㈠ 為什麼內行人都說中石化比中石油的油質量高
我不是內行人，對國內石油企業生產銷售的油品沒有話語權，但既然有人提出這樣的問題，那我就說說個人的淺見吧。
在原油的來源方面，中石化油田較少，主要依靠進口原油，原油需求的對外依存度長期保持在55%以上，近年來這種比例還要有所上升；中石油油田較多，生產開採的原油基本上能自給自足，進口原油較少。由於國外原油硫含量相對國產原油硫含量要大，因而在煉制加工技術手段、工藝流程及方式方法上會有所區別。
目前國際上比較流行原油煉制加工方法主要有兩大類，即催化裂化和加氫技術。由於中石化和中石油煉制加工的原油來源不同，兩家企業煉制加工方法就不盡相同，中石油採用的是國內廣泛應用的催化裂化技術手段，而中石化除了採用催化裂化技術外，目前已逐步採納國外更加先進的加氫催化技術，使生產出的油品在質量性能、抗爆性能、燃燒性能等方面更加符合國V標準的輕重油，更加有利於環保生態的改善，促進可持續的發展。
在國內規模以上的54家煉油廠中，中石化就占據了其中的37家，由此可見，在國內煉油板塊中石化的主導地位是顯而易見的，一般來講，實力代表一切，實力代表未來和希望。正是由於煉制加工技術方法以及煉制添加劑的差別，中石化煉制加工的油品在燃燒值效（耐燒）、抗爆性能（舒適度）、質量性能（品質）、公里油耗方面似乎更具優勢，只不過這種優勢並不明顯，不太容易感覺出來而已。
內行人如果說中石化的油比中石油質量高，持這種觀點當然是仁者見仁，智者見智。到底事實是否如此？看來只能由廣大的消費者在實踐中用心去體會了。
你好！我在中石化的加油站工作了十年！
對於這個問題，其實要看內行人和誰說了，如果和外行人說，那肯定要說中石化的油比中石油好，包括我在顧客面前也會這樣說，當然要為自己所在的公司說話了。
但內行人和內行人對話，就不會這么說了，油的好壞最主要還是看煉油廠的好壞，同樣的原油，杭州的煉油廠就比不過上海的，這就是技術差距，那中石油和中石化的也一樣，你要看你所在的地區所用的油是哪個煉油廠出廠的，才能說誰好誰差。
我們很多人在油品問題上人雲亦雲，甚至一些外行人都敢復制網上的一段文章來做回答，這是不負責任的，其實大家也不用太在意兩家國企的油誰好誰差，現在都有嚴格的管理制度和出廠標准，我們基本不用擔心這兩家企業的油品質量。
我是行內人，曾在中石化市級分公司安全質量處工作，客觀講，正規中石化中石油油品都沒有問題，而差別在於管理。
中石化極少有加盟站，而中石油在搶加油站資源的那幾年，就是剛分家的那幾年瘋狂擴充終端，只要買油就可以掛中石油品牌標識，同時自營站管理極其鬆散，早起站長都有采購權，部分加油站采購一車中石油油品，搭配三車地煉油，甚至整月不採購正規油，導致中石油品牌被徹底玩壞，同時由於管理不盡責，知識產權意識差，出現大批假冒加油站。
自進入2010年左右，中石油也開始逐漸加強管理，逐步改變以上情況，目前也有所改觀。
所以，如果你看到掛中石油牌子，卻不能使用中石油加油卡的，都是假中油站，也是最靠譜的識別方法。
這個問題各有各說法，有人說中石化比中石油的油質量高，有人則持相反的觀點。
我在廣東，我談談自己在用車過程中用油的一些主觀感受。首先可以確認的是，不同公司的油品是有差別的，至於差別有多大可能需要專業儀器才能分辨的仔細，我只是從個人感受上去談。第一輛車是國產轎車，開始一直都是加中石化的，有一次在回老家的路上發現有有一家私人開的加油站，不僅有優惠還可以免費洗車，於是加95號汽油，第一次加沒有感覺與中石化的有什麼區別，然後加第二次，這次明顯感覺到不一樣了， 汽車 在60速的時候，感覺車是一瞬間吃不上油，時間是非常短暫的，但是開車的我是明顯感覺到的，而且是經常出現，當時我認為是油品問題，也沒有去維修，之後加回中石化後，這個問題再沒有出現過。
後來因為需要送兒子去比較遠的地方讀初中，在這途經的路當中，發現有很多中石油加油站，抱著試試看的心態進去中石油加油站，中石油加油站見到我沒有他們的加油卡，就推薦我辦理一張加油卡，首次充值一千，送20元加油券，以後每次加油每升再優惠0.2元，看上去的確不錯，中石油也是國營的，質量應該也是不錯的，於是我辦理中石油的加油卡，為了得到每次加油優惠0.2元，幾乎在後面都是加中石油的油，也沒有感覺與中石化的有什麼區別。
在去年年末換了一輛國產SUV，也是一直加中石油的油，因為這輛SUV達1.7噸重，感覺挺費油的，官方是7.5升每百公里，實際測試耗油是每百公里10升左右，車是油表顯示是9升左右，所以每次跑400公里或沒有到400公里就去加油了，每次加都要230元左右（加95號），自己也覺得是新車油耗高點實屬正常，但感覺還是偏高，因為平均時速超過50，平時都是走國道或高速，很少在市區走。
今年與朋友自駕游去廣西，上高速前在中石化加油站加95號加滿，用了182元，然後在游黃姚古鎮、姑婆山後，又在廣西加了185元加滿中石化95號汽油，之後跑梧州看騎樓，然後打道回府，回到家鄉這邊加了240元中石化95號汽油加滿，來回一共跑了差不多1千公里，這樣算下去，每公里不到0.5元。
自從廣西 旅遊 回來後，就一直加中石化的，走的路跟以前是一樣的，明顯感覺就是油表顯示，油表顯示低於8升，實際油耗8.5升，我想這才是這輛車的真實油耗表現，這個油耗的變化可能與油品或車磨合期有相關。
老媽是中石化的，她說油品沒啥區別，都一樣。
前兩天還聊這事，油品啥的她沒啥建議，就是建議別買推銷給你的燃油寶，加油員都有提成，一瓶下來，加油站有提成，加油員有提成，數額還不小，所以那玩意本來就沒幾個錢。
還有好多中石化加油站是私人承包了，不過油品還是正規渠道來的。以前比較亂，各種亂七八糟的油品都可能出現，現在管的嚴了，私人也不敢太作，畢竟是油站還是搖錢樹。
辨別真偽李鬼中石化還是中石油，最好的辦法就是用油卡，油卡是官方發行的，私人收油卡是徹底的虧本，所以他們不會收這玩意。
這個有人做過實驗："同樣車型的新車子，分別加同樣數值的95號中石化和中石油的汽油，然後由同一個人在距離相同的同一段路上駕駛，而且路上的駕駛情況是差不多的（雖然有些差距，但是差距不大），最終的結果是中石化的汽油比中石油的要多開30公里左右。"
結果到底對不對呢？那麼這是為什麼呢？下面為大家一一介紹。
首先要說明的是兩個企業都是國有企業，在企業背景上是沒有差別的，而兩者之間最大的差別，就是中石油和中石化的源油和源油提煉所添加的添加劑不一樣而已。
大家都知道中石油的源油是國產的，中石化的源油是進口的。
而提煉方式，這個大家可以去參考國家的車用汽油的標准。
而與我們老百姓息息相關的汽油質量問題就是哪家的汽油更加耐燒一些，換句話說在對 汽車 不影響的情況下哪家的汽油走得更遠一些？
耐燒這個問題其實是跟汽油的密度有關系的，我們國家的規定是汽油密度的質量指標是必須在720-775之間的，按照這個標准來判斷的話，兩者的最大密度差不會超過50，所以其實差別不大的。
而根據專業人士透露其實不管是中石化還是中石油的汽油，真正的質量差距是和當地原油的提煉方式以及加油站有密不可分的關系的。
所以具體的質量高低還是要根據每一批油來定的，跟什麼南北之分，和什麼溫度只差是沒有一毛錢的關系的。
但是我這兩天分別加了中石化的95和中石油的95，前者是5.8左右的價格，後者是6.0左右的價格。
我建議南方加中石化沒毛病，北方我沒去過。
這個問題提的不科學。
中石油和中石化都是大型國有能源企業。油品質量都是由國家質檢部門制定統一標准實施。
中國大部分油田都屬於中石油，所以國內原油開采中石油是主力，也有小部分煉油廠，也會將開采出來的原油煉制出成品油。
國內大型煉油廠很多都屬於中石化，所以成品油煉制生產，中石化是主力。但中石化油田少，中石油每年也會調拔很多原油去中石化。
中石油和中石化也都會進口國外原油來進行煉制生產成品油，油品質量是多種因素決定的。
原油的煉制加工工藝是決定油品質量的主要因素。
兩個部門加工成品油，每一種標號都是按國家規定的統一標准，這都有嚴格的質量和數量的檢查程序，所以成品油質量應沒區別。
作為個人加油，首先要認準是不是中石油或中石化的加油站。因為有的個體加油站也包裝成和他們差不多，不仔細看還看不出來。有些個體加油站，為提高利潤，會進小煉廠的成品油，質量肯定和大煉廠的有區別。
國有加油站要經常接受上級質量和計量監管部門的檢查，油品質量和數量都是有保證的，可以放心加。
感覺這個說法，更多是誤導，猜測這個說法的原因是出自原油的來源。
大家都知道，我國已經是原油第一進口大國，除了國產不足兩億噸原油，超過一半都是進口的，主要來自中東地區。從各種數據來看，進口原油質量比較好，國產原油含硫等雜質稍微多點，這是差別。而我國兩桶油，初期主要採用國產原油提煉的就是中國石油，相反，中國石化更傾向於採用進口原油。（其實還有一個中國海油，主要去國外開採石油的，初期煉油不多）市面說法，應該源於此吧！
但我們發現，這說法謬論有二：
一、兩桶油甚至包括中海油，成立之初確實分工明確，但隨著 社會 發展，國家也逐步放開各種業務，現在，三桶油都可以發展煉油業務，除了採用國產原油，也都可以進口原油。從這個角度，就可以發現，哪裡採用進口原油還真要看地域了。中國原油生產，主要在北方和西北地區，長江以南基本沒有什麼油田，換句話說，如果在廣東，不管那個公司，煉油廠都會傾向於採用進口原油，畢竟，海運成本比從西北東北運輸過來，更便宜，何況北方，西北原油，或許還沒夠當地用，何苦運輸？
二、提煉汽油，原料往往不是關鍵的，更關鍵是工藝和質量控制。所以，兩桶油的質量，都是符合標準的，差別不會太明顯。但不同地方煉油廠，可能存在一定差別，這點才是影響汽油質量的關鍵，雖然說影響不大。工廠的工藝，檢測水平等等，你作為消費者怎麼檢測，差別又有多大？都符合國家標准就好。
總的來說，兩桶油都是國有大型企業，油品質量都是可以保障的，值得信賴的，應該差別也不會很大，這個可以放心，國家每年也都會年檢，關心油耗，更多點目光盯上自己的 汽車 保養吧！
中石油的油透明，基本無色，中石化的油偏黃。在電視上看到國外的汽油基本無色透明，所以我一直在中石油加油，且他們可以用信用卡，充值還有優惠。06年的老爺車加了5年多中石油了，年檢尾氣還是一次性過，所以信任中石油。。
我是中石油的一名基層員工，在中石油工作了20年。中石油、中石化是市場上最大的兩家成品油銷售企業，雖是市場競爭關系，但各自的油品質量絕對是信得過的，都是從國企煉廠購進的油品，質量絕對是有保證的。
㈡ 中國石油和中國石化哪個更好
一、「南方選擇中石化，北方選擇中石油」
為什麼會有這么一個說法呢？中石油的全稱是中國石油天然氣集團公司，中石油可以說是中國最有資格的燃油加工廠了，其前身是中國的石油工業部，早期各大石油開采公司都是其子公司。
中國的油田主要在北方，如大慶、遼河、克拉馬依等。由於地域原因，北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油，中石油的原油來源幾乎都是來自國內。因此，中石油更擅長原油、天然氣的勘探開發的上游功夫。
中石化的全稱是中國石油化工集團公司，而中石化的地盤主要是在南方地區，由於南方油田比較少，所以中石化的原油來源基本依靠進口，進口地大多為中東地區。原油勘探就不需要中石化過多研究了，中石化也就更專注於煉油、化工的中游功夫。
1988年，國務院對中石油、中石化兩大集團進行上、中、下游的重組整合：兩大石油公司以長城為界劃分南北，形成兩大集團平行競爭格局，這也是為什麼民間傳言南方選中石化、北方選中石油的原因。後來，中石油南上，中石化北下，兩大集團對立格局被逐步打破。目前在下游的銷售業務互有滲透，在南方可以見到很多中石油的加油站，北方也能見到很多中石化的加油站了，南中石油北中石化的印象也就漸漸淡化了。二、「中石化比中石油更耐燒」很多車主都聽說過中石化的油比中石油的更加耐燒，同樣加滿一箱油總是會覺得在中石化加的油開的里程更遠，到底是不是這樣的？汽油屬性有三個重要關鍵詞，密度、熱值、揮發性。其中熱值決定同體積的汽油轉化成內能的比例大小，而密度決定注入同體積汽油的質量大小。
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雖然中國石化和中國石油在煉油的方法上基本一致，並且加工後也都符合國家標准，但是二者在原材料和添加劑上的區別，導致中國石化的油在密度上比中國石油的油略大一些。
在國V排放標准實施之前中石油密度0.72-0.73，中石化密度0.75-0.77。也就是說加註同體積的汽油，中石化的汽油質量比中石油的更大，也就是汽油含量更高，這也就是導致大家覺得中石化的汽油比中石油更耐燒的原因。
但是，近些年隨著國V、國VI排放標準的實施，兩家在汽油密度上的差距進一步縮小。不僅如此，中石化與中石油之間簽署有油品互換協議，很多地方都是中石化、中石油的油庫相互出油。並非所有城市都有油庫，因此在同一區域內的中石油與中石化油品幾乎沒有區別。
可能有些老司機在自己實際用車時發現，某幾次在中石化加油比在中石油加油能多開一定的里程，但請注意哦，不同路況以及不同的駕駛習慣也是油耗大小的決定性因素！此外，不同批次的油品可能也存在差異。如果對於油品是真的有執念，建議長期在同一加油站加油，因為不同區域的加油站油品會因實際生產操作情況產生微小變化，但這影響微乎甚微。三、「中石油的優惠大所以油品差」中石化與中石油的加油站經常都會有一些促銷活動，但很多朋友發現中石油的優惠力度往往比中石化的更大，這也讓大家覺得中石油的油品可能會不如中石化，但事實並非如此。
_中石油與中石化在上游勘探開采、中游煉化領域相對而言都處於一家獨大的境地，但下游銷售的競爭還是非常大，市面上除了這兩桶油還有中國海油、中化石油以及一些民營加油站，盡管油價由發改委統一制定，但實際經營中地理位置、周圍加油站數量（競爭環境）是價格的主要決定因素，也就是供需關系決定的。加油站會依據不同區域作出不同的營銷調整。因此，中石油與中石化會有一些直降活動也是正常現象。
為什麼中石油的優惠力度看起來會比中石化的要大一些呢？首先，中石化的原油主要來自國外采購，而中石油是國內自采，從源頭上中石化的成本就高於中石油，加上煉化過程中中石化的成本也是偏高的，導致中石化的出廠價格就是居高不下。因此，大家看起來中石油的優惠力度往往要稍大於中石化的，但這種現象也並非普遍存在，更與油品無關
㈢ 中國石油和中國石化有什麼區別，哪家的油更好
其實中國石油和中國石化最大的區別就是原油和密度各不相同，如果要說哪個有更好，其實兩個油都很好。只是看使用的時候要根據什麼來選擇，才能決定究竟哪個油好。而中石化的地盤主要在南方的地區，但是因為南方油田比較少，所以中石化基本上原油都是進口而來的。而中石油在國內有許多的油田，基本上都在北方地區。像大慶、遼河這些地方都有，因此中石油的原油基本上都是自己自足，也是國產原油。
但是如果想要性價比相對而言高一些的汽油，那麼就可以去中石油加油。同時也一定要知道，不同品牌的加油站，汽油是無法進行混加的。如果想要加油要替換之前的油，那將油桶裡面剩下的油全部都給抽出來。畢竟品牌不同的汽油加工的工藝以及原材料都是大不相同的，雖然一開始不會有太明顯的變化和影響，但是後續問題也會層出不窮。
㈣ 中國石油和中國石化哪個油好
正常情況下，在部分城市中石化的油品要略好於中石油的油品，原因有二，如下：
其一，78年以後中石化主要從事成品油的銷售工作（中石油主要負責原油的開采和煉化），比較注重銷售環節的管理，油本身區別不大，誰管理的更細致，誰的油品就會好一點，雖然最近關於中石化的負面報道不少，但瘦死的駱駝比馬大，中石油在零售管理方面至少要落後5年。
其二，中石化的油一直是比中石油要貴一點的，這一點不是沒有道理，因為兩家的理念是不同的，中石化想靠品質取勝，而中石油一直認為價格才是硬道理，從企業內部經營宗旨就能看出一二，中石化追求利潤最大化，即使在市場供應充足，價格競爭激烈的時候，也只把少數省國道加油站降了價，而想要保證利潤最大化，必須保證油品質量。
㈤ 中國石油和中國石化哪個更好
中國的兩桶油，中石油、中石化，這兩家誰家的油品質量更好呢？該用誰家的呢？他們兩家究竟有什麼區別呢？其實啊，這兩家的汽油都完全可以放心的加，油品也都是國家標准，質量都有保證。但是，今天還是要更深入的給大家分享一下這兩家油品的區別。
物美價廉才是大眾的選擇，誰更耐燒呢？中石化和中石油雖然油質都很純，但是兩者提煉的方式還是產生很大區別，因此生產出來的油也會不同。一般情況下，中石油生產的燃油密度要比中石化低一點。大家也明白，密度低的燃油一般消耗量都比較大，從這里能夠看出一般情況下，中石油的油沒有中石化的耐燒。
㈥ 中石油、中石化的油品差距有多大老司機都選哪個呢
中石油、中石化的油品差距有多大？為什麼老司機都選中石化？
現在很多地區既有中石油的加油站，也有中石化的加油站，今天我們就聊一聊他們之間的區別，哪一家的油更加的耐燒。首先來說說中石油和中石化這兩家公司的區別，其實他們倆原本是一家人，都是屬於石油工業部，後來中國加入了世貿組織，要求開放成品油市場，打破壟斷，加劇市場競爭。
不過現在隨著國六標准陸續實施，汽油的添加劑也在改善，二者之間的差距已經是微乎其微了。最後再說說很多車主的親身感受，不少車主表示，，加中石化的汽油，汽車的動力性更好，加速更快，中石油，相對就要差一點，不過差距並不是很大，只有在其加速的時候才有所體現，並且中石化的汽油明顯比較耐燒，有的車主說，一箱油甚至能差幾十公里。
所以不管是從原料，添加劑還是車主的實際用車感受來看，中石化的油確實油品更好，更耐燒，但是部分地區中石油的活動優惠力度往往更大，綜合下來價格其實差不了多少，不管是哪家的有，其實對汽車的影響都非常的小，車主在選擇的時候，不用過於的糾結
㈦ 中國石油和中國石化有什麼區別 哪家的油品質量更好
相信不少車友在加油的時候，都會「貨比三家」，然而我們今天所說的中石油和中石化，在油品方面都會很好的質量保證。但仍有部分小夥伴，在選擇的時候還是非常糾結，不知道中石油好還是中石化好。那麼，為了解決大夥們這個煩惱，今天我們就來聊一下石油石化哪個汽油更好吧。
首先我們得知道，雖說中石化的地盤主要集中在南方地區，但由於南方油田比較少的緣故，所以中石化大部分的原油都是進口而來的（中東地區）。至於中石油，在國內就有著許多油田，主要集中在北方地區，例如大慶、遼河和克拉馬依等等，所以中石油的原油基本是自給自足的（國產原油）。
那麼，單從原材料來說，一個是來自國外，一個是國內的，油品方面自然是存在一些差異的。其次，中石化採用的是世界領先的煉油技術，以致於中石化汽油的密度比中石油的更高。而汽油的密度越高的話，汽車的動力就會越大，也就是說中石化的汽油是比中石油更加耐燒的。
總的來說，中石化的油品的確是比中石油更為優異，但與其同時，價格也是相對較貴的。所以，如果條件允許並且追求更好油品的話，相信選擇在中石化加油，會是你的最佳選擇。那如果是想要性價比較高的汽油，那麼在這里就給大家推薦中石油。
但要注意的是，千萬不要經常混加兩家的汽油，雖說一開始不會有什麼明顯的影響，但久而久之肯定對發動機工況不友好的（積碳、抖動），畢竟不同品牌的汽油，加工工藝和原材料都是不一樣的。
㈧ 中石化和中石油哪個好
中石化和中石油都是國有石化類企業，在2019年世界500強排名中，中石化強於中石油，就油品來說中石化要比中石油好。中國石油化工集團在2019年《財富》世界500強企業中排名第2位。 而中石油在2019年12月11日，上榜2019年度《世界品牌500強》，排名137。
(8)為什麼中石油沒中石化牛擴展閱讀：
總的來說，中石化的油品的確是比中石油更為優異，但與其同時，汽油價格是相對較貴的。至於選石化和石油建議用哪個，就看怎麼去權衡這兩種油類了。如果條件允許並且追求更好油品的話，相信選擇在中石化加油，會是最佳選擇。那如果是想要性價比較高的汽油，那麼就給推薦中石油。
但要注意的是，千萬不要經常混加兩家的汽油，如果想替換的話，就需要將油箱里剩餘的汽油給抽出來。不同品牌的汽油，加工工藝和原材料都是不一樣的，雖說一開始不會有什麼明顯的影響，但久而久之肯定對發動機工況不友好的。