『壹』 日本海軍使用三種燃料——重油、煤、「松根油」。「松根油」是怎麼回事，是什麼東西
日本本土的石油資源極為貧乏,戰爭期間日本本土的石油年產量好豎只維持在20-30萬噸的水平,北庫頁島租借地年產量約30萬噸,此外台灣每年還有幾萬噸的產量.
為了彌補石油不足,日本發展了所謂人造油,包括油頁岩制油,煤制油和松根汽油.受工業基礎制約,日本的煤制油始終不成氣候.日本的煤制油與德國一樣也是三種途徑:直接猜睜液化.間接液化.焦油加工.這三種途徑中技術最簡單的是焦油加工,二戰時日本用煤焦油製取的油料年產量也只有幾萬噸.戰爭期間日本用間接液化法生產的油品總共只有約6萬噸.至於用直接液化法所生產的油品總共只有一千多噸,幾乎可以忽略不計.在日本戰時生產的人造油中,大部分是油頁岩制油.早在1929年日本便在撫順建設了油頁岩制油廠,初期產量很低,1941-1944年為高峰期.海上交通線被美軍切斷後,
-------1945年日本開始生產一種新的人造汽油:松根汽油.用松樹根熬出松根油,將松根油蒸餾後穗襪歲得到輕質油,再摻上酒精混合成松根汽油.松根汽油的質量很差產量很低,到日本投降為止只生產出了大約幾百噸.總的來說,人造油只佔日本戰爭期間油料消耗量的不足3%,作用不大.
『貳』 新日本石油的簡介
具有日本先端技術水準的ENEOS，它是本田,豐田,三菱,日產.等出廠裝車油及專用油。
新日本石油公司是日本最大的石油進口商和營銷商，也是日本最大的石油精煉商，擁有9家煉米個大概台，石油提煉能力每天超過130萬桶。新日本石油公司在日本汽油市場佔有23%的份額，經營著13100多個加油站。2006年3月31日為止，新日本石油集團整體集團產值為61,180億日元。
另外，新日本石油公司的勘探和開采業務涉及及墨西哥灣、英國北海、南美、澳大利亞和東南亞。該公司與日本科斯莫石油公司(Cosmo Oil)有廣泛的合作關系。
1、 日本第一品牌，世界排名前五；
2、 F1方程式本田車隊和達喀爾拉力賽三菱車隊的指定用油；
3、 在日本，所有日系車的原裝潤滑油；
4、 性價比高。
『叄』 日本有石油嗎日本的石油主要來源
1、日本地瘠民貧，資源匱乏，尤其是石油資源，本土幾乎一滴不產。
2、日本絕大多數石油都來自於西亞地區。
3、中東就是西亞。日本絕大多數石油都來自於西亞地區的沙特，伊拉克，科威特，阿聯酋等國，而這些地區作為世界熱點地區有一個專有名詞叫做中東地區。
4、日本是當前世界上第三大石油消費國（前兩個是中國和美國），但自己幾乎不生產石油，也沒有石油資源，因此，日本的石油只能依靠進口。
5、日本的石油主要來自於中東地區，阿聯酋、沙特、科威特、伊朗、卡達分列前五位，佔到了日本進口石油的70%（到2015年）以上，分布是非常不合理。