『壹』 國產機油哪個好用還實惠
國產機油價格是便宜了，但是性能也不好啊，我之前用過幾種國產機油，保養不長效，現在用的 GT 魔力紅機油雖然比較小眾，不過機油品質很好，是 四類PAO的基礎油，保養長效，換一次大大概跑個15000公里什麼問題，比之前用的機油長效太多了。
『貳』 汽車什麼機油好用便宜好用的
汽車保養裡面機油的開銷是大頭，市場有沒有物美價廉的機油，下面給大家推薦幾款好用不貴，高性價比的機油。
機油小知識普及
每一款機油上面都會有0W-20，5W-30，5W-40等等這些數字和字母的標識。前面還會有標注等級的SL或者SM，SN等標識。
借用一張網上的圖，建議購買SN級別的機油，低溫粘度等級可以根據使用地區冬天最低溫度來選擇，數字越低低溫流動性越好。
重點說說高溫粘度，必須要選擇符合本車型發動機的粘度，不清楚的可以參考使用說明書，上面都有推薦值。
低溫粘度你選0w和5w又或者是10w問題都不大，但是高溫粘度選錯了，很容易出現發動機燒機油或者油耗增大等問題。
簡單來說，日系車發動機大部分推薦使用0w-20粘度，老款德系用的10w-40粘度較多，新款德系美系用的5w-30居多。下面根據不同粘度，推薦幾款200塊以內本人使用過口碑非常不錯的機油。
幾款好用不貴的機油推薦
1、性價比之王：殼牌黃喜力半合成HX6，殼牌機油主打的清潔能力在眾多機油中口碑較好。這款半合成同樣繼承了其優秀的清潔能力。
作為入門級的半合成機油，搞活動時候只需要120元左右一桶的價格，量大，實惠。本地計程車大量使用的也是黃殼。作為私家車使用，8千公里一換妥妥的沒問題，家裡的老花冠（23w公里）用的就是這款。
粘度有5w-30和10w-40兩種。
優點:便宜，清潔能力很好
缺點:8千公里後衰減開始加快，冷車噪音大
推薦指數:5星
2、動力之王：福斯泰坦GT1，在50元以內一升的全合成機油裡面，作為國內並不廣為人知的福斯，這款gt1是我用過動力響應最好也是最省油的。搞活動時候不超過50元一升的價格，地地道道的全合成性能。你可以嘗試一下。
gt1共有3種粘度可選，0w-20，5w-30，5w-40。各位可根據自家車子發動機選配合適的粘度。
優點:全合成，動力響應好，特別是高轉速聲音迷人，省油。
缺點:相比其他機油偏稀（高溫運動粘度低），8千公里後衰竭較為明顯。
推薦指數:5星
3、全能長效之王:美孚一號EP，江湖傳言，一入美孚，終身美孚。可見美孚的強大之處。這款長效全合成金裝美孚一號，特意天驕pao類全合成，有2種粘度可選，0w-20和5w-30。實測可以超過1萬五千公里的換油周期（搭配長效機濾），仍然沒有明顯衰減。動力和經濟性同時兼顧，可謂油中龍鳳。更難能可貴的是單品一升裝搞活動同樣可以做到50塊左右的價格，性價比巨高。
優點:全能長效，衰減慢
缺點:一個換油周期機油會有消耗，可能需中途添加。
推薦指數:5星
4、法系車好搭檔：道達爾快馳5000，熟悉機油的朋友應該都知道，道達爾是特別適合法系車發動機使用的。這款快馳5000雖然只是普通的合成技術油（官方宣稱），實際兩個同事的標致上使用下來也非常好用。搞活動只需100元出頭的價格，堪稱大白菜。換油周期建議7000公里左右。
優點:白菜價，法系車量身定做
缺點:非全合成，各項指標無特別出彩之處。
推薦指數:4星
5、國產全合成性價比之星：龍蟠機油9000，第一次用龍蟠機油是車友群里推薦，說全合成搞活動才不到150塊一桶。這么便宜的機油靠譜嗎？後來一查這貨還是個上市公司。想想都上市了東西應該也沒問題吧。結果用下來這款機油還真不錯，除了粘度比同等偏低，沒有明顯缺點 。換油周期干到9000到1w公里也沒問題。
優點:全合成機油，原料進口
缺點:知名度低，8000km後噪音開始慢慢變大
推薦指數:5星
6、日系福星：豐田原廠合成機油，豐田這款標稱原廠全合成的純牌機油，不到100元的價格，經過大量的士司機的驗證，不燒機油，便宜好用。
不到100元買到原廠正品，雖然不是什麼頂級機油，家裡買菜車買來使用，7到8k公里一換，一點問題沒有。需要注意的是這款是10w-30，冬天特別冷的地區不建議使用。
優點:原廠機油，便宜，量大
缺點:噪音略大，特別是冬天冷啟動的時候
推薦指數:4星
『叄』 汽車機油品牌大全中哪款好用，價格還不貴
大品牌的機油我之前用過很多，我覺得性能就嘉實多，美孚、殼牌的全合成機油還可以，但是價格都不便宜，我車現在一直 用的GT魔力紅機油，它是更高端的PAO四類基礎油的全合成機油，性能要比我之前用過的那些全合成機油都好，機油長效耐用，還有酯類的添加，動力爆發足，開車體驗上也是要比之前用的機油好不少的。 可網路了解更多
『肆』 機油品牌哪個最好
很多時候我們到修理店保養，接待人員都會推薦什麼機油好，這時候我們就犯難了，到底什麼機油好呢？其實機油都好，但不一定都適合。根據自己得車況選擇合適的機油才是最好得，下面小編就給大家介紹一下市面上主流的三大品牌機油以及其特性。
三、美孚
美孚全名為埃克森美孚，也是全球巨頭，但他主要是煉油商和潤滑油基礎油生產商。美孚機油的特點是粘度高，熱性能和氧化性能好，其實就是主打潤滑這一塊的。如果你感覺你的車聲音比較大，可以試試這款機油了。
美孚主要分為三大系列；美孚1號、美孚速霸和美孚力霸。
美孚1號又有金美孚1號、銀美孚1號，兩者都是美孚系列的高端產品，都是全合成機油。
美孚速霸又有美孚速霸2000和美孚速霸1000，其中2000系列是半合成油，1000是礦物油。其餘的力霸系列則是礦物油了。
了解機油特性，選擇正確的機油才是王道！
『伍』 汽車機油價格比較實惠質量又不錯的有嗎
汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然我國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業的發展日益壯大。只要符合廠家的級別要求和黏度要求，當然是級別越高越好，渦輪增壓發動機必須用全合成機油對發動機的保護更加全面，同時可以延長保養周期。最重要的就是必須要用正品機油，而不能用假冒的名牌機油。 首先我們可以通過發動機的類型來選擇機油，對於現在的汽車發動機來說，大多數情況下基本上就是兩種，分別是自然吸氣發動機和廢氣渦輪增壓發動機，那麼問題來了，不同的發動機類型對於機油到底該如何選擇？首先廢氣渦輪增壓發動機由於廢氣渦輪增壓機的存在，目前國內最大的機油品牌還是美孚、嘉實多、殼牌這三個牌子，但是引進國內之後機油的品質都不如以前了，而且市面上假貨很多。要看機油品質的話目前最好的是德國進口的GT機油，動力提升和耐久性等關鍵方面都要比哪三大品牌好很多，三大品牌真的應該好好抓質量了，不然在國內遲早涼涼。
『陸』 哪種機油好用，還不貴
殼牌 、長城 、美孚、嘉實多、 昆侖這幾個品牌的汽車機油都是不錯的選擇 。
1、殼牌。殼牌是全球知名的石油公司，始創於1907年，公司總部位於荷蘭。在其成立的這百年時間中，品牌一直專注於石油、天然氣以及汽車護理產品的研發，在業內享有極高的聲譽。
2、長城。在汽車機油十大品牌排行榜中，長城於2002年所成立，是我國知名的工業用品製造商，公司總部設立在北京市。在這十多年的發展過程里，長城秉持著品質第一的研發原則，再結合它一流的工藝技術，為市場創造出了無數高品質的產品。
3、美孚。美孚是全球知名的石油品牌，於1882年在美國創立，一直專注於工業領域的發展，並憑借專業的生產方式和悠久的研發歷史，在市場上一直保持著超高的人氣，其產品也是暢銷了百餘年之久。
4、嘉實多。嘉實多是全球知名的潤滑油製造商，隸屬於英國石油公司的旗下，從1899年創立至今，一直專注於高端石油、石化產品和機油的研發。企業以先進的技術和核心價值理念作為經營原則，成為了全球消費者的信賴之選，如今產品也廣銷於一百多個國家。
5、昆侖。是最早生產潤滑油的企業，也是中國500最具價值品牌之一。在這十多年的發展過程中，昆侖一直是秉持著自主研發的理念，將設計、開發、製造和銷售等環節集於一體化。
『柒』 十大品牌機油中哪個好用，性價比高
機油性價比的話主要是看機油價格，還有就是機油使用效果了，價格的話還是次要的，價格低的機油體驗肯定不咋滴，可以選擇長效一些的機油，一般的三類全合成可以跑8000到10000公里換，好一些的像美孚這樣的跑個10000多沒什麼問題，我現在用的是GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油，品質要更好一些，機油長效耐用，換一次跑個15000公里換沒什麼問題，相比之前保養要長效很多，一年一換保養劃算。 可網路了解更多
『捌』 汽車機油什麼牌子好用，性價比高大家給推薦下
幾款好用不貴的機油推薦
1、性價比之王：殼牌黃喜力半合成HX6，殼牌機油主打的清潔能力在眾多機油中口碑較好。這款半合成同樣繼承了其優秀的清潔能力。
作為入門級的半合成機油，搞活動時候只需要120元左右一桶的價格，量大，實惠。本地計程車大量使用的也是黃殼。作為私家車使用，8千公里一換妥妥的沒問題，家裡的老花冠（23w公里）用的就是這款。
粘度有5w-30和10w-40兩種。
優點:便宜，清潔能力很好
缺點:8千公里後衰減開始加快，冷車噪音大
推薦指數:5星
2、動力之王：福斯泰坦GT1，在50元以內一升的全合成機油裡面，作為國內並不廣為人知的福斯，這款gt1是我用過動力響應最好也是最省油的。搞活動時候不超過50元一升的價格，地地道道的全合成性能。你可以嘗試一下。
gt1共有3種粘度可選，0w-20，5w-30，5w-40。各位可根據自家車子發動機選配合適的粘度。
優點:全合成，動力響應好，特別是高轉速聲音迷人，省油。
缺點:相比其他機油偏稀（高溫運動粘度低），8千公里後衰竭較為明顯。
推薦指數:5星
3、全能長效之王:美孚一號EP，江湖傳言，一入美孚，終身美孚。可見美孚的強大之處。這款長效全合成金裝美孚一號，特意天驕pao類全合成，有2種粘度可選，0w-20和5w-30。實測可以超過1萬五千公里的換油周期（搭配長效機濾），仍然沒有明顯衰減。動力和經濟性同時兼顧，可謂油中龍鳳。更難能可貴的是單品一升裝搞活動同樣可以做到50塊左右的價格，性價比巨高。
優點:全能長效，衰減慢
缺點:一個換油周期機油會有消耗，可能需中途添加。
推薦指數:5星
4、法系車好搭檔：道達爾快馳5000，熟悉機油的朋友應該都知道，道達爾是特別適合法系車發動機使用的。這款快馳5000雖然只是普通的合成技術油（官方宣稱），實際兩個同事的標致上使用下來也非常好用。搞活動只需100元出頭的價格，堪稱大白菜。換油周期建議7000公里左右。
優點:白菜價，法系車量身定做
缺點:非全合成，各項指標無特別出彩之處。
推薦指數:4星
5、國產全合成性價比之星：龍蟠機油9000，第一次用龍蟠機油是車友群里推薦，說全合成搞活動才不到150塊一桶。這么便宜的機油靠譜嗎？後來一查這貨還是個上市公司。想想都上市了東西應該也沒問題吧。結果用下來這款機油還真不錯，除了粘度比同等偏低，沒有明顯缺點 。換油周期干到9000到1w公里也沒問題。
優點:全合成機油，原料進口
缺點:知名度低，8000km後噪音開始慢慢變大
『玖』 所有汽車機油品牌中哪款性能最好，價格最實惠
大品牌的機油我都很久沒用了，原因很簡單，價比太差，我車現在用的都是 GT 魔力紅機油，他的知名度雖然沒有大品牌機油高，但是機油品質很好，四類PAO的基礎油配方長效耐用，還有酯類的添加，動力足加速快，換一次跑個15000公里沒問題，相比之前保養是要劃算不少。
『拾』 進口機油品牌性能好，價格還實惠的是哪個牌子的機油求推薦
進口機油我用過很多品牌的，什麼美孚、殼牌、嘉實多，但是我覺得性能最好的應該就是我現在用的GT魔力紅機油，小眾品牌，雖然名氣不大大，但是用著性能確實好，四類PAO的基礎油，比我之前用過的那些進口機油性能好很多，而且價格還不算貴！