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一噸石油生產多少苯

發布時間: 2023-05-31 09:06:55

『壹』 一噸石油能提煉出那些產品

可以得到大概5%左右的潤滑油潤滑脂等產品。所以一噸石油能提煉出50千克左右的潤滑劑。

原油可以提煉出什麼:
可以根據其組分沸點的差異,從原油中提煉出直餾汽油、煤油、輕重柴油及各種潤滑油餾分等,這就是原油的一次加工過程。然後將這些半成品中的一部分或大部分作為原料,進行原油二次加工,如催化裂化、催化重整、加氫裂化等向後延伸的煉制過程,可提高石油產品的質量和輕質油收率。
石油經過加工提煉,可以得到的產品大致可分為四大類:
一、石油燃料
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種:
1、點燃式發動機燃料 有航空汽油,車用汽油等。
2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。
3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油氣燃料 即液態烴。
5、鍋爐燃料 有爐用燃料油和船舶用燃料油。
二、潤滑油和潤滑脂
潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦,保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。它們的數量只佔全部石油產品的5%左右,但其品種繁多。
三、蠟、瀝青和石油焦
它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的,其產量約為所加工原油的百分之幾。
四、溶劑和石油化工產品
後者是有機合成工業的重要基本原料和中間體。

中石化:全年加工原油13295萬噸,其中汽油2358萬噸,柴油5089萬噸,煤油636萬噸;
中石油:全年加工原油11077.5萬噸,其中汽油2386.6萬噸,柴油4363.4萬噸,煤油306.1萬噸;
中石化:1噸原油提煉汽油0.177噸、柴油0.383噸。成品油率60.8%。
中石油:1噸原油提煉汽油0.215噸、柴油0.394噸。成品油率63.7%。 國際水平:1噸原油提煉汽油0.29噸、柴油0.49噸。成品油率80%以上。
總結:從和國際水平的對比,中國2家石油公司的提煉水平明顯低於國際水平很多,中石油稍好點而已。

希望對你有幫助O(∩_∩)O~

『貳』 苯是怎樣提煉的

制備苯可以由含碳量高的物質不完全燃燒獲得。自然界中,火山爆發和森林火險都能生成苯。苯也存在於香煙的煙中。直至二戰,苯還是一種鋼鐵工業焦化過程中的副產物。這種方法只能從1噸煤中提取出1千克苯。1950年代後,隨著工業上,尤其是日益發展的塑料工業對苯的需求增多,由石油生產苯的過程應運而生。現在全球大部分的苯來源於石油化工。工業上生產苯最重要的三種過程是催化重整、甲苯加氫脫烷基化和蒸汽裂化。 從煤焦油中提取在煤煉焦過程中生成的輕焦油含有大量的苯。這是最初生產苯的方法。將生成的煤焦油和煤氣一起通過洗滌和吸收設備,用高沸點的煤焦油作為洗滌和吸收劑回收煤氣中的煤焦油,蒸餾後得到粗苯和其他高沸點餾分。粗苯經過精製可得到工業級苯。這種方法得到的苯純度比較低,而且環境污染嚴重,工藝比較落後。 從石油中提取在原油中含有少量的苯,從石油產品中提取苯是最廣泛使用的制備方法。 [編輯] 催化重整 重整這里指使脂肪烴成環、脫氫形成芳香烴的過程。這是從第二次世界大戰期間發展形成的工藝。在500-525°C、8-50個大氣壓下,各種沸點在60-200°C之間的脂肪烴,經鉑-錸催化劑,通過脫氫、環化轉化為苯和其他芳香烴。從混合物中萃取出芳香烴產物後,再經蒸餾即分出苯。也可以將這些餾分用作高辛烷值汽油。[編輯] 蒸汽裂解 蒸汽裂解是由乙烷、丙烷或丁烷等低分子烷烴以及石腦油、重柴油等石油組份生產烯烴的一種過程。其副產物之一裂解汽油富含苯,可以分餾出苯及其他各種成分。裂解汽油也可以與其他烴類混合作為汽油的添加劑。裂解汽油中苯大約有40-60%,同時還含有二烯烴以及苯乙烯等其他不飽和組份,這些雜質在貯存過程中易進一步反應生成高分子膠質。所以要先經過加氫處理過程來除去裂解汽油中的這些雜質和硫化物,然後再進行適當的分離得到苯產品。[編輯] 芳烴分離 從不同方法得到的含苯餾分,其組分非常復雜,用普通的分離方法很難見效,一般採用溶劑進行液-液萃取或者萃取蒸餾的方法罩笑進行芳烴分離,然後再採用一般的分離方法分離苯、甲苯、二甲苯。根據採用的溶劑和技術的不同又有多種分離方法。Udex法:由美國道化學公司和UOP公司在1950年聯合開發,最物銀含初用二乙二醇醚作溶劑,後來改進為三乙二醇醚和四乙二醇醚作溶劑,過程採用多段升液通道(multouocomer)萃取器。苯的收率為100%。 Suifolane法:荷蘭殼牌公司開發,專利為UOP公司所有。溶劑採用環丁碸搏前,使用轉盤萃取塔進行萃取,產品需經白土處理。苯的收率為99.9%。 Arosolvan法:由聯邦德國的魯奇公司在1962年開發。溶劑為N-甲基吡咯烷酮(NMP),為了提高收率,有時還加入10-20%的乙二醇醚。採用特殊設計的Mechnes萃取器,苯的收率為99.9%。 IFP法:由法國石油化學研究院在1967年開發。採用不含水的二甲亞碸作溶劑,並用丁烷進行反萃取,過程採用轉盤塔。苯的收率為99.9%。 Formex法:為義大利SNAM公司和LRSR石油加工部在1971年開發。嗎啉或N-甲醯嗎啉作溶劑,採用轉盤塔。芳烴總收率98.8%,其中苯的收率為100%。

『叄』 用石油怎麼得到苯

石油分餾不能得到乙酸、鬧塌雀苯及其衍生物。
因為石油常壓分餾產物:液化石油氣、汽油、煤油、柴油、液早重油.
減壓分餾過衫斗程和產物:重柴油、潤滑油、凡士林、石蠟、瀝青.
滿意請採納,謝謝

『肆』 一噸石油能提煉出那些產品

一噸原油提煉出來的汽油柴油和地區是有所不同的,國際上原油煉化水平從百分之四十到百分之八十不等,我國的煉化水平達到百分之六十左右。那麼一噸原油大概有七桶左右,原油品質好的話能生產出百分之二十的汽油,百分之四十的柴油。一噸原油中國石化能提煉汽油0.177噸,柴油0.38噸左右;中國石油能提煉汽油0.215噸,柴油0.394噸左右。

『伍』 每生產一噸PX(對二甲苯)需要多少原油

首先,不同的工藝路線導致消耗量和產量差很多。如果一個煉化廠主要是想生產PX,那麼1000萬噸的規模大概能出來80-120萬噸左右的PX,目前UOP的技術單體最大也只能做到120萬噸吧。工藝路線是這樣的:石油--石腦油--MX--PX--PTA--PET,原油是混合物,密度並非是一個固定值。關鍵看原油來源和你的設計工藝,中東的原油、東南亞的輕質原油、北海的輕質原油都不一樣,而且差很多,直接影響你的工藝路線。是連續重整還是加氫裂化,或者一起上。而且未來的產品的市場定位也決定了你的工藝路線。PX一般不會就上一個芳烴裝置的,成本不合算,都是上煉化一體項目,比如中化泉州、中海油惠州、烏石化、四川的項目,十幾套裝置一起上,才能充分利用,達到成本最優。副產品多了去了,像苯、氫氣、柴汽油、硫磺等等,都是重要的工業原料,基本不會有浪費,垃圾都能賣錢。多說幾句,PX就是用來生產PTA,PTA就是用來生產PET,PET就是滌綸,大家穿的衣服、用的礦泉水瓶子、手機貼膜。。。。目前整個PX-PTA-PET產業鏈都屬於嚴重產能過剩的狀態,面臨著行業洗牌。大家爭相上PX的原因是瞅著下游PTA產能擴張迅速。目前國內除了中石化中石油中海油中化,PX已經投產的有大連福佳大化(民企)、青島麗東(韓資)、騰龍芳烴(台資),正在籌建的有恆力在大連、榮盛在寧波、恆逸在汶萊、三房巷新加坡有股份...

『陸』 一噸石油全部燃燒能產生多少物質每種物質的數量

石油化工的基礎原料 石油化工的基礎原料有 4 類:炔烴 ( 乙炔 ) 、烯烴 ( 乙烯、丙烯、丁烯和丁二烯 ) 、芳烴 ( 苯、甲苯、二甲苯 ) 及合成氣。由這些基礎原料可以制備出各種重要的有機化工產品和合成材料 天然氣化工 以天然氣為原料的化學工業簡稱天然氣化工。其主要內容有: 1 )天然氣制碳黑; 2 )天然氣提取氦氣; 3 )天然氣制氫; 4 )天然氣制氨; 5 )天然氣制甲醇; 6 )天然氣制乙炔; 7 )天然氣制氯甲烷; 8 )天然氣制四氯化碳; 9 )天然氣制硝基甲烷; 10 )天然氣制二硫化碳; 11 )天然氣制乙烯; 12 )天然氣制硫磺等。 100×104 t 原油加工的化工原料 據資料統計, 100×104 t 原油加工可產出:乙烯 15×104 t ,丙烯 9×104 t ,丁二烯 2.5×104 t ,芳烴 8×104 t ,汽油 9×104 t ,燃料油 47.5×104 t 。 煉油廠的分類 可分為 4 種類型。 1 )燃料油型生產汽油、煤油、輕重柴油和鍋爐燃料。 2 )燃料潤滑油型除生產各種燃料油外,還生產各種潤滑油。 3 )燃料化工型以生產燃料油和化工產品為主。 4 )燃料潤滑油化工型它是綜合型煉廠,既生產各種燃料、化工原料或產品同時又生產潤滑油。� 原油評價試驗 當加工一種原油前,先要測定原油的顏色與氣味、沸點與餾程、密度、粘度、凝點、閃點、燃點、自燃點、殘炭、含硫量等指標,即是原油評價試驗。� 煉廠的一、二、三次加工裝置 把原油蒸餾分為幾個不同的沸點范圍 ( 即餾分 ) 叫一次加工;將一次加工得到的餾分再加工成商品油叫二次加工;將二次加工得到的商品油製取基本有機化工原料的工藝叫三次加工。一次加工裝置;常壓蒸餾或常減壓蒸餾。二次加工裝置:催化、加氫裂化、延遲焦化、催化重整、烴基化、加氫精製等。三次加工裝置:裂解工藝製取乙烯、芳烴等化工原料。� 辛烷值 辛烷值是表示汽油在汽油機中燃燒時的抗震性指標。常以標准異辛烷值規定為 100 ,正庚烷的辛烷值規定為零,這兩種標准燃料以不同的體積比混合起來,可得到各種不同的抗震性等級的混合液,在發動機工作相同條件下,與待測燃料進行對比。抗震性與樣品相等的混合液中所含異辛烷百分數,即為該樣品的辛烷值。汽油辛烷值大,抗震性好,質量也好。 十六烷值 十六烷值就是表示柴油在柴油機中燃燒時的自燃性指標。常以純正十六烷的十六烷值定為 100 ,純甲基萘的十六烷值定為零,以不同的比例混合起來,可以得到十六烷值 0 至 100 的不同抗爆性等級的標准燃料,並在一定結構的單缸試驗機上與待測柴油做對比。 催化裂化主要化學反應 1 )裂化反應。裂化反應是 C-C 鍵斷裂反應,反應速度較快。 2 )異構化反應。它是在分子量大小不變的情況下,烴類分子發生結構和空間位置的變化。 3 )氫轉移反應。即某一烴分子上的氫脫下來,立即加到另一烯烴分子上,使這一烯烴得到飽和的反應。 4 )芳構化反應。芳構化反應是烷烴、烯烴環化後進一步氫轉移反應,反應過程不斷放出氫原子,最後生成芳烴。 焦化及其產品 焦化是使重質油品加熱裂解聚合變成輕質油、中間餾分油和焦炭的加工過程。產品有: 1 )氣體; 2 )汽油; 3 )柴油; 4 )蠟油; 5 )石油焦。� 加氫裂化的主要原料及產品 加氫裂化的主要原料是重質餾分油,包括催化裂化循環油和焦化餾出油等。它的產品主要是優質輕質油品,特別是生產優質航空煤油和低凝點柴油。 催化重整工藝在煉油工業中的重要地位 這是因為它有三方面的功能:一是能把辛烷值很低的直餾汽油變成 80 至 90 號的高辛烷值汽油。二是能生產大量苯、甲苯和二甲苯,這些都是生產合成塑料、合成纖維和合成橡膠的基本原料。三是可副產大量廉價氫氣。 溶劑脫瀝青在煉廠中的地位 溶劑脫瀝青裝置既是生產重質潤滑油的 " 龍頭 " 裝置,又是一個重油加工裝置,它在煉廠中佔有很重要的地位。減壓渣油經溶劑脫瀝青裝置後,脫除瀝青質、膠質和含金屬的非烴化合物。脫瀝青油既可做重質潤滑油原料,又可做催化裂化原料;脫油瀝青直接調合成道路瀝青或氧化成建築瀝青,重質潤滑油料在脫蠟後還可生產地蠟。 國內外脫蠟工藝方法 冷榨脫蠟、混合溶劑脫蠟、分子篩脫蠟、尿素脫蠟、細菌脫蠟、催化臨氫降凝及噴霧脫蠟等方法。� 乙烯的主要用途 乙烯用量最大的是生產聚乙烯,約占乙烯耗量的 45% ;其次是由乙烯生產的二氯乙烷和氯乙烯;乙烯氧化制環氧乙烷和乙二醇。另外乙烯烴化可制苯乙烯,乙烯氧化制乙醛、乙烯合成酒精、乙烯製取高級醇。 丙烯的主要用途 丙烯用量最大的是生產聚丙烯,另外丙烯可制丙烯腈、異丙醇、苯酚和丙酮、丁醇和辛醇、丙烯酸及其脂類以及制環氧丙烷和丙二醇、環氧氯丙烷和合成甘油等。 丁烯的用途 丁烯的利用是以混合丁烯生產高辛烷值汽油組分為主,約占丁烯消費量的 60% ,另有 11% 的混合丁烯用作工業或民用燃料。用作石油化工原料的丁烯僅占丁烯消費量的 29% ,其中正丁烯主要用於丁二烯的生產,其餘用於生產順丁烯二酸酐和仲丁醇、庚烯、聚丁烯、乙酸酐等。� 丁乙烯的用途 丁二烯是合成橡膠和合成樹脂的重要單體。由於二烯可生產順丁橡膠、丁苯橡膠、丁腈橡膠、氯丁橡膠、也可生產聚丁二烯、 ABS 、 BS 等樹脂。此外還可生產丁二醇、己二胺 ( 尼龍的單體 ) 。 苯的主要用途 苯的最大用途是作為生產苯乙烯的單體原料,約佔世界苯消耗量的 50% 。環已烷和苯酚也是苯重要消費領域。二者各占苯消費量的 15%-18% 。此外,苯胺、烷基苯、順丁烯二酸酐也都是由苯生產的重要衍生物。� 目前我國的化肥品種 有尿素、硝酸銨、碳酸氫銨、氯化銨、氨水、液氨、硫酸銨、重過磷酸鈣、普鈣、鈣鎂磷肥、磷酸銨、氯化鉀、硫酸鉀、微量元素脂料、腐殖酸類肥料等。 酚精煉及在煉廠中的地位 目的是除去潤滑油中非理想組分、提高油品的抗氧化安定性,改善油品的粘溫性能和色度,降低酸值和殘炭值。地位:酚精製是潤滑油生產的一個重要生產工序。從蒸餾來的減壓二、三、四線和丙烷脫瀝青來的殘渣油料,首先經過酚精煉、然後經脫蠟,補充精製,調合生產成品潤油油。因此,酚精煉在煉廠的潤滑油生產中佔有很重要的地位。� 流體的流量與流速種類 流體的流量和流速,可分為質量流量、質量流速與體積流量、體積流速兩種。質量流量是,單位時間內流過管道或設備的任一截面上的流體質量。質量流量通常用符號 G 表示,單位為 kg/s 。體積流量是,單位時間內流過管道或設備的任一截面上的流體體積。體積流量通常用符號 V 表示,單位為 m3/s 。質量流速是,單位時間內,管道或設備的單位截面上流過的流體質量。通常用符號 WG 表示,單位為 kg/s·m2 。體積流速是,單位時間內,管道或設備的單位截面流過的流體體積。體積流速通常用符號 WV 表示,單位為 m3/s·m2 或 m/s 。 重度、密度、比重 單位體積的物料所具有的重量,稱為重度,單位: kg/m3 。單位體積內所具有的物質質量稱為密度,單位: g/cm3 。比重是指物質的重量與同體積的純水在 4℃ 時的重量之比。液體比重是指相同體積的液體重量與水的重量之比,是一沒有單位的數值。 粘度 流體在流動時,相鄰流體層間存在著相對運動,則該兩流體層間會產生摩擦阻力,稱為粘滯力。粘度是用來衡量粘滯力大小的一個物性數據。粘度有動力粘度,其單位:帕斯卡秒 (Pa·s) ;運動粘度是在工程計算中,物質的動力粘度與其密度之比,其單位為: (m2/s) 。在石油工業中還使用 " 恩氏粘度 " ,它不是上面介紹的粘度概念。而是流體在恩格拉粘度中直接測定的讀數。� 當前車用汽油牌號 90# 、 93# 和 97# 三個牌號,仍保留 70# 老牌號。汽車的壓縮比為 7.0 以下的東風、解放等老式汽車用 70# 車用汽油。汽車的壓縮比在 7.0 以上的新式汽車如:桑塔那、奧迪、解放 CA141 、躍進 NJG131 等小轎車用 90# 汽油。� 含鉛汽油的毒性 四乙基鉛有強烈的毒性,它通過皮膚、呼吸道或食道進入人體並不易排出,積累一定程度就有中毒現象,輕度引起失眠、惡心、頭痛、血壓降低等,嚴重時會導致死亡。� 當前柴油的品級和牌號 有優級品、一級品、合格品。牌號有 10# 、 0#-10# 、 -20# 、 -35# 、 -50# 。� 企業能量平衡技術指標 主要有 4 項技術指標: 1 )單位能耗:單位產量或單位產值的某種能源消耗量; 2 )單位綜合能耗:單位產量或單位產值的綜合能耗量,以噸標准煤 /t 、 t 標准煤 /× 104 m 或噸標准 /×104 元表示; 3 )設備效率:有效能量 / 供給能量 ×100% ; 4 )企業能源利用:企業有效利用能量 / 企業總綜合能耗量 ×100% 。笗£之‰戀… 回答採納率:30.5% 2009-01-24 19:27 原油中碳元素佔83%一87%,氫元素佔11%一14%,其它部分則是硫、氮、氧及金屬等雜質。

『柒』 石油提煉汽油柴油完後,乙烯、丙烯、聚乙烯、聚丙烯等;(裂解產物)(重整產物)他們的比例大小是多少

你的問題有點亂!
下面我把石油煉制、乙烯裂解等知識大致給你介紹一下吧:
石油煉制常壓蒸餾產物主要有:石油氣、石油醚、汽油、石腦油、重整原料、煤油、柴油等產品;
乙烯、丙烯等一般採用石油煉製得到的液態油品:輕柴油、石腦油等經高溫裂解進行生產;
而聚乙烯、聚丙烯等則是通過乙烯、丙烯進行聚合反應得到的聚合物材料,即被稱為塑料的高分子材料;
現以年產80萬噸乙烯的乙烯裝置為例,給你說明一下所用原料以及各種產品的產量:
原料:石腦油 224萬噸/年
產品:
乙烯 80萬噸/年
丙烯 40萬噸/年
苯 18.1萬噸/年
甲苯 11.8萬噸/年
二甲苯 9.5萬噸/年
燃油 14.3萬噸/年
C9以上重組分 8.6萬噸/年
甲烷燃料氣 42.0萬噸/年
也就是說每噸石腦油能夠生產:0.357噸乙烯,0.179噸丙烯;按照乙烯、丙烯聚合收率97%計,將分別得到聚乙烯0.346噸,聚丙烯0.173噸。
等等.....

希望對你有所幫助,謝謝評價!