1. 比亞迪是做什麼產品的
汽車。
旗下產品：
比亞迪秦、全新一代唐、全新一代宋、比亞迪元、宋MAX、比亞迪F3、速銳、思銳、福萊爾。
比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
(1)比亞迪做多少種類產品擴展閱讀：
比亞迪新標識將不再沿用原有的藍白相間色，圖案改為橢圓形狀，並加入了光影元素。從字體的排列、圖形的顏色都發生了巨大變化，突出了比亞迪汽車的創新、科技和企業文化精髓，令比亞迪品牌注入了新的內涵和活力。
比亞迪高層人士透露，比亞迪新標識更加簡潔直觀，並具有國際化元素。通過這次換標，比亞迪汽車將圍繞打造國際品牌這個目標，全面促進企業產、科、研、銷各個層面國際品牌意識的提高，不斷提高企業的市場洞察力，最終達到比亞迪品牌的優質和高含金量。
2. 比亞迪主要做什麼
只要大家一提到比亞迪，可能更多人第一時間想到的是比亞迪汽車，其實，除了比亞迪汽車外，比亞迪的業務領域還是非常多的，比亞迪汽車只是眾多產業之一而已。
比亞迪，在進入汽車領域之前，是從二次充電電池起家的，直到現在，比亞迪的電池產業依舊做得非常出色，在全中國乃至全球都是頂尖的電源供應商，電池不僅包括3C類電池，還有應用在汽車領域的動力電池。像比亞迪目前的新能源汽車上所搭載的動力電池，就是比亞迪自己研發、生產的動力電池。2020年年初，比亞迪的「刀片電池」因針刺實驗視頻曝光，受到業界及消費者的關注，在業界打響第一炮，據悉目前有多家汽車生產商正在與比亞迪洽談相關合作事宜。
與此同時，比亞迪的電子代工業務實力也是非常雄厚的，目前是全球僅次於富士康的代工廠，是中國電子代工界的隱形巨頭，早年間，比亞迪的手機代工業務客戶名單中就有諾基亞、摩托羅拉、三星等國際知名品牌，比亞迪的電子代工實力不容小覷，只是比亞迪當時的名氣沒有富士康大而已，如果不是因為美國禁令偉創力擅自停止為華為代工事件，恐怕比亞迪也還是默默在台後深耕而不得大眾熟知，此次偉創力罷工，比亞迪無縫接手華為手機訂單，不僅收獲了不少粉絲力挺，而且比亞迪的手機代工業務也因此被外界熟知，目前比亞迪的電子代工業務就有大眾熟知的華為、小米、蘋果等知名品牌。
當然了，除了富士康和偉創力撤廠、罷工等事件外，比亞迪在「新冠」疫情中，火速組建口罩生產線，快速成為全球第一大口罩製造商也讓大眾見證了比亞迪強大的研發和生產能力，讓比亞迪成為了一個「網紅」企業。
可以說比亞迪的汽車、電池、電子代工是比亞迪目前最主力的三大產業，其實比亞迪除此以外，還有新能源產業（光伏產品、儲電站等）、軌道交通等產業。
3. 比亞迪主要是做什麼的
比亞迪做汽車，汽車又分為乘用車和商用車，乘用車分為燃油車及新能源汽車，目前90%以上車型為新能源汽車。商用車有多種，純電動大巴、純電動重卡、純電動物流車、純電動叉車等，比亞迪新能源車已駛入全球50多個國家和地區、300多個城市，是首個進入歐、美、日等發達市場的中國汽車品牌；
比亞迪做電子產品，主要業務包括電子產品金屬結構件、塑膠結構件、3D玻璃、陶瓷、充電器、鋰電池Pack等零部件製造及電子產品整機設計、測試、組裝等業務，業務涵蓋智能手機和筆記本電腦、新型智能產品、汽車智能系統以及醫療健康等四大領域。
比亞迪做軌道交通，比亞迪發揮集成創新優勢，將電動車產業鏈延伸到軌道交通領域，推出具有完全自主知識產權的中運量「雲軌」和小運量「雲巴」，填補了中國中小運量軌道交通技術和產業空白，為全球城市治理交通擁堵提供有效方案。
比亞迪做電池、儲能，有電池、太陽能、儲能等各種新能源產品，提供能源獲取、存儲、應用的整體解決方案。產品覆蓋消費類3C電池、動力電池及儲能電池等領域，擁有完整的產業鏈。比亞迪是國內比較領先的動力電池廠商，太陽能和儲能方案已出口到美國、德國、日本、瑞士、加拿大、澳大利亞、南非等多個國家和地區。
4. 比亞迪汽車有哪些系列
比亞迪共有轎車、SUV、MVP以及跑車等23個車系（圖1、2）），315款車型，具體車系如下：
一、轎車 | 比亞迪F0、比亞迪F3、比亞迪G3、比亞迪L3、速銳、比亞迪G5、比亞迪G6、思銳、秦比亞迪F3R（停售）)、比亞迪G3R(（停售）)、比亞迪F3DM（停售)、比亞迪F6（停售）、比亞迪L6；
二、SUV| 比亞迪S6、比亞迪S7、唐、比亞迪S1、比亞迪S3、元、宋；
三、MPV| 比亞迪M6、比亞迪e6、商；
四、跑車| 比亞迪S8（停售）。
上圖：10月12日正式上市的比亞迪 宋
5. 長沙比亞迪公司是做什麼產品的
經營范圍包括智能裝備製造；智能消費設備製造；智能產品的生產；智能產品的銷售；智能裝備銷售；智能化技術研發；智能家居產品製造；智能家居產品銷售；電子產品及配件的製造；人工智慧應用；軟體技術服務；應用軟體開發等。
比亞迪股份有限公司
創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的新技術民營企業。比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。
6. 比亞迪王朝系列有幾款
比亞迪王朝系列有四款。
比亞迪王朝系列分別是比亞迪秦，元，唐，宋。關於比亞迪王朝系列的更有介紹如下。
1、2012年比亞迪推出了第一款第二代DM混合動力總成的插電式混動車型秦，比亞迪用這個中國歷史上第一個封建王朝的國號命名，頗有氣勢，有一種開創一個時代的感覺，作為比亞迪朝代系列的開山之作，確實吸引了足夠的眼球。
2、第二款車命名為唐，唐是一款基於比亞迪S6的中型SUV，這款車是當時少有的三擎混動車，前後各一台電動機，通過兩台電機實現四驅唐的內飾頗為豪華，配置也不低，五秒破百的加速更是這個級別車型少有，用中國古代最有名的盛世王朝的國號命名，確實恰如其分。
3、宋是一款緊湊級SUV，比唐小，這款在唐以後的產品並沒有當年唐的影響力，就是一款普通的國產緊湊級SUV，比亞迪元的前臉與宋區別較大，一條橫向鍍鉻條連接了左右大燈和車標，前格柵的裝飾類似鱗片效果，下方保險杠的設計自成一體，不過可以看到依然帶有明顯的X風格的影子，下唇配有明顯的銀色擾流板，視覺效果出色。
7. 比亞迪電動車總共有幾款
比亞迪純電動汽車包括：秦100、秦EV300、唐、唐100、宋DM、宋EV300、E6等。純電動汽車是一種使用車載電源作為動力和電機驅動車輪的車輛，符合道路交通和安全法規的要求。它既環保又低碳，對環境的影響比傳統汽車小。接下來，我將向您介紹幾種型號。
1.比亞迪e2
官方指導價：8.980-14.48萬
級別：小型車比亞迪E2定位為緊湊型掀背車，外觀動感，價格約10萬元，是年輕人上下班而非步行的好選擇。這輛車的標稱巡航里程超過300公里，但實際上超過200公里，但已經足夠了。動力性能不突出，但在日常使用中沒有問題。整車感覺舒適，底盤很緊。
最後，在閱讀上述內容後，您是否知道比亞迪純電動車型現在有哪些？事實上，比亞迪一直是中國電動汽車的標桿。比亞迪擁有如此多的電動汽車，這也表明新能源技術現在發展得非常好。讓我們期待國內產品的崛起。
8. 比亞迪主要產品是什麼
近期比亞迪的股價猛漲，動態市盈率都超過900了，很多朋友會覺得這個股價已經高了，可比亞迪被中信建投認為是1.5萬億目標市值，意味著還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估是怎麼的出來呢？今天就來和大家來討論下國內新能源汽車業務的龍頭--比亞迪。
在開始分析比亞迪股票前，給大家分享一下我整理好的新能源領域龍頭股名單，點擊就可以獲得：寶藏資料：新能源行業龍頭股一覽表
一、從公司角度分析
公司介紹：比亞迪是公認的中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點：
1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁
公司進入產品與技術的集中兌現期，隨著搭載比亞迪全新技術的車型相繼上市，公司新能源汽車銷量持續在提高，依然是電動車領域的領頭羊，引領著行業發展，在自主品牌高端化方面異軍突起，進步迅速。
2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上亦有明顯優勢。當前電池市場佔有率15%，僅比CATL（寧德時代）低一名。仰仗技術創新，比亞迪刀片電池性能較為優秀，成本也比較低，就算在全球電動化為主的今天，比亞迪外供動力電池將不止步於此，搶占更高的市場份額，強化核心競爭力。
3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位
比亞迪繼續加碼產業鏈布局，半導體分拆被努力推進上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以這樣來看，比亞迪對其產業鏈進行過精深的布局，有利於顯著提升對核心技術、供應鏈風險的掌控能力，起到了帶頭作用。
二、從行業角度分析
截止到目前，在碳中和減排政策的推出，與之鋰電池預算的控制雙輪驅動下，汽車電動化的發展速度很快，到2027年，全世界新能源汽車滲透率有可能超過50%。與此同時汽車智能化革命發生，汽車駕駛由輔助駕駛逐步過渡到自動駕駛，駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的轉變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。現如今電動化與智能化變革，慢慢改變著現在傳統汽車產業鏈格局，新能源汽車的高速發展階段即將來臨。
由於篇幅受限，很多對於新能源汽車行業深度報告與風險提示，在整理這篇研報的過程中，點擊就能了解：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏
三、總結
總之一句話，比亞迪是國內新能源汽車的企業巨頭，在這么可觀的行業發展前景情況下，有可能迎來蓬勃發展。但是文章是具有一定的滯後性的，假如大家想進一步了解比亞迪股票未來行情，可點擊以下鏈接，有名副其實的顧問為你解析，看下目前比亞迪股票的估值是高估還是低估：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？
應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看