Ⅰ 民航資源網怎麼修改信息
在網申結束前，您可隨時在東航招聘官網的個人中心界面中進行簡歷修改，請您保證簡歷信息的真實有效。
面試環節前，我們會以電話、簡訊、招聘官網站內信等方式向您發放面試通知，請留意相關信息。
民航資源網2019年3月8日消息:近期,海南航空控股股份有限公司(簡稱「海南航空」)應用AI創新技術打造的海航金鵬會員「刷臉自助修改服務」在海南航空官方微信平台正式上線,旅客靠「刷臉
Ⅱ 半年內兩架波音737max8墜機，還有哪些航班用的是這個機型
據查詢了解，目前中國空域已經沒有國內航空公司波音737 MAX 8執飛航班，亞太地區目前在飛行的波音737 MAX 8飛機主要來自獅航和勝安兩家航空公司。
有乘客表示，今早9點乘坐的上海航空FM9367浦東飛沈陽原定波音737MAX飛機的航班，目前已經改成由東航空客320飛機執飛了。
據澎湃報道，來自民航資源網的數據顯示，截至目前，國內航空公司共運營有96架737 MAX 8機型，分別為南航24架、國航15架、海航11架、上航11架、廈航10架、山航7架、深航5架、東航及祥鵬各3架、奧凱及福州及昆明各2架，九元1架。
更重要的是，中國民航局已經給國內各航公公司發出通知，11日已暫停737 MAX 8飛機的航班運行，後續安排等候局方通知。
Ⅲ 民航資源網為什麼注冊不了
因為新冠疫情。
網站業外注冊用戶超過15萬,業內業外的比例約為1:3。民航資源網本著「服務民航、支持民航、宣傳民航」的宗旨為互聯網用戶提供民航信息服務。
自新冠疫情爆發以來，它所引發的蝴蝶效應波及了全世界各行各業，小到改變了一個人原本習慣地生活和工作模式，大到蛻變了國內固有的商業邏輯，並且加速了新商業場景的誕生。疫情期間，依託國內互聯網新技術的迅速成熟與普及，新零售與新服務的平台為傳統商業帶來了體系性支持，掀起了數字化運營的革命，直播帶貨、網路教育等新興模式迅速崛起，改變人們依賴線下的生活慣性，給新理念、新產品提供了更寬廣的平台。
Ⅳ 機場廊橋是什麼
登機廊橋又稱空橋或登機橋，是一種機場航站樓內的設施，從登機門延伸至飛機機艙門，方便乘客進出機艙。
在登機廊橋問世之前，乘客必須步行與地面同高的柏油路上，再爬上移動式登機梯，目前此種登機方法仍在世界多數機場使用。
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機場廊橋的歷史：
民航資源網2016年2月26日消息：據《今日美國》報道，在航空旅行十分光鮮的「黃金時代」，上下飛機都要經歷穿過停機坪和可移動步梯的過程。
如今這種方式在小型機場或搭乘小型飛機時依然被廣泛利用。不過，早在上世紀50年代，候機室和飛機之間的可移動閉合式金屬通道——「廊橋」就已經開始在美國的機場初現身影。
史密森尼國家航空航天博物館的管理員鮑勃·林登（Bob van der Linden）稱：「使用廊橋的目的在於保護乘客，同時使乘客的登機速度更快。不過，乘客也會認為這種通道隔絕了航空旅行的浪漫和激動感，部分原因是它讓乘客在登機時看不到飛機。但廊橋仍然是個絕妙的發明。」
舊金山機場這里在1959年為美國航空安裝的實驗性的全閉合、可收縮的二層乘客通道橋絕對是最早的廊橋之一。
據美聯航的檔案管理員表示，該航於1954年開始測試Air Dock——這種封閉式橋可以使乘客直接走進或走出飛機，而不再需要上下樓梯。從早期的實驗中，如今被稱為「廊橋」的收縮式乘客通道橋開始被使用。
Ⅳ 中國一共多少個航空公司全稱和簡稱是什麼
中國航空公司共計74家，其中大陸49家，香港6家，澳門3家，台灣6家。
以下為部分航空公司全稱及簡稱：
1、中國國際航空CA
2、中國南方航空 CZ
3、中國東方航空MU
4、海南航空 HU
5、山東航空 SC
6、深圳航空 ZH
7、四川航空 3U
8、廈門航空 MF
9、上海航空 FM
10、聯合航空 KN
11、奧凱航空 BK
12、吉祥航空 HO
13、成都航空（由鷹聯航空改名而來） EU
14、春秋航空 9C
15、中國貨運航空 CK
16、河北航空（由東北公司改名而來） NS
17、祥鵬航空 8L
18、華夏航空 G5
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行業分類
航空公司可以按多種方式將航空公司分類
按公司規模分，如大型航空公司、小型航空公司；
按飛行范圍分，如國際、國內航空公司；
按運輸的種類分，如客運航空公司、貨運航空公司；
按工作時間分，如定期、不定期。
國家航空公司指的是由國家出資設立或經營的航空公司，一般普遍都會在該公司的機體明顯處，漆上代表該國的國旗。例如：中國國際航空公司，新加坡航空，泰國國際航空
以降低經營成本為目的，廉價航空公司、低成本航空公司