A. 土方工程 現在一車是多少錢 知道的回答 謝謝
單價計算主要包含內容如下:
一、燃油費
燃油費不是固定值,根據國際燃油價格的調整,國內燃油價格也會隨之波動。另外最好還是要根據路況和車況實測。估計2~4元/公里,5公里往返總路程10公里,成本是20~40元/車。
二、車輛維修費
車輛維修費也不是一個定值。根據車子新舊程度不同,差別也比較大。按2400元/月暫行估算,每天就是80元。運輸加裝車的時間,一個來回按15分鍾計算,一個小時能拉4趟,每天干8個小時能拉32車,成本也就是2.5元/車。所以可以按照2~4元/車考慮。
三、司機人工工資
人力成本當然也不能忽視。司機的辛苦工作也應得到相應的報酬。一般我們按照人工150~250元/天計算,每天如能拉32車,成本就是5~8元/車。
四、車輛折舊費
車輛折舊費是塊大頭,佔比較多。不妨按照長租來考慮,長租人家的車子,估計得花費15000~25000元/月,但是每個月肯定有幾天幹不了活,但是也得算成本。每個月如果幹活24天(有時每天只干少數幾小時,也要折算進來),那麼15000/24/32=20元/車,25000/25/32=33元/車。
五、其他成本
比如你請人家吃飯之類的,暫且按照2元/車估計。多計一點也行。
如果照此暫且加以估算,成本的最低值為20+2+5+2+20=49元/車。最高值40+4+8+2+33=87元/車。
綜上所述,土方工程裝運平單價怎麼計算就相對明確了。主要還是由車輛折舊費、人工成本、燃油費、車輛維修費等構成。但是實際生活中,無論是燃油費、人工成本還是車輛折舊費都不是一個固定值,他們可能隨著國際油價的波動或者其他原因產生差異。
B. 怎樣計算土石方工程的單價
由DTM模型(數字地面模型)來計算土方量是根據實地測定的地面點坐標(HZ)和設計高程,通過生成三角網來計算每個三稜柱的填挖方量,最後累積得到指定范圍內填方和挖方分界線。計算工程造價時,是按照土壤及岩石(普氏)分類表基礎來劃分土壤及岩石類別的。
定額中的土壤和岩石的分類是將土壤及岩石(普氏)分類表中的十六類進行了綜合劃分,變為八類,則四類為土,後四類石。Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ類土綜合稱為一般土,Ⅳ類稱為砂礫堅土,Ⅴ類稱為松石,VI〜Ⅷ稱為次堅石,Ⅸ、X類稱為普堅石,Ⅺ〜XVI類稱為特堅石。
(2)土方運輸價格如何計算擴展閱讀:
注意事項:
土石方運距應以挖土重心至填土重心或棄土重心最近距離計算,挖土重心,填土重心,棄土重心按施工組織設計確定。
人力及人力車運土、石方上坡坡度在15%以上,推土機推土和推石碴、鏟運機鏟運土重車上坡時,如果坡度大於5%,其運距按坡度區段斜長乘以下列系數計算。
建築物溝槽,基坑回填土體積以挖方體積減去設計室外地坪以下埋設砌築物(包括基礎墊層,基礎等)體積計算。
C. 10公里土方運輸多少錢
一般情況下,一車土方10公里運費是180元。拉土方運費計算方法:裝車費+運費。計算方法,裝車費+運費。裝車費:挖機裝車,根據挖機效率(即每小時能裝多少標准車), 一般情況下分大小挖機,每個地方,大小挖機的收費標准不一樣。運費是按噸-公里單價計算,假設每噸-公里有1.2元,一車裝10方,每方鬆土1.5噸,即每車15噸,如果走10公里,運費=1.2×15×20=180元。
土方:
土方工程是建築工程施工中主要工程之一,包括一切土方的挖梆、填築、運輸以及排水、降水等方面。土木工程中,土石方工程有:場地平整、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土,路基填築以及基坑回填。要合理安排施工計劃,盡量不要安排在雨季,同時為了降低土石方工程施工費用,貫徹不佔或少佔農田和可耕地並有利於改地造田的原則,要作出土石方的合理調配方案,統籌安排。
D. 工程土方運費咋算一方土大概多少錢
截止至2020年2月,為50——100元/立方米。
土方工程為建築工程施工中主要工程之一,包括一切土方的挖梆、填築、運輸以及排水、降水等方面。土石方工程有場地平整、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土,路基填築以及基坑回填。
要合理安排施工計劃,盡量不要安排在雨季,同時為了降低土石方工程施工費用,貫徹不佔或少佔農田和可耕地並有利於改地造田的原則,要作出土石方的合理調配方案,統籌安排。
土方工程的相關內容:
1、施工前,應對施工區域內存在的各種障礙物,如建築物、道路、溝渠、管線、防空洞、舊基礎、墳墓、樹木等,凡影響施工的均應拆除、清理或遷移,並在施工前妥善處理,確保施工安全。
2、大型土方和開挖較深的基坑工程,施工前要認真研究整個施工區域和施工場地內的工程地質和水文資料、鄰近建築物或構築物的質量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環境及氣候條件等。
E. 拉土方運費怎麼算
每個地方的物價不同,計價方式不一樣,收費標准也有差異,具體費用應參考當地物價。
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F. 土石方15公里運費目前大概要多少錢一噸
大概60元~105元。一般都是4-7元每噸公里,裡麵包含了稅金。運費的話就是用你貨物的噸數乘以公里數在乘以每噸公里的價格,得到的結果就是運費的。
一公里車輛運輸價:每噸0.7*50/速度*荷載總重/實際總重*材料系數。
起步半公里:一公里價*1.5。
材料系數:石渣1.15,其它1。
要合理安排施工計劃,盡量不要安排在雨季,同時為了降低土石方工程施工費用,貫徹不佔或少佔農田和可耕地並有利於改地造田的原則,要作出土石方的合理調配方案,統籌安排。
(6)土方運輸價格如何計算擴展閱讀:
運輸業是獨立的物質生產部門之一,但它不生產有形產品,其生產活動只是使旅客或貨物發生空間位移,其生產過程與消費過程是同一過程。這使運輸價格不同於一般工農業產品的價格,其特點是:
1、在價格構成中包括了距離、重量等因素,其計算單位是噸公里運價或人公里運價(噸海里運價或人海里運價);
2、只有銷售價格一種形式;
3、隨所運貨物種類、選擇的運輸方式和運輸距離不同而制定不同的運價。
貨物運輸價格由運輸成本、稅金與利潤構成。運輸成本是制定貨物運輸價格的重要依據,一般指完成單位運輸產品或旅客應分攤的運輸支出。運輸成本的特點是不包含原料費,而燃料、工資、折舊以及修理等項支出占的比重較大在各種不同的運輸工具或者運輸方式之間,運輸成本存在著一定的差別,也存在著各種比價關系。貨物運輸價格水平的高低,對國民經濟其他部門的發展影響很大。特別是貨物運輸價格的高低,直接關繫到工農業產品的生產和經營費用。
G. 拉土方運費怎麼計算
咨詢記錄 · 回答於2021-10-06
H. 土石方運距起步價是多少每增加一公里是多少
以河北為例子。土石方運距一公里起步價40一50元,每增加一公里加10元。
常見的土石方工程有:場地平整、基坑(槽)與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土,路基填築以及基坑回填。要合理安排施工計劃,盡量不要安排在雨季。
同時為了降低土石方工程施工費用,貫徹不佔或少佔農田和可耕地並有利於改地造田的原則,要作出土石方的合理調配方案,統籌安排。
算土石方工程量前,應確定下列各項資料:
1、土壤及岩石類別的確定:
土石方工程土壤及岩石類別的劃分,依工程勘測資料與《土壤及岩石分類表》對照後確定(見表1-1)。
2、地下水位標高及排(降)水方法。
3、土方、溝槽、基坑挖(填)起止標高、施工方法及運距。
4、岩石開鑿、爆破方法、石渣清運方法及運距。
5、其他有關資料。
I. 30公里運輸土石方大概多少錢一方
一般都會根據石質,運輸距離,運輸難度,運輸成本來綜合判斷,一般每方的價格在20-30之間。
如果只是運費,可以先按公式計算一下成本:
每公里=噸位*0.7*50/速度*核載總重/總重*材料系數。
起步半公里=一公里*1.5。
材料系數是石渣1.15,其他1。
三種主要土石方運輸施工機械生產率計算:
單斗履帶式挖掘機每16小時的生產率Q挖掘機
q—挖土斗容量1.2m3(本工程採用斗容量≥1.2m3的挖掘機,計算暫按斗容量1.2m3計算。)
n-環次數,一般205~225次/小時,此取205次/小時Km—挖土斗裝滿系數,取0.75(按普通土、拉鏟),一般Km=0.75~1.5。
Ks—土壤鬆散系數岩石取1.5,一般Ks =1.1~1.5Kb—時間利用系數,一般取0.7~0.85,此處取0.7。
Q—挖掘機=16×q×n×Km×Kb÷Ks=16×1.2×205×0.75×0.75÷1.5=1476(m3/天)。
J. 我想知道土方運輸在一公里之內多少錢一方增一公里又加多少
一公里車輛運輸價:每噸0.7*50/速度*荷載總重/實際總重*材料系數。
起步半公里:一公里價*1.5。
材料系數:石渣1.15,其它1。
土方工程。土木工程中,土石方工程有: 場地平整、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土,路基填築以及基坑回填。要合理安排施工計劃,盡量不要安排在雨季,同時為了降低土石方工程施工費用,貫徹不佔或少佔農田和可耕地並有利於改地造田的原則,要作出土石方的合理調配方案,統籌安排。