A. 我國是伊朗石油的最大買家嗎
是的。
隨著美國石油禁令逐漸到期，很多國家已經開始停止了購買伊朗的石油，而這個時候，伊朗石油的最大買家也開始逐漸浮出水面，這個國家不會因為美國制裁的影響就斷絕了與伊朗石油之間的貿易，而這個國家就是中國了。
伊朗為了帶動石油的出口量，對國內的石油進行打折出售給中國。伊朗已經擬定了新的計劃，在2019年10月到11月期間准備向大連供應2000萬桶原油，而這個數量是平常的10倍，可想而知，東方大國完全是伊朗石油的最大買主。
(1)伊朗向中國捐贈多少石油擴展閱讀
美國打石油戰克制伊朗石油出
戰役，不僅僅是軍事戰役，還可所以石油戰役。跟著美國對伊朗原油出口的寬免限期正式到期，伊朗接下來的行動將至關緊張，面臨美國的不可一世，伊朗沒有絲毫妥協的意思，直接無視寬免限期，而且出動水師艦艇前去相干海疆護衛6國油輪進出口岸。
此前伊朗總統魯哈尼頒發聲明稱，美國的封鎖打算永遠不會樂成，其片面的石油禁令被多個國度否決，而且伊朗已跟6個國度簽訂了采購大單！雖然魯哈尼沒有透漏詳細是那6個國度，可是外界推測，東亞大國不大可能遵循美國片面的禁令，甚至還會對伊朗石油舉行增購。
B. 伊朗求助中國，以伊朗國內二十年石油開采權
如果真有這事 純粹是拉中國下水 讓中國站在對抗美國的第一線 雕蟲小技 別理它 非發展核武 要是讓它發展成功了 它周邊國家都要發展核武 你攔都攔不住 連鎖反應 恐怕中國周邊所有國家也都發展核武了 中國要是不去阻止 就不要擋著
C. 中國和伊朗關系怎麼樣和巴基斯坦比起來，哪個關系好
中國和伊朗關系一般吧，1971年8月16日，中伊兩國建交。能源上合作比較廣泛，伊朗的石油多數出口到中國，兩國關系比較穩定！
和中國關系好的當然是巴基斯坦，可以說世界各國中巴基斯坦是和中國關系最好的國家！
巴基斯坦和中國領導人都把兩國關系稱為「中巴全天候友誼」
中巴友好：
巴基斯坦參與救援汶川地震
巴基斯坦共有4架運輸機，其中兩架用於日常飛行，另外兩架作為緊急備用。目前有兩架運送救災物資的飛機仍在中國，巴政府經過緊急磋商後決定：動用剩下的兩架備用飛機。5月27日，一支由28名醫務人員組成的巴基斯坦醫療隊飛赴中國甘肅地震災區。為此，巴方專門動用了最後兩架戰備運輸機。
巴基斯坦婚禮上的新郎對於巴基斯坦的首批醫療隊赴甘肅地震災區進行救援，中國有關接待部門非常重視，也希望能為他們做好生活方面的安排。為此，國內專門向中國駐巴使館詢問巴基斯坦醫療隊的飲食安排問題。
巴外交部東亞司司長馬丁·汗告訴中國駐巴使館政務參贊姚敬，巴基斯坦醫療隊自己會帶一些簡單的食品，盡量不給災區增加麻煩和負擔。
「不要談錢」
急災區之所急。巴基斯坦在中國地震發生後共提供了兩萬多頂帳篷。中國駐巴使館非常清楚，這些帳篷對於經濟並不發達的巴基斯坦來說是筆很大的開銷，所以希望以中方購買的方式送給災區。但是經過幾次詢問，巴基斯坦國家減災局主席法魯克和其他巴方官員都拒絕透露帳篷的價格。
「這些帳篷是救災用的，是我們心意的表達，」法魯克說。
「巴方說：『這些援助不是用錢來衡量的。中國兄弟以前幫助我們的時候，跟我們要過錢嗎？』聽到這里我眼淚都出來了，」一位使館工作人員動情地說。
姚敬介紹說，根據市面價格，一頂帳篷一般約在200美元左右。光是帳篷一項，巴基斯坦的捐贈價值就達到了400多萬美元。
搬光戰備帳篷
巴基斯坦是全球向中國災區捐贈帳篷最多的國家之一。兩萬多頂帳篷不是個小數目。
巴政府在提出捐贈的時候並沒有考慮太多，而是把救災放在了第一位，舉全國之力為中國地震災區抽調帳篷。這些承載著巴基斯坦人民深情厚誼的帳篷源源不斷地從伊斯蘭堡、卡拉奇、拉合爾等城市運往中國災區。
在伊斯蘭堡裝運帳篷時，竟然把戰略儲備倉庫里的帳篷全部搬光了。
喀喇昆侖公路上的愛心傳遞
巴基斯坦提供救災帳篷後，運輸又成為了問題。畢竟，巴方運輸機每架次只能運送不過二三百頂帳篷。為此，使館和巴方經過協商決定，大部分帳篷通過喀喇昆侖公路——中巴友誼公路運輸。
喀喇昆侖公路平均海拔高，路況復雜。5月21日，16輛集裝箱卡車從伊斯蘭堡啟運。由於在巴方境內距紅其拉甫口岸50公里處的冰川融化，中巴友誼公路被沖毀，淹沒路段達一公里，運送救災物資的貨車無法通行。
經過中國新疆路橋公司和巴方工程人員的連夜緊急搶修，道路最終恢復了通車。歷時4天跋涉，這支車隊終於抵達中國的紅其拉甫口岸，在大雪中和等候在那裡的中方人員舉行了交接儀式。
截至記者發稿時，還有巴方運送帳篷的車隊行進在泥石流多發的中巴友誼公路上，進行著千里愛心傳遞。
患難與共
2008年9月29日凌晨巴基斯坦西南部俾路支省發生強烈地震。地震發生當天，中國國家主席胡錦濤向巴基斯坦總統扎爾達里致慰問電，代表中國政府和人民，並以他個人名義，向巴基斯坦政府和人民表示誠摯慰問，對不幸遇難者表示沉痛哀悼。胡主席是第一位向巴總統表示慰問的外國領導人。30日，中國駐巴基斯坦大使羅照輝將中國政府捐贈的100萬美元的支票遞到扎爾達里總統的手中。中國是地震發生後第一個向巴基斯坦提供援款的國家。這兩個「第一」，正如扎爾達里所說，再次表明了巴中兩國「比海深、比山高」的兄弟情誼。
D. 伊朗為什麼給中國石油
因為其需要美元購買國際貨物，而西方又對其經濟制裁，所以有美元、又不對其制裁、又需要石油的中國，成了其主要的石油購買國家。
E. 伊朗2千萬石油提前運出，數千噸黃金或運抵中國，幾千噸運抵中國原因是啥
與中國巨額投資相對應，是給中國一顆定心丸。
F. 伊朗和中國是什麼關系
中國與伊朗的關系，不可否認「石油」是兩國聯系的命脈。中國目前每天原油需求量高達800萬桶，其中近一半的原油都需要進口，伊朗每天出口中國的石油高達近55萬桶。如果中國採取跟隨美國的戰略，伊朗一旦限制對華石油出口，對於中國經濟的打擊可想而知，最後是美國制裁伊朗的目的達到了，中國卻為此付出了沉重的經濟代價。正是基於如此的推論，美國政府希望阿聯酋、沙特等國加大對中國石油的供應，甚至鼓勵中國石油企業參與伊拉克的油氣開采，從而減小中國對伊朗石油資源的依賴。首先，中國經濟的發展，對石油的需求將進一步大幅增加，決定了中國不會冒然參與到對伊朗核計劃的制裁中去。美國雖然敦促沙特、阿聯酋等國增加對中國的石油供應，但是這些國家增加的供應量不可能彌補伊朗的供應量。中國的石油消耗量預期到2030年將增長至每天兩千萬桶左右，無論是沙特、阿聯酋都不可能擔負起對中國石油的供應。對於伊朗這樣的石油出口大國，中國冒然與之割斷關系，伊朗始終有資源在手，受到的傷害是短暫的，對中國的影響則是波及到社會、經濟，乃至政治穩定的方方面面，除非世界上其它國家能夠完全取代伊朗對中國的石油供應量。其次，意識形態決定了中伊是一對孿生兄弟。美國透過石油利益鏈條來拉攏與中國的關系，但是美國忽略了中國對於意識形態的重視。雖然中國在國際關系事務中，逐漸淡化意識形態，但是歐美國家對中國進行民主機制和普世價值的滲透，將直接影響到中國的政權體制。中國政府出於對自身權力的維護，決定了只能和歐美保持一種表面的友好關系，對其提出制裁伊朗的措施即使不公開反對，也會自覺或不自覺的敬而遠之。這一點在中國處理朝鮮關繫上表現得尤為突出。中國如果疏遠伊朗，很大程度上就是對伊朗目前政教合一的政治體制的否認，對其自身政權黨政合一也是巨大的沖擊。涉及到政治體制這一原則，中國當局是絕不會讓步的。其三，中國方面其實是希望伊朗與美國這種對峙關系的長期存在。中美之間的發展註定是一對遏制與反遏制的關系，雖然雙方都表示對對方的發展予以認同，那不過是表面上的功夫，誰都不希望看到對方一家獨大控制整個國際局勢。中國在中美關繫上，目前一直處於弱勢地位，恰恰是因為有伊朗、朝鮮等這樣的政權存在，才給中國有了反制美國的機會和平台。中國如果與美國聯手制裁伊朗，一旦這些在政治體制和意識形態都與中國較為趨同的政權垮台，必將給中國的體制和政權穩定帶來致命性的沖擊。迫於美國的強勢地位，雖然中國會趁機利用美國打「石油牌」獲取資源帶來的好處，但要中國從伊朗的政治利益鏈條上退出來，中國當局是要三思而後行。中國國務院總理溫 家 寶上周在與伊朗副總統拉希米(Reza Rahimi)會晤後，稱贊中伊兩國政府的關系將不斷拓展和深化，其實就是明確的告訴美國，在伊朗問題上，中國的立場不會輕易改變，中美在伊朗問題上全面合作是不符合中國政治、經濟利益。中國是伊朗石油的第二大買家，中國已經承諾未來幾年要在伊朗的石油天然氣基礎設施上新增投資數百億美元。中國在伊朗問題上，政治和經濟利益錯綜復雜的關系，中國最多是伊朗核計劃制裁的旁觀者，而不是參與和主導者。
G. 伊朗有中國多少利益
除了石油外，也沒有其他多少利益，而且伊朗出口我們的石油不多，我們的石油進口地點很多，伊朗不出口，其他中東國家只要稍微增產一點就能滿足我們的需求，沒有任何實質影響。
H. 中國好兄弟伊朗說：中國石油我承包了，要多少給多少
中國好兄弟伊朗說：中國石油我承包了，要多少給多少
沙特曾自大狂妄力挺中國說道：「中國要多少石油我們就給多少！」可利益是這個市場永恆的驅動力，作為中東產油國中的霸主，說過的話也可以不算數，真是好景不長就在中國再一次進口石油的時候沙特的態度卻立馬變相，讓中國驚慌失措拒絕向中國出口石油究其原因沙特並沒有給中國一個合理解釋。
沒過多久，日本首相安倍晉三開始了對沙烏地阿拉伯、阿聯酋、科威特和埃及等中東5國的訪問。安倍此行的目的首先是向沙特提議構建「石油共同儲備構想」，於是沙特迫不及待將市場轉向了日本。
沙特萬萬沒想到，中國不會因為一個沙特就斷了貨源，「塞翁失馬，焉知非福」丟了一個沙特，卻來了俄羅斯，伊朗制裁解除後，積極與中國展開合作，不但將其原屬日本的開採油田權轉給中國，與中石油、中石化共同開發兩大油田，而且還是以日本所花價格的1/3。今年上半年，又將日本最後一塊大型油田的55%的產量劃歸中國使用，順勢還助陣「石油人民幣.
伊拉克官員和石油分析師預計，今年下半年該國的原油出口量還會進一步增長，不過增速料較去年放緩。此前伊拉克在2015年是石油輸出國組織(OPEC)國家中原油供應增長最快的國家。「沙特阿美下調對亞洲客戶的售價是『市場份額戰』的一部分，特別是伊朗今年1月解除制裁後大幅增加出口。」
外媒周一(8月1日)援引兩名伊拉克石油官員稱，伊拉克南部港口7月原油日平均出口量增至320萬桶，高於6月的317.5萬桶。 伊拉克原油大多產自南部地區。北部庫爾德族地區經由一條通往土耳其地中海港口Ceyhan的油管，日出口約50萬桶原油，但這部分出口並不受巴格達中央政府控制，而中央政府管理來自南部的原油銷售。
I. 中國每年從伊朗進口石油量是多少
根據國家有關部門統己計，今年上半年，中國平均每天從伊朗進口50萬桶石油。
J. 伊朗便宜的石油運往中國，為什麼國內油價還一直漲
國內油價一直在漲主要受到了國際原油價格的影響。中國的石油主要是進口來的，雖然伊朗將便宜的石油運往中國，但是伊朗賣給中國的石油總量佔中國原油進口總量的比例並不高，所以對於整個中國的石油市場來說，伊朗這點便宜的石油並不會對國內石油的價格產生多大的影響。
但是中國是一個進口石油的大國，所以每年進口的石油總量是非常多的。中國從伊朗進口的石油總量根本不算什麼，因此盡管伊朗石油便宜賣給中國，也完全不會對中國的石油價格產生影響。