A. 一噸原油等於多少錢人民幣
咨詢記錄 · 回答於2021-05-15
B. 原油價格多少錢一噸
原油的常用衡量單位是「桶」，一桶是159公斤，因為各地出產的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不盡相同，一噸原油一般在7桶到8桶之間，按世界原油平均比重計，一噸等於7.35桶。
目前國際原油價格是每桶50+美元，按當前美元匯率1美元等於6.2人民幣，這樣算下來，每噸原油價格約3100+元。
(2)國際石油每噸多少錢擴展閱讀:
國際原油市場定價，都是以世界各主要產油區的標准油為基準。比如在紐約期交所，其原油期貨就是以美國西得克薩斯出產的「中間基原油（WTI）」為基準油，所有在美國生產或銷往美國的原油，在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準油。因為美國這個超級原油買家的實力，加上紐約期交所本身的影響力，以WTI為基準油的原油期貨交易，就成為全球商品期貨品種中成交量的龍頭。通常來看， 該原油期貨具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一，公眾和媒體平時談到油價突破多少美元時，主要就是指這一價格。然而，世界原油三分之二以上的交易量，卻不是以WTI、而是以同樣輕質低硫的北海布倫特（Brent）原油為基準油作價。1988年6月23日，倫敦國際石油交易所（IPE）推出布倫特原油期貨，包括西北歐、北海、地中海、非洲以及葉門等國家和地區，均以此為基準，由於這一期貨合約滿足了石油工業的需求，被認為是「高度靈活的規避風險及進行交易的工具」，也躋身於國際原油價格的三大基準。倫敦因此成為三大國際原油期貨交易中心之一。布倫特原油期貨及現貨市場所構成的布倫特原油定價體系，最多時竟涵蓋了世界原油交易量的80%，即使在紐約原油價格日益重要的今天，全球仍有約65%的原油交易量，是以北海布倫特原油為基準油作價。噸和桶之間的換算關系是：1噸（原油）=7.33桶（原油），也就是一桶大約為136公斤多一點。盡管噸和桶之間有固定的換算關系，但由於噸是質量單位，桶是體積單位，而原油的密度變化范圍又比較大，因此，在原油交易中，如果按不同的單位計算，會有不同的結果。
C. 目前的原油價位是多少錢現在入場買原油還來得及嗎
中國的石油價格今年已經上漲了好幾次。目前，92的汽油價格比初始價格上漲了7元。目前的油價大大增加了驅車的成本。很多車主也很無奈。自去年以來，石油價格一直在上漲，全世界都在上漲。造成這種現象的原因可能是全球經濟正在緩慢復甦，或者去年的疫情得到了很好的控制。這些原因導致了全世界對原油需求的上升。
中國的石油價格隨著國際油價的上漲而上漲，但國際原油價格開始下跌。中國國內石油價格可能保持不變或略有下降。這個想法還是有點太主觀了。畢竟，去年全球油價並不理想，中國的油價也大幅下跌。
D. 國際石油一桶多少公斤
159公斤。一桶，是一個美製的重量計量單位，為42加侖，英制34.97加侖，一桶也是國際上通用的原油計量單位，一桶相當於我國159公斤。一桶=42加侖（美）=34.97（英）=159公斤（升）=0.159噸。
(4)國際石油每噸多少錢擴展閱讀：
油價，指國際或國內成品油的價格。2022年1月7日，92、95號汽油預計上調240元/噸 。1月17日，國內汽、柴油價格每噸分別提高345元和330元。全國平均來看：92號汽油每升上調0.27元；95號汽油每升上調0.29元；0號柴油每升上調0.28元。
2月17日，國內汽、柴油價格每噸分別提高210元和200元。全國平均來看，92號汽油、95號汽油和0號柴油每升分別上漲0.16元、0.17元和 0.17元。
歐佩克成員國對當前形勢和市場走向加以分析預測，明確經濟增長速率和石油供求狀況等多項基本因素，然後據此磋商在其石油政策中進行何種調整。
石油價格猛漲應該說只是一種市場恐慌，但是結構性供應危機談不上。雖然利比亞的局勢一直撲朔迷離。但是從世界的整個石油供應結構來說，利比亞占的份額並不大。最主要的問題是石油價格本身就處在一個通脹的軌道中。
國際油價周四大幅反彈，布倫特原油期貨和美國原油期貨雙雙暴漲逾10%，收復本周早些時候全球市場動盪時的大幅失地，得益於市場臆測委內瑞拉呼籲召集OPEC緊急會議、全球股市反彈和供應速度放緩催生空頭回補式反彈行情。
在股市上，股價呈不斷下跌趨勢，終因股價下跌速度過快而反轉回升到某一價位的調整現象稱為反彈。一般來說，股票的反彈幅度要比下跌幅度小，通常是反彈到前一次下跌幅度的三分之一左右時，又恢復原來的下跌趨勢。
反彈行情的不確定因素相對較多，市場行情變化較快，在參與反彈行情時一定要認清反彈性質，確定反彈的種類，測算反彈行情的未來發展趨勢和上升力度，並據此採用適當的投資方式、把握介入尺度。
E. 近二十年國際原油價格
近二十年國際原油價格147.25美元一桶。
國內油價跌至近20年來的最低3.06元／升。最高峰出現在2012年。2012年3月20日，國家發展和改革委員會將國內DAO汽、柴油價格上調600元／噸。
全國各地93家汽油價格超過8元／升，創歷史新高。從破七到破八，只用了一年多的時間。石油價格的上漲速度遠遠超過了物價指數的上漲速度。在2012年11月。油價一度達到8.06元。
雖然油價繼續下跌超過1000元／噸，但國際原油價格目前已跌破30美元／桶。根據石油價格調整的規定，石油價格不會上漲或下跌，而是保持當前的價格。到目前為止，油價已經進行了六次調整。從3月17日24時起，汽油和柴油價格每噸分別下調1015元和975元。
(5)國際石油每噸多少錢擴展閱讀：
油價市場：
1960年9月，伊朗、伊拉克、科威特、沙烏地阿拉伯和委內瑞拉的代表在巴格達會晤，決定聯合起來反對西方石油公司，以保住石油收入。這五個國家周四宣布成立石油輸出國組織（Opec）。
隨著成員國的增加，歐佩克發展成為由亞洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生產國組成的國際石油組織。歐佩克總部設在奧地利首都維也納。
歐佩克現在的目標是通過消除有害和不必要的價格波動，確保國際石油市場上的油價穩定，確保其成員國在任何情況下都能獲得穩定的石油收入，並向消費國提供充足的、經濟的和長期的石油供應。
歐佩克成員國分析和預測當前形勢和市場趨勢，確定一些基本因素，如經濟增長速度和石油供求狀況，然後談判調整相應的石油政策。
參考資料來源：網路-油價
F. 國際原油期貨價格回落，國內成品油價格如何
國內成品油調價的機制是按照“10個工作日一調”的原則，即國家發改委按照新加坡、紐約、鹿特丹三地評估國際油價，周期為10個工作日。國際油價上漲時有漲有跌，但汽、柴油調價幅度低於每噸50元時不作調整，在下次調價時累加或沖抵。當出現國內價格總水平大幅上漲或重大突發事件，以及國際市場油價短時間劇烈波動等特殊情況時，需要對成品油價格進行調控。
如果本次油價上調落實，2020年國內成品油調價將呈現“一漲三跌八擱淺”的格局。油價以美元計價，與美元匯率走勢負相關。美元匯率的走勢長期來看取決於美國的經濟形勢。美國當前的金融危機是由次級抵押貸款的金融衍生品引起的。美國的金融發明家把衍生品包裝得非常復雜，現在不知道這種影響會持續多久才會結束。也就是說，誰也說不清到底有多少多米諾骨牌沒有倒下。美國經濟充滿不確定性，油價恐怕短期內不會下降。
G. 一噸石油賣多少錢
每桶石油約為 68.58 美元。一噸大約是7桶。如果油輕（稀），一噸大約是7.2桶或7.3桶。 68.5 * 7 = 480.06 美元。人民幣 3299.3084 元。
【拓展資料】
石油價格影響因素：
1、OPEC影響
目前，世界石油市場的供應商主要包括石油輸出國組織（OPEC）和非OPEC國家。 1970年代以來的幾次石油危機促使西方石油消費國調整能源消費結構，建立戰略石油儲備。同時，大力發展節能技術，開發替代能源，削弱了石油需求增長勢頭，降低了對OPEC石油的依賴。
2、石油儲量
石油生產必須基於石油儲量。幾十年來，世界石油資源探明儲量不斷增加。可以預見，至少在未來10年內，全球不會出現石油供應短缺的情況。但由於石油資源的不可再生性，國際能源署（IEA）預測，世界石油產量將在2015年前見頂，全球石油供應將逐步進入下降階段。
油價與全球宏觀經濟狀況密切相關，因此油價是一個關鍵價格。有經濟學家表示，高油價對全球經濟增長產生負面影響。雖然普遍認為高油價是經濟增長造成的，但這表明兩者的關系非常不穩定。
石油危機期間，OPEC以石油為武器反擊西方國家，導致石油危機，成為西方國家經濟陷入滯脹的導火索。冷戰結束後，全球化時代到來。石油恢復了其商品性質。總之，在和平與發展的環境下，石油的政治屬性被弱化，經濟屬性成為常態，金融屬性成為常態，屬性越來越明顯，油價波動成為常態。金融現象。需要注意的是，我們通常聽到的「油價」一般是紐約和倫敦期貨市場的實時價格，而用於後期統計和研究的油價一般是現貨市場的交易價格。
亞洲市場將成為產油國競爭的焦點。亞洲石油需求仍將快速增長。中國作為世界石油需求增長的重要力量，將在全球需求格局中發揮越來越重要的作用。
H. 最新的國際原油價格
1.最新的國際原油價格原油的常用衡量單位是「桶」，一桶是159公斤，因為各地出產的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不盡相同，一噸原油一般在7桶到8桶之間，按世界原油平均比重計，一噸等於7.35桶。 目前國際原油價格是每桶50+美元，按當前美元匯率1美元等於6.2人民幣，這樣算下來，每噸原油價格約3100+元。
2.國際市場原油交易形成了3種基準價格，即美國紐約商品交易所輕質低硫原油價格、英國倫敦國際石油交易所北海布倫特原油價格和阿聯酋迪拜原油價格。 上述3種基準油價均分為現貨價格和期貨價格，其中大致下一個月交貨的期貨價格因其交易量大而最具參考價值。
3.紐約商品交易所輕質低硫原油期貨價格。紐約商品交易所輕質低硫原油品質較好，又被稱為「西得克薩斯中質油」或「得克薩斯輕質甜油」，其價格是北美地區原油的基準價格，也是全球原油定價的基準價格之一。 通常所說「紐約市場油價」就是指紐約商品交易所大致下一個月交貨的輕質原油期貨價格。
4.倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格。倫敦國際石油交易所北海布倫特原油也是一種輕質油，但品質低於紐約商品交易所輕質低硫原油。非洲、中東和歐洲地區所產原油在向西方國家供應時通常採用布倫特原油期貨價格作為基準價格。 通常所說「倫敦市場油價」就是指大致下一個月交貨的倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格。
5.迪拜原油價格。迪拜原油是一種輕質酸性原油，產自阿聯酋迪拜。迪拜油價在一般新聞報道中較少涉及。
拓展資料：
1.國際原油價格 國際原油市場定價，都是以8世界各主要產油區e的標准油為0基準。比1如在紐約期交所，其原油期貨就是以8美國西得克薩斯中7間基原油WTI（WEST TEXAS INTERMEDIUM）」為5基準油，所有在美國生產或銷往美國的原油，在計1價時都以8輕質低硫的WTI作為5基準油。因為1美國這個d超級原油買家的實力o，加上n紐約期交所本身的影響力p，以8WTI為0基準油的原油期貨交易，就成為1全球商品期貨品種中2成交量的龍頭。
2.通常來看，該原油期貨合約具有良好的流動性及z很高的價格透明度，是世界原油市場上j的三o大a基準價格之q一c，公7眾和媒體平時談到油價突破多少5美元d時，主要就是指這一i價格。 然而，世界原油三h分5之x二m以1上i的交易量，卻不u是以8WTI、而是以4同樣輕質低硫的北海布倫特（Brent）原油為1基準油作價。5750年8月623日5，倫敦國際石油交易所（IPE）推出布倫特原油期貨合約，包括西北歐、北海、地中3海、非洲以0及s也g門g等國家和地區m，均以2此為1基準，由於x這一n期貨合約滿足了w石油工z業的需求，被認6為2是「高度靈活的規避風7險及q進行交易的工r具」，也n躋身於c國際原油價格的三q大l基準。
I. 現在國際原油價格多少錢一噸
原油的常用衡量單位是「桶」，一桶是159公斤，因為各地出產的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不盡相同，一噸原油一般在7桶到8桶之間，按世界原油平均比重計，一噸等於7.35桶。
目前國際原油價格是每桶50+美元，按當前美元匯率1美元等於6.2人民幣，這樣算下來，每噸原油價格約3100+元。