A. 燒機油的車用哪種機油好
使用粘度較高的機油最好，高粘度機油能發揮機油的密封作用，可以改善燒機油的症狀，一般選擇德國力魔機油最合適，尤其進口機油品質最好。
德國力魔機油是世界上首次將固體抗磨產品，二硫化鉬研磨成小於0.3μm並成功懸浮在液體中的著名公司，實現了世界上首個「液體二硫化鉬」抗磨產品。
(1)發動機燒機油哪個產品最有效擴展閱讀：
機油作用：
1，潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2，輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。
3，清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。
B. 汽車燒機油清理積碳哪種機油效果好
我用著最好的還是進口機油，品質要比國產的好一些。去年換的進口GT魔力紅機油，小眾品牌，魔力紅機油裡面就是加的液態鉬添加劑，抗磨保護能力很好，而且是四類PAO的基礎油，品質很好，有很好的清潔效果，特別是第一次換下來的廢機油會特別臟，對老車老說等於經歷了一次發動機清洗，車子開著感覺跟之前完全不一樣。網路了解更多。
C. 汽車嚴重燒機油最好用什麼解決
更換車輛的氣門油封、增大發動機活塞、缸壁間的密封性、更換汽車活塞環等。
1、車主應該及時更換車輛的氣門油封，確保氣門密封性。氣門油封長期使用會老化並嚴重磨損，使用年限較長或公里數較多車輛更易燒機油。
2、黏度合適的機油可以增大發動機活塞、缸壁間的密封性，使用這種機油可以緩解燒油現象，但不能完全杜絕。
3、更換汽車活塞環，還有定期清理活塞環表面積碳。
4、經常檢查機油標尺，機油尺刻度一般加到4-5之間最好，即8成的位置，過多或過少都不行。另外，按產品說明書要求定期更換機油和正品機油濾清器備件。
5、選擇高端或質量上乘的機油，尤其對於帶渦輪增壓器的發動機更是如此，因為其工作溫度更高對機油要求也更高。選擇揮發率較低的機油，因為機油揮發也會導致汽車燒機油。另外，選擇全合成機油可以大幅減少燒機油現象。
6、養成好的駕駛習慣，尤其對於磨合期內的新車，時速不要超過90公里，發動機轉速不能超過最高轉速的3/4。
D. 燒機油的車用什麼機油好用
機油粘度根據車型選擇就可以了，大眾使用40粘度的機油。燒機油的車用品質更高的0w40機油肯定比5w40更好，我邁騰用的就是0w40的GT魔力紅機油，動力提升要比原廠的5w40好很多，發動機也比較靜音。機油消耗對於大眾來說都算正常，及時去補就可了，然後保養用一個好機油對動力和靜音各方面也是沒影響的。
燒機油的車建議使用粘度高一些的油，關鍵是你的車是什麼車型呢？
如果是A6 ，2.4L ，V6發動機的這款就很難了，由於設計精度高，機油粘度高點還不行。
其它車型，如果原來用的是5W-30的機油，可以換成5W-40或是10W-40的機油試試，一般燒機油的情況會減輕很多。最好是10W-40的。
E. 汽車燒機油用什麼機油好哪個好
使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
1.機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。
2.機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
3.機油中的5W-40、5W-30等表示的是機油的粘度等級，即SAE等級。「W」是冬天的意思。W前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。W後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數字越大表明機油黏度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標，在高溫下的保護性能越好。
4.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。
5.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。
6.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
F. 哪種機油對於車燒機油有很好的緩解作用呢
如果是輕微燒機油的話，換一款品質高的機油還是會緩解很多的，我的車子燒機油換了gt魔力紅機油之後就好了很多。機油使用的是pao機油，品質要比普通機油高很多。平時駕駛習慣不是很好，機油裡面含有液態鉬成分，抗磨效果特別好，可以大大的減少發動機內部的摩擦，對車子的保護很好。
G. 汽車燒機油用什麼機油好，保養周期長
輕微燒機油，建議使用黏度稍大的機油，可以使用嘉實多金嘉護機油，10w40，增強系統密封性，提高機油壓力，減少機油的消耗，及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
機油壽命可以理解為保養周期，這個是人為設置的，而且這和是否是燒機油沒有任何關系。燒機油的表現：
1、冷車啟動時排氣管處產生很濃的藍色煙霧且一段時間後消失。
2、車輛行駛時猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙，嚴重時甚至能從後視鏡看到。
3、觀察排氣管內壁，如果發現內壁很黑，擦拭過後一周，還是發現很黑就表明車輛有燒機油的問題了。
H. 哪種機油對付燒機油的汽車是最有修復效果
用品質高一點的機油做保養確實會好一些，我的車子之前也有一點輕微燒機油，那時候使用的是礦物質機油，車子的駕駛感覺都是比較低的，後來換了 GT 魔力紅機油使用之後就好了很多，四類PAO機油品質特別高，燒機油的現象得到了很大的緩解。而且駕駛感覺也有了大大的提升，機油裡面還含有酯類成分，車子動力都充足多了，開車動力很在狀態，平時開一些比較陡的路也完全是輕輕鬆鬆。
I. 燒機油換什麼牌子的機油最好
燒機油用機油是沒辦法解決的，不過品質高一些的機油對發動機的保護要好一些，像我車子現在也燒機油，都是用的 GT 魔力紅機油續著，裡面有液態鉬的的添加劑，對發動機的保護能力很好，而且機油是四類PAO的基礎油，就算燒機油也不會產生積炭雜質，不會影響發動機的動力，只要注意機油液位不過低，正常開著沒什麼問題。詳情不妨網路一下。
J. 我車燒機油用什麼機油最好，能緩解燒機油么
燒機油最好用PAO的基礎油性能更好，比大部分全合成機油的都要好一些，燒機油不產生積碳。之前用過的全合成機油感覺都挺一般，我換的 GT 魔力紅機油，而且比原廠機油長效很多，兩次都是一萬三千多公里更換，少了話就加一些，比較穩定。