1. 大連附近（最好是開發區里）哪裡有小港口，有漁民賣海鮮的
你可以去 開發區 二十號小區 前面的農貿市場看看。那裡靠海近，而且從事農產品批發。。。很多漁民。。。
2. apapa是哪個國家港口
奈及利亞。
阿帕帕港為奈及利亞全國最大港口，承載了該國進出口任務的相當大一部分。港口包括一個本為國有的集裝箱碼頭，2005年出售給丹麥的A.P.穆勒-馬士基集團。
阿帕帕港的集裝箱碼頭佔地44公頃，最多可處理22萬個標准箱的集裝箱貨物。共有6個泊位，水深10.5米，岸線總長950米，碼頭面積6400平方米。集裝箱堆場有承載19.5萬標准箱的能力。
由奈及利亞殖民政府出資建造，在 1920 年代後期，它成為該國最繁忙的出口奈及利亞西部和北部省份農產品的港口。
在授予自治政府後，行政權移交給奈及利亞政府，2005 年，該建築群分為碼頭和承包給私人運營商，NPA 作為業主和監管者。
從 1956 年到 2005 年獲得特許權，奈及利亞港務局在拉各斯港口綜合體擁有和管理業務。在此期間，港口內的大部分服務都由 NPA 提供，但裝卸和製造除外。2005年，該綜合體被劃分為多個碼頭，並出售給私人運營商管理一定年限。
交通
當阿帕帕碼頭的深水泊位於 1926 年完工時，人們設想大量交通將通過鐵路進行。然而，隨著港口的發展，卡車成為進出港口的首選貨物運輸方式，卡車停在路邊造成的交通擁堵成為常態。
3. 印度尼西亞的主要港口有哪些
印度尼西亞的主要港口有：井裡漢，丹戎不碌，泗水（蘇臘巴亞），三寶壟，沙璜，巨港，巴東，萬鴉老，望加錫，日惹，雅加達，井裡汶，勿拉灣 。
(3)哪裡港口收購農產品擴展閱讀：
勿拉灣：
位於印尼西北部蘇門答臘（SUMATERA）島東北沿海的紐納恩（NUNANG）河口，瀕臨馬六甲（MALACCA）海峽西北側，是蘇門答臘的主要港口之一。
4. 大家好，我有一批農產品要出口韓國，選擇哪一個港口最方便，要怎麼操作，我是雲南人
雲南省沒有國際海運碼頭，我建議起運港尋則防城港，目的港選擇釜山港、仁川都行，這是韓國的最大的兩個港口。 我是做貨代的所以了解這些，如果你的農產品需要散雜船的那就更要選擇這些港口。
5. medan和烏拉灣是同一個港口嗎
烏拉灣（BELAWAN）是港口，medan不是港口，是一個城市。
烏拉灣（BELAWAN）是印尼北蘇門答臘省的省都棉蘭（MEDAN）的港口（位置與蘇門答臘島的北部） BATAM ，是一個島嶼，他的港口叫做 BATAM 港。一般到這個港口必須從新加波轉。
棉蘭，印度尼西亞蘇門答臘島第一大城市，北蘇門答臘省首府。位於蘇門答臘島東北部日里河畔，棉蘭市由巴塔克人、瓜哇人、馬來人、華人等民族組成，其中華人佔19%以上，大多數人從事工商貿易。棉蘭市設有21個區和151個分區，人口約 211 萬 。
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棉蘭Medan：
城市為海拔25米的低地，氣候宜人。19世紀末屬棉蘭小村，附近種植園興起後，發展為城市，一時是煙草 、橡膠、椰子、茶、油棕等農產品集散地和加工中心。
作為新興城市，市區街道與建築物布局整齊，重要的商業城，是蘇門答臘島北部地區經濟中心。工業以煉油、化工、紡織、機械製造、椰油、橡膠製品、卷煙、肥皂、飲料等為主。
設有種植園、油田和鐵路管理局、貨棧及與之緊密聯系的國內外銀行機構，是僅次於雅加達的金融和商業中心。外港勿老灣是現代化港口，是石油裝運港，也是國內橡膠、煙草、劍麻和棕油的最大出口港。進出口船舶噸位居印尼第四，僅次於雅加達、巨港和泗水。
附近是全國最大的種植園區 。北蘇門答臘鐵路 、公路樞紐進出方便，國際機場可通馬來西亞、泰國等地。
市內主要歷史建築是日里蘇丹宮，還有清真寺、博物館、煙草研究所、北蘇門答臘大學和北蘇門答臘伊斯蘭大學等。棉蘭的名字Medan實際上是來自伊斯蘭教聖城-沙烏地阿拉伯的麥地那（Medina）。
6. 澳大利亞主要港口，澳大利亞港口有哪些
澳大利亞港口有：
1、亞瑟港：亞瑟港最吸引人之處在於遺址都保存了百年前的原貌，縱使大部分建築物都曾被19世紀末的一場大火燒毀，但滿目瘡痍的模樣，更添劫後餘生的韻味。而且，港口位置得天獨厚，倚著青山綠水，更覺宜人。湖光山色跟歷史遺跡本就互相輝映，在亞瑟港更覺是天生一對。
2、達爾文：澳大利亞北部地區首府和主要港口。由於它距離亞洲最近，所以是重要的出口港口，主要出口活牲畜（牛、羊）和礦物。達爾文也是澳大利亞重要的軍事基地和北部海岸巡邏艇的基地。
3、霍巴特：是澳大利亞塔斯馬尼亞州的首府和最大港口城市，位於塔斯馬尼亞島東南部德溫特河河口，面積約100平方公里。霍巴特始建於1803年，是澳大利亞僅次於悉尼的第二個古老的城市。
4、格拉德斯通：澳大利亞昆士蘭州東南部港口城市，位於布里斯班以北480公里，近庫蒂斯深水港。人口47,169（2007年統計）。有大型煉鋁廠、肉類加工廠。又為西部鮑恩盆地煤礦的出口港。
5、道格拉斯港：道格拉斯港(PortDouglas)位於凱恩斯北部約70公里，是集海洋、熱帶雨林和沙漠於一處的地方。被稱為一個不落俗套的旅遊勝地，一個緣於幻影而聲明顯赫，一個雖遊人如織，卻依舊傲視獨秀。
7. 美國的農產品運到哪個港口
美國的農產品能運往大陸多個港品，如青島港，上海港，廣州港等，還有台灣和香港等港口。
8. 怎麼尋找蔬菜收購商
1、當地農業部門一般都是有各種的協會的我們去看看有沒有蔬菜瓜果協會，一般都會有蔬菜采購商聯系方式的我們可以打電話過去問問。
2、參加各類農業展會如果供職於某個公司，可以多爭取去參加行業內的展會。蔬菜領域水平最高的就是壽光菜博會，只是每年都需要提前預定酒店。灌溉，新技術也都會在各地區有展會。專業營養食品批發市場、大型超市、百貨商場、醫葯商業集團、綠色保健食品連鎖店和經營專櫃、養生館、健康管理連鎖機構、素食館、個人素食愛好者、餐飲連鎖機構、快餐店、社區連鎖超市和便利店等。都是會去展會進貨的。
3、網上查看一些蔬菜求購信息比如食品商務網啊，廠廠樂食品采購社區，啊裡面都是明天都有求購者求購食品的，我們可以去裡面看看求購信息打電話過去了解一下等等。
4、網上發布蔬菜供應信息我們可以在平台上發布我們自己的供應信息，這樣裡面需要的用戶就會打電話給我們的，就類似於1688的那種，我們可以到廠廠樂食品采購社區，發布我們的供應信息就可以了，自然會有人聯系的。
5、農產品收購商每天都很早到農產品銷售市場去收購農產品的，你要早點去，才能碰到他們，大約是清晨5點、6點左右。
6、一般，收購商都會聚集在市場的某個地方，集中收購農產品的，你可以向市場那些商鋪零售商打聽下具體地方。
7、如果你的當地的農產品銷售市場沒有收購商，可以尋求你當地的政府；親自去政府辦公地，找相關政府人員。
8、如果你有大量的農產品的話，一般政府都會協助你的。政府人員會在其它地方的找收購商，叫收購商聯系你。
9、聯系專門給超市、單位配送蔬菜的蔬菜配送公司，賣給他們
9. 加勒比海著名港口
牙買加的金士頓(KINGSTON),KLINE(川奇)MSK(馬士基)ZIM(以星)APL(美總)都把它設置為該地區的中轉和基本港.
牙買加金士頓
2005 年吞吐量為 1,642,862TEU ，比上年增長 21.1 ％，世界排名第五十七位。
金士頓港是加勒比海地區增長速度最快的港口，該港主要由馬士基（金士頓）集裝箱碼頭負責運營， 2006 年的吞吐量約為 210 萬 TEU ，增幅 28 ％，進一步鞏固了其在加勒比海地區的翹楚地位。
2005 、 2006 年兩年吞吐量的增加主要是 Zim 和 CMA CGM 兩大航運集團的運力增強；以及馬士基航運在 2005 年開通了金士頓航線。
目前金士頓港正在進行擴建，計劃投資 3.21 億美元，把西港區建成岸線長為 475 米 、堆場面積為 65 公頃的碼頭。
2006 年，金士頓港已配置了 4 台超巴拿馬型橋吊和 18 台場地龍門吊。目前，該碼頭又訂購了 6 台新型橋吊。
Kingston Wharves 航運集團是金士頓港的另一個運營商，主要負責散雜貨、汽車和集裝箱中轉的運輸。目前，該集團投資 3000 萬美元擴建兩個碼頭，岸線總長將達到 300 米 ，並且更新現有的場地龍門吊。 到 2006 年 4 月，金士頓港的岸線總長已達到了 1676.5 米 。
Kingston Wharves 航運集團目前的年吞吐能力已達到了 10 萬 TEU ，預計 3 年後其年吞吐能力將達到 20 萬 TEU 。
早在 20 世紀 90 年代初，牙買加港務當局就引進 2.55 億美元資金，用於更新和擴建金斯敦集裝箱樞紐港，在 2005 年已全部完工。
牙買加的金斯敦港，被認為是加勒比海地區最有發展前途的港口之一。在為全球的東–西向航線、美洲地區的南–北向航線提供集裝箱轉運業務服務方面，潛力非常大。
10. manzanillo港口是哪個國家
墨西哥。
曼薩尼約港（Port ofManzanillo，港口代碼：MXZLO）是位於墨西哥科利馬州曼薩尼約的一個海港。該港口是墨西哥最繁忙的港口之一，負責處理墨西哥城地區的太平洋貨物。
現代的曼薩尼約港成立於 1971 年。此前，曼薩尼約港的管理存在問題。工人與前任政府之間的關系很差。墨西哥政府成立了國家港口協調委員會，負責組織工人任務，檢查工作是否按時完成。他們還負責獲取港口設備，以提高港口的裝卸速度。
在過去的 40 年裡，曼薩尼約港得到了改善，提高了生產力，並使交付過程更快、更高效。
港口處理的主要進口商品包括蠟、鋼材和零部件等一般消費品。農產品包括小麥、高粱、燕麥和化肥；礦物包括硫、鋅精礦、鑄件和硝酸鉀。
該港口的大部分出口產品銷往美國、加拿大、瓜地馬拉、哥倫比亞、智利、日本、中國、印度、馬來西亞和新加坡等國家。其他重要國家包括西班牙、俄羅斯和德國。
由於位於太平洋沿岸，曼薩尼約港擁有非常重要的亞洲出口商和進口商。主要出口產品是啤酒、汽車、水泥、糖、銅、鋼管、碳、葡萄糖和樹脂。此外，該口岸還提供服裝、鞋子、龍舌蘭酒、化工產品、奶粉等產品的分裝服務。
地理和經濟影響
曼薩尼約港位於墨西哥西海岸的科利馬州。如今，該港口是墨西哥最安全的港口之一。據墨西哥經濟秘書處稱，該港口吸引了該國最多的國內外私人投資。
曼薩尼約港是處理運往該國中部的進口貨物的主要入口。在西海岸，這個港口被認為是集裝箱航運的主要入口。2016 年 7 月 5 日，曼薩尼約港全港管理局獲得了聯邦環境保護委員會頒發的航運獎。該獎項是獎項委員會授予墨西哥港口的第一個獎項。