當前位置:首頁 » 價格行情 » 馬自達x8現在什麼價格
擴展閱讀
西都石油空間怎麼樣 2025-07-28 09:23:46
人力資源管理怎麼收費 2025-07-28 09:19:51

馬自達x8現在什麼價格

發布時間: 2022-07-13 03:44:52

① 馬自達RX7現在價格多少

至2021年8月,價格在10-2908萬。

馬自達rx7是渦輪增壓的,這款車使用了雙渦輪增壓轉子發動機,馬自達rx7是馬自達旗下一款相當出名的車型,這款車的動力強大,操控敏捷,外觀優雅,馬自達rx7上市後贏得了不少車迷的喜愛。

馬自達rx7的發動機代號為13B-REW,這款發動機的最大功率為195kw,最大扭矩為294牛米,但是馬自達rx7並沒有被引入國內銷售,所以國內的消費者是買不到這款車的。

買車注意事項

檢查座椅內飾;檢查座椅移動時是否正常,車窗關閉打開是否正常,各個配置是否與所買車型配置符合,點煙器是否在電源上。

電氣系統檢測;提車時,4S店會有專業人員按照PDI檢測流程把新車檢測一遍,建議坐在副駕駛和檢測人員一起檢測。

啟動檢查;發動車,打開發動機蓋,看下機艙是否干凈整潔,看下發動機震動是否平穩固定,然後打開車燈,各個車燈是否正常,之後壓下馬路,過個減速帶之類的,試試方向盤。

以上內容參考網路-馬自達RX7

② 現在馬自達RX8多少錢

最新消息,北京二級市場上Mazada轉子跑車RX8的價格竟然爆出2.3萬的優惠,目前售價只有36.5萬。

Mazada RX8的車長為4430mm,車寬為1770mm,車高為1340mm,從尺寸上看,是雙門雙座跑車,但實際上,Mazada RX8卻是一輛真正的四門四座跑車。為節省空間,Mazada RX8沒有中柱,前、後門採用了對開的形式,因此雖然後門很小,但進入後排卻依然很方便。

作為一款跑車,Mazada RX8並沒有什麼華而不實的配置,前排坐椅是真皮跑車坐椅,提供了很好的包裹力,整個內飾採用了深色內飾設計,而電動天窗可以讓人在郊外更貼近自然。

Mazada RX8採用了雙轉子發動機,由於轉子發動機的結構運行特點,其輸出轉速和轉子轉速是3:1的比例,也就是說,轉子轉1圈,輸出軸就轉動3圈,因此反映到轉速表上,就是驚人的高轉速,在轉速表上看到9000rpm是很平常的事情!

Mazada RX8發動機的轉子發動機總排量為1308ml,但功率達到170kw!其最大輸出扭矩也達210N·m,不過轉子發動機的低速扭矩較小,因此其低速加速能力較弱。

36.5萬的售價,使得Mazada RX8成為了40萬內最超值的一款跑車。喜歡追求極度的速度快感,又苦於跑車價格過高的消費者可以考慮Mazada RX8。

③ 馬自達6 1.8L現在的報價是多少啊

07款Mazda6全國上市 售價17.98-21.98萬元
3月31日,07款Mazda6正式全國同步上市,產品魅力大幅度提升。新增的2.0L豪華型價格為18.98萬元。07款各車型升級後的價格,除2.0L手動型價格下調為17.98萬元,其餘車型的價格,保持不變。

據了解,07款Mazda6是在新Mazda6三廂、轎跑車基礎上,進行裝備升級、性能優化,而開發出的一款高性價比產品。07款增加了紫晶檀和瀚海藍兩種顏色,使得三廂轎車明顯區別於轎跑車時尚個性的風格,產品更加成熟穩重。

產品魅力大幅提升 突出安全性和駕駛樂趣

07款Mazda6採用了倒車雷達、新式輪輞、排氣管鍍鉻裝飾,改善了內飾、增添了新的顏色,極大地提高了產品檔次感;除手動型外,07款其他車型均裝備了豪華轎車才配備的自發光儀表,提升了產品的駕乘感受和駕駛樂趣;特別是2.0L產品,在其獨有的3H高剛度車身、完備的高科技先進安全電子裝備的基礎上,增加了側氣囊和側氣簾等被動安全裝備,從而使產品的安全性能更加可靠。

產品升級重心在2.0L 主攻黃金排量

在原有車型基礎上,07款Mazda6增加了2.0L豪華型車型,2.0L是此次Mazda6改款的重心所在。在上市發布會上,一汽轎車張丕傑總經理表示,目前,中高級2.0L市場發展相對滯後,主要原因是,中高級轎車( B級車)中各品牌的2.0L車型,普遍裝備較低,不能滿足用戶的要求;雖然部分A級車及介於A、B級之間的車型中2.0L產品裝備較高,但由於受平台的制約,也不能滿足用戶對舒適性和操控性的要求;這兩方面因素,影響了客戶對2.0L產品的滿意度,導致本來應該成為黃金排量的2.0L產品,沒有真正成為黃金排量。他還強調,2.0L黃金排量目前尚屬競爭薄弱區,將來必將成為競爭的主戰場。瞄準競爭薄弱區,搶先一步做強2.0L,是Mazda6在中國可持續發展的重要步驟。

2.0L裝備逼近B級車高端車型 屬同級最佳

07款Mazda6 2.0L產品,增加了萬元裝備。在產品開發時,一切從用戶的實際需求出發,把提高客戶對產品的滿意度,擺在突出的位置;在產品配置的設定時,率先配備B級車高端車型才配備的豪華裝備,如6安全氣囊、自發光儀表。在動力、操控、安全、經濟等多項性能關鍵指標上,Mazda6均優於其它競爭對手,例如:Mazda6 2.0L最大功率為108kw,最高車速達到211km/h,功率質量比為0.078kw/kg,動力綜合性能好於競爭車型;時速百公里的制動距離僅為37米,在同級轎車中最短,制動性能突出;90公里等速油耗僅為6L,油耗不僅低於同級別競爭車型,甚至比許多A級車型還要低。各類對比數據顯示,07款Mazda6 2.0L產品的性能在同級轎車中最強,性價比優勢更加明顯。

M3和M6不是一個級別的,不是一個檔次的,不是一個廠出的,2個不具備可比性。

④ 馬自達X8和寶馬Z4哪個更適合女的開

你說的是馬自達RX—8吧,這兩款跑車性能都不錯,不過如果是女性開的話我還是推薦寶馬Z4,RX—8更適合拿來改裝,用來街頭飆車(當然這是違法的,還是不要做得好),而且現在在各經銷商手中的車都是老款的存貨,老款的已經停產了,新款的還沒引進到中國,以後的保養和維修是個問題。新款的寶馬Z4是硬頂敞篷,所以在平時行駛時,天氣好的時候可以敞開頂蓬,很拉風,女孩子開很吸引人,天氣不好或者停車時,關上頂篷也不用擔心像軟頂一樣容易被劃壞,而且Z4的性能也足夠滿足你偶爾想瘋狂一把的想法,加速快,操控性好,只是價格上要比RX—8高出不少。

⑤ 請問國內現在能買到馬自達RX-8么 價格是多少

買不到,現在沒有進口RX8。只有部分商家自己進口的,維護保養都成問題。

⑥ 寶馬x8報價

你好,寶馬沒有X8車型,國內現在在售最貴的X系車型是X6,售價是100到240萬

⑦ 誰能幫我介紹下馬自達R-X7 和X8啊

談到馬自達RX-7,不得不提及它的看家法寶,轉子發動機。轉子發動機最早由德國人菲加士·汪克爾發明。它採用三角轉子旋轉運動來控制壓縮和排放,與傳統的活塞往復式發動機的直線運動迥然不同。不過由於這是一項高新技術,懂得這項技術的人寥寥無幾,而且耗油大,汽車界有人對這種發動機的市場前景產生了懷疑。但是對新技術情有獨鍾的馬自達公司投巨資從汪克爾公司買下了這項技術。

馬自達RX7作為世界上第一款應用轉子發動機的量產車,採用漸進開啟的雙渦輪增壓技術,其動力輸出順暢,操控靈活。它搭載代號13B-REW的雙轉子引擎,排氣量1300cc,靠著Hitachi打造的兩具渦輪增壓器助威,可爆發超過255匹的強大馬力。在92年日本發表之初,255匹的引擎動力,雖然不是同級車最高的輸出,但在它的四輪雙A臂的懸吊配置下,優異的操控性卻遠比性能更受人注目。隨著廠方不斷地研發與改進過程中,很快奠定這部純跑車的重要地位。它在更換渦輪後甚至能有400匹以上的驚人表現,這成為RX-7最引人入勝的一點。

光有強大的動力還不能讓它成為一款優秀的漂移戰車。由於RX7整車重量相對較輕,前置後驅的設計有利於車身做出更激勵的動作,使它完全可以作為一款上等的漂移車型。當然這與車手細膩、准確的駕駛技術是分不開的。馬自達RX7出色的操控性,加之它在各類賽道上都有強大的競爭力,實力不亞於尼桑SilviaS15

⑧ 新馬自達RX7 大約明年什麼時候出啊價格

你想買合法的RX-7不是沒可能,兩條路,一個是你路子夠野,從美國買二手帶回來,通過你的野路子讓他合法;二就是祈禱,祈禱你能在國內找到合法的RX-7,而且還得是沒報廢的,而且還得是人家想賣,放心,我可以肯定的告訴你,國內真的有合法的RX-7,只是太稀少了。我的一個朋友找了5年了,最後收了一個RX-7的車架子,到現在還在搗鼓那車的翻新呢。所以說,想要不是黑車的RX-7,難,非常難!勸你放棄這個想法。
黑車倒是有,但是也不好找,而且肯定是被比人糟蹋的不行不行的了,買回來就等著翻新吧,因為這個車比較老,就算在日本,零部件也是不太好找了,所以翻新的費用也會很貴,基本上都是拆車件,如果有條件,你可以買兩台到三台RX-7,拼出一台RX-7,但是希望很渺茫。。。先不說改裝啊,想讓RX-7復活,能動,起碼准備出20萬吧,想好好的翻新,要求完美的那種人,50萬的翻新費不稀奇。
下面說說改裝的事,看你想怎麼改了,最牛X的當然是雨宮了,對於改RX-7簡直就是駕輕就熟,輕言目睹雨宮技師不到兩小時,將一台三轉子全部拆裝完畢,讓我目瞪口呆。。。但是他們家的東西就是兩個字「好,貴」,品質和價格都很誇張。不算動力,全套改裝件大概也要幾十萬把,如果算上動力系統改裝,那價格就不好說了,天文數字了,而且也要看看你想要達到的程度。
VeilSide的稍微便宜點點,不過一套差不多的RX-7寬體包圍也至少5萬,當然還有更好的,看你自己的實際情況吧。
我想我不用幫你合計了,我就這么說吧,如果你不是「瘋子級」「骨灰骨末級」的改裝愛好者,放棄吧,RX-7太不現實了。同樣的錢,買台寶馬M3開著玩吧,如果喜歡日本車,STI、EVO這么多實際的車在呢,改了也很猛,何必非要執迷RX-7呢。而且我估計你也忍受不了翻新的痛苦,為了一根匯流排找了一個月,一個發動機的小零件可以讓你一星期都吃不好飯,還有最後的匹配調教種種種種,痛苦真的比快樂多。。。你最後成功了還好,如果沒成功,你想想吧,死的心都有了。哈哈哈哈。
聽兄弟一句話,電影是讓你看的,不是讓你瘋的,買一些實際的車吧,尤其在中國大陸,你想改好一台RX-7?真的還沒有一個人真正的做到過。我說了這么多,可能廢話還是比較多,但是綜合來說,就是希望你打消不現實的想法,買一些實際的車,希望對你有幫助吧

⑨ 馬自達CX-8顏值堪比保時捷卡宴,為什麼還賣的不盡人意

對於馬自達CX-8車身尺寸,其長度為4900毫米,軸距為2930毫米。在內飾方面,該車仍然採用最新的家族歷史設計風格,並且整體上比以前的馬自達內飾設計更具時尚感和氛圍。

市場不景氣,競爭受到認可,CX-8面臨挑戰。下半年後國內SUV市場開始反彈,與去年同期相比不及1月,隨著同比下滑的持續,銷量同比增長開始趨向負增長。去年SUV的累計銷量達到1,080萬輛,比上年增長15.3%,但滑鐵盧可以解釋2018年SUV的整體表現,未來的整體市場前景仍然不容樂觀。接下來,CX-8需要刺破冰層。這顯然比1-2年前進入中國要困難得多。

⑩ 馬自達x8新款2015款怎麼樣

一句話,好用,好開,空間大,舒適,就是油耗有點高。