當前位置:首頁 » 石油礦藏 » 石油的危險程度是什麼
擴展閱讀
木工包邊工具哪裡買 2025-06-22 23:45:47
德威哪個產品好 2025-06-22 23:44:59

石油的危險程度是什麼

發布時間: 2023-07-15 20:58:44

『壹』 中石油社會安全風險等級分為

中石油社會安全風險等級分為重要、較大、一般和 低風險,分別對應紅、橙、黃、藍四種顏色。

其實所謂的安全風險是指事故發生的可能性與其後果嚴重性的的組合,而通過對可能性和後果嚴重性的預估,將安全風險劃分為四個等級。

中石油六大隱患如下:①安全事故次生災害 ②危化品泄漏答歷 ③油氣泄漏污染④放射源火工品散失 ⑤環境蠢舉模違法 ⑥三廢排放。

中石油安全8大風險:①勘探開發 ②煉油化工 ③大型儲庫 ④油氣管道⑤海上作業 ⑥油氣銷售 ⑦交通運輸 ⑧重大自然災害。

『貳』 石油化工原料特點及危險性有哪些

石油化工原料特點及危險性有哪些
石油特性:石油、天然氣(甲烷)、液化石油氣、穩定輕烴等危險化學品具有燃燒性、爆炸性、腐蝕性和毒性等固有的危險特性,在石油開采過程中易引發事故。其事故類型主要包括井噴、火災、爆炸、中毒和環境污染等。
石油產品很多,依據不同的性能有不同的用途和特性,沒有統一的特性,簡述特點如下
一、石油產品的總分類
按其主要性能和用途,分為石油燃料、石油溶劑和化工原料、潤滑劑、石油瀝青和石油焦六大類。
二、按產品用途通常分類
按照石油產品用途,通常可分9類:
(1)石油燃料類:包括汽油、噴氣燃料、煤油、柴油和燃料油等。
(2)溶劑油類:包括石油醚、橡膠溶劑油和油漆溶劑油。
(3)潤滑油類:包括內燃機潤滑油、齒輪油、車軸油、機械油、儀表油、壓縮機油和汽缸油等。
(4)電氣用途類:包括變壓器油、電容器油和斷路器油等。
(5)潤滑脂類:包括鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂和專用潤滑脂等。
(6)固體產品類:包括石蠟類、瀝青類和石油焦類等。
(7)石油氣體類:包括石油液化氣、丙烷和丙烯等。
(8)石油化工原料類:包括石腦油、重整油、AGO原料、戊烷、抽余油和拔頭油等。
(9)石油添加劑類:燃料油添加劑和潤滑油添加劑。

二、石油產品的儲運特性
(1)易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點,燃點和自燃點三個指標有密切關系。石油閃點是鑒定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標准。油品越輕閃點越低,著火危險性越大,但輕質油自燃點比重質油自燃點高,加此輕質油不會自燃。對重油來說閃點雖高,但自燃低,著火危險性同樣也較大,故罐區不應有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。
(2)易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合達到一定濃度,一遇明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決於物質的爆炸濃度范圍。
(3)易揮發、易擴散、易流淌性。
(4)易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體,當它流經管路進入容器或車輛運油過程中,都有產生靜電的特性,為了防止靜電引起火災,在油品儲運過程中,設備都應裝有導電接地設施;裝車要控制流速並防止油料噴濺、沖擊,盡量減少靜電發生。
(5)易受熱膨脹性
石油產品受熱後,溫度上升,體積迅速膨脹,若遇到容器內油品充裝過滿或管道輸油後內部未排空而又無泄壓設施,很容易體積膨脹使容器或管件爆破損壞,為了防止設備因油品受熱膨脹而受到損壞,裝油容器不準充裝過滿,一般只准充裝全容積的85-95%,輸油管線上均應裝泄壓閥。

三、油品的質量維護,應把好"三關",即進貨關,不讓不合格油品進庫;儲存關,不讓合格油品污染變質;出庫關,不讓不合格油品發到用戶手中,為此,各環節做好以下幾方面工作:
(1)努力減少油品蒸發損失,防止油品氧化變質。
油品蒸發後,不僅會造成數量損失,污染環境及安全,而且還會使產品質量下降。主要表現是:影響油品的汽化性能,降低油品的粘度,另外油品與空氣中氧接觸,氧化生成膠質,並引起設備腐蝕。
(2)防止油品混入水分和機械雜質。
在石油燃料和潤滑油(脂)中,對水和機械雜質的含量都有嚴格的質量要求。水的含量一般為痕跡,機械雜質含量無或不大於0.01%。
(3)防止串油、混油發生
不同性質油品不能相混,否則會使油品質量下降,甚至變質失去使用價值。如汽、柴油相混,汽油機會難於啟動,燃燒不好冒煙。柴油機使用會增加爆震,損壞設備。

汽油使用的質量要求主要是:
(1)良好的蒸發性能,使發動機效率高,燃燒完全。
(2)有足夠的抗爆性能,保證發動機工作正常,平穩、不損壞機件。
(3)化學安全性好,抗氧化能力強,長期存儲和使用不變質。
(4)抗腐蝕性能好,不腐蝕容器或機器部件。
輕柴油使用的質量要求主要是:燃燒性能好,燃燒完全、易啟動,工作平穩;蒸發性能好,粘度、凝點和混濁點適當,供油暢通阻力小,有利油泵潤滑;含硫少,不含機械雜質和水,對設備無腐蝕,不磨損;安全性好,久儲不變質,燃燒後產生積炭少。

『叄』 3、油氣的物理性質和危險性有哪些

一、液化石油氣運輸的危險性

(1)液化石油氣的易爆特性

液化石油氣第一個特點也是最大的特點就是液化石油氣運輸的易爆性。一般當發生液化石油氣安全事故的時候都會出現爆炸的情況,而且在燃燒之前爆炸。主要的原因是因為液化石油氣的熱值比較高,單單從熱值來進行比較液化石油氣要比普通的煤氣的熱值要高出好幾倍,所以當液化石油氣出現安全事故時就會出現爆炸的情況。在爆炸之後就會出現燃燒現象,液化石油氣的燃燒也與爆炸的威力相似,破壞性大。

(2)液化石油氣的易燃特性

液化石油氣具有石油的主要成分,這些成分包括丙烷、丁烷、丙烯、丁烯等,成分都是典型的烴類化合物,也具備烴類化合物最大的特點就是易燃性。而且液化石油氣成分中包含的這些烴類化合物的閃點和自燃點都是非常低的,很容易引起燃燒。

(3)液化石油氣的毒性

液化石油氣是一種有毒性的氣體,但是這種毒性的揮發是有一定條件的。只有當液化石油氣在空氣中的濃度超過了10%時才會揮發出讓人體出現反應的毒性。當人體接觸到這樣的毒性之後就會出現嘔吐、惡心甚至昏迷的情況,給人體帶來極大的傷害。

(4)液化石油氣的易流性

液化石油氣是非常容易流淌的,一旦出現泄漏的情況液化石油氣就會從儲存器里流淌出來。而且一般情況下1升的液化石油氣在流淌出來後就會揮發成350升左右的氣體,這些氣體在遇到電的時候就會產生燃燒的現象,造成嚴重的火災

二、液化石油氣運輸安全技術操作規程

1.車輛裝液化氣前,先檢查車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置,保證車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置良好。

2.裝車前,必須將靜電接地裝置連好。

3.裝車過程中,嚴禁吸煙等明火,密切注意裝車情況,防止超壓。

4.裝車後,必須對車輛密封,防止運輸過程中液化氣外泄。

5. 卸車時,必須將靜電接地裝置連好,嚴禁吸煙等明火,將氣管捆綁牢固,防止氣管脫落,造成液化氣外泄。

『肆』 石油的危險性

原油在自然界中也有存在,其閃點大於28℃,應該屬於乙類危險物品。

原油是一種黑褐色的流動或半流動粘稠液,略輕於水,是一個成分十分復雜的混合物;就其化學元素而言,主要是碳元素和氫元素組成的多種碳氫化合物,統稱「烴類」。原油中碳元素佔83%一87%,氫元素佔11%一14%,其它部分則是硫、氮、氧及金屬等雜質。雖然原油的基本元素類似,但從地下開採的天然原油,在不同產區和不同地層,反映出的原油品種則紛繁眾多,其物理性質有很大的差別。原油的分類有多種方法,按組成分類可分為石蠟基原油、環烷基原油和中間基原油三類;按硫含量可分為超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四類;按比重可分為輕質原油、中質原油、重質原油以及特重質原油四類。

原油也稱石油,是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物,與煤一樣屬於化石燃料。石油的性質因產地而異,密度為0.8 ~ 1.0 克/厘米3,粘度范圍很寬,凝固點差別很大(30 ~ -60°C),沸點范圍為常溫到500°C以上,可容於多種有機溶劑,不溶於水,但可與水形成乳狀液。 組成石油的化學元素主要是碳 (83% ~ 87%)、氫(11% ~ 14%),其餘為硫(0.06% ~ 0.8%)、氮(0.02% ~ 1.7%)、氧(0.08% ~ 1.82%)及微量金屬元素(鎳、釩、鐵等)。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分,約佔95% ~ 99%,含硫、 氧、氮的化合物對石油產品有害, 在石油加工中應盡量除去。不同產地的石油中,各種烴類的結構和所佔比例相差很大, 但主要屬於烷烴、環烷烴、芳香烴三類。 通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油;以環烷烴、芳香烴為主的稱環烴基石油;介於二者之間的稱中間基石油。我國主要原油的特點是含蠟較多,凝固點高,硫含量低, 鎳、氮含量中等,釩含量極少。除個別油田外,原油中汽油餾分較少,渣油佔1/3。組成不同類的石油,加工方法有差別,產品的性能也不同,應當物盡其用。大慶原油的主要特點是含蠟量高,凝點高,硫含量低,屬低硫石蠟基原油。

最早提出「石油」一詞的是公元977年中國北宋編著的《太平廣記》。正式命名為「石油」是根據中國北宋傑出的科學家沈括(1031一1095)在所著《夢溪筆談》中根據這種油《生於水際砂石,與泉水相雜,惘惘而出》而命名的。在「石油」一詞出現之前,國外稱石油為「魔鬼的汗珠」、「發光的水」等,中國稱「石脂水」、「猛火油」、「石漆」等。

我們平時的日常生活中到處都可以見到石油或其附屬品的身影,不知你注意了嗎?比如汽油、柴油、煤油、潤滑油、瀝青、塑料、纖維等還有很多!這些都是從石油中提煉出來的;而我們日常所用的天然氣(液化氣)是從專門的氣田中產出的!通過輸氣管道和氣站再到各家各戶。

目前就石油的成因有兩種說法:①無機論 即石油是在基性岩漿中形成的;②有機論 既各種有機物如動物、植物、特別是低等的動植物像藻類、細菌、蚌殼、魚類等死後埋藏在不斷下沉缺氧的海灣、瀉湖、三角洲、湖泊等地經過許多物理化學作用,最後逐漸形成為石油。

原油的顏色非常豐富紅、金黃、墨綠、黑、褐紅、甚至透明;原油的顏色是它本身所含膠質、瀝青質的含量,含的越高顏色越深。原油的顏色越淺其油質越好!透明的原油可直接加在汽車油箱中代替汽油!原油的成分主要有:油質(這是其主要成分)、膠質(一種粘性的半固體物質)、瀝青質(暗褐色或黑色脆性固體物質)、碳質(一種非碳氫化合物)。

石油由碳氫化合物為主混合而成的,具有特殊氣味的、有色的可燃性油質液體!天然氣是以氣態的碳氫化合物為主的各種氣體組成的,具有特殊氣味的、無色的易燃性混合氣體。

在整個的石油系統中分工也是比較細的:物探 專門負責利用各種物探設備並結合地質資料在可能含油氣的區域內確定油氣層的位置;鑽井 利用鑽井的機械設備在含油氣的區域鑽探出一口石油井並錄取該地區的地質資料;井下作業 利用井下作業設備在地面向井內下入各種井下工具或生產管柱以錄取該井的各項生產資料,或使該井正常產出原油或天然氣並負責日後石油井的維護作業;採油 在石油井的正常生產過程中錄取石油井的各項生產資料並對石油井的生產設備進行日常維護;集輸 負責原油的對外輸送工作;煉油 將輸送到煉油廠的原油按要求煉制出不同的石油產品如汽油、柴油、煤油等!

石油的性質因產地而異,密度為0.8 ~ 1.0 克/厘米3,粘度范圍很寬,凝固點差別很大(30 ~ -60°C),沸點范圍為常溫到500°C以上,可容於多種有機溶劑,不溶於水,但可與水形成乳狀液。 組成石油的化學元素主要是碳 (83% ~ 87%)、氫(11% ~ 14%),其餘為硫(0.06% ~ 0.8%)、氮(0.02% ~ 1.7%)、氧(0.08% ~ 1.82%)及微量金屬元素(鎳、釩、鐵等)。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分,約佔95% ~ 99%,含硫、 氧、氮的化合物對石油產品有害, 在石油加工中應盡量除去。不同產地的石油中,各種烴類的結構和所佔比例相差很大, 但主要屬於烷烴、環烷烴、芳香烴三類。 通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油;以環烷烴、芳香烴為主的稱環烴基石油;介於二者之間的稱中間基石油。我國主要原油的特點是含蠟較多,凝固點高,硫含量低, 鎳、氮含量中等,釩含量極少。除個別油田外,原油中汽油餾分較少,渣油佔1/3。組成不同類的石油,加工方法有差別,產品的性能也不同,應當物盡其用。大慶原油的主要特點是含蠟量高,凝點高,硫含量低,屬低硫石蠟基原油。

從尋找石油到利用石油,大致要經過四個主要環節,即尋找、開采、輸送和加工,這四個環節一般又分別稱為「石油勘探」、「油田開發」、「油氣集輸」和「石油煉制」。下面就這四個環節來追溯一下石油工業的發展歷史。

「石油勘探」有許多方法,但地下是否有油,最終要靠鑽井來證實。一個國家在鑽井技術上的進步程度,往往反映了這個國家石油工業的發展狀況,因此,有的國家競相宣布本國鑽了世界上第一口油井,以表示他們在石油工業發展上邁出了最早的一步。

「油田開發」指的是用鑽井的辦法證實了油氣的分布范圍,並且有井可以投入生產而形成一定生產規模。從這個意義上說,1821年四川富順縣自流井氣田的開發是世界上最早的天然氣田。

「油氣集輸」技術也隨著油氣的開發應運而生,公元1875年左右,自流井氣田採用當地盛產的竹子為原料,去節打通,外用麻布纏繞塗以桐油,連接成我們現在稱呼的「輸氣管道」,總長二、三百里,在當時的自流井地區,綿延交織的管線翻越丘陵,穿過溝澗,形成輸氣網路,使天然氣的應用從井的附近延伸到遠距離的鹽灶,推動了氣田的開發,使當時的天然氣達到年產7000多萬立方米。

至於「石油煉制」,起始的年代還要更早一些,北魏時所著的《水經注》,成書年代大約是公元512~518年,書中介紹了從石油中提煉潤滑油的情況。英國科學家約瑟在有關論文中指出:「在公元十世紀,中國就已經有石油而且大量使用。由此可見,在這以前中國人就對石油進行蒸餾加工了」。說明早在公元六世紀我國就萌發了石油煉制工藝。

石油是一種液態的,以碳氫化合物為主要成分的礦產品。原油是從地下采出的石油,或稱天然石油。人造石油是從煤或油頁岩中提煉出的液態碳氫化合物。組成原油的主要元素是碳、氫、硫、氮、氧。

『伍』 石油中的有毒物質對人體有什麼傷害

石油中所含的稠環芳香烴對生物體有劇毒,經過生物富集和食物鏈傳遞最終傳遞到人體內,對人有很強的致癌作用,等等。

輸油管線腐蝕滲漏污染土壤和地下水源,不僅造成土壤鹽鹼化、毒化,導致土壤破壞和廢毀,而且其有毒物能通過農作物尤其是地下水進入食物鏈系統,最終直接危害人類。

石油進入土壤後,會破壞土壤結構,分散土粒,使土壤的透水性降低。其富含的反應基能與無機氮、磷結合並限制硝化作用和脫磷酸作用,從而使土壤有效磷、氮的含量減少。特別是其中的多環芳烴,因有致癌、致變、致畸等活性和能通過食物鏈在動植物體內逐級富集,它在土壤中的累積更具危害。

(5)石油的危險程度是什麼擴展閱讀


研究表明,石油的生成至少需要200萬年的時間,在現今已發現的油藏中,時間最老的達5億年之久。

但一些石油是在侏羅紀生成。在地球不斷演化的漫長歷史過程中,有一些「特殊」時期,如古生代和中生代,大量的植物和動物死亡後,構成其身體的有機物質不斷分解,與泥沙或碳酸質沉澱物等物質混合組成沉積層。

由於沉積物不斷地堆積加厚,導致溫度和壓力上升,隨著這種過程的不斷進行,沉積層變為沉積岩,進而形成沉積盆地,這就為石油的生成提供了基本的地質環境。

『陸』 油品的危險特性有哪些

1、易燃燒

石油和石油產品具有容易燃燒的特點,因而也就潛在發生火災的危險性。其危險程度是由油品的閃點高低來評定的,閃點越低,起火的可能性越大。在成品油中,汽油的閃點最低,煤油次之,柴油又比煤油高。

2、易爆炸

當石油蒸氣和空氣混合到一定比例時,遇火就會發生爆炸,這一比例范圍稱為爆炸極限。當油蒸氣的含量低於爆炸下限時,遇火不燃燒亦不爆炸;高於爆炸上限時,遇火則燃燒。一般在石油火災中,燃燒和爆炸往往交替出現,主要取決於油品蒸氣濃度和混合氣中氧氣的含量。

3、易揮發

油品蒸發不但造成數量的減少,還可使油品質量降低。

4、易產生和集聚靜電

油品是電的不良導體,產生的靜電不易被導走或消失,從而積累到很高的靜電電壓。防止靜電放電的方法:不得穿化纖服裝上罐和從事裝卸作業,且不允許以化纖布擦試工具設備。

5、易受熱膨脹

油品和其它物品一樣也有熱脹冷縮的特性,且膨脹系數很大。

所以汽油在存儲時需要預留出一定的氣體空間(5-7%),所以在為車輛加油時請注意不要加的太滿,以免由於油氣膨脹導致溢油。

(6)石油的危險程度是什麼擴展閱讀

如果以 80~ 180℃ 餾分為原料,產品為高辛烷值汽油;如果以 60~ 165℃ 餾分為原料油,產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴, 重整過程副產氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。

重整的反應條件是:反應溫度為 490~ 525℃ ,反應壓力為 1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。

加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進行,需要催化劑,把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由於有氫存在,原料轉化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作靈活,可按產品需求調整。產品收率較高,而且質量好。

延遲焦化它是在較長反應時間下,使原料深度裂化,以生產固體石油焦炭為主要目的,同時獲得氣體和液體產物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。

延遲焦化的主要操作條件是:原料加熱後溫度約 500℃ ,焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、焦炭的比例。

『柒』 石油產品的火災危險性

石油產品根據閃點,按火災危險性分類:
甲類:閃點<28℃,者氏原油、汽油
乙寬滑類:28-60℃ 燈油煤油、-35號,柴油
丙類:60-120℃輕此、重慎嫌臘柴
丙B類:120℃ 潤滑油

『捌』 石油原油對人體有哪些危害

由於苯的揮發性大,暴露於空氣中很容易擴散。人和動物吸入或皮膚接觸大量苯進入體內,會引起急性和慢性苯中毒。有研究報告表明,引起苯中毒的部分原因是由於在體內苯生成了苯酚。

原油和油品儲存的主要方式有散裝儲存和整裝儲存,整裝儲存是指以標准桶的形式儲存,散裝儲存是指以儲油罐的形式儲存,儲油罐可分為金屬油罐和非金屬油罐,金屬油罐又可分為立式圓筒形和卧式圓筒形。

烴分類:

烴含有大量的能量。來自原油的許多產品,例如汽油、柴油和石蠟等都是利用了這一能量。烴有多種存在形式。最簡單的烴是甲烷,這是一種比空氣輕的氣體。含有5個及5個以上碳原子的長鏈都是液體。非常長的長鏈則是固體,例如蠟或焦油。

通過對烴鏈進行化學耦合,可以得到各種產品,從合成橡膠到尼龍再到特百惠家用塑料製品(Tupperware)所用的塑料都是這樣生產出來的。烴鏈幾乎無所不能。

以上內容參考:網路-原油

『玖』 石油的過度開采會帶來哪些危害

  • 01

    首先會產生氣候和環境問題,大量開采使用石油,會造成空氣中二氧化碳含量增加,造成全球變暖,空氣中的硫元素也會增加,造成酸雨,對土地、植物和生物都會帶來危害。

  • 02

    地表下沉,我們知道,石油是沉積在地下經過很多年的沉澱而形成的的,人類短時間內大量開采,必定會讓地面下在一定程度上鏤空,再加上人口增多,城市建築的建設。地表早晚會不堪重負,緩慢下沉。雖然不明顯,但是時間長了肯定會導致地面下降,導致部分地區海平面高於地面,從而被海水淹沒。

  • 03

    會對地球上的部分生物帶來毀滅性的傷害,過量使用使用會產生酸雨,對土壤會帶來嚴重的危害。一些動植物都要依靠土壤生活,破壞土壤對他們來說是致命的,終將會導致生物多樣性的變化。

  • 04

    石油的形成至少要經過200多萬年,有的甚至長達億萬年,可以說石油是不可再生能源,過度開采,終會將地球上的石油開采完畢,那時候。交通工具無法運行,電廠發電也會面臨困難,我們生活中很多的方面都會受到非常嚴重的影響,可以說到時候地球將會陷入癱瘓狀態。

特別提示

希望能夠幫到你!

『拾』 石油的危險等級是按什麼劃分的

石油的危險等級是按閃點劃分的。石油產品以其閃點作為著火危險等級的分級標磨洞准。例溶劑油、汽油、原油等閃點小於28,屬1級,煤油類閃點位於28~45,屬2級,柴油、重油類閃點位於45~125,屬3級瞎缺枯,潤滑油、脂類閃點大於120,屬4級。扮好