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石家莊有哪些倉儲價格表

發布時間: 2022-04-26 06:09:56

Ⅰ 石家莊冷鏈物流都有哪些

石家莊的冷鏈物流有順風和中國郵政。其他的就不清楚了。這兩家收費還是比較合理的,你可以去問問價格。

Ⅱ 石家莊申通快遞價格表

申通快遞寄件不同區域收費標准不同,具體收取的費用如下:

1、廣東省內:首重12元/KG、續重2元/KG。

2、江蘇、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、續重13元/KG。

3、天津、重慶、制安徽、廣西、貴州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山東、山西、廣西、四川、雲南、首重22元/KG、續重14元每/KG。

4、甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、寧夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、續重18元/KG。

5、香港、知澳門、台灣、首重30元/KG、續重20元/KG。

發展:

2016年12月30日,申通快遞在深交所上市。2019年3月,阿里巴巴入股申通快遞。

2019年9月1日,2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布,申通快遞有限公司排名第263位。財富中文網發布最新《財富》中國500強排行榜,申通快遞有限公司以170.13億元的營收排名首次入圍上榜。

Ⅲ 石家莊附近有哪些工業園區

1、趙縣工業園區

趙縣工業園區位於308國道趙縣段,沿線及以西,縣界以南,洨河以東,趙州橋道口以北,總面積19.6平方公里。建成區面積達6.5平方公里,擁有入區企業134家,其中規模以上企業63家,主營業務收入超億元企業19家,規模企業2010年完成主營業務收入121億元,固定資產投資總額72.1億元。

2、天山科技工業園

天山科技工業園,地處石家莊高新技術產業開發區東區天山大街。區內總裝機容量12萬KVA的兩座110KV變電站雙向供電;高新區熱電廠已投入運行,對區內企業實行集中供熱;現有供水設施已形成日供水14萬噸的能力;排水、排污管道已全部鋪設完成,日處理污水10萬噸的污水處理廠已投入運行。



3、聚和港物流園

聚和港物流園的建設,為物流產業集團化、集約化,資源配置優化提供平台,有利於社會資源的有效整合,提高物流效率,降低流通成本,緩解交通壓力,減少環境污染,提升城市管理水平,增強商品集散和輻射能力。特別將為石家莊市城北汽車貿易及汽配物流的資源整合、效率提升提供平台。

(3)石家莊有哪些倉儲價格表擴展閱讀

聚和港物流園園區規模:該項目總規劃佔地2000畝,主要設施建築面積100萬平米,總投資約24.23億元, 2013年全面完工形成便捷高效的物流網路和城市配送體系。

項目全面建成後,設計年吞吐量1500萬噸,日車流量一萬輛,可入住約1500家物流運營商,整合社會車輛50萬輛,可提供30萬平米的倉儲能力,3000個靜態停車位,提供約5000個就業崗位,可降低周邊企業物流成本40%。

Ⅳ 石家莊都有哪些油庫

1 C13001 石家莊中石油常青成品油零售配送有限公司 井陘縣亞雄水泥廠東北側 陳金端
2 C13002 秦皇島永暉石油有限公司 秦皇島市海港區河北大街東段46號 王興春
3 C13003 秦皇島東方石油有限公司 秦皇島市海港區河北大街東段46號 聶振一
4 C13004 邯鄲市昌隆工貿公司邯南油庫 邯鄲鐵路機務段邯南折返段院內 劉新志
5 C13005 石家莊金港石油化工有限公司康莊油庫 石家莊市石獲北路康莊 韓國華
6 C13006 中國船舶燃料供應秦皇島公司 秦皇島市河北大街東段46號 劉文貴
7 C13007 晉州盛宇石油產品銷售有限公司 晉州市工業路西段 張慶宇
8 C13008 石家莊中信石化有限公司 石家莊鹿泉市寺家莊鎮高遷開發區 許新占
9 C13009 市振東石化有限公司 鹿泉市高遷北街 李安平
10 C13010 涿州市國泰石油化工產品有限公司油庫 涿州市碼頭鎮碼頭村 劉玉國
11 C13011 唐山曹妃甸石油化工有限公司 唐山市漢沽管理區西工業區 陳國學
12 C13012 固安縣凱達石油產品銷售有限公司 固安縣太平庄村南 馬俊林

Ⅳ 石家莊賣貨架的地方有哪些

石家莊賣貨架的地方不多,看你要什麼樣質量的了。

最常去的估計是南三條和各舊貨市場了,不過他們哪裡只有沒牌子的輕型倉儲貨架,價格應該是比較便宜的,但是質量……估計用一兩年還湊合,再長點就要換了。承重啥的就別聽店家介紹,一般一層放20公斤以下還可以的吧,再多就不安全了。
石家莊本地還有一些大型的貨架銷售公司和工廠,最大的應該是中華的南大街和新石北路的海格里斯。這里是他們總部,他們在石家莊還有兩家分公司,在邢台新河有一個生產基地,生產基地面積90畝左右,目前應該是長江以北規模最大的了吧。而且他家做了22年了,也是目前石家莊做的時間最長的一家了。當然他家貨架質量肯定有保證,人家做中高端的,所以想買低端低價產品是不要找他們的。

Ⅵ 石家莊市區都是有哪些冷庫

河北教育厚朴實業有限責任公司成立於1995年3月1日,是集技、工、貿、咨詢、開發於一體的現代公司企業。
厚朴冷鏈物流園由河北教育厚朴實業有限責任公司投資開發建設,佔地95畝,規劃總建築面積15萬平方米。
1、區位優勢:項目位於鹿泉開發區,周邊交通便利,毗鄰西三環。有石太高鐵和307國道,周圍國道、省道干支銜接,境內有京石、石太、青銀、京深、石張五條高速並設有出入口。10分鍾到達鹿泉火車站和西貨站,20分鍾到達石家莊鐵路客運站。
2、自身優勢:10萬㎡倉儲空間,20萬噸倉儲能力。常溫庫(0-4℃),冷凍庫(—18℃)。開通電子商務平台,GPS定位系統,ERP運營系統。
3、金融服務:園區有多家銀行,零擔保,大貸款。
4、製冷設備優勢:選購國際大公司三洋(SANYO)的製冷設備,採用國際領先的BtoB製冷技術,環保、節能,確保新鮮冷藏。
厚朴冷鏈物流園租售在即,現隆重招商,熱烈歡迎廣大商戶電話咨詢或洽談!

Ⅶ 石家莊物流情況 有關城市物流的所有概況 有關的資料什麼的~ 有論文的在加100分~

石家莊物流發展狀況
物流產業是推動地區經濟發展的新興型服務產業,是社會分工深化的結果,對提升城市競爭力的作用成為共識.目前,中國幾大發達城市如:北京、上海、天津、廣州、深圳等紛紛在建立物流中心城市框架.河北省會石家莊面對日益激烈的城市競爭,要想獲得更大的生存空間,必須認識物流業對城市發展的重要性,加快石家莊物流中心城市的建設步伐.石家莊市是河北省政治、經濟、文化中心,依託高密度的鐵路、公路交通資源成為華北地區重要的商埠。近年來,隨著全市經濟的快速發展,現代物流產業的發展水平也得到了相應的提升,尤其是華北地區最大的國際物流園區——內陸港的建設,標志著石家莊市物流業的發展提高到了前所未有的水平。隨著物流產業的發展,一些行業痼疾不斷暴露,石家莊市交通局圍繞「如何正確審視這些問題,保持物流產業的快速健康發展」進行了調研分析。�
一、物流產業發展現狀 �
石家莊素有「南北通衢,燕晉咽喉」之稱,是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。2005年年貨運量達8590萬噸,貨物周轉量達139.4億噸公里。
(一)公路運輸。石家莊市公路運輸四通八達,京深、石太、石黃、青銀高速公路和107、307、308等國家級公路在市域內縱橫交錯,鄉鄉通油路,村村通公路已基本實現,形成了以國省干線公路為骨架,農村道路為支脈,縱橫交錯,四通八達的公路交通網路。現有道路運輸行業經營單位26710戶,其中貨物運輸22689家,危險品運輸88家,大件運輸3家,集裝箱運輸2家。車輛總數6萬多輛,其中,普通貨車5.7萬余輛,專用載貨汽車3116輛,集裝箱車9輛,大件運輸車2輛。2005年共完成公路貨運量5727萬噸,貨物周轉量531336萬噸公里。 �
(二)鐵路運輸。石家莊市是我國北方重要的客貨中轉中心,京廣、石太、石德三條鐵路交匯於此,朔黃鐵路橫穿石市北部,石家莊火車站為全國三大工業編組站之一,現有南貨場、東貨場和商業專用三個貨運車間,兩個貨場共有倉庫、露天貨棚6座,使用面積27300平方米,露天貨位633個,使用面積41000平方米,年貨運周轉量8000萬噸,集裝箱貨物100萬噸。�
(三)航空運輸。石家莊民航機場是我省第一個大型民用機場,距石家莊市區33公里,與京石高速和107國道相連,貨運倉庫3504平方米,貨場9298平方米,目前已開通多條航線,年貨運量達10萬余噸。�
(四)倉儲設施。石家莊市倉儲設施佔地6000餘畝,80%在三環以內,倉庫面積160萬平方米左右,除企業自用倉庫約佔1/3外,2/3的倉庫設施為商業用途,主要有中儲物流,內陸港、新基業物流及五大貨運市場倉庫設施。�
二、物流產業發展特點�
(一)向現代物流轉變趨勢日趨增強。2001年,交通部、國家經貿委等五部門聯合下發了《關於加快我國現代物流發展的若干意見》和《關於促進運輸企業發展綜合物流服務的若干意見》,激發了運輸企業對發展物流產業的積極性。中儲物流、內陸港、新基業物流等,逐步實現了由傳統的物資倉儲供應向現代的物資配送、包裝、搬運、流通加工、信息處理等綜合物流服務的轉變。如石家莊華宇物流有限公司,充分利用現代通信和網路信息技術,實現了網上結算、貨物跟蹤查尋及生產統計等先進管理技術,降低了生產成本和運輸成本,初步形成了現代物流企業模型。目前,石家莊市正式注冊物流企業35家,大型綜合貨運站場5家。�
(二)物流網路日趨形成。(1)依託新華集貿中心和南三條小商品市場,建立了南三條貨運市場,提供小商品的倉儲、運輸、包裝和配送;(2)依託東簡良農副產品及蔬菜批發市場,建立了東簡良農副產品配送中心;(3)依託華北制葯、石家莊制葯、華曙制葯等多家大型制葯集團及醫葯商業企業,建立了國大醫葯物流倉儲配送園區;(4)依託現代信息系統,建立了華明貨運信息服務園區;(5)建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運服務中心。倉儲面積8萬多平方米,貨運站入住率100%,日貨運吞吐量2415噸。�
(三)服務功能日趨多樣化。正在建設的石家莊內陸港佔地272畝,總投資1.348億元,建成後,年吞吐能力21.5萬標准箱,目前正在申報B型保稅物流中心,力爭年內開港運行。石家莊內陸港集港口功能、國際集裝箱多式聯運、中轉及第三方物流功能於一體,是汽車及零配件、葯品及紡織、服裝、糧油、建材等多項目、多內容的物流中心。建成後,將成為華北地區最大的國際物流園區,實現真正意義上的沿海港口功能和邊境口岸功能向內陸地區延伸。�
三、存在的問題�
(一)缺乏統一的協調機制和發展規劃。現代物流產業發展是一項龐雜的系統工程,涉及眾多單位和部門,任何一個單獨部門都不可能承擔起城市物流發展的艱巨任務。目前石家莊市沒有物流發展協調機構和協調機制,缺乏對現代物流產業的統一規劃和設計,造成了行業分割和地區分割,妨礙了物流產業的進一步發展。�
(二)產業體系不健全。現代物流產業作為一種復合產業,涉及工農業、商業、運輸、倉儲、信息服務等多種經營領域,各個行業的發展也勢必影響整個產業體系即物流業體系的發展。目前,石家莊市運輸、倉儲、城市配送、信息服務等諸多方面的物流服務領域建設非常薄弱,物流企業服務內容僅停留在倉儲、運輸、搬運上,經營方式、管理水平和技術裝備整體還比較落後,第三方物流發展還比較緩慢,現代物流服務功能整體不高。�
(三)人才匱乏,信息化和專業化程度較低。目前,石家莊市還沒有專門的物流研究機構,物流技術及理論研究水平不高,難以適應石家莊物流園區國際化、現代化發展的需要;物流從業人員專業化程度普遍不高,對物流認識不足,這些都為物流企業業務的開展和企業的發展造成了嚴重的障礙。現代物流是涉及多學科、多領域的增殖服務體系,這就要求城市物流企業必須加速培養造就一批高素質的物流人才隊伍,以配合自己的競爭發展戰略.中國眾多高校中開設物流專業和課程的高等院校僅僅十幾所,石家莊僅有高校32所,其中開設物流專業尤其是研究生、博士生教育的更是了了無幾。這就導致石家莊在市場經濟發展的管理模式商理論基礎不足,存在盲目性和混亂性,更加拉大了與北京、上海、天津等高校雲集且知名高校眾多的省市的差距.。
(四)京、津兩市對石家莊的負面影響
由於中國的官本位思想涌到了城市行政管理中,使得北京、天津兩座城市有「老大」思想,不像廣州、上海那樣與周圍城市之間是兄弟般的合作夥伴關系.京、津、石家莊之間卻相互封閉,各自為政,缺乏整體發展理念. 石家莊位於華北腹地,沒有天津、上海、大連的沿海、沿江區位,不利於發展河運和遠洋運輸.另外,石家莊的空港建設落後,石家莊機場在全國一百多個機場中排第五十七位,無論從航班架次還是貨運量都遠遠落後於京、津等大型城市,影響了對外尤其是國外的通達度.石家莊建市時間短,沒有能與北京、天津抗衡的歷史底蘊,經濟產值較低.因此外商的投資額很大部分直接轉向了北京和天津,更加限制了石家莊各項產業的發展,不利於物流中心的建設。
四、促進現代物流業發展的對策及建議�
(一)加大監管力度。目前現代物流業管理法規還不建全,執法依據還不充分,造成了對物流企業的市場監管不利。所以,要盡快制定行業管理法規,規范物流市場的發展方向,保證物流市場的健康發展。�
(二)加大政府扶持力度。石家莊市物流發展的基礎設施建設還相對薄弱,建議政府在土地、資金和政策上給予扶持,大力發展內陸港這樣的大型物流基礎設施,鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。�
(三)加快促進傳統運輸業和倉儲業向現代物流業轉型的步伐,提高物流供應能力。一是政府牽線搭橋,讓部分有能力的傳統運輸、倉儲企業通過與外資企業嫁接等形式,改造成為第三方物流企業,如華宇物流與荷蘭成功融資。二是鼓勵大型生產企業將物流業務從生產中分離出來,鼓勵傳統運輸、倉儲、代理企業與生產企業結盟,發展為物流供應商。三是大力發展第三方物流服務,合理配置資源,減少經營成本。�
(四)加強物流人才的培養。一是實施人才開發戰略,建設現代物流人才基地,完善多層次教育體系,提高對加快發展物流業的認識。二是實行人才基地、行業協會和物流企業相結合的方式,大力發展職業培訓,滿足企業對物流人才多樣化的需求。

Ⅷ 石家莊哪裡有倉儲貨架廠,謝謝求告知

因為貨架太重,估計除了就近購買外就沒有其他需要特別注意的了。

貨架這種商品是很特殊的商品,因為是金屬製品,而且質量好點的一套四五十公斤,而質量非常好的估計一套五六十公斤的也有。所以盡量就近購買,距離遠的話,運費比貨架本身價格都高就得不償失了。選擇最起碼省內的(物流一般省內運費是一樣的,按省劃分運費檔次)

河北做貨架的集中在衡水,滄州,石家莊這四個地方,其中有靠譜貨架廠商衡水,滄州和石家莊都有的。而且北京天津因為職能轉換,重工業外遷,現在基本上廠家都走了,留下的都是銷售公司了。所以又工廠的貨架企業只有河北了兩地了。滄州目前很多廠家,不過大廠子沒有。石家莊有河北沃克金屬(海格里斯品牌)和帝龍等廠家。按生產規模來排名應該是海格里斯第一,22年貨架生產經驗和90畝的生產基地,是做中高端貨架的,無論經驗還是規模那都是長江以北最大的。南方目前做貨架的要比北方多,大廠也不少,不像北方就一家出名的,南方現在做的大的音飛,六維啥的。

Ⅸ 石家莊哪有賣貨架的

石家莊貨架一般都在批發市場,傢具市場或者舊貨市場,如南三條這些地方。
不過這里的一般都是做倉儲貨架還是那種沒有牌子的倉儲貨架,質量么……
超市貨架或者便利店用的貨架還是網上找找吧,如果要求品牌的那就要找國產大廠了,小廠子養不起品牌的。大的品牌一般都會有專業的團隊提供免費設計超市布局啥的,質量,售後啥的也有保障。北方做的最大的估計是海格里斯,22年的老廠子,最巧的是這個廠子也在石家莊,南方很多,實存啥的。
貨架這東西吧,太重,一套幾十公斤呢,尤其大廠的一般都注重質量,用的都是好鋼,那重量可是……所以選的時候注意運費,就近購買,運費便宜一些。

Ⅹ 石家莊倉庫貨架哪裡好

記得長江以北最大的貨架生產商銷售商就在石家莊的說,貌似叫海格里斯的一個品牌,你搜下吧。做中高端貨架的,質量沒得說,貨架行業里流傳的貨架中的奢侈品就是說的他們。當然他們也有中端的普通貨架,價格雖然稍微貴一點但是還可以接受,主要是質量真的不一樣。用個三四十年不用換的,你再南三條啥的地方買那種沒牌子的貨架是便宜,不過放不了重物,即便放輕的東西,估計也就一兩年的壽命,算下來也不合算。
石家莊的北國,石葯,華葯等等都用他們的,而且還是軍方倉儲供貨商。
另,據說他們石家莊市市區是給送貨上門安裝的,還是免費的