① 現在我國石油原油進口關稅是多少，消費稅是多少，增值稅是多少要進口的話還有什麼稅嗎
進口無論是最惠國或其它國家均無進口關稅，增值稅預計會在本年度最後一個季度實行先征後返，原進口增值稅率17%，原油非消費稅應稅產品，無消費稅。
② 進口原油清關費一般多少錢
第一是原油進口費用。這個費用包括國際原油價格、滯期費、原油途耗、開證代理費、貨物保險費、國際運費、現貨采購財務成本、鎖價費和轉月費。國際原油價格大家都知道，小太陽就不解釋了，占總成本的77.15%。滯期費，在航次租船合同中，當船舶裝貨或卸貨延期超過裝卸貨時間時，由租船人向船東所支付的約定款項，占總成本的0.03%。原油途耗，從裝貨港到載貨船，再到目的地的過程中形成的，大概占總成本的0.3%。開證代理費，大概占總成本的0.45%。貨物保險費占總成本的0.03%。國際運費佔0.32%，現貨采購財務成本佔0.32%，鎖價費與轉月費都占總成本的0.003%。
第二是原油稅費。分為原油增值稅和進口關稅兩類費用。原油增值稅是什麼?增值稅是以商品(含應稅勞務)在流轉過程中產生的增值額作為計稅依據而徵收的一種流轉稅。原油增值稅就是原油在流轉過程中的稅費。這個費用占總成本的12.34%。進口關稅是什麼，進口關稅是一個國家的海關對進口貨物和物品徵收的關稅。這個費用占總成本的0.00%，為什麼呢?因為進口原油是免關稅的。
第三是內海運費。海運費是按照班輪運價表的規定計算，為壟斷性價格。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表，但它都是按照各種商品的不同積載系數，不同的性質和不同的價值結合不同的航線加以確定的。內海運費大概占總成本的2.69%。
第四是港口費用。這個費用包括很多分類的費用:港儲費、中轉費、安保費、港務費、港建費、接卸費、報關費、代理費、商檢費、油污基金。港儲費就是在港口儲存原油的費用，大概占總成本的0.34%。石油每到一個港口需要停留，停留就需要儲存，儲存自然就會產生費用。中轉費不用說，和快遞差不多，需要中轉了自然涉及到人力物力產生費用，這個費用占總成本的0.04%。安保費，這個很重要，需要人來看護石油的安全，不至於被盜竊或者破壞，大概占總成本的0.01%。港務費，港政管理機構對經由港口吞吐的貨物徵收的費用，按照貨物重量計算收取，占總成本的0.07%。港建費，這個和我們坐飛機繳納機建費類似，用於港口公共基礎設施的建設而收取的費用，占總成本的0.13%。接卸費，這個費用是需要人工成本來對貨物進行接收與裝卸，占總成本的0.36%。報關費，接觸過外貿的朋友都知道，報關費用是報關費用取的費用，實際上也是報關行提供報關服務的服務費，這個費用是按票收取的，跟貨值沒有關系。根據不同的口岸，報關行用也各有差異，但是差異不大，占總成本的0.0.02%。代理費占總成本的0.01%。商檢費是什麼?商檢費就是憑商檢換證憑條去換正本通關單的費用，占總成本的0.01%。代理費是固定的，和貨代或是報檢行談的，商檢費是要根據做商檢貨物單據上發票的金額決定的。油污基金，國際油污賠償基金公約是為了徹底保護油污受害者及救濟船舶所有人的額外負擔，1969年由於國際會議起草並於1971年12月，經8個國家批準的國際基金公約。這個費用占總成本的0.01%。
第五是陸運費。陸運費包括兩個分類:港口至煉廠運費和管輸檢驗費。陸運費就是在陸地范圍的運輸費用，涉及到石油的地面運輸，會產生一些費用。還有管道傳輸的話，會有檢驗費，因為管道運輸的特殊性，需要嚴格的檢驗才能收貨。港口至煉廠運費大概占總成本的2.24%，管輸檢驗費大概佔0.01%。
第六是煉廠倉儲費。這個費用大概占總成本的0.67%，這個費用顧名思義就是把原油進口過來以後，需要對石油進行提煉，提煉後還需要儲存，這裡面會產生一系列的管理費用、人工費用和廠房租金等
③ 請問進口關稅怎麼計算
進口關稅稅額=完稅價格×進口關稅稅率。在計算關稅時應注意以下三點：進口稅款繳納形式為人民幣。關稅稅額在人民幣50元以下的免稅。
④ 一般貿易進口要繳納的關稅如何計算
關稅應稅額的計算公式為：應納稅額=關稅完稅價格×適用稅率。
關稅的征稅基礎是關稅完稅價格。進口貨物以海關審定的成交價值為基礎的到岸價格為關稅完稅價格；出口貨物以該貨物銷售與境外的離岸價格減去出口稅後，經過海關審查確定的價格為完稅價格。
關稅稅則又叫海關稅則，是指一國對進口商品計征關稅的規章和對進口的應稅商品和免稅商品加以系統分類的一欄表。它是海關征稅的依據，是一國關稅政策的具體體現。
從內容上來看，海關稅則一般包括兩部分：一是海關徵收關稅的規章、條例和說明；二是關稅分率表。關稅稅率表又由稅則號、商品名稱、海關稅率等欄目組成。
(4)石油fob進口費關稅是多少擴展閱讀：
財政關稅
以增加國家財政收入為主，通常向外國生產，國內消費需求大的產品徵收，稅率適中。多為發展中國家採用，對工業發達國家已經不再重要。
保護關稅
為保護國內經濟行業、農業等而徵收；
徵收財政關稅的條件：
①商品的進口需求缺乏彈性
②稅率不宜過高
③稅率高到了完全禁止進口的程度，就是禁止性關稅
⑤ 現在我國進口原油，燃料油，成品油的關稅分別是多少
現在我國進口原油，燃料油，成品油的關稅分別是：原油：0%關稅，燃料油：6%關稅，成品油：6%（航空煤油：9%）。
僅供參考，具體根據HS碼查詢。
⑥ 關於FOB價格，作為進口方的話，算進口價格，怎麼算關稅
沒有那麼復雜，關稅的計算海關的標準是CIF價計算的，如果該商品的關稅是5%，你進口的是FOB價，那就是：（FOB價+運費+保險）5%計算關稅。
⑦ 石油進出口貿易要繳哪些稅及稅率多少
關稅，增值稅，消費稅
稅率要看對應海關編碼
⑧ 如何計算進口增值稅及關稅
進口增值稅及關稅的計算如下：增值稅=（關稅完稅金額+關稅）* 17%；關稅按該貨物歸屬類別適用關稅稅率，關稅=用關稅完稅價格*關稅稅率。增值稅是以商品（含應稅勞務）在流轉過程中產生的增值額作為計稅依據而徵收的一種流轉稅。
從計稅原理上說，增值稅是對商品生產、流通、勞務服務中多個環節的新增價值或商品的附加值徵收的一種流轉稅。實行價外稅，也就是由消費者負擔，有增值才征稅沒增值不征稅。
增值稅是對銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務以及進口貨物的單位和個人就其實現的增值額徵收的一個稅種。增值稅已經成為中國最主要的稅種之一，增值稅的收入佔中國全部稅收的60%以上，是最大的稅種。
《中華人民共和國增值稅暫行條例》第一條 在中華人民共和國境內銷售貨物或者加工、修理修配勞務（以下簡稱勞務），銷售服務、無形資產、不動產以及進口貨物的單位和個人，為增值稅的納稅人，應當依照本條例繳納增值稅。
第二條 增值稅稅率：
（一）納稅人銷售貨物、勞務、有形動產租賃服務或者進口貨物，除本條第二項、第四項、第五項另有規定外，稅率為17%。
（二）納稅人銷售交通運輸、郵政、基礎電信、建築、不動產租賃服務，銷售不動產，轉讓土地使用權，銷售或者進口下列貨物，稅率為11%：
糧食等農產品、食用植物油、食用鹽；
自來水、暖氣、冷氣、熱水、煤氣、石油液化氣、天然氣、二甲醚、沼氣、居民用煤炭製品；
圖書、報紙、雜志、音像製品、電子出版物；
飼料、化肥、農葯、農機、農膜；
國務院規定的其他貨物。
（三）納稅人銷售服務、無形資產，除本條第一項、第二項、第五項另有規定外，稅率為6%。
（四）納稅人出口貨物，稅率為零；但是，國務院另有規定的除外。
（五）境內單位和個人跨境銷售國務院規定范圍內的服務、無形資產，稅率為零。
稅率的調整，由國務院決定。
⑨ 怎麼計算進口關稅, 增值稅
進口關稅=關稅完稅價格×關稅率，進口增值稅=（關稅完稅價格+關稅）×增值稅率，其中關稅完稅價格=（離岸價+運費）/（1-保險費率）
舉例，某公司進口一批貨物，價格條件為FOB洛杉磯US$10000，已知運費為100美元，保險費率為 0.3％，進口關稅稅率為10％，增值稅稅率為17％，海關填發稅款繳納證當日人民幣對美元的買賣中間價為100美元一820元人民幣。則：進口關稅=（10000+100）/（1-0.3%）×10%×8.2=8306.9元，進口增值稅=[（1000+100）/（1-0.3%）×8.2+8306.9]×17%=15533.92元。
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一、進口關稅稅款的計算
計算進口關稅稅款的基本公式是：
進口關稅稅額=完稅價格×進口關稅稅率
在計算關稅時應注意以下幾點：
1．進口稅款繳納形式為人民幣。進口貨物以外幣計價成交的，由海關按照簽發稅款繳納證之日國家外匯管理部門公布的人民幣外匯牌價的買賣中間價摺合人民幣計征。人民幣外匯牌價表未列入的外幣，按國家外匯管理部門確定的匯率摺合人民幣。
2．完稅價格金額計算到元為止，元以下四捨五入。完稅稅額計算到分為止，分以下四捨五入。
3．一票貨物的關稅稅額在人民幣50元以下的免稅。進口貨物的成交價格，因有不同的成交條件而有不同的價格形式，常用的價格條款，有FOB、CFR、CIF三種。現根據三種常用的價格條款分別舉例介紹進口稅款的計算。
⑩ 進口FOB成交方式，關稅計價包括哪些費用
就是國外的客戶已經指定了貨代，只需要發貨方安排起運港的拖車和報關。也有EXW 出廠價直接在工廠交貨或者客戶指定地方交貨拖車報關都是客人安排，客戶自己提貨，工廠交貨就可以了關稅計價包括：FOB成交價格、運費（CC freight）、保費、傭金雜費（中間商代理費、上門安裝培訓費等）、專利費（特許權使用費）等，燃油附加費也算，港雜費如換單費（D/O）操作費（THC）提貨費（PICK UP）分撥費（CFS）不算。 總的來說：就是CIF到港費用（到港碼頭越過船舷以前的費用）。
FOB中的費用包括：
1、 加工整理費用；
2、 包裝費用；
3、 保管費用（倉儲/租，火險等）；
4、 國內運輸費用（倉至碼頭）；
5、 證件費用（包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等）；
6、 裝船費（裝船、起吊費和駁船費等）；
7、 銀行費用（貼現利息、手續費等）；
8、 預計損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質等）；
9、 郵電費（電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用）。
船上交貨價亦稱「離岸價」。國際貿易術語之一。當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承擔貨物滅失或損壞的一切風險。此外賣方必須辦理貨物出口相關手續。
離岸價詳細來說就是賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨。交貨地點的選擇對於在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若交貨地點為賣方所在地，則當貨物被裝上買方指定的承運人或代表買方的其他人提供的運輸工具時，即視為已履行了交貨義務；否則，當貨物在賣方的運輸工具上，尚未卸貨而交給買方指定的承運人或其他人照管時，即視為已履行了交貨義務，賣方不負責卸貨。