當於免費!流量相當於免費!流量相當於免費!閑魚是阿里旗下的二手物品交易平台，是目前全網流量最大的二手交易平台。
閑魚的玩法主要分為兩種：
第一種是比較常規的，在上面通過賣產品賺錢;
第二種是把閑魚作為引流的渠道，然後引流到微信上，再通過後端進行多級變現，你可以在微信上賣產品、賣課程、做社群等等。
互聯網項目層出不窮，賺錢的方式也是多種多樣，只要抓住機會就有成功的機會。
創業需要資源支持：
業務資源：靠什麼模式賺錢
客戶資源：哪些人會購買我們的產品
技術資源：憑什麼贏取客戶的信賴
經營管理資源：經營管理的能力如何
財務資源：啟動資金是否足夠
行業經驗資源：對該行業資訊與常識的積累
總而言之，根據自身實際情況來選擇就是最適合的創業方式。
5. 大城市沒有依靠，小城市物質匱乏，如何抉擇
待在大城市和小城市一向是大家所糾結的問題，既然不甘心，既然覺得自己還年輕應該奮斗，既然覺得西安好，那為什麼不去，有舍必有得，看每個人的選擇。如果想好了，就行動，拼爹還靠爹都是一時的，靠自己才是最穩的。
6. 人口膨脹交通擁堵資源緊張 如何破解城市發展困局
目前北京市人均水資源佔有量僅為全國平均水平的1/10，但人口仍在以每年60萬的速度增加，北京陷入「大城市病」困擾。所謂「城市病」就是城市化進程的加快、城市人口的急劇增加，以及環境惡化、資源危機、城市發展帶來的大氣污染、水資源短缺、噪音污染、交通擁堵、治安惡化等諸多負面影響。
每天上下班高峰，北京的環路基本變成「停車場」
長期以來，「北上廣」等一線城市都是國人的嚮往，特別是大學畢業生把工作生活在一線城市作為自己的首選，因為一線城市多有優厚的待遇、宜居的環境、便利的交通。即使是眾多年輕人逃離「北上廣」轉戰二線城市的今天，也還有一線城市清結，只是不得已而逃離，畢竟生存是第一位的。當高昂的房價、殘酷的工作壓力、糟糕的交通、被污染的環境、巨大的生活成本……無法讓眾多年輕人在一線城市宜居時，逃離是必然的選擇。
根據世界城市發展的一般歷程，城市發展的過程大致可分為四個階段，即城市化、郊區化、逆城市化、再城市化。在城市化發展階段，如果人口的過度集聚超過了工業化和城市經濟社會發展水平，就會發生某些發展中國家出現的「過度城市化」現象，產生了一系列被稱為「城市病」的矛盾和問題，國際上特大型城市的「城市病」主要表現在以下幾個方面。>>>詳細如何應對「大城市病」破解城市發展困局
最近的一項專項調研顯示，2009年末北京市常住人口達到1972萬人，已經超過了2020年規劃目標的1800萬人。目前北京市人均水資源佔有量僅為全國平均水平的1/10，但人口仍在以每年60萬的速度增加。此前，北京市人大專題調研建議「減少對低端勞動力的需求」，引起廣泛爭議。>>>詳細觀點爭鳴：大城市該不該設准入「門檻」？
針對北京人口持續快速增長，市人大常委會通過專題調研，建議對吸納大量流動人口的小企業小門店實行強制退出機制，而對那些在京擁有住房、具有穩定職業、連續居住的流動人口，應研究採取新的管理模式。>>>詳細網友支招[草木林]：「城市病」最主要的解決辦法是均衡發展大、中、小城市，避免資源過度集中在大城市。
[綠色河南]：學習美國，城市發展遍地開花，而不是把資源過度集中在個別城市、個別地區；學習德國，多建設中小城市，嚴格限制大城市的發展。
[阿伸來了]：「大城市病」是社會發展、人員流動的必然結果。我認為最好在北京周邊設立衛星城，這樣既不妨礙社會的發展，又不妨礙城市的發展。
[Caesar]: 加強大城市人口控制，刻不容緩！
[塵辰]: 城市的需求量大主要在於城鄉二元化過於極端。如果農村建設的好，城市的壓力就會減少。進一步提高鄉村收入和生活質量，同時對城市建設規劃加強科學性，建設生態型城市。
[傲視飛龍] :一個城市並不是越大越好,重要的是要有城市的靈魂和理念,太大的情況下,醫療衛生,教育,交通,水資源,空氣質量都將崩潰,建立衛星城市應該是最好的解決方案.
他山之石：日前，我前往了法國的巴黎、里昂、斯特拉斯堡。這三個城市所在的巴黎大區、羅納-阿爾卑斯大區、阿爾薩斯大區在城市規劃、區域經濟發展及環境保護等方面都有不少成功經驗，且入選了2010年上海世博會「城市最佳實踐區」。（新華時政）
7. 小城市怎麼向大城市慢慢發展
雖然只是普通的小市民,但還是說說自己的看法.
要看這個問題我覺得應該回顧下歷史,世界上幾乎後來能發展成為大城市的例子都是有條河流流過,這因為在以前河運就是交通的代名詞,這就是說交通是非常重要的,在現代,交通就涵蓋了,水運(河,海),陸運(公路,鐵路),空運(客,貨),我覺得與其花錢在蓋樓房不如花錢在建交通網.
現代的城市人與貨物的流通很重要,只要貨物和人才能夠自由順利方便的流入和流出,就能夠吸引更多的資本進駐.作為投資方的角度,將工廠或者公司的選址地點放在哪,他們一定會選擇一個可以讓原料順利的輸入以及產品順利輸出,並且在成本上最小化的地方,比如不用煩惱明明原料產地就在附近但卻因為沒通路而要繞更遠的路花更多的油費.
只要有投資就會有發展的機遇
上面就是我看法,因為只是個小市民,所以回答的比較局部,不可能具體,但的確交通是城市的命脈啊
8. 在四線五線小城市該如何發展
四五線的小城市，一般經濟都不是特別發達。但是也是有機會能夠取得自身的發展和立足。
要想在小城市發展，首先要有一個穩定的工作，獲得一個穩定的收入。經過一段時間的奮斗，獲得 資金上的原始積累。那麼這時候你就可以開辟自己的第二產業或者第二副業。 兩項收入的合計。肯定能比別人賺更多的錢。
如果你沒有一定的特長，那麼就只能是在做好一份工作的基礎上。同時多打幾份工。雖然身體很勞累，但是更能獲得生活上的富足。
9. 為何小城市經濟發展不起來
1、路不通暢、封閉。比如很多地方生產的商品運不出去，無法和外界交換資源。不只是資源交換還包括知識和技術的交流。
2、人口分散。小城市的人口相對分散，生活成本高。比如送快遞，要跑的路程就遠很多，自然成本就上去了，同時像飯店如果人口稀疏了，生意就差，反之飯店生意就好做。教育，同樣辦一個學校，因為人口少，分攤到每一個人身上的教育成本就高。工作機會，農業、工業所能提供的就業崗位是有限的，服務業需要大量的人口密集。由於小城市人口分散，不利於發展服務業，而服務業的缺少又會對找工作、和經濟發展形成反作用。
3、產業結構單一，不可持續，抗風險能力差。小城市只能將有限的能力投入在某個領域，比如一個地方發現了某礦，該地區就會一窩蜂的投入到這個行業中去。結果就是未來一旦礦產相關的價格發生變動，對城市經濟的影響就會比較大，從可持續發展還是抗風險的角度來說，小城市的經濟要脆弱得多。
4、小城市經濟未必不能發展起來。我國有些小城市就發展的越來越好。從這些發展好的小城市來看，基本都有路網通常、人口聚集、產業結構多元的特點。
10. 對於一個旅遊資源貧乏的地區,如何發展旅遊
您好，我來回答您的問題。旅遊資源貧乏的地區，可以引導本地遊客向外走，發展組團業務，這也是發展旅遊的一種方式。如果就是想發展地接業務，而且有政策支持，不妨試試「無中生有」，開發人為創造的人文景觀，例如各種風情小鎮，文化街之類，或者打造一些有情懷的旅遊景區，還可以用自身發展出的組團業務，和目的地城市之間做遊客互換的資源置換。