『壹』 中國石化和中國石油的油有什麼區別
中國石油的油品密度大概是0.72~0.73之間檔芹,而中國石化則是0.75~0.77,單從數據上來看,中國石化的油品密度更大一些,質量好一些,更耐燒一些。
其實能作為中國汽油市場上的兩大國企加油站,肯定不是浪得虛名的,各有各的優點,加上南北方氣候條件不同影響,汽油不同也是正常。
『貳』 中國石化和中國石油有什麼區別這兩者的油質量差距很大嗎
長期以來,中石化和中石油壟斷了大部分汽油行業。但仍有一些朋友在選擇汽油品牌時會苦苦掙扎很長時間。他們不知道是選擇中石化還是中石油。那麼,中石化和中石油的區別是什麼呢。
總的來說,中石化的石油產品確實比中石油好,但同時價格也相對昂貴。至於如何選擇,這取決於你如何衡量這兩種油。但是,應該注意的是,不要經常混合兩家公司的汽油。雖然在開始時不會有任何明顯的影響,但隨著時間的推移,它對發動機工作條件(積碳和抖動)肯定是不友好的。畢竟,不同品牌汽油的加工工藝和原料是不同的。
『叄』 石油與石化有什麼區別
石油與石化有3點不同:
一、兩者的實質不同:
1、石油的實質:石油,地質勘探的主要對象之一,是一種粘稠的、深褐色液體,被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。
2、石化的實質:石化指的是石油化學工業,一般指以石油和天然氣為原料的化學工業。
二、兩者的應用范圍不同:
1、石油的應用范圍:石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說,前者較廣為接受,認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成,屬於生物沉積變油,不可再生;後者認為石油是由地殼內本身的碳生成,與生物無關,可再生。
石油主要被用來作為燃油和汽油,也是許多化學工業產品,如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
2、石化的應用范圍:范圍很廣,產品很多。原油經過裂解(裂化)、重整和分離,提供基礎原料,如乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯、萘等。從這些基礎原料可以製得各種基本有機原料如甲醇、甲醛、乙醇、乙醛、醋酸、異丙醇、丙酮、苯酚等。
三、兩者的成分原料不同:
1、石油的成分原料:石油的主要成分原料是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。
2、石化的成分原料:炔烴、烯烴、芳烴及合成氣。由這些基礎原料可以制備出各種重要的有機化工產品和合成材料天然氣化工。
『肆』 中國石油和中國石化有什麼區別石油和石化的油哪個好
中國石油和中國石化所銷售車用汽油在使用層面沒有明顯區別,這兩品牌的汽油品質都是能夠保障的。中國石油和中國石化兩家公司均是國務院直接領導企業,也是世界500強企業,有著苛刻的品質把控,不會出現摻水汽油、調和汽油、臟油等情況。中石油和中石化銷售的汽油都是相對最好的,不存在顯見的誰優誰劣的情況。回顧這兩家石油企業的發展歷史,發展之初同為一個集團,國務院結合當時的中國國情以及世界石油行業的發展趨勢,決定拆分為兩個獨立公司。中石油更注重石油開采技術,其加油站主要布局在中國西北部;中石化更注重原油開發技術,其加油站主要布局在中國南部城市。
中石油和中石化在生產汽油過程,對於品質的保障措施是極其重視的。原油進入煉廠後,經不同裝置工藝加工,合格的組分油會從裝置進入成品儲罐,成品車間調和工段會對各組分油分別進行調和。調和完成後,按標准要求進行油品質量化驗,化驗分析合格後進入裝油流程。
裝車前,對罐車內狀況進行檢查,合格後方可裝車。裝車時採取專罐專線裝車,裝車完成後再對油品進行抽檢,檢驗合格後,給罐車打鉛封,等待運輸。從煉廠離開,油品要經過重重許可才能進入銷售市場,並非是直接運往加油站,而在這中間,油庫扮演著重要的角色。
油品入庫前,計量員會對油品進行逐車計量,化驗員會對汽油的餾程、機械雜質、銅片腐蝕、硫含量、烴含量等重點項目,柴油冷濾點、閃點、餾程、銅片腐蝕、硫含量等重點項目進行檢測分析,在確認數量無誤、質量檢驗合格後,才能卸車入庫。
以廣東銷售為例,在全省有多座統一管理的中轉儲存油庫,每座油庫均設有獨立化驗室,對每次出、入庫油品進行質量指標化驗,從源頭杜絕不合格油品的流入。配送車輛從中轉儲存油庫出發,將油品運輸至各加油站的過程中,配送車輛各介面處均裝有監控攝像頭,確保運輸途中配送車輛全方位可視,油品全程在監控下運輸。
油品到站後,首先要進行信息核對。加油站與運輸方需共同確認油品品號、罐號、收油地罐空容積等相關信息是否一致,錄入單據,確保鉛封完好、鉛封信息與單據一致。信息核對後,對油品取樣,進行質量驗收。確保每個環節都合格,方可入站接卸。
在日常管理中,正規品牌加油站對於油品的數質量監控也不能鬆懈。為保證加油站油品質量合格穩定,在日常管理中同樣會進行嚴格的數質量監控。劣質汽油不管是對人、車以及環境都會造成極大的損害,避免加註到劣質汽油,建議車主朋友最好到正規的加油站加油,不要貪圖相對便宜。
『伍』 中國石油和中國石化裡面的汽油有區別嗎
1、中國石油和中化石油倆者原產地不同。中石油的油田多,而中石化主要依靠外國買入原油。
2、中國石油和中化石油倆者的地域分布不同。中石化經營區域主要在長江以南,中石油在長江以北。
3、中國石油和中化石油倆者油品不同。中石化的煉廠基本以煉制進口油為主,而中油以國產油為主,雖然都是同樣的工藝,但添加劑不同。由於添加劑成分不一樣,導致汽車的耐燒性就不一樣,中石化比中原油耐燒一點。
(5)石化汽油跟石油汽油有什麼區別擴展閱讀:
兩桶油原油來源雖然不同,但煉油工藝都大同小異,經過加工後都符合國際標准,因此沒有明顯差異。不同之處就是煉油添加劑了,中石化用的添加劑好一點,汽油的密度也有區別,中石油密度0.72-0.73,中石化密度0.75-0.77。
中國石化是中國最大的石油煉制商,也是中國最大的石油產品生產商,石油煉制能力位居世界第二,主要產品有汽油、煤油、柴油、潤滑油等。
三個煉化企業集群主要分布於東南沿海、長江中下游和華北等中國經濟最活躍、最發達的地區,地理位置優越,交通運輸便利,市場需求旺盛,為中國經濟發展提供源源不斷的動力。
『陸』 中石油,石化油有什麼區別
一、「南方選擇中石化,北方選擇中石油」
為什麼會有這么一個說法呢?中石油的全稱是中國石油天然氣集團公司,中石油可以說是中國最有資格的燃油加工廠了,其前身是中國的石油工業部,早期各大石油開采公司都是其子公司。
中國的油田主要在北方,如大慶、遼河、克拉馬依等。由於地域原因,北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油,中石油的原油來源幾乎都是來自國內。因此,中石油更擅長原油、天然氣的勘探開發的上游功夫。
中石化的全稱是中國石油化工集團公司,而中石化的地盤主要是在南方地區,由於南方油田比較少,所以中石化的原油來源基本依靠進口,進口地大多為中東地區。原油勘探就不需要中石化過多研究了,中石化也就更專注於煉油、化工的中游功夫。
1988年,國務院對中石油、中石化兩大集團進行上、中、下游的重組整合:兩大石油公司以長城為界劃分南北,形成兩大集團平行競爭格局,這也是為什麼民間傳言南方選中石化、北方選中石油的原因。後來,中石油南上,中石化北下,兩大集團對立格局被逐步打破。目前在下游的銷售業務互有滲透,在南方可以見到很多中石油的加油站,北方也能見到很多中石化的加油站了,南中石油北中石化的印象也就漸漸淡化了。二、「中石化比中石油更耐燒」很多車主都聽說過中石化的油比中石油的更加耐燒,同樣加滿一箱油總是會覺得在中石化加的油開的里程更遠,到底是不是這樣的?汽油屬性有三個重要關鍵詞,密度、熱值、揮發性。其中熱值決定同體仔弊積的汽油轉化成內能的比例大小,而密度決定注入同體積汽油的質量大小。
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雖然中國石化和中國石油在煉油的方法上基本一致,並且加工後也都符合國家標准,但是二者在原材料和添加劑上的區別,導致中國石化的油在密度上比中國石油的油略大一些。
在國V排放標准實施之前中石油密度0.72-0.73,中石化密度0.75-0.77。也就是說加註同體積的汽油,中石化的汽油質量比中石油的更大,也就是汽油含量更高,這也就是導致大家覺得中石化的汽油比中石油更耐燒的原因。
但是,近些年隨著國V、國VI排放標準的實施,兩家在汽油密度上的差距進一步縮小。不僅如此,中石化與中石油之間簽署有油品互換協議,很多地方都是中石化、中石油的油庫相互出油。並非所有城市都有油庫,因此在同一區域內的中猜吵石油與中石化油品幾乎沒有區別。
可能有些老司機在自己實際用車時發現,某幾次在中石化加油比在中石油加油能多開一定的里程,但請注意哦,不同路況以及不同的駕駛習慣也是油耗大小的決定性因素!此外,不同批次的油品可能也存在差異。如果對於油品是真的有執念,建議長期在同一加油站加油,因為不同區域的加油站油品會因實際生產操作情況產生微小變化,但這影響微乎甚微。三、「中石油的優惠大所以油品差」中石化與中石油的加油站經常都會有一些促銷活動,但很多朋友發現中石油的優惠力度往往比中石化的更大,這也讓大家覺得中石油的油品可能會不如中石化,但事實並非如此。
_中石油與中石化在上游勘探開采、中游煉化領域相對而言都處於一家獨穗戚侍大的境地,但下游銷售的競爭還是非常大,市面上除了這兩桶油還有中國海油、中化石油以及一些民營加油站,盡管油價由發改委統一制定,但實際經營中地理位置、周圍加油站數量(競爭環境)是價格的主要決定因素,也就是供需關系決定的。加油站會依據不同區域作出不同的營銷調整。因此,中石油與中石化會有一些直降活動也是正常現象。
為什麼中石油的優惠力度看起來會比中石化的要大一些呢?首先,中石化的原油主要來自國外采購,而中石油是國內自采,從源頭上中石化的成本就高於中石油,加上煉化過程中中石化的成本也是偏高的,導致中石化的出廠價格就是居高不下。因此,大家看起來中石油的優惠力度往往要稍大於中石化的,但這種現象也並非普遍存在,更與油品無關
『柒』 石油和石化的油有什麼區別
1、原油不同
中石化的地盤主要集中在南方地區,油氣勘探開發區塊位於中國東部、西部和南部地區。
中石油主要集中在北方地區,由於地域「等」原因,北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油,例如大慶、遼河和克拉馬依等。
2、公司全稱不同
中石油全稱即中國石油天然氣集團公司。
中石化全稱即中國石油化工集團公司。
總之,「中石油」和「中石化」基本上是「北」與「南」分據,南北分治的。即北方是中石油的地盤,南方是中石化的地盤。但是這些年的局勢有所突破,就如同網通和電信開始南下和北上一樣,中石化也開始北上,中石油也在向南滲透。
1、中石油
中國石油天然氣集團有限公司(簡稱中國石油集團,英文縮寫:CNPC) 是由中央直接管理的國有特大型央企,根據國務院機構改革方案,於1998年7月在原中國石油天然氣總公司的基礎上組建的特大型石油石化企業集團,系國家授權投資的機構和國家控股公司。
是實行上下游、內外貿、產銷一體化、按照現代企業制度運作,跨地區、跨行業、跨國經營的綜合性石油公司。
2008年,中國石油在美國《石油情報周刊》世界50家大石油公司綜合排名中,位居第5位, 在美國《財富》雜志2011年世界500強公司排名中居第6位,在《巴菲特雜志》2009年中國上市公司百強評選中,榮獲「中國25家最受尊敬上市公司全明星獎」第一名。
2021年5月,加入中國油氣企業甲烷控排聯盟。
2、中石化
1983年2月19日,中共中央、國務院發出《通知》,決定成立中國石油化工總公司。7月12日,中國石化總公司成立大會在人民大會堂舉行。
1984年1月19日,國家批復同意石化總公司建設7個大型項目,即大慶、揚子、齊魯39萬噸/年乙烯,鎮海、寧夏、烏魯木齊30噸/年合成氨及52萬噸/年尿素和上海石化總廠二期工程。
1986年5月14日,中央組織部通知,中央決定石化總公司不再設立董事會,實行經理負責制。
1988年2月6日,國務院總理辦公會議研究確定石化總公司暫仍歸國務院直屬。
1990年1月8日,我國自行研發的第一台年產25萬噸乙烯新型裂解爐(北方爐)通過國家級鑒定驗收。
1991年9月11日,石化總公司和中國科學技術協會聯合在京舉行91國際石油煉制和石油化工學術會議暨展覽會。
1992年1月11日,國務院批准北京燕山石化公司30萬噸/年乙烯改擴建工程。
1993年2月18日,石化總公司與中國化工進出口總公司合資的中國國際石油化工聯合公司開業。7月26日,上海石化H股在香港聯交所上市。9月28日,我國自行研究、設計和製造的首套80萬噸/年加氫裝置在鎮海石化總廠建成。11月8日,上海石化A股在上海證交所上市。
以上內容參考:網路—中石油
以上內容參考:網路—中石化
『捌』 石化和石油有什麼區別
在日常生活中,大家肯定有聽過石油,並且一些小夥伴還在某某石油大學就讀。提起石油,大家會想到很珍貴,是不可再生資源。除此之外,還會想到一個,那就是石化。石化和石油僅一字之差,但它們具體有什麼區別呢?和小編一起來了解一下吧!
石化和石油有什麼區別
1、實質不同
石油是地質勘探的主要對象之一,是一種粘稠的、深褐色液體,被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。而石化指的是石油化學工業,一般指以石油和天然氣為原料的化學工業。
2、應用范圍不同
石油主要被用來作為燃油和汽油,也是許多化學工業產品,如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料;而石化的應用范圍很廣,產品很多。
原油經過裂解(裂化)、重整和分離,提供基礎原料,如乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯、萘等。從這些基礎原料可以製得各種基本有機原料,如甲醇、甲醛、乙醇、乙醛、醋酸、異丙醇、丙酮、苯酚等。
3、成分原料不同
石油的主要成分原料是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物;而石化的成分原料為炔烴、烯烴、芳烴及合成氣,由這些基礎原料可以制備出各種重要的有機化工產品和合成材料天然氣化工。
『玖』 中石化跟中國石油有什麼區別石油跟石化的油哪個好
中石化跟中石油所銷售的車用汽油沒有本質上的區別。中石化和中石油都是央企,是地地道道的正規成品油銷售公司,他們銷售的車用成品油均符合國家GB 17930 《車用汽油》標准以及GB 18351《車用乙醇汽油(E10)》標准。車用汽油的標準是全國統一標准,中石化和中石油的油都是相對最好的,沒有明顯的好差之分。油品層面是沒有太多區別的,不過在加油站站點數量以及布局區域方面是有戰略不同的。中石化加油站數量全國最多的品牌,主要布局在南方;中石油加油站點主要在西北部。
網路上有句關於中石化和中石油的段子,「說歸說,罵歸罵,加油還是中石化和中石油」,從消費者的使用經驗來看,中石化和中石油可能多多少少會存在不足,但不妨礙他們已然被車主朋友們接受並認可,因為中石化和中石油至少不會銷售劣質汽油。那中石化和中石油是如何保障汽油質量的呢?
中石化和中石油當汽油在油庫中,他們便使用專業的儀器設備對油品進行化驗、檢測。接卸到站油品時,也會對油品的外觀、氣味、密度、溫度、水雜等各項數值進行測量和比對。日常,他們還將對油罐內的油質、水位等各方面數值進行觀察、測量,並且對管道及加油機的過濾網、濾清器進行清洗或更換。
非主流加油站的油,是更容易出現像摻水汽油、調和油、臟油等劣質汽油。摻水汽油是指汽油中所含水量超過國家標準的汽油,會導致車輛出現抖動、打不著火的情況;調和油指與芳烴、石腦油等原料調和加工後形成成本極低的非標油,會腐蝕車輛發動機系統和排放系統;臟油是指含膠量較多的汽油,容易在氣門和燃燒室內形成積炭,導致發動機工作故障。
綜上所述,中石化和中石油油品是可以保障並且無實質區別,同時無論是哪一種劣質油品,都會對人、車以及環境造成極大損害。建議加油要到正規的加油站,非正規加油站極其容易加到劣質汽油。