『壹』 在海南做什麼生意好
第一、房地產業及相應的裝飾裝修和建材家居產業
海南要建設成為國際旅遊消費中心，首當其沖的就是要建設足夠的酒店、賓館、商品房和休閑度假中心，而要把這些設施建設好，房地產業及其配套的裝飾裝修和建材家居產業，都會有巨大的市場和商機。因此，可以肯定地說，海南島在未來可預期內，房地產業及其相關的配套產業仍然會有很大的漲幅空間。此時此刻，到海南島去做這樣的生意肯定是能賺大錢的。
第二、旅遊業及其相關的住宿、餐飲、娛樂和服務保障行業
海洋旅遊、康養旅遊、森林生態游等特色旅遊正成為海南旅遊業全面轉型升級，建設全域旅遊示範省的重要標志。而這些行業是賺錢最快的行業。比如，這些年來，海南的民宿客棧不僅發展迅猛，而且價格提升很大；再比如，由於海南遊客的增多，就連計程車、私家車租賃生意興隆；還比如，由於到海南省居住、旅遊的東北人多，所以在海南島開東北飯店菜館生意十分火爆。
第三、交通運輸業及其相關的物流配送服務
國家和海南省本級以及外來資本都將投巨資建設海南島的交通網路，這就意味著給承包企業帶來巨大的商機，同時，也為創業者投資物流業創造了新的機遇。要知道，海南島要建成中央定位的6個方面，那一方面也離不開交通設施的建設和完善，離不開物資的運輸、儲備和流通。
第四、農產品、海產品深加工和水果批發銷售行業
海南的發展離不開農產品加工，海南的發展離不開具有特色的熱帶水果。如果在海南本島從種植、銷售批發、深加工產業建設成為「一條龍」「產業鏈」，這方面的生意是會很賺錢的。
第五、智慧城市項目建設和安防監控系統行業
海南的建設要求高起點，建設智慧型、智能型城市、小區、特色鎮，是海南各地將來的方向和目標。因此，如果企業有實力、有優勢，到海南去承擔這些行業，未來若干年都能有很多的商機。
『貳』 我是廣西北海的，想做海產品生意到外地，就是不知道哪個城市的需求量大和具體品種。
廣東東莞呀 深圳靠海 所以東莞海鮮需求大 其他地方像江西 湖南 上海那邊就不用說啦 貴州四川等地都有長江 所以按我說東莞海產品最好賣 一世人多 二是市場好 三是海鮮少
『叄』 在東北哪個城市做海鮮生意比較好啊
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『肆』 新手怎麼做海鮮生意
1、對於做海鮮生意的新手來說，貨源地的選擇是能否做成功生意的一個重要因素。
貨源地的選擇需要綜合考慮各方面的因素，如果只是想做小本生意，水產采購數量少，就需要盡量選擇比較近的批發市場，一方面可以節省運費，一方面也可以保證水產品的活性，降低運輸過程中的損耗。
2、決定做海鮮批發生意之前一定要先調查清楚市場需求。
如果在不清楚市場需求的情況下盲目選品，一旦這種海鮮產品已經趨近市場飽和，那麼就會引發供大於求，利潤空間大大縮減甚至會虧損。
新手做海鮮生意需要注意幾點：
1、店鋪選址
店鋪要先明確自身定位，是要開在批發市場還是商業超市，這決定了日後店鋪的客源和客流量。而且，由於面向的消費者經濟水平不同，批發市場的定價偏低一些，商超可定價高一些。
2、海鮮進貨
國內海鮮主要四個大的產區，就是渤海、黃海、東海以及南海部分。如果想買特色產品，可以選擇遼寧的海參或者東海的貨品。一般來說渤海東海附近重工業發達，水污染程度高，影響海鮮產品品質，相對而言，黃海與南海周邊的海鮮產區海鮮品質要高一些。
3、海鮮種類
不同產區的海鮮有不同的種類和不同的價格，需要綜合考慮選擇。海鮮種類基本上就是魚蝦蟹貝藻，也分為鮮貨、凍貨、干貨。 鮮貨，保質期短，凍貨、干貨是加工成本，保質期長。
『伍』 北部灣國際海產品市場的定位規劃
市場建設背景與發展規劃
北部灣國際海產品市場的誕生，是憑借北部灣豐富的海產品資源，契合國內消費市場迅速增長需要，順應東興市海產品市場規模要擴大、配套和服務要升級的發展要求，具備充分、成熟的建設與市場發展條件。
第一，北部灣海域是世界重要漁場，海產品資源十分豐富。越南作為北部灣區域國家，擁有3260公里漫長的海岸線，沿岸島嶼眾多，是北部灣海產品的主要生產國之一，加之越南國內海產品消費力較弱，目前越南是世界第七大海產品出口國，其主要出口地是中國。
第二，中國目前是世界上最大的海鮮食品生產國，提供了大約全球產量的35%；同時也是海鮮食品消費大國，我國人均海產品消費量從1990年的11.5公斤，增加到2006年的25.6公斤，仍保持快速增長趨勢。國內海產品消費需求將越來越旺盛，市場發展空間也將越來越廣闊。
第三，東興與越南水陸相連，近年來隨著邊貿市場的發展，已經成為越南海產品進入中國市場的重要通道。據越南商貿部消息，自2006年5月份以來越南出口水產數量猛增，中國商家通過邊貿大批量地從越南購買石斑魚、海蟹、對蝦和各種貝類等海產品，僅從芒街-東興口岸的進口量每天就達到500噸。另據統計，在2007年已有近百家越南單位或個人通過芒街關口向中國出口水產品。
第四，隨著國內海產品消費市場的迅速擴大和中國-東盟自由貿易區建設進程的加快，東興的口岸樞紐優勢將得到進一步發揮，海產品市場迫切需要升級換代、擴大發展。與此同時，東興現狀市場已無法滿足市場發展需要，必須下決心打造規模夠大、配套完善、環境整潔、服務規范、交易機制先進、市場推廣體系健全、與政府城市和產業發展目標協調的大型現代化區域中心市場。
綜上，北部灣國際海產品市場可謂應運而生，她的發展定位是：依託北部灣豐富的海產品資源和東興的水陸口岸樞紐優勢，順應邊城商貿產業發展的規劃管理要求，全力打造面向中國-東盟的北部灣區域大型海產品中心市場。 1、建設內容：
北部灣國際海產品市場佔地200畝，商業建築面積5萬平方米，是目前國內市場規模最大的海產品交易市場。
市場經營品種主打冰鮮、活鮮海產品，將根據市場發展需要，強化或增加凍品、干海味等海產品系列經營內容和經營面積。
2、功能規劃：
市場擁有集交易、物流、會展、信息、專業配套、管理服務多種功能於一體的完整的功能規劃。除一般市場配置外，北部灣國際海產品市場將在功能和配套方面進行如下升級：
（1）市場將引入拍賣機制，大大提高市場的交易通過能力，改善價格形成機制。
（2）市場將舉辦一年一次的北部灣國際海產品展示交易會，增強市場輻射力。
（3）市場將建立專業信息網路體系，鏈接廣州、北京、上海等中心市場，促進行業信息交流和海產品交易，擴大市場影響。
（4）建立由信息辦公、倉儲、大型停車場、碼頭、現場搬運裝卸服務等組成的完整的物流服務體系。
（5）足夠的冷庫、碎冰等專業配套。
（6）建立完善的市場推廣體系，快速培育、發展繁榮海產品市場。 1、市場管理委員會將是海產品市場的最高管理協調機構。在市場管委會之下實施政府、開發商、運營公司各方管理聯動，確保市場有效運營。其中：政府負責市場管理政策的制定與執行，負責口岸管理，方便市場交易，促進邊貿發展；開發商負責項目投資、建設；運營公司負責市場的專業運營管理。
2、專業市場運營公司負責海產品市場的日常運營管理，提供市場推廣、業態調整、客戶優化及保安、環衛、維修、交通等序列服務。
3、市場將採用「統一管理，分散經營」的管理模式，在運營管理中注重「四個統一」，即：統一招商管理、統一宣傳推廣、統一服務管理、統一綜合管理，確保市場興旺繁榮。
『陸』 海鮮市場的發展前景如何
海鮮吃的人很多，一般都不錯
『柒』 在小地方海鮮生意有市場嗎應該怎麼做
一、貨源-供貨商的選擇 不要奢求在一開始就尋找產地貨源 海鮮運輸有個突出的特點就是運的越少，成本越高，且越不容易活。 這個應該很容易理解，運的多就可以空間大，水體大，充氧，製冷，全跟上，成活率就高。相對運輸成本就下來了。 即使你知道了海鮮的出產地，資金小你就會面臨兩難選擇，運的多擔心賣不出去，運的太少單價就太貴了。 所以我們這么多年的經驗是，請先不要做尋找貨源這方面的研究。浪費精力，也沒有收益。 找最近的批發市場進貨 二、考察市場-親自調查 明白了以上的道理，您就可以動手了。（這里特別提醒您，不要坐在辦公室研究，那樣您可能就慢好幾步了） 第二件要做的事就是，去最大的農貿市場轉轉，一般沒有海鮮專業市場的城市，都會在大型農貿市場里有水產攤位，帶個相機，看看品種，問問價格，聊聊不同季節，海鮮品種的變化等。離開當地市場就可以去離得最近的中心城市和省城看看了。因為出門在外，預算比較大，建議多看、少吃。哈哈。還有一點特別要注意，做海鮮比較辛苦，市場一般天不亮就開市了，太陽出來也基本散了，愛睡懶覺的就別打幹這行的主意了。 三、起步-說干就干 經過以上考察，你基本知道了目前當地主打品種的行情了，建議從最搶手的貨入手，賺得不多但不會有風險，也可以體會一下做海鮮什麼感覺，開始不要弄的太雜，寧肯做一個品種的大戶，也不要什麼都有，什麼都沒深度。也不要總想弄些偏門，等你有點實力和名氣再出手不遲。因為你想的妙計，也許別人都試過而且失敗了。四、總結好了，總結一下。任何行業，你做的大就可以吩咐別人按你的習慣走，你可以要求他來提貨，也可以要求他送貨，反之你就要辛苦進貨甚至要去搶頭水，然後再按人家的吩咐送到指定地點。現在大城市的大酒店有專業的海鮮配送公司服務。也有大的貨源專門有車送貨到各地批發市場。根據自己的資金和實力,做好自己的環節,慢慢的你就會成為這個行業的佼佼者。基本規律是高檔海鮮空運，活運為主，主要出現在高檔酒店的餐桌上。比較早，比較深的進入內陸大城市。價格昂貴。沒有量。中低檔海鮮過去由於運輸時間長，又不值得空運，基本運不到內陸城市，但普通老百姓都可以消費，需求量大。目前火車提速，高速公路相繼建成，使很多中低檔品種可以進入內陸城市，海鮮行業也出現前所未有的發展機會。 對於大資金投資海鮮生意者 如果您起步比較高，資金比較大，那您就可以做當地海鮮的領導者，一邊連著貨源 ，一邊連著餐桌。游刃有餘，日進斗金。 一個地區海鮮能不能很快發展起來，主要取決於交通狀況。有沒有高速公路通向沿海城市，開不開動車，航班多不多等等，如果您所在地區有這樣的交通優勢，那麼你就可以大展身手了。目前各大省會城市基本都有規模不等的海鮮專業市場了，但省城３小時車程內的周邊富庶地區，可能還是空白，可以依託省城逐步做起來。 建議您首先摸一下市場目前的情況，主要品種，日消耗量，然後跟送貨到市場的貨源接洽，成為貨源在當地的落地客戶，在市場接觸大量的酒店采購人員建立利益共同體，還必須親自開一家海鮮引導旗艦店，把沿海的菜式，管理，照搬到當地，並做好酒店特色的宣傳推廣。 然後，向貨源地延伸，豐富品種，建立更廣泛的供貨渠道，保證品質和價格的穩定。 最後，建立自己的貨源基地，和配送體系，使整個過程統一指揮，減少中間停留，讓運輸成本更低，和進入更腹地的城市。 海鮮生意從產品離開海岸到吃進胃裡有嚴格的時間限制，雖然通過技術和設備的改進可以大大延長這個時限，但也是有限度的，隨著時間的推移口感也會大打折扣，因此建立統一的配送體系是解決品質和價格的關鍵，也是減少風險的關鍵。現在很多城市海鮮批發市場旁邊就是海鮮一條街這樣就充分利用海鮮行業的特點，是成功的模式。
『捌』 中國海鮮產地有哪些
中國6個著名的海鮮產地1.山東的膠州灣和萊州灣，以渤海灣的中國對蝦、梭魚、多寶魚、海參、海虹、八爪魚等出名。2.遼寧的大連和周邊的鮁魚圈、東港等地，以海參、鮑魚、蝦夷扇貝、鮁魚、梭子蟹、雜色蛤、黃蜆子等出名。3.浙江的舟山和溫嶺，以帶魚、大黃魚、小黃魚、墨魚、鯧魚、梭子蟹等海鮮出名。4.福建的廈門漳州等地，以紫菜、鮑魚、大黃魚、紅花蟹、巴浪魚等出名。5.廣東的潮汕、湛江等地，以馬鮫魚、白鯧魚、金鯧魚、油帶魚、蘭花蟹、膏蟹、沙蝦、斑節蝦等出名。6.江蘇的啟東、南通，以各種貝類如毛蚶、文蛤、赤貝和海帶等出名。
『玖』 海鮮生意好做嗎
賣海鮮利潤是很高的，可以做這種類的生意。
海鮮是最具營養的美食之一，深受眾多消費者喜愛，而且海鮮行業已經比較成熟，海鮮領域的經濟增長也非常快速，具有穩定的市場發展地。
在加盟一家海鮮店之前了解這個行業的利潤十分重要，畢竟與以後的自身發展情況息息相關，全方位了解之後才可以更好地從事這一行業。
1、 要注意不要在一開始就尋找產地貨源
海鮮運輸有個突出的特點就是運得越少，成本越高，且越不容易活。這個應該很容易理解，運得多就可以空間大，水體大，充氧，製冷，全跟上，成活率就高。相對運輸成本就下來了。
2、 要注意找最近的批發市場進貨
這種就是借勢。找你周邊最近的省會城市或中心城市借勢。
去最大的農貿市場轉轉，一般沒有海鮮專業市場的城市，都會在大型農貿市場里有水產攤位，帶個相機，看看品種，問問價格，聊聊不同季節，海鮮品種的變化等。
『拾』 海產品的目標客戶群體是什麼，主要者
城市飯店、餐館。
水產品在我國動物產品消費中始終佔有重要位置，消費份額佔比變化不大。消費量方面，在居民食物消費的大宗動物性食品中，豬牛羊肉始終占據重要位置，全國人均水產品消費僅為豬牛羊肉消費量的一半。總體看，盡管水產品消費有較大幅度增長，但對於居民動物性食品消費來說，仍與傳統的豬牛羊肉消費存在較大的差距。
我國消費的主要水產品為鮮活、冷凍水產品，但隨著水產品消費市場的多元化發展，熟制干製品等產品需求量呈現快速發展態勢。熟制干製品分為海水、淡水兩個部分。熟制干製品主要用於大中城市飯店、餐館，近幾年來發展迅速，需求量成倍增加。
運輸方法
活對蝦運輸法：將池養對蝦放入冷卻池中，使池水溫度緩慢降至12～14℃，使之只能勉強活動，待體色微紅，再把活對蝦撈出裝箱。採用此法，對蝦一般可存話3～5天。
活甲魚運輸法：短途運輸可採用蒲包簍裝法，用線將1.5尺高的簍中隔成兩層，並分層用濕蒲包加蓋裝運，每層可盛活甲魚18～15斤。長途運輸可用木桶加蓋裝運。其桶底應鋪墊一層含水分的黃沙（禁忌用水浸泡），另夏天須防蚊蟲叮咬，冬天須加稻草保暖。
活泥鰍運輸法：數小時的短途運輸，可用尼龍紡織袋等較嚴實的袋子裝運、但要濕透水，魚疊放厚度不宜超過一尺。長途運輸如用桶加蓋裝運，須注入高出魚體的水，再放入少量薑片和打散的雞蛋，並適時換水，可保證多天運輸。如將其置於5℃的環境中，則更利於遠途運輸。
活鱔魚運輸法：數小時的短途運輸，可用水充分淋濕魚體後盛入濕蒲包內並扎口，再放入加蓋的魚簍中，每隻可容納20斤。長途運輸如每天換1～2次水，並保持蔭涼，再放入少量的泥鰍或生薑，一周仍能保持鮮活。