⑴ 哪些石油製品要交消費稅
含鉛汽油 0.28元/升；無鉛汽油0.20元/升；柴油 0.10元/升；航空煤油0.10元/升；石腦油 0.20元/升；溶劑油 0.20元/升；潤滑油 0.20元/升；燃料油 0.10元/升。
納入國稅總局征稅范圍的液體產品有汽柴油、石腦油、燃料油、溶劑油和潤滑油，其中汽柴油、石腦油、溶劑油、潤滑油消費稅單位稅額為每升1.0元；柴油、燃料油消費稅單位稅額為每升0.8元；航空煤油暫緩徵收。而旦明調整後政策，將MTBE、芳烴、混芳等用於調油和化工原料的產品亦納入徵收范圍，且亦按照1元/升來徵收。
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以山東芳烴汽油為例，密度在0.72~0.73為例，徵收消費稅後其價格將增加369~389元/噸。而以華北地區調和國三93#汽油方案添加，芳烴汽油添加比例在30%左右。可知，增收消費稅後，調和國三93#汽油成本將增加約410.3~416.3元/噸。
國內市場流通比較廣泛的液體油品資源多為地方企業的產品，這些資源的用途85%以上基本用作調和油。卓創資訊分析師陳晴說，在原料成本優勢減少的情況下，調油商只能挑選相對質量較好的調和原料，屆時調油利潤必然大跌，預計調油市場會有相當規模的萎縮。
另一方面，為減免成本上升帶來的壓力，調和商或逐步轉向國標原料采購為主，對調和油品質量的升級提供強硬的助推力。「對成品油市場而言模賀告，調和油市場萎縮後，『正規軍』的佔有率必然大增，兩大集團供應上的『壟斷』地拍昌位將更牢固。」
⑵ 原油為何大漲
原油為何大漲，可以從國際市場來看，上周國際原油市場穩中波動。利好方面，能源供應緊張的局面仍存，美國原油期貨主要交割地庫存持續下滑至警戒線。利空方面，歐佩克11月份的會議有有可能會同意增產。截至10月28日，美國WTI原油期貨市場價格走高，主力合約結算價報82.81美元/桶，較前一周走高0.31美元/桶。布倫特原油期貨市場價格走低，主力合約結算價報84.32美元/桶，較前一周走低0.29美元/桶。
國內市場來看下游買氣整體剛需為主，行情繼續回落。據廣化交易監測數據顯示：上周華南化工產品價格指數下探，周內華南化工產品價格指數（下稱「華南化工指數」）為1330.90點，與前一周相比減少48.86點，跌幅為3.54%。20個分類指數中，TDI、燒鹼等2個指數上漲，甲醇、純苯、乙二醇、丙烯、硫酸、甲醛、BOPP、MTBE、PP、PE、苯乙烯、甲苯、二甲苯等13個指數下跌，其餘指數則保持穩定。
化工大宗價格（11月2日），可以從化工易裡面看相關價格趨勢參考~~
⑶ 中海石油東營石化有限公司是國企嗎
中海石油東營石化有限公司（原中海石化） 是1989年11月由山東省經委和濟南軍區批准投資建設的軍辦化工企業。1993年12月被總後勤部授予「中國人民解放軍第九○八七工廠」代號。2000年順利通過了國家清理整頓小組的驗收，同年11月被國家經貿委、國家工商管理總局以經貿石化（2000）1095號文件明文予以保留。2001年1月企業進行了股份制改造，2007年5月15日被省工商局核准成立為山東中海化工集團有限公司，主要涉及石油化工、房地產開發，成品油批發、精細化工等業務。集團公司下設山東利群置業有限公司、東營中海鹼業有限公司、東營河口中海利興石化產品銷售有限公司、山東沾化精細化工有限公司4家子公司。集團公司注冊資金5221.2萬元，佔地面積1400畝，企業總資產8.9億元。
公司現有年加工能力120萬噸常減壓裝置一套；80萬噸延遲焦化一套；40萬噸加氫制氫裝置一套；20萬噸催化裂化裝置一套；4萬噸氣體分離裝置一套；2萬噸MTBE裝置一套，年綜合加工能力達到266萬噸。主要產品有：93#、90#無鉛汽油、0#、-10#輕柴油、重柴油、液化氣、丙烯、MTBE、石腦油、瀝青、焦碳等。公司現有員工850人；其中大中專畢業生710人，占總人數的84.2%，獲技術職稱的專業技術人員80餘人。2007年實現產值32億元，利稅1.8億元。
2001年改制後，企業得到長足發展，為地方經濟和社會發展做出了較大貢獻。2003年10月公司產品順利通過了ISO9001國際質量體系認證；2002-2005連續四年被東營市委、市政府評為「三十強企業」；連續四年被農業銀行評為「三A」文明守信企業；連續四年被市、區評為「安全生產先進單位」；多次被農村信用社評為「三A」信得過企業；2003年被評為山東省首批「A級」誠信納稅企業；多次被評為「質量管理先進企業」、「用戶滿意企業」； 2004年被省經貿委評為管理創新優秀企業；2005年被評為東營市安全生產達標單位、被山東省確定為工業企業200強。董事長、總經理劉士勤被省經貿委評為管理創新優秀人才；2006年被東營市委、市政府授予「五一」勞動獎章稱號；2005年被河口區授予「河口區經濟發展金牌功臣」稱號，多次被評為河口區勞動模範。
公司地處黃河三角洲中心城市東營市河口區，公司東臨東港高速公路，距東營永安機場60公里，距離東營港、黃東大鐵路僅有20多公里，對於公司原料引進，產品外輸均有得天獨厚的地理優勢。黃河故道流經公司東側，廠區周邊10公里沒有村莊和居民區，優良的地理條件為公司的生產發展提供了廣闊的空間。當前山東中海化工集團有限公司在董事長劉士勤的帶領下，正藉助東營市、河口區大招商大發展的良好機遇，嚴格管理、大膽創新、立足石化、開發項目，不斷將企業推向前進。
⑷ 中石化最新柴油批發價
山東東營石大科技今日成品油報價：90#汽油8480元/噸，密度0.73；93#汽油8600元/噸，密度0.73；-10#柴油無貨，密度0.85；0#柴油暫停報價，密度0.85；5#柴油7550元/噸；石腦油7900元/噸，上漲100元/噸，密度0.77。
山東東營海科化工今日成品油報價：國三90#汽油暫無報價，密度0.73；國三93#汽油暫無報價，密度0.73；0#柴油7530元/噸，密度0.85；催柴無貨；直餾汽油停報；加氫石腦油停報，密度0.73。
山東東營神馳煉廠今日成品油報價：90#汽油8350元/噸，密度0.725；93#汽油無貨，密度 0.725；國三93#汽油8550元/噸；-10#加氫柴油無貨，密度0.88；加氫0#柴油7400元/噸，密度0.88；催柴無貨，密度 0.925；石腦油7950元/噸，密度0.7。
山東東營墾利石化今日成品油報價：國三93#汽油8550元/噸，上漲20元/噸，密度0.755；加氫-20#柴油無貨，密度0.86；加氫0#柴油7500元/噸，上漲100元/噸，密度0.843；石油焦1290元/噸，下跌30元/噸。
山東東營東明化工今日成品油報價：汽油無報價；輕蠟油7000元/噸，密度0.87，黃色；直汽7100元/噸，密度0.74；蠟油5500元/噸；渣油5000元/噸；70#道路重交瀝青4700元/噸。
山東東營河口實業今日成品油報價：國三：90#汽油：8540元/噸；93#汽油：8550元 /噸；97#汽油：8850元/噸；國四：90#汽油：8610元/噸；93#汽油：8650元/噸；97#汽油：8950元/噸；0#加氫柴油：7400元/噸，密度0.865；煤油：8450元/噸，水白色，密度0.81；混合芳烴：7700元/噸；石腦油：7600元 /噸；MTBE：8500元/噸。
河北中捷石化停工檢修，暫停報價。
山東濟南長城煉廠今日成品油報價：90#汽油8430元/噸，上漲30元/噸，密度0.72；93#汽油8550元/噸，上漲30元/噸，密度0.72；0#常柴7750元/噸，密度0.81；0#加氫柴油無貨；催柴無貨，密度0.88。
山東濟南藍星化二今日成品油報價：90#汽油8460元/噸，上漲30元/噸，密度0.73；93#汽油8580元/噸，上漲30元/噸，密度0.73；0#常柴7500元/噸，密度0.85。
山東東營利津石化今日成品油報價：90#無鉛汽油暫無報價，密度0.725；93#無鉛汽油8500元 /噸，密度0.725；1#燃料油暫無報價，密度0.725；2#燃料油8470元/噸，密度0.725；-2輕蠟油暫無報價，密度0.852；輕蠟油 -1暫無報價，密度0.85，凝點-13；加氫0#柴油7530元/噸，密度0.85，凝點-13；化工輕油停報正常出貨，密度0.72；輕質燃料油停報正常出貨，密度0.7。
山東東營泰富石油今日成品油報價：國三：90#汽油：8530元/噸；93#汽油：8570元 /噸；97#汽油：8870元/噸。國四：90#汽油：8630元/噸；93#汽油：8670元/噸；97#汽油：8970元/噸；0#加氫柴油：7420元/噸，密度0.865；煤油：8470元/噸，水白色，密度0.81；芳烴：7720元/噸，密度0.885；石腦油：7620元 /噸；MTBE：8520元/噸。
山東德州恆源石化今日成品油報價：90#汽油8450元/噸，密度0.734；93#汽油8500元/噸，密度0.734；國三93#汽油無貨；國四93#汽油無貨；0#加氫柴油7500元/噸，密度0.85；石腦油無貨，密度0.73。
山東日照石大科技今日成品油報價：90#汽油8000元/噸，密度0.73；93#汽油8100元/噸，密度0.73；燃料油（催柴）報價8000元/噸，密度0.93。
山東日照晨曦煉廠今日成品油報價：90#汽油8150元/噸，密度0.73；93#汽油8250元/噸，密度0.72-0.73；0#加氫柴油7600元/噸，密度0.865；加氫石腦油7835元/噸，上漲350元/噸，密度0.74；直餾汽油7700元/噸，上漲300元/噸；MTBE 8200元/噸，上漲200元/噸，純度96以上。
山東濱州京博石化今日成品油報價：國三90#汽油8550元/噸，密度0.74；國三93#汽油8550元/噸，密度0.74；國三97#汽油8850元/噸，密度0.75；0#加氫柴油7550元/噸，上漲40元/噸，密度0.855；-10#加氫柴油暫無報價；焦化石腦油停報正常出貨。
山東淄博匯豐石化今日成品油報價：國三90#汽油8600元/噸,；國三93#汽油8700元/噸；國二90#汽油無貨，密度0.72；國二93#汽油無貨，密度0.72；0#加氫柴油7700元/噸，密度0.855；-10#加氫柴油暫無報價，密度 0.85；-20#加氫柴油無貨，密度0.85；-35#加氫柴油停報；石腦油7900元/噸。
山東淄博金誠石化今日成品油報價：國標90#汽油無貨，密度0.72；國三90#汽油無貨，密度0.72；國二93#汽油8450元/噸，密度0.7312；國三93#汽油8510元/噸，密度0.72；0#柴油停報，正常出貨，密度0.85；-10#柴油停報，正常出貨，密度0.85。
山東濰坊弘潤石化今日成品油報價：國二93#汽油暫無報價；國三93#汽油8500元/噸；97#汽油9000元/噸；0#柴油7550元/噸；直餾汽油7400元/噸，密度0.72。
山東濰坊昌邑石化今日成品油報價：90#汽油8500元/噸，密度0.725；93#汽油8600元/噸，密度0.725；國三93#汽油停報，密度0.72；0#常柴7480元/噸；加氫0#柴油7630元/噸；加氫催化柴油7250元/噸=，密度0.91；石腦油停報正常出貨。
山東菏澤東明石化今日成品油報價：加氫7#燃料油無貨，密度0.88；加氫1#燃料油7500元/噸，密度0.85；加氫7#燃料油7000元/噸，密度0.88；0#加氫柴油7600元/噸；90#高清潔汽油無貨，密度0.73；93#高清潔汽油無貨，密度0.73；國二93#汽油8650元/噸，密度0.73；國三93#汽油8700元/噸，密度0.73；國三97#汽油8900元/噸，上漲100元/噸，密度0.73；加氫石腦油暫無報價，密度0.7；直餾石腦油暫無報價，密度0.715。
山東青島安邦石化今日成品油報價：國二90#汽油8280元/噸，密度0.725；國二93#汽油8380元/噸，密度0.725；1#催化柴油6750元/噸，上漲100元/噸，密度0.917；常柴7400元/噸，密度0.81；石腦油7600元/噸，密度0.71；MTBE 8000元/噸，純度94。
陝西延長集團延安煉廠今日成品油報價：公路價格：93#汽油8708元/噸；97#汽油9227元/噸；0#柴油7625元/噸。鐵路價格：0#柴油7625元/噸；93#汽油8708元/噸；97#汽油9227元/噸。
陝西延長集團永坪煉廠今日成品油報價：公路價格：0#柴油7625元/噸；-10#柴油無貨；-20#柴油無貨；90#汽油停產；93#汽油8708元/噸。鐵路價格：0#柴油7625元/噸；-10#柴油無貨；-20#柴油無貨；93#汽油8658元/噸。
陝西延長集團榆林煉廠今日成品油報價：公路價格：93#汽油8708元/噸；97#汽油9227元 /噸；0#柴油7625元/噸；-10#柴油無貨；-20#柴油無貨。鐵路價格：93#汽油8608元/噸，；97#汽油9227元/噸；0#柴油 7625元/噸；-10#柴油無貨；-20#柴油無貨。
寧夏寶塔石化今日成品油報價：90#汽油7900元/噸；93#汽油8100元/噸；97#汽油8750元/噸；0#柴油7300元/噸；石腦油6800元/噸，上漲300元/噸；混合芳烴7900元/噸；輕烴5500元/噸。以上價格均帶票。
⑸ 太原塢城南路的21站石油怎麼樣油品好嗎貌似比石化石油便宜3毛
一般般，一分錢一分貨吧煉油廠為了提高汽油的抗爆性出廠前在汽油中加入了一定量的抗爆劑，含鉛汽油加入的是四乙鉛，而無鉛汽油加入的是MTBE。四乙鉛是一種帶水果香味、具有劇毒的無色油狀液體，它能通過呼吸道、食道以及無傷口的皮膚進入人體，而且很難排泄出來。當進入人體內的鉛積累到一定量時，便會使人中毒，甚至死亡；同時鉛對汽車的感測器及安裝的三效催化轉換器均有損害。我國取消了含鉛汽油，全部生產無鉛汽油。
三、選用安定性好的汽油
安定性好的汽油，長期儲存不易變質。安定性差的汽油在儲存和使用過程中，通常出現顏色變深，生成粘稠膠狀沉澱物的現象。使用這類汽油，會在油箱、輸油管和過濾器中形成膠狀物，堵塞油路，甚至中斷供油。膠狀物還能使氣門粘滯，關閉不嚴，降低發動機的功率，影響氣缸散熱，加大磨損。實際膠質是評定汽油安定性，判斷汽油在發動機中生成膠質的傾向，判斷汽油能否使用和能否繼續儲存的重要指標。汽油質量的辨別方法有：看汽油的顏色、聞汽油氣味、憑手感、看標號等。一般有質量問題的汽油有以下幾種情況:含有水份、可見雜質含量高、實際膠質含量高、標號不足、含鉛量超標，如加到這些汽油後車輛行駛都會出現或多或少的異新標准規定，每100毫升汽油實際膠質不得大於5毫克僅供參考
⑹ 原油暴跌對化工的影響
原油大跌對化工行業的影響是降低化工行業的成本，因此對化工行業是利好。當然，原油暴跌的原因一般有兩個：開采量增加導致原油暴跌。此時原油的大幅下跌對化工行業有利。經濟收縮導致原油大幅下跌。此時原油大跌對化工行業來說是中性消息，需謹慎。原油是化工生產的重要原料，當原油價格開始下跌時，化工行業將因原料成本下降而增加利潤。不過我們要注意一件事，就是當原油因經濟收縮大幅下跌時，化工行業也不一定利好，因為此時化工產品端的需求也在減少，所以形勢不好化工產品端被原材料端的利好所抵消，最終仍是中等消息。綜上所述，這就是原油暴跌對化工行業的沖擊。
拓展資料：
1、作為原油加工後更重要的流向，成品油在數量和規模上都遠優於化工行業，這將影響生產過程中化工原料的供需，進而改變化工品的價格。這是原油除了石腦油影響化工行業的另一條路徑。在成品油中，汽油主要與化工有關。終端市場消費的車用汽油實際上是一個混合物的概念，由原油經過不同加工步驟產生的汽油組分和添加劑組成，包括催化裂化汽油、催化重整汽油、直餾汽油、異構汽油、烷基化汽油。 、MTBE等。一般來說，汽油與化工的關系主要集中在兩個維度：一是化工原料的石油轉移需求，會影響產業鏈上下游化學品的價格；另一個是副產品化工原料，將影響下游化學品的供應和價格。
2、就甲醇而言，參與調油的方式有兩種，一種是直接調汽油，另一種是與異丁烯反應後制備MTBE調油。共同的優點是兩者都可以提供非常高的辛烷值，而缺點是直接混油由於腐蝕性高會對車輛造成損害，而MTBE有污染地下水的風險。因此，兩者在汽油中的添加量都非常有限，特別是直接甲醇轉油很少使用。當原油價格發生變化時，甲苯、二甲苯和甲醇的需求和價格將通過汽油池中的催化重整汽油和MTBE向同一方向驅動，並通過下游傳遞給苯乙烯、PTA等品種。純苯和PX。由於汽油調和生產化工原料占對甲苯、二甲苯等芳烴需求的大部分，而苯乙烯和PTA的生產一體化程度不是很高，「原油汽油甲苯/二甲苯純苯/ PX苯乙烯/PTA」比較順滑。
3、相對而言，甲醇用於調油的比例有限，調整彈性不高，因此受原油影響時滯過長。除了石油調和引起的化工原料需求外，部分汽油組分的生產也會產生化工副產品。原料。一個典型的例子是催化裂化汽油制丙烯。催化裂化技術是在高溫和催化劑的作用下，將劣質重油轉化為輕氣、汽油、柴油和石油焦等高價值組分。是原油二次加工的主要方法之一。催化裂化汽油辛烷值高，是國內汽油池的主要成分，佔60-70%。副產輕質氣體主要由C3和C4烯烴、丙烯和丁烯組成。作為催化裂化的主要目標產物，汽油和丙烯的收率可以通過輔助手段進行調節。
4、例如，一些採用FDFCC技術的裝置可以通過控制反應溫度來調節丙烯的收率，而其他沒有這種功能的FCC裝置則可以通過添加丙烯添加劑來達到類似的效果。因此，當原油價格波動導致催化裂化汽油價值發生變化時，催化裂化裝置副產丙烯的機會成本也會發生變化，最終影響丙烯、聚丙烯的產量和價格。