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其他銀行石油期貨怎麼沒有穿倉

發布時間: 2022-04-21 00:22:22

① 期貨穿倉是什麼,賠了嗎

穿倉是指投資者賬戶上權益為負值的風險狀況,即投資者的虧損超過了開倉前賬戶上的保證金,從而對期貨公司負有債務的情況。

在期貨公司嚴格實行當日無負債結算制度的情況下,穿倉事件雖不常見,但也偶有發生。在市場行情發生較大變化時,如果投資者保證金賬戶中資金的絕大部分都被交易保證金所佔用,而且交易方向又與市場走勢相反時,由於保證金交易的杠桿效應,就可能出現穿倉。

期貨市場遵從「買賣自負」的原則,穿倉損失是投資者交易的結果,虧損超過了其向期貨公司交納的期貨保證金,期貨公司為此向期貨交易所替投資者墊付了超出保證金的部分損失,屬於期貨公司給投資者融資,期貨公司因此享有了向投資者追償的權利,投資者應向期貨公司履行賠償責任。

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顯然,只要滬深300指數期貨不下跌到3000點之下,客戶都不會出現穿倉事件,因為從4000點下跌到3000點,下跌點位為1000點,按照滬深300指數期貨合約乘數300元計算,客戶虧損=1000×300=300000元,正好等於客戶初始保證金的金額。

當然,除非行情出現劇烈波動情況,期貨公司的風險控制機制一般不會讓客戶的持倉進入穿倉這樣的風險狀況,通常當客戶權益只能滿足交易所收取的保證金水平時(即觸發了強平點),期貨公司就會向客戶發出追保通知書。

並且對客戶賬戶和行情實施密切監控,當客戶風險狀況繼續惡化並且行情沒有朝有利於客戶持倉方向發展的跡象時,期貨公司會在履行了必要的通知義務後實施強制平倉。

那麼,媒體所說的「客戶穿倉xx萬仍可交易」的情況在什麼點位出現呢?對於上述客戶來說,只要滬深300指數期貨不跌穿3409.1點,該客戶賬戶上的可用資金都是正的。因為在3409.1點,持倉保證金為122727.6元(注意,因為點數下跌了,所以持倉保證金下降)。

② 期貨穿倉是什麼意思

呵,理論上講是這樣的,但是現實情況並不是10%穿倉。
一般通俗的做法,普通客戶的話,我們按你說的24000 10噸1手,保證金為10%,交易所保證金為6%的話,如果你的保證金只有24000,當你虧損超過交易規定保證金的時候,通常情況下就強平了,沒讓你到10%就出場了。
實際計算的話,當你24000元本金,虧損到只有14400的時候(交易所6%保證金),一般情況下期貨公司會強行平倉。

所以根本沒機會讓你虧到10%穿倉,當時碰到連續跌停之類的情況除外。通常情況下都是這樣處理的,當保證金不足的時候,期貨公司會提醒你,如果你沒錢在加的話,就等著到了交易所規定的保證金之前強平。

強平的情況其實已經可以視為穿倉、爆倉了

③ 中國銀行原油寶穿倉,盡快繳清欠款,為什麼這么多人質疑中行呢

某國有銀行曾也因理財類產品受到質疑,結果出具了一份2003年國家批復銀行允許從事理財類產品的文件,從表面上看,中行原油寶作為理財類產品,其設立資質是合理的。

但實質上,允許客戶在一定時間內自由買賣的原油寶,與某些期貨公司偷偷開設的外盤美原油期貨沒有太大區別,只是交易時間大大縮短。

結論很明顯,不一定是人為風控的問題,也不只是機器程序控制的問題,而是中行下的單子,其數量金額遠遠超出投資者的單子組合,在十倍二十倍的杠桿作用下,製造出巨大的損失。

支持原油寶的投資者們。還想弱弱的說一句,其實客戶的單子和中行的單子根本就是兩回事,誰的鍋誰背唄。

④ 多家銀行暫停賬戶貴金屬開倉交易的原因是什麼

在連續大漲並創下歷史新高後,7月28日國際黃金期貨、現貨價格雙雙回落。記者注意到,近期多家銀行陸續宣布暫停賬戶鉑金、鈀金等開倉交易。分析人士認為,銀行此舉或是出於擔憂貴金屬價格波動帶來的潛在風險。雖然貴金屬短期面臨調整壓力,但長期上漲格局不改。

其中工商銀行方面,從7月31日0:00起暫停賬戶鉑金、賬戶鈀金、賬戶貴金屬指數全部產品的開倉交易。交通銀行也是在7月22日上午9:00起暫停記賬式鉑金和記賬式鈀金的新開盤交易。

而交通銀行稱,鑒於目前國際金融市場動盪加劇,鉑金和鈀金屬於流動性較低、波動性較高的品種,從防範風險、保護投資者權益角度出發,該行自2020年7月22日上午9:00起暫停記賬式鉑金和記賬式鈀金的新開盤交易,現有持倉客戶的平盤交易不受影響。

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控制潛在風險

今年4月,芝加哥商交所原油期貨WTI2005合約首現「負價格」。受此影響,中國銀行(3.37 +1.20%,診股)原油寶合約出現「穿倉」,不少投資人不但本金虧光還倒欠銀行。多家銀行在「原油寶」事件後緊急暫停了賬戶原油、賬戶天然氣、賬戶銅和賬戶大豆等開倉交易。

「原油寶」事件之後,國內各銀行對大宗商品及貴金屬市場波動的反應更趨謹慎。

生意社貴金屬分析師葉建軍表示,近期貴金屬價格連續暴漲,市場炒作氣氛火熱,而此時國內多家銀行暫停賬戶鉑金、賬戶鈀金開倉產品交易,一方面基於銀行對其客戶群體風險控制的擔憂,大部分投資客對於貴金屬領域的投資專業知識相對匱乏;另一方面,銀行內部系統管理、系統風控有待進一步調整完善。

中大期貨貴金屬分析師趙曉君認為,由於近期黃金、白銀價格大幅飆漲,市場波動性大幅提高,銀行通過暫停開倉來控制潛在的風險,類似於期貨交易所追加保證金,而由於銀行交易都是全額,因此通過限倉來進行風控。

⑤ 石油投資期貨和現貨是怎麼回事

現貨石油是24小時交易,期貨4個小時,現貨保證金低,做商市交易機制即買即賣,沒有穿倉的危險 期貨就是類似於股票了 有交割日 T+1交易 固定交割時間

⑥ 期貨的強平,爆倉,穿倉怎麼理解

強平就是你的資金不夠了,不是說沒有了,強平之後,你還是有資金的。比如50%的倉位,要是強平的話,最後剩下一半左右的資金
爆倉就是強平 一回事情
穿倉,就是說你的賬戶一分錢都沒了,還倒欠期貨公司錢,這種事情理論存在,這幾年,應該都沒發生過,這種情況對於普通客戶來說不會發生。可能發生的也是特大的客戶(因為只有及特殊的客戶期貨公司才會一直保全倉位),才有可能在極端的情況下遇到。

⑦ 我想問一個前段時間的石油期貨負數的疑惑

石油期貨。他又是在交易的過程當中,你買漲還是買跌?如果你買跌了,按以前的,低到0了,那麼你就頂多把你的保證金本金賠完就可以了。現在這種情況可能是銀行或者是當初制定政策的時候的疏忽。沒有說明在低於0的時候怎麼辦?是限制交易還是自動結束協議?很顯然銀行的選擇是繼續交易。結果這一過程當中,問題就出現了。成為負數以後,大多數賬戶就穿倉了。也就是說在你不知情的情況下,欠了銀行一大筆錢。還有一個根本原因,就是咱們國家參考的國外期貨交易市場數據。咱們國家已經停止了,但是數據還要用於美國滯後後十幾分鍾的數據。這就使得歐美那些大佬們操縱這個市場,有了一定的機會。

⑧ 中國銀行原油寶穿倉,客戶理應願賭服輸,為什麼這么多人質疑中行

中行遭到質疑的最大問題在於原油寶產品的設計問題。


中行設計的原油寶對標的產品是wti原油期貨,wti原油期貨交易時間到凌晨兩點多,而中行交易到晚上十點就停止交易了,也就是說wti原油期貨如果在22:00後劇烈波動,原油寶用戶只能眼睜睜的看著而不能交易。


到期多頭必須平倉的漏洞給了資本家收割投資者的機會,在最後的兩小時被瘋狂砸盤,卻又不得不在如此低的價格平掉05合約,導致客戶韭菜被連根拔起,不僅本金沒有還要賠償,這怕不是要成為國際資本的笑柄。

⑨ 期貨達人說一下穿倉和暴倉的區別。現在是不是沒有穿倉的一說了謝謝。

穿倉:你的資金帳戶沒錢了,還要倒欠期貨公司的;

暴倉:你的資金/保證金 不足以購買一手合約。

為什麼沒有穿倉呢?比如,行情向你的持倉方向反向拉了幾個停板,而第三個板強平卻由於掛單太多沒有平倉成功,之後的幾個板也是如此,這時,想不穿倉也難啊!想想看,如果去年國慶前你持有多頭倉位,而且重倉持有,國慶後回事什麼情況?

⑩ 中行被判承擔原油寶客戶穿倉損失,究竟是怎麼回事

說句實在話,在法院的判決給出來之後,相信很多人都放下心來,畢竟如果要真的為原油寶之前的爆倉來承擔損失的話,的確要賠很多錢才可以。這一次的事件可以說引起了很多網友的高度關注,雖然很多人對於期貨這種投資方式並不是非常的熟悉,但是原油這種東西大家日常生活當中肯定是經常碰到的,畢竟我們的生活都是需要加汽油的,而他們的來源就是原油。那麼今天就跟大家來回顧一下整個事情的來龍去脈。

如何看待這一次的判決?

這一次的判決可以說是大快人心的,畢竟在判決當中也明確指出了中行的原油寶是存在著很明顯漏洞的,特別是在操作的過程當中,工作人員存在的一些疏忽才導致了原油寶爆倉,所以中行應該為這些的事件負責,而不是讓客戶來承擔。