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上海公交價格怎麼算的

發布時間: 2022-04-26 04:49:59

Ⅰ 上海的公交卡是怎麼算費的

如果不換車的話,票價和用現金是一樣的!
如果120分鍾內換乘公交或者地鐵,則可優惠1元!
1個月內軌道交通刷滿70元,則當月軌道交通票價可打九折,下月起將清零重新計算!
軌交九折優惠和1元換乘優惠是可以疊加的!

Ⅱ 上海公交車票價都是2塊地鐵呢怎麼買票說清楚點

上海公交票價都上海公交票價都是兩塊地鐵是三塊七上海公交票價都是兩塊地鐵是三塊起步e上海公交票價都是兩塊地鐵是三塊起步要看你咯上海公交票價都是兩塊地鐵是三塊起步要看你路程的雨上海公交票價都是兩塊地鐵是三塊起步要看你路程的遠近最近的就是三上海公交票價都是兩塊地鐵是三塊起步要看你路程的遠近最近的就是三塊最遠上海公交票價都是兩塊地鐵是三塊起步要看你路程的遠近最近的就是三塊最遠的也是e上海公交票價都是兩塊,地鐵是三塊,起步要看你路程的遠近,最近的就是三塊,最遠的也是六塊,也是上海公交票價都是兩塊,地鐵是三塊,起步要看你路程的遠近,最近的就是三塊,最遠的也是六塊,也是應該很劃算的。

Ⅲ 急急急!!上海公交價格是怎麼算的

上海公交的價格一共有以下幾種:
一些數字的車輛都是無人售票的(票價一般是普通車1元或者1.5元(後者現在已非常罕見)空調車則是2元單一票價,上車後請主動投幣,不設零找的,是前門上後門下;
如果是數字多級票價制的話,則是空調車2元起步,1元進制;

文字線路中:
有人售票的話則是(以空調車舉例):多級票價制:1元起步,1元進制。
詳細的話,請加QQ:595243576

Ⅳ 上海公交和地鐵怎麼收費

公交2元,地鐵3元-9元。

交通卡換乘有優惠,第一輛公交車刷卡2元,在2個小時內不管換乘多少輛公交車或者地鐵都優惠1元。

目前上海軌道交通所有車站均有出售一日票,票價18元,在首次使用起24小時運營時段內無限次乘坐所有軌交線路(除磁懸浮線路)

Ⅳ 上海公交車怎麼收費

上海公交車普通車1元或1.5元,空調車2塊
坐內環線以內的有換乘優惠,第一部原價,第二輛便宜5毛(使用上海交通一卡通用戶,普通投幣沒有優惠)
市郊的公交車是按照路程收費的,看遠近2-6元不等

地鐵最低3塊,最貴8塊,看你坐多少站
地鐵也有優惠政策(使用上海交通一卡通用戶,普通投幣沒有優惠)當月使用超過70元,單程打9折

Ⅵ 上海公交多少錢呢,一元么.

現在你基本看不到1元的車了,一般都是2元的空調車,建議你下火車在地鐵站買張交通卡,充值後坐車比較方便,不要我想你口袋不會裝一大把零錢投幣乘車吧。卡用完離開上海前可以退押金的。
一些路線長的車是分級票價,告訴售票員你去哪,不會多賣的。
地鐵也是,入股你買票每次還要看多少錢,用卡就沒這個問題了

Ⅶ 上海公交車票價

最新資料:常規線路
一、市區公共汽車、電車票價
1、普通汽車、電車、雙層客車單一票價,線路長度在13公里以內的線路票價1.00元/人次;線路長度在13公里以外的線路票價1.50元/人次。
2、空調汽車、電車、雙層客車單一票價2.00元/人次。

二、郊區公共汽車票價
1、普通車多級票價:每公里按0.12元/人次計價,起價為1.00元,以0.50元進級。
2、空調車多級票價:每公里按0.24元/人次計價,起價為1.00元,以1.00元進級。

專線線路
一、普通大客車、雙層客車票價
每公里按0.12~0.15元/人次計價,起價為1.00元,以0.50元進級。

二、空調客車票價
每公里按0.20~0.25元/人次計價,起價市區線路2.00元,郊區線路1.00元,以1.00元進級。

三、輕型客車票價
每公里按0.20~0.25元/人次計價,起價為1.00元,以0.50元進級

機場線路
(此規定於2008年10月10日起實行)
0.40元/人公里,機場線路票價實行政府指導價,客運企業可以根據線路營運情況下浮運價費率,實行優惠票價。

Ⅷ 上海公交車票價,怎麼算的

  • 市區:單一票價線路,空調車無論長短,季節一律2元。

  • 市區多級票價線路,事實2元起價,1元晉級,費率為0.2-0.25元一公里不等,票價較高的線路20多公里最高可達6-8元。

  • 郊區跨區線事實多級票價,普通車1元起價,0.5元晉級,費率為0.12元一公里,空調車翻倍,1元起價,1元進給,一元一般也就乘2,3站路費率0.24元一公里,全程8元到10元不稀奇,最高可達28元,目前郊區80%已是空調車。郊區城鄉線路,有多級票價,也有單一票價,多級票價線路票價同跨區,單一票價線路有普通車單一1元,空調車單一1元,2元,3元。最離譜的是寶山的線路,寶山9路等幾條線路全程不到3公里,空調車單一票價2元。

  • 地鐵:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據;

  • 【5號線特殊票價】
    5號線由於客流較小,路網票價表中仍然沿用該線原票價表,即僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元;如一旦涉及到跨線票價,則採用路網票價計算方法進行計價。

  • 1、公交軌道聯乘優惠A)持公共交通卡乘客,地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鍾內,本次出站時享受公交軌道聯乘優惠,聯乘優惠金額為定值1元,出站計費時享受1元的優惠。

  • 公交軌道聯乘優惠

  • 一、規則:
    A)持公共交通卡乘客,地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鍾內,本次出站時享受公交軌道聯乘優惠,聯乘優惠金額為定值1元,出站計費時享受1元的優惠。
    B)除外省市卡外,其餘公共交通卡均享受公交軌道聯乘優惠。

  • 二、未享受到聯乘優惠主要情況有如下幾種:
    A)地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鍾以上或者公交POS機時間不準,可查驗公共交通卡交易記錄是否兩筆交易時間在120分鍾內。
    B)交通卡為外省市卡,無法享受到公交軌道聯乘優惠。
    C) 地鐵與地鐵換乘無聯乘優惠。

Ⅸ 上海公交是怎麼計費的哦

兩個小時內連續換乘時,第二次就省一元(市內所有公交、地鐵),並且可以換乘
報1元就是1元,如果你本來要付5元,現在就報4元
有時你還能聽到「老人卡,0元」,這是照顧70歲以上老人的
最厲害的就是「0元」,有些公交線路(多在郊區)有一元的票,你第二次換乘時減了1元,就變成0元了,等於白坐車!

Ⅹ 上海公交怎麼收費

市內的公交大多數是2元,可以刷卡投幣,有一些便民的線路車票只有一元。但是到郊區的公交線路還是有人售票的,價格也從2元到十幾元不等,取決於乘坐多少站點。