㈠ 根據辦法規定，埋地石油管道與居民區的安全距離不得少於15米，這條規定哪個網站有具體說明，謝謝
有兩個：一個是GB50253-2003輸油管道工程設計規范，這個網路上有。
一個是山東省石油天然氣管道管理辦法，下面部分內容。
山東省石油天然氣管道保護辦法
山東省人民政府
山東省石油天然氣管道保護辦法
山東省人民政府令第214號
《山東省石油天然氣管道保護辦法》已經2009年5月18日省政府第45次常務會議通過，現予發布，自2009年8月1日起施行。
省長姜大明
二○○九年六月二十九日
山東省石油天然氣管道保護辦法
第一章總則
第一條為了保障石油天然氣管道的安全運行，維護社會公共安全，促進經濟和社會發展，根據國務院《石油天然氣管道保護條例》和有關法律、法規，結合本省實際，制定本辦法。
第二條本辦法適用於本省管轄范圍內輸送石油、天然氣、成品油的管道及其附屬設施(以下簡稱管道)的保護。
輸送天然氣的城市管網和石油化工企業廠區內部管網的保護，按照有關法律、法規和規章的規定執行。
第三條本辦法所稱管道包括：
(一)輸送石油、天然氣、成品油的管道；
(二)管道站場、油庫、裝卸棧橋和各類閥室；
(三)管道防腐設施；
(四)管道水工防護、防風、抗震、通訊等設施，以及管堤、管橋和管道專用涵洞、隧道等穿(跨)越設施；
(五)管道標志、標識；
(六)其他附屬設施。
第四條管道保護工作應當堅持安全第一、預防為主、分級管理、各負其責，實行專業維護和社會保護相結合的原則。
第五條各級人民政府對本行政區域內的管道安全全面負責，應當加強對管道保護工作的組織領導，協調解決管道規劃、建設和保護工作中的重大問題，督促有關部門及時查處侵佔、破壞管道和盜竊、哄搶管道輸送的石油、天然氣、成品油以及其他危害管道安全的行為。
第六條省人民政府管道保護監督管理部門負責全省管道保護的監督管理工作。設區的市、縣(市、區)人民政府主管管道保護工作的部門(以下統稱管道保護監督管理部門)負責本行政區域內管道保護的監督管理工作。
發展改革、公安、國土資源、住房城鄉建設、交通運輸、水利、農業、海洋與漁業、林業、環保和安全生產監督管理等部門，應當按照職責分工，做好與管道保護相關的管理工作。
第七條對在管道保護工作中作出突出貢獻的單位和個人，由縣級以上人民政府給予表彰和獎勵。
第二章建設
第八條管道建設規劃應當符合土地利用總體規劃、城鎮體系規劃和海洋功能區劃，並與鐵路、公路、水運通道、港口等交通基礎設施發展規劃相銜接。
第九條除國家另有規定外，新建、改建、擴建管道的，建設單位應當在項目可行性研究階段徵求省管道保護監督管理部門的意見。
管道建設項目經批准後，建設單位應當依法辦理相關手續，並在開工30日前向縣級以上人民政府管道保護監督管理部門報告；管道保護監督管理部門應當協助建設單位做好工程建設及臨時用地、用工、補償等相關工作。
第十條管道建設項目的設計、施工、監理，應當由具備相應資質的單位承擔。
管道建設單位和工程設計、施工、監理單位，應當嚴格按照國家管道工程建設有關技術規范和質量標准進行設計、施工和監理，確保工程質量。
第十一條管道建設項目的安全設施、防治污染設施應當與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產使用。
建設跨(穿)越河道、河堤、航道的管道以及在河道中砌築管道防護設施，應當符合國家防洪、通航標准。
第十二條設計和建設管道，應當遵守下列規定：
(一)埋地石油管道與居民區的安全距離不得少於15米，天然氣、成品油管道與居民區的安全距離不得少於30米；
(二)地面敷設或者架空敷設石油管道與居民區的安全距離不得少於30米，天然氣、成品油管道與居民區的安全距離不得少於60米；
(三)埋設管道，在農田的，其覆土厚度不得低於1.5米；在山區的，其覆土厚度不得低於1.2米；在可以采砂河段的，其管頂距離河床不得少於7米。
在海底敷設管道的，按照國家有關規定執行。
第十三條新建管道達不到安全距離要求且無法避讓，或者管道覆土厚度達不到規定標準的，管道企業應當提出安全保護方案，經專家評審並報當地管道保護監督管理部門同意後，方可進行建設。
第十四條管道建設需要徵收徵用土地的，應當依法辦理相關手續；對不需要辦理土地徵收徵用手續且無法避讓的養殖水域、蔬菜大棚、溫室、經濟作物、家畜棚圈、果園、林場等區域，管道建設單位應當與土地使用人簽訂補償協議。
第十五條管道與其他建設工程相遇時，應當按照後開工建設的工程項目服從先開工建設和已建成的工程項目的原則，由管道企業與建設單位或者項目所有權人雙方共同協商一致後，方可開工建設。
第十六條管道與其他建設工程同時施工並相遇時，雙方應當共同協商制定相遇區段的施工方案。在管道與其他建設工程同時施工並相遇的區段，一方按照其設計規范或者標准，要求對方採取特殊防護措施的，所增加的費用由提出要求的一方承擔。
第十七條管道企業應當在新建、改建、擴建管道工程投產試運行60日前，將有關規劃建設資料報管道所在地縣級人民政府管道保護監督管理部門備案。
前款規定的管道規劃建設資料，依照法律、法規規定需要報送規劃、住房城鄉建設、國土資源、交通運輸、水利、公安等部門的，管道企業應當依法報送。
第十八條管道建設單位應當在下列地點設置永久性安全警示標志或者標識：
(一)管道穿越的人口密集地段和人員活動頻繁的地區；
(二)車輛、機械頻繁穿越管道線路的地段；
(三)易被車輛碰撞和人畜破壞的管道沿線地段；
(四)管道穿(跨)越河流的地段；
(五)管道穿越大型水利工程、重要供水管道的地段；
(六)管道穿越風景名勝區、自然保護區、水源保護區地段；
(七)管道經過的路口、村莊；
(八)其他需要設置安全警示標志的地區。
第三章保護
第十九條管道沿線縣級以上人民政府應當加強管道安全保護的宣傳教育，協調解決有關管道保護以及事故搶修的臨時用地、用工等事項。
管道所在地的鄉(鎮)人民政府、村(居)民委員會，應當採取措施，支持管道企業的事故搶修和群眾護線等工作。
第二十條管道企業是管道安全運行的責任主體。
管道企業應當嚴格遵守管道運輸技術操作規程，建立健全管道安全保護制度，完善維修保養措施，確保管道安全運行。
第二十一條管道企業應當按照國家有關規定，組織具有相應資質的檢測檢驗單位定期對管道進行檢測檢驗。
檢測檢驗單位應當對檢測檢驗結論負責；管道企業應當將檢測檢驗報告報省管道保護監督管理部門備案。
第二十二條管道企業應當根據需要配置相應的專職護線隊伍，負責管道的日常巡查、維修保養和事故搶修。專職護線人員發現有危害管道安全行為的，應當立即予以制止，或者向當地管道保護監督管理部門或者公安機關報告。
任何單位和個人不得妨礙管道企業進行日常巡查、維修保養和事故搶修。
第二十三條鼓勵管道企業開展群眾護線工作。管道企業可以與管道所在地的有關單位或者個人簽訂協議，將管道委託其負責保護。
縣級以上人民政府管道保護監督管理部門應當對管道企業開展群眾護線工作給予指導、協調和監督。
第二十四條管道發生泄漏的，管道企業應當及時組織搶修。管道泄漏和排放的石油、天然氣、成品油，由管道企業負責回收和處理，任何單位和個人不得占為己有。
第二十五條禁止任何單位和個人從事下列活動：
(一)侵佔、破壞管道和盜竊、哄搶管道輸送的石油、天然氣、成品油；
(二)移動、拆除管道以及為保護管道安全而設置的標志、標識；
(三)在管道中心線兩側各5米范圍內，取土、挖塘、修渠、修建養殖水場，排放腐蝕性物質，堆放大宗物資，採石、蓋房、建溫室、壘家畜棚圈以及修築其他建築物、構築物或者種植深根植物；
(四)在管道站場外或者管道中心線兩側各50米范圍內，爆破、開山和修築大型建築物、構築物；
(五)在埋地管道的巡查便道上行駛機動車輛或者在地面管道、架空管道上行走；
(六)危害管道安全的其他行為。
第二十六條在管道中心線兩側50米以外500米以內的區域進行爆破的，應當向當地管道保護監督管理部門提出申請，由管道保護監督管理部門進行協調，經管道企業同意後，雙方簽訂安全協議。
爆破單位應當在施工作業開工10日前書面通知管道企業，由管道企業指派專業人員到現場進行監督指導。
第二十七條在管道安全保護范圍內進行下列施工，建設單位和個人應當採取相應的保護措施，並事先報告當地管道保護監督管理部門，由管道保護監督管理部門通知管道企業：
(一)新建、改建、擴建鐵路、公路、橋梁、河渠；
(二)架空、埋設電力線路或者埋設地下電(光)纜；
(三)設置安全或者避雷接地體；
(四)進行河道、溝渠清淤、疏浚或者整治。
第二十八條禁止任何單位和個人設立國家明令取締的以石油、天然氣為原料的土煉油場(點)、小化工廠以及原油收購站(點)。
第二十九條管道企業進行事故搶修，可以優先使用相鄰土地或者設施進行作業，但應當及時告知該土地或者設施的所有權人或者使用人；需要採伐林木的，可以先行採伐，但應當在事故搶修完成後依照國家和省有關森林法律、法規的規定補辦相關手續。
第三十條因管道日常巡查、維護保養或者事故搶修作業等給他人造成損失的，管道企業應當依法予以賠償。
賠償責任和賠償金額有爭議的，雙方當事人可以申請當地管道保護監督管理部門進行調解；當事人也可以直接向人民法院提起訴訟。
第三十一條經管道企業同意，當地農民可以在管道企業已徵收或者已徵用的土地范圍內種植淺根農作物；但管道企業在日常巡查、維修保養或者事故搶修過程中造成農作物的損失，不予賠償。
第三十二條管道企業應當編制生產安全事故應急救援預案，並按規定報當地管道保護監督管理部門和安全生產監督管理部門備案。
管道企業在生產過程中發生重特大事故時，應當立即啟動應急救援預案，並向當地人民政府以及管道保護監督管理部門等有關部門報告。當地人民政府接到報告後，應當按照應急救援預案組織救援。
第四章監督管理
第三十三條縣級以上人民政府管道保護監督管理部門應當加強管道保護工作的監督檢查。在監督檢查中，管道保護監督管理部門可以對管道的安全運行狀況進行現場檢查，調查了解管道保護的有關情況，查閱、復制與管道保護和安全運行有關的記錄和其他資料。對違法運輸的石油、天然氣和成品油有權查封、扣押。
監督檢查人員依法執行公務時，應當出示行政執法證件，被檢查的單位和個人應當予以配合。
第三十四條管道沿線各級公安機關應當依法查處侵佔、破壞管道和盜竊、哄搶管道輸送的石油、天然氣、成品油以及其他危害管道安全的行為。
環保行政主管部門應當會同有關部門加強環境監測，及時處理涉及管道企業的環境污染事故和生態破壞事件。
水行政主管部門制定防洪、泄洪方案應當兼顧管道的安全保護；需要在管道通過的區域泄洪的，應當在泄洪方案確定後及時將泄洪量和泄洪時間通知管道企業和管道保護監督管理部門。
第三十五條縣級以上人民政府管道保護監督管理部門應當加強對管道沿線居民進行重特大事故應急措施和安全常識的宣傳；必要時，可以組織有關單位和居民進行應急救援演練。
㈡ 美國墨西哥灣原油泄漏事件的事件影響
2010年4月20日，英國石油公司在美國墨西哥灣租用的鑽井平台「深水地平線」發生爆炸，導致大量石油泄漏，釀成一場經濟和環境慘劇。美國政府證實，此次漏油事故超過了1989年阿拉斯加埃克森公司瓦爾迪茲油輪的泄漏事件，是美國歷史上「最嚴重的一次」漏油事故。 2010年4月20日夜間，位於墨西哥灣的「深水地平線」鑽井平台發生爆炸並引發大火，大約36小時後沉入墨西哥灣，11名工作人員死亡。據悉，這一平台屬於瑞士越洋鑽探公司，由英國石油公司(BP)租賃。鑽井平台底部油井自2010年4月24日起漏油不止。事發半個月後，各種補救措施仍未有明顯突破，沉沒的鑽井平台每天漏油達到大約5000桶，並且海上浮油麵積在2010年4月30日統計的9900平方公里基礎上進一步擴張。此次漏油事件造成了巨大的環境和經濟損失，同時，也給美國及北極近海油田開發帶來巨大變數。受漏油事件影響，美國路易斯安那州、亞拉巴馬州、佛羅里達州的部分地區以及密西西比州先後宣布進入緊急狀態。事發當天，奧巴馬在白宮表示，命令內政部長肯·薩拉查對路易斯安那州附近的「深水地平線」鑽井平台爆炸沉沒一事展開詳盡調查，在30天內提交報告。美國國土安全部長納波利塔諾宣布，漏油事件的影響已經不是英國石油公司還有它的承包商越洋鑽探公司能解決得了的，美國政府或將大規模介入，救災還在進行當中。有專家預計，救災的花費會在10億美元左右。
這個油井剛要完工，尚未投產，由英國石油公司所有。英國石油公司內部調查顯示，墨西哥灣「深水地平線」鑽井平台爆炸由一個甲烷氣泡引發。另外，漏油最後一道防線「防噴閥」先前發生過失效的狀況。工人在鑽井底部設置並測試一處水泥封口，隨後降低鑽桿內部壓力，試圖再設一處水泥封口。這時，設置封口時引起的化學反應產生熱量，促成一個甲烷氣泡生成，導致這處封口遭破壞。
全球語言檢測機構於14日公布2010年全球年度熱詞調查顯示，「漏油」位居榜首。反應了墨西哥漏油事件對全球的影響。
5月27號專家調查顯示，海底部油井漏油量從每天5000桶，上升到2萬5千至3萬桶，演變成美國歷來最嚴重的油污大災難。原油漂浮帶長200公里，寬100公里，而且還在進一步擴散，排污行動可能會持續數月。為了幫助美國排除原油泄漏造成的污染，10多個國家和國際組織向美國伸出援手，墨西哥表示，將與美國緊密合作，避免這一地區生態環境遭到進一步破壞。挪威的一個石油公司許諾提供除油劑和設備，並派遣人員。伊朗將向美國提供打減壓井，防止原油繼續泄漏的技術。美國國務院發言人菲利普·克勞利對各國的援助表示感謝。
若以每日漏油量最高達400萬加侖計算，再漏油3個月，就相當於漏出約3.78億加侖，即約143萬立方米。「這可能成為和平時期(全球)最嚴重的漏油災難」。英國石油公司(BP)利用「滅頂法」堵塞墨西哥灣油井失敗，在路易斯安那州新奧爾良，有數百群眾冒雨示威抗議政府跟石油公司截油不力。
2010年6月23日美國墨西哥灣原油泄漏事故再次惡化：原本用來控制漏油點的水下裝置因發生故障而被拆下修理， 截至2010年6月1日，泄入墨西哥灣的石油在1700萬加侖到2700萬加侖之間，這些石油可以盛滿25個到40個奧林匹克標准泳池。更可怕的是，泄漏仍在繼續，每天的漏油量在12000桶到19000桶之間，遠超過此前評估的5000桶。
受漏油事故的影響，奧巴馬總統不得不宣布對33個深水石油鑽井項目的暫停期限延長到6個月，同時也暫緩在阿拉斯加沿海的石油鑽探項目。
英國石油公司在輿論指責中首當其沖。有媒體報道指出，英國石油公司自年初租用「深井地平線」以來，已投入巨大資金，啟動經費就高達1億美元。英國石油公司表示，該公司為應對漏油事故已耗費了9.3億美元，其中包括控制漏油的措施和事故賠付等。 路易斯安那州州長2010年5月26日表示，該州超過160公里的海岸受到泄漏原油的污染，污染范圍超過密西西比州和阿拉巴馬州海岸線的總長。墨西哥灣沿岸生態環境正在遭遇「滅頂之災」，相關專家指出，污染可能導致墨西哥灣沿岸1000英里長的濕地和海灘被毀，漁業受損，脆弱的物種滅絕。
「這個時間段尤其敏感，因為很多動物都在准備產卵。在墨西哥灣，大藍鰭金槍魚正在繁衍，它們的魚卵和幼魚漂浮在海面；海鳥正在築巢。而對於產卵的海龜來說，海灘遭到破壞，其影響是致命的。」杜克大學海洋生物學家拉里·克羅德說，一次重大的漏油事件將破壞整個生態系統和建立在其上的經濟活動。
南佛羅里達大學海洋學家維斯伯格更擔憂的是，油污會被捲入墨西哥灣套流。因為一旦進入套流，油污擴散到佛羅里達海峽只需一周左右；再過一周，邁阿密海灘將見到油污。進入套流的原油會污染海龜國家公園，使當地的珊瑚礁死亡，接著大沼澤國家公園內的海豚、鯊魚、涉禽和鱷魚都將受害。 由於泄漏油井遲遲得不到封堵，奧巴馬政府面臨的外界壓力也越來越大，其執政能力受到質疑。美國有線電視新聞網民意調查公司最新數據顯示，51%的美國民眾對奧巴馬處理這場漏油事件的方式表示不滿，60%的受訪者認為政府沒有能力避免今後再度發生類似事件。
美國海岸防衛隊司令艾倫上將表示，美國暫時沒有考慮解決漏油事故的替代方案，英國石油公司應繼續努力阻止原油外泄。布希執政時期因應對卡特琳娜颶風災難不力而飽受詬病，如今共和黨也抓住奧巴馬的「小辮」，對其展開了猛烈批評。來自加州的共和黨眾議員達萊拉·艾薩說：「在墨西哥灣漏油事故發生後，奧巴馬總統一直置身事外或撇清關系，在35天的時間里，他沒有動用政府的有效資源進行應對。」
共和黨還通過媒體發出譏諷，「在災難過程中，我們看到總統還有時間打高爾夫，進行政治募捐和大擺國宴」。奧巴馬總統則回應說：「墨西哥灣的漏油事故令人揪心。就在我獲得報告油井爆炸的當天，我對身邊的工作團隊說，我們要抓緊時間動用一切資源，以有效應對漏油事故。」奧巴馬還表示，政府已經派出了1000名聯邦工作人員前往救災，政府正採取一切手段來控制災害的蔓延。不過，奧巴馬對政府的行為也進行了檢討。
㈢ 原油泄露問題如何解決
問題一：原油泄漏的處理 原油泄漏有很多種，主要有陸地泄露和海上油輪泄露陸地泄露危害性大一點，簡單處理方法是直接燒掉。油輪泄露就要打撈了。原油泄露後是漂浮海面的，首先用東西圈起來，然後聚攏，用水泵之類直接抽到運輸船上，上岸後再行處理。不過，原油泄漏後造成的環境問題蠻嚴重的且難以處理。最好就是先預防原油泄漏才是最重要的。
問題二：如何處理石油泄漏的事故 5分 石油泄漏後從環保角度首先做兩方面的工作：1是堵漏油；2是去除已有的漏油。去除漏油最希望的是快速，簡便，最大限度減少對環境的污染。至於漏油再利用那都是次要的問題。
另外，石油和水的混合物是可以常離的，需要特殊的工藝。僅用蒸發是不行的，因為姑且不說蒸發效率低下，石油中有些組分本身就會蒸發，還有石油和水會形成乳狀液，自然情況下分離不易。
問題三：怎樣處理石油泄露到土壤中的問題 正在科研過程中的生物降解法，目前伐用最廣泛的去除表層污染土壤法，不太令人放心的填埋法，也有人提到洗滌法。
問題四：原油泄露導致路面濕滑如何定性 大致有以下兩點：1.路面濕滑，如車速過快，導致剎車距離延長或者車輛甩尾、側翻之類的；2.酒後駕車導致駕駛員遇到緊急情況反應慢或者處理方式不當。
還有隱性因素：假如此時有較強太陽光照射，會導致路面積雪反射陽光，造成駕駛員眩目，對路況判定不準確等因素。
問題五：怎樣避免泄露在海里的石油擴散 石油會漂浮在海面上，用隔離欄把它圈起來，再用專用機器吸收，最後剩下的很薄的一層點燃就可以了！
問題六：誰知道怎樣才能最科學的處理石油泄漏？ 上次墨西哥灣那個事件就說明了沒有最有效的，目前只能綜合各種方法：
物理法：分子篩法等 化學法：找到一種能和石油反應的物質。 就地燃燒法 生物法： 微生物轉化法，至於這樣的微生物可以用誘變法選擇
問題七：關於最近的石油泄漏 第一個問題答案：美國墨西哥灣 第二個問題答案： 這是因為海洋石油污染的危害太大 影響海氣系統間物質和能量的交換 1噸石油在海上形成的油膜可以覆蓋12平方千米的海面破壞海洋生態系統海洋石油污染會給生物帶來危害制約人類社會和環境的可持續發展 石油是不溶於水的化合物，進入海洋中的石油會在海面上形成大面積的油膜，影響了海氣系統物質和能量的交換。海面覆蓋著粘稠的大面積的油膜，影響了大氣中的氧氣進入海水中，影響了海洋對大氣中二氧化碳等溫室氣體的吸收，使溫室氣體相對增多，進一步使全球變暖；大量海水不容易蒸發進入大氣，使污染海區上空空氣乾燥，降水比其他海區明顯減少。海洋上存在石油薄膜，海面的反射率加大，大大減少了進入海水中的太陽能。油膜的存在使海洋潛熱轉移量減少，污染海區上空大氣，使年、日差別變大，使海洋失去調節作用，產生海洋荒漠化現象，直接影響到當地的氣候和生態環境。 當海面漂浮著大量油膜時，能夠降低表層海水中的日光輻射量，因而引起靠光合作用的浮游植物數量的減少。大家知道，浮游植物處於海洋食物鏈的最底層，其初級生產力約占海洋生物總生產力的90％。浮游植物數量的減少，自然會引起食物鏈中其他更高環節上的生物數量的相應減少，這樣就導致了整個海洋生物群落的衰退．石油在海面上的氧化和分解需要大量的氧氣。據統計，造成海洋中O2減少，CO2的相對增多，以及進入海水中的太陽光減少，使海洋中大量藻類和微生物死亡，厭氧生物大量繁衍，海洋生態系統的食物鏈遭到破壞，從而導致整個海洋生態系統的失衡。 第三個問題答案： ①擴散。入海石油首先在重力、慣性力、摩擦力和表面張力的作用下，在海洋表面迅速擴展成薄膜，進而在風浪和海流作用下被分割成大小不等的塊狀或帶狀油膜，隨風漂移擴散。擴散是消除局部海域石油污染的主要過程。風是影響油在海面漂移的最主要因素，油的漂移速度大約為風速的百分之三。中國山東半島沿岸發現的漂油，冬季在半島北岸較多，春季在半島的南岸較多，也主要是風的影響所致。石油中的氮、硫、氧等非烴組分是表面活性劑，能促進石油的擴散。 ②蒸發。石油在擴散和漂移過程中，輕組分通過蒸發逸入大氣，其速率隨分子量、沸點、油膜表面積、厚度和海況而不同。含碳原子數小於12的烴在入海幾小時內便大部分蒸發逸走，碳原子數在12～20的烴的蒸發要經過若干星期，碳原子數大於20的烴不易蒸發。蒸發作用是海洋油污染自然消失的一個重要因素。通過蒸發作用大約消除泄入海中石油總量的1/4～1/3。 ③氧化。海面油膜在光和微量元素的催化下發生自氧化和光化學氧化反應，氧化是石油化學降解的主要途徑，其速率取決於石油烴的化學特性。擴散、蒸發和氧化過程在石油入海後的若干天內對水體石油的消失起重要作用，其中擴散速率高於自然分解速率。 ④溶解。低分子烴和有些極性化合物還會溶入海水中。正鏈烷在水中的溶解度與其分子量成反比，芳烴的溶解度大於鏈烷。溶解作用和蒸發作用盡管都是低分子烴的效應，但它們對水環境的影響卻不同。石油烴溶於海水中，易被海洋生物吸收而產生有害的影響。 ⑤乳化。石油入海後，由於海流、渦流、潮汐和風浪的攪動，容易發生乳化作用。乳化有兩種形式：油包水乳化和水包油乳化，前者較穩定，常聚成外觀象冰淇淋狀的塊或球，較長期在水面上漂浮；後者較不穩定且易消失。油溢後如使用分散劑有助於水包油乳化的形成，加速海面油污的去除，也加速生物對石油的吸收。 ⑥沉積。海面的石油經過蒸發和溶解後，形成緻密的分散離子，聚合成瀝青塊，或吸附於其他顆粒物上，最後沉降於海底，或漂浮上海灘。在海流和海浪的作用下，沉入海底......>>
㈣ 石油泄露的新聞及其對海洋的影響有哪些
《環球時報》英文版記者徐明就大連石油泄漏事件采訪了理查德•斯泰納先生，一位來自阿拉斯加的海洋保護方面的教授。理查德•斯泰納教授專程來到大連調查石油泄漏事件的影響，以期對有關人士提供針對此類災害事件的控制和預防方面的建議。
環球時報：所有石油泄漏的共同點是什麼？
斯泰納教授：所有的石油泄漏都是由於一系列的人為失誤和設備故障所致。一旦石油泄漏，不管是在哪裡，都會造成損害，而且很難控制。
通常情況下，泄漏的油越多，造成的破壞就越大。但也不都是這樣。有些十分嚴重的泄漏事件的破壞性並不十分大，這取決於泄漏發生的地點和當地的生態狀況。
如果當地的環境很乾凈，泄漏的破壞將非常巨大。例如1989年發生在阿拉斯加的石油泄漏事件。阿拉斯加有著非常干凈的生態環境，豐富的野生動物種群和魚類。因此那次泄漏事件造成了歷史上最巨大的環境破壞，雖然按照泄漏的量來講，那次事件僅僅排到了全世界前35。石油泄漏會造成長期的影響，幾年內也許還不太能看出來。
環球時報：石油泄漏會對海洋生態系統，整體的生態系統，還有人們的健康造成怎樣的沖擊？
斯泰納教授：石油本身有巨毒，特別是新採的石油。海洋生物或哺乳動物會直接吃下這些石油，或者吃下沾有石油的食物，石油也會進入這些動物的眼睛。石油被動物吃下後，會隨著消化系統進入血液和組織。許多動物會因此在短期內死亡。一些動物雖然勉強存活，但也受到了極大傷害。他們的大腦和身體器官都會受到不同程度的損傷。心臟和肝臟會受到破壞，生育能力也會受到影響。
在阿拉斯加的石油泄漏事件中，數以萬計的海鳥在事件發生的第一年裡死亡，存活下來的由於體內攝取了石油，也沒能在第二年產卵以繁育後代。石油會影響這些動物的行為，生育，餵食，以及社會結構。
植物是非常敏感的。弱小的植物或在海洋上漂浮的微生物會很快被石油殺死。當石油沉落到海床，生活在海底的像螃蟹，扇貝這些海洋生物，也會同樣吃下石油。
石油泄漏對人類具有同樣的危害。聞到的石油會隨著呼吸系統進入肺部。此外，如果石油粘在了皮膚上，會被毛細血管吸收。呼吸到石油的人在短期內呼吸系統會受到影響，在將來也許會出現皮膚疾病甚至是癌症。
總體來說，如果石油能在一兩周內被清理干凈，人們只是在短期內呼吸到石油，那還是可以接受的。但是小孩，孕婦，還有老人要盡可能的避免呼吸到石油的氣味。如果可能的話，所有人都應該要進盡量避免接近石油。
環球時報：跟據您以往的經驗，這次大連的石油泄漏會對的當地造成那些可能的破壞？您對接下來的應對工作又有哪些建議？
斯泰納教授：短期來講，我認為此次石油泄漏事件會嚴重影響大連的漁業和旅遊業。對於當地群眾, 特別是從事清理工作的人員來講, 他們的健康也會受到影響。
我認為許多貝類養殖場會因泄漏的石油而絕收。即使有一些貝類，比如扇貝，不會立刻死亡，人們食用這些受到污染的海產品也是不安全的。漁民們應該等到政府確保已經沒有碳氫污染物了之後，再繼續養殖。對於旅遊業也是一樣的。實際上，大連所有靠海吃飯的人都會遭受損失。而所有人都應該得到補償。
從長期來看，石油泄漏毫無疑問會改變那裡的海洋生態系統。一些物種會因此而減少。
受石油污染區域的恢復起碼要幾年的時間。沙灘和岩石上的石油要許多年才會消褪。其具體恢復時間長短要取決於當地的海洋生態系統的彈性有多大，以及到底已經造成了哪些破壞。
我建議有關部門展開環境影響方面的科學評估以及制定規劃來監測生態系統的恢復情況。這也是向責任方提出合法的賠償要求的權利基礎。此外，由於殘留在海洋中的分散劑可能會蔓延到其他海域，政府應跟蹤石油擴散的路徑。
此外，我認為空氣和水應該受到檢測以保證它們足夠清潔、不會危害人類的健康。在政府宣布安全之前，曾經受污染的海域不應該再養殖或出產任何海產品。
㈤ 吸油記石油泄漏怎麼弄
石油開采過程中需要注意避免石油泄漏，石油泄漏將面臨高額罰款，適當情況下可以關閉閥門停止開采
千萬不要一味的增加馬車，畢竟一輛馬車也不便宜，若是新增的馬車毫無作為，也是白白浪費。況且只要注重馬車的分配、石油的存儲控制，石油泄漏一般是可以控制的。油井深藏地底，想要將所有油井全部探測出來需要花費不少的代價，若是收益合適，我們完全可以在已發現的油井全部開采完畢後及時撤出土地，不僅能回收一部分租金，還能得到額外獎賞。
㈥ 如何解決石油泄漏
現在棘手的部分是確定泄漏的確切位置，因為任何地點都可能是一個潛在的泄漏源。 檢查墊圈閥蓋上是否有污泥或泄漏的痕跡，在替換墊片前，先試著收緊螺栓夾緊閥蓋的密封墊。如果你發現一個鬆散的螺栓，這可能就是泄漏點，你可以使用一個套筒扳手和螺絲刀來執行這項工作。 如果石油依然泄漏，放鬆所有的閥蓋螺栓和墊片，使用一個平頭螺絲刀將堅固的墊片放鬆。拆除所有的火花塞電纜和通氣電纜。 在操作過程中，墊片可能硬化或破碎，這個時候你要認真做，以便墊片落入你的發動機內部，然後用刮刀除去仍附在閥蓋上剩餘的墊片，接下來把新墊片安裝在原來的位置。最後是收緊螺栓，一般新墊片將持續至少100000公里的路程。 現在，檢查放油塞螺栓處是否有積累的污泥，因為這也有可能是隱患點。 繼續檢查機油濾清器和油底殼，油過濾器可能比較難拆除，所以你可能需要使點勁。油底殼是由螺栓和一個墊片組成的，確保油底殼緊密密封從而防止油滲漏。然後使用扭力扳手試著收緊所有螺栓，如果問題仍然存在，你可能需要更換墊片。 首先，你必須將所有的機油排出來，然後使用平頭螺絲刀將頑固的墊片拆下來，然後繼續使用高臨時硅膠把新墊片粘上去，最後觀察的是否有泄漏的跡象。
㈦ 如何處理石油泄漏的事故
石油泄漏後從環保角度首先做兩方面的工作：1是堵漏油；2是去除已有的漏油。去除漏油最希望的是快速，簡便，最大限度減少對環境的污染。至於漏油再利用那都是次要的問題。
另外，石油和水的混合物是可以分離的，需要特殊的工藝。僅用蒸發是不行的，因為姑且不說蒸發效率低下，石油中有些組分本身就會蒸發，還有石油和水會形成乳狀液，自然情況下分離不易。
㈧ 石油氣的應急處理
一、泄漏應急處理
迅速撤離泄漏污染區人員至上風處，並進行隔離，嚴格限制出入。切斷慧蔽緩火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防寒服。有要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。用工業覆蓋層或吸附/吸收劑蓋住泄漏點附近的下水道等地方，防止氣體進入。合理通風，加前模速擴散。噴霧狀水稀釋。漏氣容器要妥善處理，修復、檢驗後再用。
二、防護措施
呼吸系統防護：高濃度環境中，建議佩戴過濾式防毒面具(半面罩)。
眼睛防護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸時可戴化學安全防護眼鏡。
身體防護：穿防靜電工作服。
手防護：戴一般作業防護手套。
其它：工作現場嚴禁吸煙。避免高濃度吸入。進入罐、限制性空間或其它高濃度區作業，須有人監護。
三、急救措施
皮膚接觸：若有凍傷，就醫治療。
吸入：迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持並碼呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫。
滅火方法：切斷氣源。若不能立即切斷氣源，則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳。