1. 2021全年油價調整時間表出爐，你所在地的油價有改變嗎
2021全年油價調整時間表出爐，我所在地的汕頭油價有改變。不漲價了。國內成品油的價格就給廣大群眾帶來一份不大不小的驚喜。在31號的最後一秒，國內成品油調價窗口結束了一年的任務，以上漲給2020畫了一個句號。
歷史背景：
從整個2020年的油價調整來看，6,7,8月三個月份經歷了三次油價上調，而10-12月份則經歷了誇張的五次上調，油價下調則集中於開年的幾個月份，主要是2,3月份，經歷了3次下調，9月和11月又經歷兩次下調，其他大部分時間則是擱淺的狀態。
2. 12月油價調整時間
11月19日24時油價調整最新消息，本輪油價下調，國內汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元，對應油價下降0.07元/升左右。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：7.44元/升；95號汽油：7.96元/升；98號汽油：8.96元/升；0號柴油：7.15元/升。
拓展資料:
1、油價，指國際或國內成品油的價格。 2020年3月17日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別降低1015元和975元。11月5日24時起，國內汽油累計跌幅為1940元/噸，柴油跌幅1870元/噸。 2021年6月28日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高225元和215元。7月26日24時起，國內汽油每噸降低100元，柴油每噸降低95元。9月18日24時，中國上調汽柴油限價，每噸汽油上調90元、柴油上調85元，摺合每升92號、95號汽油上漲0.07元。10月9日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高345元和330元。10月22日24時起，國內汽油每噸上調300元，柴油每噸上調290元。自2021年11月19日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低95元和90。
2、歐佩克成員國對當前形勢和市場走向加以分析預測，明確經濟增長速率和石油供求狀況等多項基本因素，然後據此磋商在其石油政策中進行何種調整。例如，在以往數次大會中，歐佩克成員國曾分別確定提高或是減少該組織的總體石油產量，以便維持石油價格的穩定，為消費國提供穩定的短期、中期乃至長期的石油供應。
3、石油價格猛漲應該說只是一種市場恐慌，但是結構性供應危機談不上。雖然利比亞的局勢一直撲朔迷離。但是從世界的整個石油供應結構來說，利比亞占的份額並不大。最主要的問題是石油價格本身就處在一個通脹的軌道中。裡面更大的原因還是投機在作怪。
3. 油價什麼時候調整
油價國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，調整一次。
根據《石油價格管理辦法（試行）》第六條當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。
第七條當國際市場原油價格低於每桶80美元時，按正常加工利潤率計算成品油價格。高於每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格。高於每桶130美元時，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，採取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。
油價下跌
在國際輿論紛紛對油價上漲各抒己見的時候，一種聲音也出現在另外一個石油大國俄羅斯，這就是「伊斯蘭石油終結」的論調。
埃及出現騷亂時，對國際石油市場的影響可分為五個階段。
第一階段已經過去，非產油國的國內矛盾對石油市場沒有任何實質影響。這個階段油價暴漲，原因只是人們有恐懼心理和出現了投機。在突尼西亞和埃及局勢動盪時，油價有跳躍性變化，但供應並未中斷。油價暴漲是由於懼怕形勢更糟糕而出現的政治效應。
第二階段是合同的正常履行開始受到影響。這種情況已經出現有一周了，損失還不大。
第三階段還沒到來，但可能出現。假設再有一個產油國進入准革命狀態，整個石油開采損失在每天300萬桶以下，但仍會保持市場預計的產能。在這種情況下，西方國家沒必要使用任何戰略儲備。
在這種形勢下，發達世界將平靜地堅持到春天，對能源的需求將略有下降。第三階段不會在一兩個月開始。
第四階段就可怕了，損失可能超過每天400萬桶。開采量受到這樣大的損失，油價不管怎樣也補償不了，更不會保持平穩。
從第五階段開始.就是災難了。這種情況非同小可，會波及很多國家。甚至沙烏地阿拉伯也可能陷入騷亂。
隨著的不斷下跌，不同利益方的反應與博弈也逐漸顯現，而國際油價也隨著震盪起伏。針對油價的下滑，多家石油巨頭已宣布將削減投資。受此影響，國際油價亦有小幅反彈。但在高庫存的市場預期下，依然以下跌為主。
2016年1月11日，受國際原油供應過剩、美元走強等因素影響，紐約原油期貨價格直線滑落並沖向每桶30美元重要關口，以近12年來的最低結算價格報收。2016年以來，國際油價跌幅已經超過10%。
2016年1月25日，全球最大的出口商沙烏地阿拉伯稱低油價不會導致其削減能源項目支出，且中國數據顯示，2015年柴油使用量同比下滑。受以上兩消息影響，紐約商品交易所三月交割的輕質低硫原油期貨結算價下跌1.85美元，至30.34美元/桶，跌幅5.7%。歐洲ICE期貨交易所的全球基準布倫特原油期貨結算價下跌1.68美元，至30.5美元/桶，跌幅5.2%。
以上內容參考：網路-油價
4. 2022年3月17日油價下調嗎
2022年3月17日油價下調了。
得益於國際油價的大幅度下跌，3月17日的油價調整幅度從超千元每噸到八百一噸左右，92號汽油價格也不會開啟時代，依舊停留在8時代。同時國際油價在跌下100美大關後持續下滑，後市有望跌下90美令下一輪成品油調價迎來首次下調窗口。
2022油價分析
截至發稿，美國WTI石油價格報98.59美/桶，日內回漲2.13美，漲幅2.19%;布倫特石油價格報102.61美桶，上漲2.70美/桶，漲幅2.70%。
從石油價格行情走勢圖來看，近一周內國際油價呈墜崖式下跌，7個交易日5日錄得收陰，從130美/桶的高點跌至94美/桶附近，跌幅近40美。所以，下一輪（3月31日）的油價調整窗口，我認為是可能迎來2022年的首輪下調。
而截至本輪（3月17日）油價調整的第9個工作日，預計上調幅度達820/噸，換算成升為上漲0.62-0.74/升，私家車（50L）加滿油箱需要多花37。
並且依照今日汽柴油零售價來推算，在17日調價過後，早前鼓吹的92汽油開啟9時代將不可能實現，因今日的92號前汽油均價在8.05/升左右，即便本輪上調也是在9/升以下。
5. 下次油價調整時間2022
2022油價調整時間表一覽：
1月油價調整時間：1月17日24、1月29日24時
2月油價調整時間：2月17日24時
3月油價調整時間：3月3日24時、3月17日24時、3日31日24時
4月油價調整時間：4月15日24時、4月28日24時
5月油價調整時間：5月16日24時、5月30日24時
6月油價調整時間：6月14日24時、6月28日24時
7月油價調整時間：7月12日24時、7月26日24時
8月油價調整時間：8月9日24時、8月23日24時
9月油價調整時間：9月6日24時、9月21日24時
10月油價調整時間：10月10日24時、10月24日24時
11月油價調整時間：11月7日24時、11月21日24時
12月油價調整時間：12月5日24時、12月19日24時
【拓展資料】
在國際油價的形勢上宏觀，不難看出，近幾年來油價都是呈現上漲的趨勢。為什麼油價增長得如此之快
1.在於汽車的普及。
經濟水平提高，越來越多人能買得起小汽車。這就造成了有些地區的地下停車場完全容納不下數量這樣多的汽車，加上近年國家對於綠色出行環保做出相應的調整，在汽車這一方面新興轉型，因此轉向購買綠色能源汽車的人也與日俱增。
但綠色汽車還不是很普及，現在對於使用石油、汽油的車主依然占許多數。現在的石油、汽油等仍然是眾多車主不可缺少的汽車能源，這是油價上漲的原因之一。
2.石油資源的有限。
國家對於石油的開采有明確的規定，禁止亂開采。由於國家限制原油的出口等原因，再是石油是稀缺資源，應該進行合理的規劃與使用。因此對於廣大車主的需求與供應不成正比，因此漲價。
3.汽油的製取技術耗費人力與物力。
石油作為原油，會進行原始的分餾，萃取等工序。雖然蒸餾、催化裂化、烷基化等化學工藝理論上都能有汽油組分的產生，但辛烷值的不同。有些是不能作為發動機的燃料進行使用，作為汽車的發動機燃料，需要經過不同的加工，最後達到國家要求的標准，才能進行市面上的使用。
4.美元的上漲，經濟波動波及導致油價上漲。
最近幾年的油價雖然有些小幅度的下跌，但宏觀來看，這樣的小幅度下跌，卻沒有什麼影響，在2021年，有很多關注油價市場行情的車主就已經很能感受到油價的蹭蹭上漲。
現在的汽油漲幅都已經超過了310元/噸，想在新的一年裡少掏點腰包，還是先未雨綢繆，關注好油價市場的隨時的變動吧，趁著還未調動前，先給自己的小轎車加滿油。
「只漲不跌」這個含義對於股票、基金持續「只漲不跌 」，那可是投資的人們來說最期待的現象。
但是對於汽油價格的「只漲不跌」，這就讓眾多的車主可愁壞了，這就意味著自己的腰包又有一部分錢消失了。油價昂貴的成本對於經常開車出行的人來說，實在是很不友好。
我國的油價總體都是跟著國際的油價趨勢發展，油價的持續上漲，還是令眾多希望油價下跌的車主失望了，許多的車主們懷念以前油價還是「平民價」的時候。
隨著現在生活水平的提高，經濟的發展，生活美好的同時也就意味著一些生活成本也在增加，加之臨近過年，對於有些生活成本則會成倍增加。
6. 中國石油下次調價時間
現在中石油調價時間：9月16日24時，價格上漲。93號汽油現在是5.68元，估計會漲0.1元左右。
中國石油天然氣集團有限公司（英文縮寫China National Petroleum Corporation，中文簡稱「中國石油」或「中石油」）是國有重要骨幹企業， 是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。
2018年《財富》世界500強排行榜第4名。標普全球普氏能源公布的2018年全球能源公司250強榜單，中石油排名第47位。
「一帶一路」中國企業100強榜單排名第3位， 2019年12月，中國石油天然氣集團有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌，2020年5月13日，中國石油名列2020福布斯全球企業2000強榜第32位，2020年9月28日，入選2020中國企業500強榜單，排名第3位。
2021年5月，加入中國油氣企業甲烷控排聯盟。2021年《財富》世界500強排行榜第4位。
2021年11月10日，俄羅斯石油公司和中國石油天然氣集團公司（CNPC）在聯合協調委員會第四次會議上討論了在碳管理領域的雙邊合作。
7. 中國石化下次什麼時候調價
2021年油價將調整25次。
「中國石化」微信公眾號1月10日公布2021年油價調整時間表。成品油油價調整時間為10個工作日一次，2021年油價將調整25次，日期分別為1月15日；1月29日；2月18日；3月3日；3月17日；3月31日；4月15日；4月28日；5月14日；5月28日。
6月11日；6月28日；7月12日；7月26日；8月9日；8月23日；9月6日；9月18日；10月9日；10月22日；11月5日；11月19日；12月3日；12月17日；12月31日。
各地油價有波動，僅供車主參考。
北京92號汽油價格油價調整為7.56,0號柴油價格油價調整為7.26元／升。
上海92號汽油價格油價調整為7.52,0號柴油價格油價調整為7.19元／升。
江蘇92號汽油價格油價調整為7.53,0號柴油價格油價調整為7.17元／升。
天津92號汽油價格油價調整為7.55,0號柴油價格油價調整為7.21元／升。
重慶92號汽油價格油價調整為7.62,0號柴油價格油價調整為7.28元／升。
江西92號汽油價格油價調整為7.52,0號柴油價格油價調整為7.26元／升。
遼寧92號汽油價格油價調整為7.53,0號柴油價格油價調整為7.12元／升。
8. 油價將迎今年「第一次下調」，何時才能重回「6元時代」
油價重回6元時代遙遙無期，車主不必太過奢望。
隨著社會經濟的發展，汽車早就已經走進了千家萬戶，可是油價的不斷飆升，讓很多車主有車卻不太敢開。尤其是今年油價的不斷上浮，讓所有車主都在期盼油價能下調。
對於普通車主來說，如果油價始終維持在高位，那少開車甚至不開車，或許會成為很多車主的選擇。希望此次油價調整幅度稍大，大家在油價下降後抓緊去加滿油吧。
9. 油價92號汽油 調價時間
成品油價格調整周期是10個工作日，也就是說在十個工作日之後汽油價格就會調整一次，工作日不包括星期六和星期天。
成品油定價機制即成品油定價的過程方式、法則方案。成品油定價機制在經歷多次改革後由國家發改委副主任彭森於2009年3月26日披露了新的成品油定價機制。這個機制實現了與國際油價實行有條件的聯動，此舉有助於理順國內成品油價格，並逐步跟國際油價接軌。
2013年3月26日，《關於進一步完善成品油價格形成機制的通知(發改價格[2013]624號)》發布，縮短調價周期。將成品油計價和調價周期由現行22個工作日縮短至10個工作日，並取消上下4%的幅度限制。
下一輪油價調整預測：以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將繼續呈現下行的趨勢,不過由於國際油價已經普遍低於40美元/桶,下一輪大概率將觸發保護機制,即預計下一輪成品油調價或將繼續擱淺。
10. 國內油價一般是多久調整一次
根據國內成品油定價機制的原則來說，目前油價調整時間是十個工作日調整一次。
簡單來說，國內成品油的價格是根據國際油價價格的走勢進行判斷的，每十個工作日調整一次。如果在這十個工作日內，國際油價是上漲的，那麼國內油價就上漲一次。如果在這十個工作日內，國際油價是下降的，則國內油價就下跌一次。
油價，指國際或國內成品油的價格。
2020年3月17日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別降低1015元和975元 。11月5日24時起，國內汽油累計跌幅為1940元/噸，柴油跌幅1870元/噸 。
2021年6月28日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高225元和215元 。7月26日24時起，國內汽油每噸降低100元，柴油每噸降低95元 。
9月18日24時，中國上調汽柴油限價，每噸汽油上調90元、柴油上調85元，摺合每升92號、95號汽油上漲0.07元。10月9日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高345元和330元。10月22日24時起，國內汽油每噸上調300元，柴油每噸上調290元。