1. 礦泉水比石油貴六倍，石油的生產成本是多少
開年以來，國際石油價格暴跌。國際油價跌到是每桶三十美元。每一桶原油大約為198.98升，以原油價格30美元一桶來計算，即每升原油的價格為1.319人民幣。在淘寶上查閱農夫山泉礦泉水，每升礦泉水的價格大約是9人民幣，也就是說礦泉水比石油貴6倍。石油價格低於礦泉水造成的石油不值錢，在這么大的需求量下，原油價格不斷下跌，那麼石油的成本是多少呢？
石油暴跌到每桶30美元，各個國家來說都是一個不小的損失。據悉，美國的一個生產成本是每桶石油大約在20美元，俄羅斯的石油生產成本為每桶40美元，而沙特的一個生產成本為10美元，油價下跌也就跌到了各個國家承受的最低點，如果繼續石油下跌，那麼就會對世界的經濟產生一個影響。對於各個國家來說，及時的採取對策，不為是個好的方法。
2. 國際原油價格與國內原油價格是如何換算
貨原油報價原則：交易所以布倫特原油市場價格為基礎，綜合國內原油市場價格及中國人民銀行人民幣兌美元基準匯率，連續報出現貨原油的人民幣中間指導價。國內現貨原油報價單位：人民幣元/噸，報價保留到元的整數位。
國際原油價格是美元報價，只需要按匯款折算就成。當然還不是最終價格，還要加上保險及運費，才是到岸價格。
國際原油價格與國內原油價格的換算關系：國際原油價格單位美元/桶指的是國際上原油的價格，並不是國內成品油的價格，國內是元/升。
換算關系1：國際原油價格是以桶為單位，國內以升為單位國。國際原油價格的一桶相當於159升。
換算關系2：國際原油價格是以美元為單位，國內以人民幣為單位，現在一美元大約換6.8元人民幣。
換算關系3：國際原油價格指的是國際上原油的價格，並不是國內成品油的價格。國內油價指的是成品油的價格。國際上原油轉換成成品油的比例大約為1：0.9，加上加工損耗、原油進口、加工成本，比例大約為1：0.8，以美國前幾年的數據為例，當時原油18美元/桶，美國商人賣22美元/桶，比例大約為1：0.82。美國的成品油質量是高於國內#97油的。
3. 一桶礦泉水比一桶原油貴六倍，這原油價格受什麼因素影響
現在原油價格主要是受俄羅斯和沙特的石油價格戰影響，並且原油價格也沒便宜到那麼離譜的地步，現在一桶水比一桶原油貴10美金左右。
一、俄羅斯和沙特談判失敗造成全球石油產量增加。在今年的時候，沙特同俄羅斯進行談判主要目的就是在疫情時期想通過降低全球石油的產量來提高價格，但是因為俄羅斯在國際市場上石油份額佔比比較低，所以俄羅斯不願意降低產量，就因為這個，兩國談判失敗了，然後沙特對俄羅斯實行了報復活動，就是提升石油產量，降低石油出口價格，這一舉動讓世界石油市場發生巨大變革，美股受到沖擊直接拉跨，一桶油還沒一桶水值錢。
綜上，原油價格主要是受沙特和俄羅斯談判的結果還有供需結構影響比較大，在供給增多，人們需求減少的情況下，勢必會造成石油價格的下跌，更別說沙特還特意降低了石油價格銷售，造成了現在水比油貴的局面。
4. 國際原油價逼近礦泉水，國內成品油怎麼調
分析師認為，短期內，雖然國內成品油零售價有望開啟地板價保護，但可兌現下調的幅度依然較大，對後期行情仍有打壓。
卓創分析師則認為，大幅調整行情或難以到來，但小幅調整或愈加頻繁。
首先從煉油單位利潤考量。2020年的煉油市場幾乎可以用“寒冬”形容，這點從幾桶油的財報中不難發現。記者梳理“兩桶油”今年一季度財報發現兩家公司均面臨大額虧損。中石油一季度利潤為-162.3億元，跌幅為-258.36%。中石化利潤為-197.82億元，跌幅為-234%。卓創方面表示，從“寒冬”走來，企業追求利潤亦無可厚非，加之買漲不買跌心理預期指引，也就使得即便在原油幾經下跌時，各銷售單位挺價意願偏強。
同時，庫存清理任務嚴峻。若此時進行大范圍跌價，參考市場人士的補庫心理，主營單位庫存加大的風險極高。最後，供需失衡下，價格營銷作用降低。當前成品油市場供應環節充足，雖8月份開始國內成品油出口量已增加，且後期仍是上漲的態勢，但無法緩解當前國內庫存壓力。在供需失衡下汽柴油漲跌價格的調價能力減弱。
5. 原油價格多少錢一噸
原油的常用衡量單位是「桶」，一桶是159公斤，因為各地出產的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不盡相同，一噸原油一般在7桶到8桶之間，按世界原油平均比重計，一噸等於7.35桶。
目前國際原油價格是每桶50+美元，按當前美元匯率1美元等於6.2人民幣，這樣算下來，每噸原油價格約3100+元。
(5)原油油價格和水哪個貴擴展閱讀:
國際原油市場定價，都是以世界各主要產油區的標准油為基準。比如在紐約期交所，其原油期貨就是以美國西得克薩斯出產的「中間基原油（WTI）」為基準油，所有在美國生產或銷往美國的原油，在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準油。因為美國這個超級原油買家的實力，加上紐約期交所本身的影響力，以WTI為基準油的原油期貨交易，就成為全球商品期貨品種中成交量的龍頭。通常來看， 該原油期貨具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一，公眾和媒體平時談到油價突破多少美元時，主要就是指這一價格。然而，世界原油三分之二以上的交易量，卻不是以WTI、而是以同樣輕質低硫的北海布倫特（Brent）原油為基準油作價。1988年6月23日，倫敦國際石油交易所（IPE）推出布倫特原油期貨，包括西北歐、北海、地中海、非洲以及葉門等國家和地區，均以此為基準，由於這一期貨合約滿足了石油工業的需求，被認為是「高度靈活的規避風險及進行交易的工具」，也躋身於國際原油價格的三大基準。倫敦因此成為三大國際原油期貨交易中心之一。布倫特原油期貨及現貨市場所構成的布倫特原油定價體系，最多時竟涵蓋了世界原油交易量的80%，即使在紐約原油價格日益重要的今天，全球仍有約65%的原油交易量，是以北海布倫特原油為基準油作價。噸和桶之間的換算關系是：1噸（原油）=7.33桶（原油），也就是一桶大約為136公斤多一點。盡管噸和桶之間有固定的換算關系，但由於噸是質量單位，桶是體積單位，而原油的密度變化范圍又比較大，因此，在原油交易中，如果按不同的單位計算，會有不同的結果。
6. 中石化和中石油哪個貴能貴多少
中石化和中石油相比而言還是中石化的價格要更高一點，主要是因為中石化的原油以進口為主，但其實價格相差也並不大，也就貴個二三毛錢。
中石化和中石油都是有各自的主要地盤的，中石化是南方的，中石油是北方的，但兩者又有相互性的滲透。
可以肯定一點，要是論油價的話，相比較而言，中石油的油價有時候要低一些。而且，中石油的地盤在北方，使用的原油主要是北方的油田。譬如說，大慶油田，勝利油田。而中石化的價格，要更高一點，主要是因為中石化的原油以進口為主，這時候，在成本上它們顯然已經沒有了太多可以壓縮的空間了。
拓展資料
中石油與中石化的油是否可以混加：
其實偶爾一次沒有太大的關系，因為油品都有國家標准，兩家大企都是打到國標才可以出場，但是還是建議不要經常混加，畢竟二者的原油不同，加工流程和添加劑就有所不同，經常婚假可能會導致發動機抖動和積碳不適等引發故障，所以最好是固定一款就好。
大家最關心的兩者區別估計就是哪家的油更耐用，同樣升數的汽油，肯定是跑的公里數多的更耐用，更實惠，更受青睞。從幾個老司機朋友實際的體驗來說，石油的要比石化的耐用些，往往加同樣價格的油，能多跑出數十公里。長期算賬的話，這也是一筆不小的錢。但這僅僅是那幾位老司機的使用情況，不代表所有。
油品區別：
至於油品方面，由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。
有一種比較普遍的說法，中石油所生產的燃油，密度在0.72-0.73，而中石化的則在0.75-0.77，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的。
理論上這種情況是不會出現的，但也難保發動機也跟人一樣出現「水土不服」的狀況，所以各位車主朋友，如果認准一個加油站就最好不要經常換了。而在這次聽這位中石化朋友的講解中，他還給小編講了個比較有趣的現象，中石化的工作人員都覺得中石油的油品更好，中石油的則覺得中石化的油品好，乃至於雙方的工作人員都喜歡到對方的加油站裡面加油。
總的來說，中石化和中石油沒有啥本質上的區別，只是油品屬性存在一定的差異，這完全是個人選擇問題，建議還是最好固定添加一種，這樣才能使得發動機保持在最佳的狀態。
7. 石油比礦泉水還便宜！價格跳水對中國有什麼影響
近日，石油輸出國組織(也稱「歐佩克」，OPEC)與俄羅斯就減產150萬桶/日的談判「不歡而散」後，沙特再次打響原油價格戰。
9日，全球原油市場風向標的WTI原油期貨和布倫特原油期貨雙雙暴跌，WTI原油期貨一度跌穿30美元/桶。原油價格戰會打多久？國際油價是否還會下探？對中國又有什麼影響？
WTI原油期貨價格走勢圖。
原油價格暴跌，農夫山泉礦泉水都比油貴了
3月9日，全球金融市場大幅震盪。布倫特原油期貨大幅跳空低開，開盤跌25%，隨後跌超31%。WTI原油期貨開盤大跌逾22%，一度跌超30%，跌破30美元/桶的整數關口。
國際油價跌至約30美元/桶，是什麼概念？
一桶原油約158.98升，以WTI原油期貨價格30美元/桶來計算，換算之後原油價格為210元人民幣/桶。而同容量農夫山泉礦泉水的價格為635.92元人民幣，3倍於當前國際原油價格，是名副其實的「水比油貴」。
受原油價格戰的影響，9日全球市場避險情緒抬頭。美國納指100期貨和標普500指數期貨暴跌近5%，並觸發交易限制導致熔斷。日經225指數收盤跌5.07%，富時中國A50指數、港股恆生指數、韓國、德國、法國等股市的指數普遍深跌。
國內股市方面，上證指數跌3.01%，深證成指跌4.09%，創業板指跌4.55%。國內期貨市場亦多數下跌，其中能化類跌幅居前，燃油、瀝青、原油、PTA、甲醇、乙二醇跌停
8. 原油和汽油價格差別到底有多大
隨著國際原油期貨價格的不斷攀升，國內的汽油價格近期會否上漲，上漲空間還有多大？記者在北京市各大加油站調查時發現：大家普遍認為汽油價格還會上漲，但至於漲多少，並沒有一致的看法。
汽油價格仍然會漲
「只要開車，汽油價格漲到多少都得加」，北京市民王雨升在接受中國經濟時報記者采訪時說，他覺得目前的價格已經夠高了，再漲可能就要選擇改坐地鐵了。
朝陽區的個體車主高長九在接受本報記者采訪時認為，雖然現在汽油價格有點高，但像他這樣一般的家庭條件，目前還勉強可以承受。
商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究部副研究員童莉霞在接受中國經濟時報記者采訪時表示，由於我國的價格機制等因素，油價調整總是晚一個月，現在國際原油漲了，國內油價也會隨之調整。
國家信息中心經濟預測部經濟師牛犁在接受本報記者采訪時也指出，汽油價格還存在上調的可能性。一是因為國際原油期貨價格已經突破70美元一桶。二是國內油價倒掛問題還沒有得到根本解決。另外，單純就汽油價格看，短期的調價會很溫和，以百分之幾的小幅度調整，大幅調整的可能性不大。
上漲多少說法不一
記者從北京市朝陽區中國石化集團永發加油站了解到，目前油價為：90號汽油3.99元每升、93號4.26元每升、97號4.54元每升、0號柴油4.04元每升。目前的汽油價格是今年7月份剛剛調整的，未來汽油價格會上漲多少？
一位不願透露姓名的加油站站長告訴記者，汽油價格，特別是93號的可能會漲到4.5元每升。
中石化北京石油分公司新聞辦公室副主任朱汪友在電話中對中國經濟時報記者表示，對此不便發表意見。
牛犁也認為，每升汽油可能會上漲2到3毛錢。牛犁還表示，國家在現有價格基礎上多調兩次的可能性也存在的，這要看國際原油價格的走勢。如果原油價格持續在現有的價位上，國內汽油價格也會上漲；如果在近期幾個交易日，油價很快回落，影響國內汽油價格的可能性就不大。
「我個人感覺每升可能會漲到5塊或6塊錢，這個價位還可以接受。」童莉霞說。
采訪中，專家們認為，從中國的實際看，如果成品油價格完全和原油價格保持同等上漲幅度，國內可能承受不了。而如果國內油價與國際油價差別幅度太大，容易給市場帶來很多麻煩，會有很多投機等不合理現象出現。所以要解決汽油價格偏高問題，首先要解決油價倒掛問題。同時，從環保角度，提倡全民節約用油。
9. 什麼是成品油是原油貴還是成品油貴啊
1、成品油和原油當然有區別，成品油這個概念是相對於原油的。
2、成品油是由原油開采出來後在一個企業中加工完畢、符合一定的質量標准，可以向外供應的合格石油。
3、原油是從地下直接開采出來的，未經任何處理的黏稠物質。原油到達煉廠後，經過提煉，將其中不同成份通過分餾法分離出來，可以得到汽油、柴油、煤油、石蠟瀝青等產品。習慣上，將汽油、柴油、煤油、燃料油等稱為成品油。