❶ 國內石油產量下降，為什麼不保存國內油田只開發國外油田
我國雖然發現了一些大油田，但總體人口眾多，人均石油資源還是嚴重不足，目前也面臨著國內原油產量連年下降，國內汽油價格居高不下的局面，很多網友提出，不能把國內油田封存，只開采國外的油田嗎？實際上，大家想到的，石油企業也早都想過了，這種想法可不可行，從以下幾點來說：
無論如何，海外石油權益產量的持續增加是一件好事，不僅能夠穩定中國的能源供給安全，也能夠提高我國對國際油價的影響力。
❷ 開採石油真的會引發地震嗎如果是，原理是怎樣的
地殼始終處在一個微妙的平衡狀態，同時又在不斷的運動。岩體在天然狀態下處於三向受力狀態，一旦出現臨空面，就會造成嚴重的受力不平衡，導致岩石出現劇烈的變化。像城市的抽水，油田的開采，以及煤礦的開發，都會出現這種結果，甚至往地下注水，也會導致地震。像美國日本的地質局都做過類似的實驗。不過通常來說，地震的震級比較小，一般在六級以下。而水庫誘發的地震，因為現在水庫越修越大，所以說現在水庫誘發的地震，都會更大，像三峽修建的時候，就有很大的爭議，就是因為它會導致特別大的地震災害。事實上有地質學家在討論，三峽大壩在汶川地震中所作出的貢獻。
不過所有人類工程活動，所造成的影響，都不是，地震災害所發生的根本原因，人類工程活動，只是發生災害的導火索，其本質仍然是構造運動導致的地震，地質構造已經處於了一種極限平衡狀態，人類乾的只是放上去最後一根稻草。應該說是人類活動加速了災害的造成，就像是全球變暖一樣，人類的活動讓地球變得更加溫暖，通常來說，這些影響是不可逆的，人類相對於地球來說實在是太渺小了，至於最後地球能否自我調節？我想人類不應該把所有的賭注都壓在這里，而是應該，主動地去做出一些改變幫助地球，去緩解人類所造成的不良影響。
❸ 中國石油大學校園內有哪些地標性建築
中國石油大學（華東）大四老學姐來回答了~
首先必須是太陽女神了！上圖！
❹ 大慶有地鐵嗎
大慶截至2024年3月25日並沒有地鐵。雖然大慶地鐵有規劃，規劃中的1號線、2號線、3號線和4號線構成了大慶市軌道交通骨幹線網，但這些規劃並未轉化為實際建設。從實際情況來看，大慶道路寬敞，市區並不擁擠，乘坐動車只需要10分鍾的時間就可以從大慶西站到大慶東站。大慶是石油之城，隨處可見的「磕頭機」遍布全城，而每台磕頭機下方都會挖掘得很深，而且還有遍布了許多石*道，因此從硬體上來看，大慶若是要建地鐵這個難度系數有點高，因為建地鐵勢必要觸碰到這些管道，所以從這一點上來看，建地鐵的希望不大。
❺ 村裡挖出石油了會拆遷嗎
首先,「石油測出來」我這樣理解:就是此處有具有工業開采價值的油藏,並且是肯定有。但是實際的石油勘探中於這種理解是有偏差的,「測出石油」應該是通過各種勘探手段獲取了地層的數據,經過分析確認此處有石油。但是,這不能說明該處確實存在石油,最終需要用打探井的手段來驗證,到底有沒有石油,具不具備工業開采開發的價值。
其次,確認有石油,就要打井開發,打井需要井場,井場的面積根據鑽機的型號,及油藏性質工程上有嚴格具體的要求。我去過的井場大概一個足球場的樣子(陸地井場,很久以前的了事了,大概數據)。但是在打完井後井場面積可能用不到這么大,有的油井場甚至只有裝兩個磕頭機的面積就可以了。所以。而且,陸地井場一般在野外,有的離居住區近的會佔用農田,林地等。
最後,說一下拆遷范圍,我的見聞里幾乎沒有說測出石油需要拆遷的情況,所以,不認為有什麼通用標準的拆遷范圍。原因有一下幾點:1、石油開采是經濟行為,高投入高風險,井場佔地是需要支付費用,這是正常成本。但是如果油藏在居民區開發的話,是可以用技術手段避免拆遷的,如採用定向井,水平井,叢式井等井身設計避開拆遷區域,在沒有障礙的地方打井開發。但是,這些都必須在成本符合開發要求的前提下進行。如果成本過高,放棄開采也是可能的。2、石油開采是經濟行為,拆遷要有充分的理由,足夠的經濟利益,油藏大面積的開發區域如果被城市等覆蓋,拆遷開發會得不償失,這就會回到技術手段避讓,否則很可能不開發。
所以,最後回到你的問題上來,石油開采會盡量減少對居住區人民生活的影響的,拆遷的情況不多見,但是從開縣天然氣泄露事件後,井場安全要求高了許多,若是涉及到含硫油藏或有特殊安全需求的情況,或許有拆遷可能,如果你有更具體的情況說明咱在具體聊,_嗦了這么多,希望對你有幫助。